INSERT INTO `opey_news_hun` (`id`, `catid`, `topicid`, `userid`, `authorid`, `title`, `hometext`, `bodytext`, `is_oai`, `oai_id`, `oai_set_id`, `content_images`, `notes`, `counter`, `lang`, `imgid`, `keywords`, `prog`, `prog_end`, `progdate`, `progdate_end`, `datum`, `comments`, `themeoverride`, `accepted`, `modified`, `displaynotes`, `links`, `relatedlinks`, `evfolyam`, `szam`, `author`, `author_url`, `deleted`, `delete_userid`, `delete_date`, `leadimagecat`, `leadimage`, `story`, `commentenable`, `exist_lang`, `locked`, `twitter_id`, `facebook_id`, `draft`, `protected`) VALUES
(730, 1, 1, 31, 0, 'Úton Európában', '<p><strong>Amszterdam egyszerre id&eacute;zi meg a vir&aacute;gz&oacute; &uacute;jkor hangulat&aacute;t t&ouml;bb ezer, a 16-18. sz&aacute;zad k&ouml;z&ouml;tt &eacute;p&uuml;lt nyeregtetős h&aacute;z&aacute;val, mik&ouml;zben egy 21. sz&aacute;zadi m&oacute;don l&uuml;ktető, kreat&iacute;v &eacute;s progressz&iacute;v vil&aacute;gv&aacute;ros. Egyszerre jellemzi egy m&aacute;sutt tal&aacute;n szokatlan szabadelvűs&eacute;g &eacute;s erős reform&aacute;tus &ouml;ntudat. Itt tal&aacute;lhat&oacute;k Eur&oacute;pa legfelkapottabb &eacute;jszakai sz&oacute;rakoz&oacute;helyei, mik&ouml;zben a b&eacute;kebelibb helyeket kedvelők &oacute;don hangulatot &aacute;raszt&oacute; &uacute;n. &bdquo;barna k&aacute;v&eacute;z&oacute;k&rdquo; sokas&aacute;gban t&ouml;lthetik el szabadidej&uuml;ket. Kir&aacute;lyi pompa &eacute;s biciklis lazas&aacute;g. Ez mind Amszterdam...</strong></p>', '<p><em><span style=\"font-size: 8.5pt; font-family: \'Verdana\',\'sans-serif\'; color: #4f4e4e;\">A vil&aacute;g egy k&ouml;nyv &eacute;s&nbsp;aki nem utazik, az csak egyetlen lapj&aacute;t olvassa&nbsp;el.\" Szent &Aacute;goston</span></em></p>\r\n<p><strong>Amszterdam &ndash; &bdquo;&Eacute;szak Velenc&eacute;je&rdquo;</strong></p>\r\n<p>Amszterdammal kapcsolatban manaps&aacute;g első asszoci&aacute;ci&oacute;k&eacute;nt a v&aacute;ros h&iacute;res-h&iacute;rhedt v&ouml;r&ouml;s l&aacute;mp&aacute;s negyede (a De Wallen) &eacute;s bizonyos k&ouml;nnyű drogok leg&aacute;lis fogyaszt&aacute;s&aacute;nak lehetős&eacute;ge jut sokak esz&eacute;be. Ez azonban &iacute;gy meglehetősen sark&iacute;tott, egyoldal&uacute; &eacute;s &eacute;rdemtelen k&eacute;pet fest arr&oacute;l a metropoliszr&oacute;l, amely rangos nemzetk&ouml;zi felm&eacute;r&eacute;sek alapj&aacute;n rendre a vil&aacute;g leg&eacute;lhetőbb v&aacute;rosai k&ouml;z&ouml;tt szerepel &eacute;s amely olyan sokat adott Eur&oacute;p&aacute;nak &eacute;s a vil&aacute;gnak gazdas&aacute;gi &eacute;s kultur&aacute;lis szempontb&oacute;l, valamint erős szabads&aacute;gtudata &eacute;s a folytonos meg&uacute;jul&aacute;st kereső szeml&eacute;letm&oacute;dja r&eacute;v&eacute;n.</p>\r\n<p>Ami a gazdas&aacute;gban bet&ouml;lt&ouml;tt szerep&eacute;t illeti, a nagy f&ouml;ldrajzi felfedez&eacute;sek hozt&aacute;k el e szempontb&oacute;l a az &uacute;n. &bdquo;holland aranykort&rdquo;. A 12. sz&aacute;zadban m&eacute;g csak kis &eacute;s jellegtelen hal&aacute;szfalu rendk&iacute;v&uuml;l előny&ouml;s f&ouml;ldrajzi helyzet&eacute;nek k&ouml;vetkezt&eacute;ben ettől kezdve egy csap&aacute;sra a vil&aacute;ggazdas&aacute;g egyik legfontosabb kik&ouml;tőj&eacute;v&eacute; v&aacute;lt, egyben a p&eacute;nz&uuml;gyek egyik vezető k&ouml;zpontj&aacute;v&aacute;. (Az Amszterdami &Eacute;rt&eacute;ktőzsde p&eacute;ld&aacute;ul a f&ouml;ldkereks&eacute;g egyik legr&eacute;gebbi ilyen jellegű int&eacute;zm&eacute;nye.) A v&aacute;ros m&aacute;ig tart&oacute; vir&aacute;gz&aacute;s&aacute;t elhoz&oacute; &bdquo;aranykornak&rdquo; &aacute;ll&iacute;t eml&eacute;ket a holland Nemzeti Haj&oacute;z&aacute;st&ouml;rt&eacute;neti M&uacute;zeum. A 18 teremben megcsod&aacute;lhat&oacute; gyűjtem&eacute;ny&eacute;ben sz&aacute;mtalan, a haj&oacute;z&aacute;ssal, felfedezőutakkal kapcsolatos t&aacute;rgy tekinthető meg, t&ouml;bbek k&ouml;z&ouml;tt m&eacute;retar&aacute;nyos, gy&ouml;ny&ouml;rűen kidolgozott modellek, t&ouml;rt&eacute;nelmi fegyverek, festm&eacute;nyek &eacute;s r&eacute;szletes vil&aacute;gt&eacute;rk&eacute;pek.</p>\r\n<p>Az Amszterdam v&aacute;roskarakter&eacute;t, eg&eacute;sz l&eacute;nyeg&eacute;t meghat&aacute;roz&oacute; f&ouml;ldrajzi von&aacute;sa, hogy ter&uuml;let&eacute;nek egy&ouml;t&ouml;d&eacute;t kik&ouml;tőmedenc&eacute;k, csatorn&aacute;k, &eacute;s foly&oacute;k v&iacute;zfel&uuml;letei foglalj&aacute;k el. (A v&aacute;ros n&eacute;vad&oacute;ja is egy&nbsp; foly&oacute;cska, az Amstel, amely itt &ouml;mlik az IJssel-t&oacute; d&eacute;lnyugati &ouml;bl&eacute;be, az IJ-be.) A v&aacute;ros &iacute;gy l&eacute;nyeg&eacute;ben mini-szigetek sokas&aacute;g&aacute;ra tagol&oacute;dik, a csatorn&aacute;k f&ouml;l&ouml;tt &aacute;t&iacute;velő hidak &aacute;ltal &ouml;sszekapcsolva. Ezek ut&aacute;n tal&aacute;n nem meglepő, hogy t&ouml;bb csatorn&aacute;ja van, mint Velenc&eacute;nek &eacute;s t&ouml;bb h&iacute;dja, mint P&aacute;rizsnak (t&ouml;bb mint 1000!), mint ahogy az sem, hogy a 17. sz&aacute;zadban &eacute;p&uuml;lt csatorn&aacute;i (a grachtok) az UNESCO Vil&aacute;g&ouml;r&ouml;ks&eacute;g&eacute;nek r&eacute;szei. Hollandia főv&aacute;ros&aacute;ban j&aacute;rva azon sem szabad csod&aacute;lkoznunk, hogy a helybeliek k&ouml;z&uuml;l sz&aacute;mosan laknak csinos kis lak&oacute;haj&oacute;kban, &eacute;s hogy itt tal&aacute;lhat&oacute; a vil&aacute;g egyetlen &uacute;sz&oacute; vir&aacute;gpiaca, a Bloemenmarkt.</p>\r\n<p>Ak&aacute;r ker&eacute;kp&aacute;rral, ak&aacute;r turistahaj&oacute;n, cs&oacute;nakon &ndash; (ez a k&eacute;t legkedveltebb helyi k&ouml;zleked&eacute;si eszk&ouml;z) - k&iacute;v&aacute;njuk felfedezni ezt a minden &iacute;z&eacute;ben egyedi hangulat&uacute; metropoliszt, &eacute;rdemes a v&aacute;ros sz&iacute;v&eacute;nek &eacute;s k&ouml;zpontj&aacute;nak sz&aacute;m&iacute;t&oacute; Dam t&eacute;ren kezden&uuml;nk barangol&aacute;sunkat. Itt &aacute;ll a v&aacute;ros egyik legszebb &eacute;p&uuml;lete, a Kir&aacute;lyi Palota. A holland aranykor idej&eacute;n &eacute;p&uuml;lt &eacute;s eredetileg v&aacute;rosh&aacute;z&aacute;nak sz&aacute;nt klasszicista &eacute;p&uuml;let egyike annak a h&aacute;rom palot&aacute;nak, ami a t&ouml;rv&eacute;ny &aacute;ltal a holland uralkod&oacute;h&aacute;z rendelkez&eacute;s&eacute;re &aacute;ll. Hab&aacute;r a kir&aacute;lyi csal&aacute;d nem ebben a palot&aacute;ban t&ouml;lti mindennapjait, m&eacute;gis a legfontosabb protokoll&aacute;ris esem&eacute;nyek sz&iacute;nter&eacute;&uuml;l szolg&aacute;l; itt fogadj&aacute;k &eacute;s sz&aacute;ll&aacute;solj&aacute;k el a k&uuml;lf&ouml;ldi vezetőket hollandiai l&aacute;togat&aacute;suk sor&aacute;n. A palota az &eacute;v legnagyobb r&eacute;sz&eacute;ben nyitva &aacute;ll a nagyk&ouml;z&ouml;ns&eacute;g sz&aacute;m&aacute;ra is. Ide k&iacute;v&aacute;nkoz&oacute; &eacute;rdekess&eacute;g, hogy a legt&ouml;bb eur&oacute;pai főv&aacute;rost&oacute;l elt&eacute;rően a korm&aacute;ny &eacute;s a parlament nem itt, hanem H&aacute;g&aacute;ban műk&ouml;dik.</p>\r\n<p>A főt&eacute;r k&ouml;zep&eacute;n &aacute;ll a 2. vil&aacute;gh&aacute;bor&uacute; v&eacute;g&eacute;n elk&eacute;sz&uuml;lt Nemzeti Eml&eacute;kmű, a n&aacute;ci rezsim al&oacute;li felszabadul&aacute;s eml&eacute;k&eacute;re. Az itteniek &aacute;ltal csak &bdquo;kr&eacute;t&aacute;nak&rdquo; bec&eacute;zett obeliszk a fiatalok &eacute;s a turist&aacute;k kedvelt tal&aacute;lkoz&aacute;si pontja.</p>\r\n<p>Amszterdam nevezetess&eacute;gei k&ouml;z&uuml;l a legelőkelőbb helyen szerepel a Rijksmuseum, Hollandia legfontosabb műv&eacute;szeti m&uacute;zeuma. A neog&oacute;t &eacute;s neorenesz&aacute;nsz st&iacute;luselemeket &ouml;tv&ouml;ző gy&ouml;ny&ouml;rű &eacute;p&uuml;let 1885-re k&eacute;sz&uuml;lt el, &eacute;s belsej&eacute;ben olyan vil&aacute;gh&iacute;rű festm&eacute;nyeket őriz, mint Rembrandt &Eacute;jjeli őrj&aacute;rata vagy Jan Vermeer Tejet &ouml;ntő asszonya. A teljes gyűjtem&eacute;ny egy&eacute;bk&eacute;nt t&ouml;bb mint egymilli&oacute; műkincset sz&aacute;ml&aacute;l. A Rembrandt-rajong&oacute;k sz&aacute;m&aacute;ra k&ouml;telező l&aacute;tnival&oacute; a festő mindennapjait meg&ouml;r&ouml;k&iacute;tő Rembrandt H&aacute;z is, ahol a grandi&oacute;zus műv&eacute;sz 1639-1656 k&ouml;z&ouml;tt &eacute;lt &eacute;s alkotott. Ha m&aacute;r vil&aacute;gh&iacute;rű festőket emlegett&uuml;nk, mindj&aacute;rt idek&iacute;v&aacute;nkozik egy m&aacute;sik nevezetes m&uacute;zeum aj&aacute;nl&aacute;sa: a Van Gogh M&uacute;zeum&eacute;, ahol a vil&aacute;g egyik legismertebb műv&eacute;sz&eacute;nek festm&eacute;nyeit csod&aacute;lhatjuk meg. Rembrandt &eacute;s Van Gogh mellett van m&eacute;g egy vil&aacute;gh&iacute;rű szem&eacute;ly, aki Amszterdam v&aacute;ros&aacute;hoz k&ouml;thető: a napl&oacute;&iacute;r&oacute; Anne Frank, aki a zsid&oacute;&uuml;ld&ouml;z&eacute;sek elől a szabad szellemű v&aacute;rosba menek&uuml;lve &iacute;rta&nbsp; meg memo&aacute;rj&aacute;t. A szomor&uacute; sors&uacute; fiatal l&aacute;ny tisztelet&eacute;re a h&aacute;z, ahol k&eacute;t esztendeig csal&aacute;dj&aacute;val elrejtőzve lakott, ma a r&oacute;la elnevezett eml&eacute;kh&aacute;zk&eacute;nt műk&ouml;dik &eacute;s mint ilyen, a v&aacute;ros legl&aacute;togatottabb&nbsp; m&uacute;zeuma.</p>\r\n<p>Aki k&uuml;l&ouml;nleges &eacute;p&iacute;t&eacute;szeti kuri&oacute;zumra v&aacute;gyik, annak mindenk&eacute;pp &eacute;rdemes elzar&aacute;ndokolnia a&nbsp; Begijnhofba, mely a v&aacute;ros sz&iacute;v&eacute;ben, a bev&aacute;s&aacute;rl&oacute;utca mellett rejtőzik. A begin&aacute;k, egy női vall&aacute;si mozgalom tagjai &eacute;ltek itt a k&ouml;z&eacute;pkorban, akiről tudni &eacute;rdemes, hogy az ap&aacute;c&aacute;kt&oacute;l elt&eacute;rően nem a vil&aacute;gt&oacute;l elz&aacute;rt k&ouml;z&ouml;ss&eacute;gekben &eacute;ltek, &aacute;tmenetet k&eacute;pviseltek a vil&aacute;giak &eacute;s a szerzetesek k&ouml;z&ouml;tt. Ebben a csendes, elragad&oacute;, ma is lakott k&ouml;z&eacute;pkori belső udvarban tal&aacute;lhatjuk meg Hollandia legr&eacute;gebbi fah&aacute;z&aacute;t is: a &bdquo;HoutenHuys no. 34&rdquo;-es t&aacute;bl&aacute;val ell&aacute;tott h&aacute;zik&oacute;t, mely a 15. sz&aacute;zadban &eacute;p&uuml;lt. A cs&ouml;ndre vagy kellemes időt&ouml;lt&eacute;sre v&aacute;gy&oacute;k legkedveltebb c&eacute;lpontja a Vondelpark, itt dobog a v&aacute;ros &bdquo;z&ouml;ld sz&iacute;ve&rdquo;. A M&uacute;zeum t&eacute;rtől kb. 10 percre elhelyezkedő, l&eacute;legzetel&aacute;ll&iacute;t&oacute;an sz&eacute;p k&ouml;zpark n&eacute;pszerű tal&aacute;lkoz&oacute;hely a pihenni v&aacute;gy&oacute;k, turist&aacute;k, szerelmesp&aacute;rok, csal&aacute;dok, bar&aacute;ti t&aacute;rsas&aacute;gok &eacute;s sportolni szeretők sz&aacute;m&aacute;ra egyar&aacute;nt. &Eacute;s ha m&aacute;r sport, egy elgondolkodtat&oacute;, sz&aacute;munkra is megsz&iacute;velendő&nbsp; t&eacute;nnyel z&aacute;rn&aacute;nk mai barangol&aacute;sunkat: Amszterdam az a v&aacute;ros, ahol t&ouml;bb bicikli van mint v&aacute;roslak&oacute;, hiszen kb. 800 ezer lak&oacute;j&aacute;ra k&ouml;zel egymilli&oacute; ker&eacute;kp&aacute;r jut, az e k&ouml;r&eacute; &eacute;p&uuml;lt infrastrukt&uacute;ra pedig nagyon sz&iacute;nvonalas. A helyiek kicsit t&ouml;bb mint fele napi szinten biciklizik.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3251, 'hun', NULL, 'úton európában', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2018-10-29 18:34:51', NULL, NULL, 0, '2018-10-29 18:34:51', 0, '[]', '725;723;718;708;701;685;656;624;611;', '2018', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 166, 1443, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(731, 1, 1, 31, 0, 'Új vontatók érkeztek', '<p><strong>Folytat&oacute;dik j&aacute;rműparkunk minős&eacute;gi cser&eacute;je.&nbsp;Okt&oacute;ber &eacute;s november h&oacute;napban tov&aacute;bbi 11 db DAF XF EURO6 Super Space Cab vontat&oacute; &eacute;rkezett.&nbsp;</strong></p>', '<p>Ezzel a beszerz&eacute;ssel id&eacute;n t&ouml;bb, mint 40 db vontat&oacute;&nbsp;minős&eacute;gi cser&eacute;je val&oacute;sult meg c&eacute;g&uuml;nkn&eacute;l. Nemzetk&ouml;zi flott&aacute;nk szerelv&eacute;nyei rendk&iacute;v&uuml;l alacsony<br />&eacute;letkor&uacute;ak, a legmodernebb technol&oacute;gi&aacute;val vannak felszerelve, mindemellett pedig a lehető&nbsp;legkisebb k&ouml;rnyezetterhel&eacute;ssel &uuml;zemeltethetők. Szolg&aacute;ltat&aacute;sunk sz&iacute;nvonala &uacute;j minős&eacute;gi kateg&oacute;ri&aacute;t&nbsp;teremt az &aacute;rusz&aacute;ll&iacute;t&aacute;sban: megrendelőink minden k&ouml;r&uuml;lm&eacute;nyek k&ouml;z&ouml;tt nyugodtak lehetnek afelől,&nbsp;hogy sz&aacute;ll&iacute;tm&aacute;nyuk a legjobb kezekben van, &eacute;s a megjel&ouml;lt időpontban, kifog&aacute;stalan &aacute;llapotban&nbsp;&eacute;rkezik meg a c&eacute;l&aacute;llom&aacute;sra.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2977, 'hun', NULL, 'járműpark, vontató', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2018-11-12 20:17:28', NULL, NULL, 0, '2018-11-16 17:56:44', 0, '[]', '724;650;622;620;', '2018', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 170, 1496, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(732, 3, 1, 31, 0, '', '', '', 0, NULL, NULL, NULL, '', 0, 'hun', NULL, 'New trucks, flotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2018-11-16 18:03:23', NULL, NULL, 0, '2018-11-16 18:03:23', 0, '', '', '2018', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 170, 1496, 0, 0, 0, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(733, 4, 1, 31, 0, '', '', '', 0, NULL, NULL, NULL, '', 0, 'hun', NULL, 'Zugmaschinen, flotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2018-11-16 18:06:09', NULL, NULL, 0, '2018-11-16 18:06:09', 0, '', '', '2018', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 170, 1496, 0, 0, 0, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(734, 1, 1, 31, 0, 'Új kisbusz érkezett', '<p>J&aacute;rműparkunk novemberben egy Ford Transit Minibusszal bőv&uuml;lt, amely 17 fő sz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s&aacute;ra alkalmas.</p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2771, 'hun', NULL, 'flotta, járműpark, kisbusz', 1, 0, '2018-11-20 19:19:00', '0000-00-00 00:00:00', '2018-11-20 19:19:00', NULL, NULL, 0, '2018-11-16 19:21:44', 0, '[]', '731;724;', '2018', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 170, 1497, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(735, 1, 1, 31, 0, 'Úton Európában', '<p><strong>R&oacute;ma utol&eacute;rhetetlens&eacute;ge &eacute;s egyedi var&aacute;zsa abban rejlik, hogy minden m&aacute;s v&aacute;rosn&aacute;l gazdagabb kultur&aacute;lis &ouml;r&ouml;ks&eacute;ggel b&uuml;szk&eacute;lkedhet. Hajdan az eg&eacute;sz &oacute;kori vil&aacute;g egyes&iacute;tője volt, a k&ouml;z&eacute;pkorban pedig az egyetemes kereszt&eacute;ny kult&uacute;ra k&ouml;zpontj&aacute;v&aacute; v&aacute;lt, &eacute;s e megtisztelő szerep&eacute;t az&oacute;ta is m&eacute;lt&oacute;s&aacute;gteljesen &eacute;s rend&iacute;thetetlen&uuml;l őrzi. Ha R&oacute;m&aacute;ban j&aacute;runk, nem v&eacute;letlen&uuml;l &eacute;rezz&uuml;k &uacute;gy, hogy időutaz&oacute;k vagyunk, &aacute;m egy&uacute;ttal azt is, hogy ez a v&aacute;ros szinte kitapinthat&oacute; m&oacute;don &eacute;l, pezseg, l&uuml;ktet, jelenval&oacute;bb &eacute;s temperamentumosabb b&aacute;rmin&eacute;l. Nem v&eacute;letlen&uuml;l &eacute;rdemelte ki a metropoliszok k&ouml;z&uuml;l egyed&uuml;lik&eacute;nt az &bdquo;&ouml;r&ouml;k jelzőt&rdquo;&hellip;</strong></p>', '<p><em>A vil&aacute;g egy k&ouml;nyv &eacute;s aki nem utazik, az csak egyetlen lapj&aacute;t olvassa el.\" Szent &Aacute;goston</em></p>\r\n<p><strong>R&oacute;ma &ndash; Az &ouml;r&ouml;k v&aacute;ros&hellip;</strong></p>\r\n<p>H&aacute;rom &eacute;vezredes t&ouml;rt&eacute;nelme alatt R&oacute;ma annyi műkincset halmozott fel, hogy mind a mai napig nem siker&uuml;lt valamennyit sz&aacute;m&iacute;t&oacute;g&eacute;pre katalogiz&aacute;lni. Ez a besz&eacute;des adat is igazolja, hogy rem&eacute;nytelen k&uuml;ldet&eacute;s k&eacute;t oldalban &ouml;sszesűr&iacute;teni b&aacute;rmit is a &bdquo;v&aacute;rosok v&aacute;ros&aacute;r&oacute;l&rdquo;, &iacute;gy nem is tesz&uuml;nk erre k&iacute;s&eacute;rletet. Ehelyett kiv&aacute;lasztottuk azt a t&iacute;z nevezetes l&aacute;tnival&oacute;t, amely meg&iacute;t&eacute;l&eacute;s&uuml;nk szerint a legink&aacute;bb meghat&aacute;rozza R&oacute;ma karakteress&eacute;g&eacute;t. Rendezőelv&uuml;nk a kronol&oacute;gia lesz, elsők&eacute;nt az &oacute;korhoz k&ouml;thető l&aacute;tv&aacute;nyoss&aacute;gokat mutatjuk be. <br />Kezdj&uuml;k is &bdquo;r&oacute;mai vak&aacute;ci&oacute;nkat&rdquo; mindj&aacute;rt az antik R&oacute;ma &uuml;tőer&eacute;nek sz&aacute;m&iacute;t&oacute; Forum Romanummal, melynek diadal&iacute;vei &eacute;s oszlopai k&ouml;z&ouml;tt s&eacute;t&aacute;lgatva azokba az időkbe k&eacute;pzelhetj&uuml;k magunkat vissza, amelyben Cicero, Caesar, vagy &eacute;pp Cato &eacute;lt. A m&eacute;g romjaiban is m&eacute;lt&oacute;s&aacute;got &aacute;raszt&oacute; hajdani hatalmi k&ouml;zpontra a jelenkorban a v&aacute;ros mindenkori polg&aacute;rmester&eacute;nek van a legpazarabb r&aacute;l&aacute;t&aacute;sa a Capitoliumon berendezett irod&aacute;j&aacute;b&oacute;l. <br />A Forum Romanumt&oacute;l alig p&aacute;r percnyi s&eacute;t&aacute;ra helyezkedik el a 2007-ben a vil&aacute;g h&eacute;t &uacute;j csod&aacute;ja k&ouml;z&eacute; is bev&aacute;lasztott Amphiteatrum Flavium, vagy ismertebb nev&eacute;n: Colosseum. &Oacute;kori elnevez&eacute;se onnan ered, hogy Flavius Vespasianus cs&aacute;sz&aacute;r rendelte el az anno mind&ouml;ssze 8 &eacute;v alatt! elk&eacute;sz&uuml;lt gigantikus &aacute;rk&aacute;dos &eacute;p&uuml;let megalkot&aacute;s&aacute;t. K&ouml;zkeletűbb nev&eacute;t minden val&oacute;sz&iacute;nűs&eacute;g szerint a k&ouml;zel&eacute;ben kor&aacute;bban fel&aacute;ll&iacute;tott, majd lebontott &oacute;ri&aacute;si, Nero cs&aacute;sz&aacute;rt &aacute;br&aacute;zol&oacute; Colossus szoborr&oacute;l kapta. A grandi&oacute;zus &eacute;p&uuml;let a maga kor&aacute;ban l&aacute;tv&aacute;nyos gladi&aacute;tor- &eacute;s &aacute;llatviadalok sz&iacute;nhely&eacute;&uuml;l szolg&aacute;lt &eacute;s mintegy 80000 n&eacute;zőt volt k&eacute;pes befogadni. K&uuml;l&ouml;n kiemelendő &eacute;rdekess&eacute;g, hogy a Colosseum fa padl&oacute;zat&aacute;t el lehetett t&aacute;vol&iacute;tani majd az als&oacute; cell&aacute;kat v&iacute;zzel megt&ouml;ltve, miniatűr haj&oacute;kkal tengeri csat&aacute;kat tudtak rendezni, tov&aacute;bb&aacute;, hogy a negyedik, legfelső emeleten elhelyezett konzolok hatalmas rudakat tartottak, melyek seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel az amfite&aacute;trum ar&eacute;n&aacute;j&aacute;t &oacute;ri&aacute;si s&aacute;torral lehetett befedni, &iacute;gy esős időben is lehetett haszn&aacute;lni. Napjainkban a Colosseum &eacute;rdekes m&oacute;don a hal&aacute;lb&uuml;ntet&eacute;s elleni tiltakoz&aacute;s eml&eacute;kműve. 1999 &oacute;ta mindig z&ouml;ld f&eacute;ny&aacute;rban &uacute;szik, ha egy orsz&aacute;g elt&ouml;rli a legs&uacute;lyosabb b&uuml;ntet&eacute;st. A grandi&oacute;zus &eacute;p&uuml;letet &eacute;rdemes &eacute;jszakai vezet&eacute;s keret&eacute;ben bej&aacute;rni, k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen egyedi hangulatot &aacute;raszt ilyenkor. <br />R&oacute;ma &oacute;korb&oacute;l fennmaradt &eacute;p&iacute;tm&eacute;nyei k&ouml;z&uuml;l a leg&eacute;pebben a Pantheon v&eacute;szelte &aacute;t az &eacute;vsz&aacute;zadok viharait, melynek kupol&aacute;ja a m&eacute;rn&ouml;ktudom&aacute;ny kiemelkedő csod&aacute;ja, mint&aacute;ul szolg&aacute;lt a Szent P&eacute;ter bazilik&aacute;hoz &eacute;pp&uacute;gy, mint a firenzei d&oacute;mhoz. A kupola 8,3 m &aacute;tm&eacute;rőjű oculus&aacute;n napf&eacute;nyes időben a f&eacute;nynyal&aacute;b szinte dicsf&eacute;nybe vonja a belső teret, &aacute;m esős &eacute;s havas időben is f&ouml;ld&ouml;nt&uacute;li hat&aacute;st kelt. K&uuml;l&ouml;n&ouml;sen &eacute;rdemes felkeresni p&uuml;nk&ouml;sd vas&aacute;rnapkor, amikor r&oacute;zsaszirmok hullnak a kupol&aacute;b&oacute;l, illetve szentest&eacute;n, amikor is galambokat r&ouml;ptetnek fel. Nem mellesleg, itt nyugszik Raffaello, a renesz&aacute;nsz festőg&eacute;niusz, valamint az egys&eacute;ges Olaszorsz&aacute;g első kir&aacute;lya, II. Viktor Emmanuel is. <br />A Bocca della Verit&aacute; vagyis az Igazs&aacute;g sz&aacute;ja egy kerek, szint&eacute;n az antik korb&oacute;l fennmaradt faragott kőkorong, amely a Santa Maria In Cosmedin templom előcsarnok&aacute;ban &aacute;ll. A maszk egy foly&oacute;isten arca &eacute;s egykoron a Cloaca Maxima, az &oacute;kori R&oacute;ma legnagyobb szennyv&iacute;zcsatorn&aacute;j&aacute;nak egyik fedele volt. Sz&aacute;ja hely&eacute;n egy lyuk t&aacute;tong, amelybe az ember bedughatja a kez&eacute;t, &eacute;s ha hazud&oacute;s &ndash; legal&aacute;bbis a legenda szerint &ndash; a fej leharapja a v&eacute;gtagot. A maszk a R&oacute;mai vak&aacute;ci&oacute; c&iacute;mű amerikai filmmel v&aacute;lt igaz&aacute;n h&iacute;ress&eacute; &eacute;s n&eacute;pszerűv&eacute;, ahol Gregory Peck helyezi be kez&eacute;t a sz&aacute;jba, majd elj&aacute;tssza a r&eacute;m&uuml;lt Audrey Hepburnnek, hogy a szobor leharapta azt.<br />A Bernini &aacute;ltal tervezett Szent P&eacute;ter t&eacute;ren &aacute;ll&oacute; &aacute;s az &uacute;jkor hajnal&aacute;n &eacute;p&uuml;lt renesz&aacute;nsz st&iacute;lus&uacute; Szent P&eacute;ter bazilika a vil&aacute;g legnagyobb ilyen jellegű &eacute;p&iacute;tm&eacute;nye. M&eacute;retei elk&eacute;pesztők, belső ter&eacute;be pl. elf&eacute;rne eg&eacute;sz Sopron lakoss&aacute;ga. Az &eacute;p&uuml;leten nem kisebb nagys&aacute;g, mint Michelangelo hagyta ott k&eacute;zjegy&eacute;t, hiszen ő tervezte annak kupol&aacute;j&aacute;t, illetve itt tal&aacute;lhat&oacute; az egyetemes szobr&aacute;szműv&eacute;szet tal&aacute;n leggy&ouml;ny&ouml;rűbb remekműve is, a Pi&eacute;ta, mely egyben Michelangelo egyetlen szign&aacute;lt alkot&aacute;sa. &Eacute;s ha m&aacute;r Michelangelo &eacute;s Vatik&aacute;n, term&eacute;szetesen R&oacute;m&aacute;t egyszerűen tilos elhagyni &uacute;gy, hogy ne n&eacute;zt&uuml;k volna meg a Sixtus-k&aacute;poln&aacute;t, melynek 540 n&eacute;gyzetm&eacute;ter ter&uuml;letű mennyezetfresk&oacute;ja a vil&aacute;g egyik leglenyűg&ouml;zőbb k&eacute;pzőműv&eacute;szeti csod&aacute;ja &eacute;s egyben vil&aacute;g legnagyobb ilyen jellegű alkot&aacute;sa.<br />A barokk kor legismertebb r&oacute;mai alkot&aacute;sa nem &eacute;p&uuml;let, hanem sz&ouml;kők&uacute;t form&aacute;j&aacute;ban gazdag&iacute;tja a v&aacute;rost. Ez pedig nem m&aacute;s, mint Fellini Az &eacute;des &eacute;let c&iacute;mű filmje &aacute;ltal vil&aacute;gh&iacute;rűv&eacute; v&aacute;lt Fontana di Trevi. E monument&aacute;lis &eacute;kszerdoboz Nicola Salvi tervei alapj&aacute;n &eacute;p&uuml;lt, &eacute;s 1762-re k&eacute;sz&uuml;lt el, az&oacute;ta t&ouml;bbsz&ouml;r is restaur&aacute;lt&aacute;k, legut&oacute;bb 2014-15 k&ouml;z&ouml;tt. A vil&aacute;g egyik legh&iacute;resebb, &eacute;s legszebb sz&ouml;kők&uacute;tj&aacute;ba nap-nap ut&aacute;n rengetegen dobnak apr&oacute;p&eacute;nzt, mivel a hiedelem szerint aki h&aacute;ttal, a bal v&aacute;lla felett a jobb kez&eacute;vel p&eacute;nz dob a k&uacute;tba, az visszat&eacute;r R&oacute;m&aacute;ba. A p&eacute;nz&eacute;rm&eacute;kből naponta kb. 3000 Euro gyűlik &ouml;ssze, amelyet a hat&oacute;s&aacute;gok a nap v&eacute;g&eacute;n kiszednek &eacute;s j&oacute;t&eacute;konys&aacute;gi c&eacute;lokra ford&iacute;tanak. (b&aacute;r n&eacute;h&aacute;ny &ouml;tletes tolvaj alkalmank&eacute;nt m&aacute;gneseket haszn&aacute;lva pr&oacute;b&aacute;l lopni belőle). A k&uacute;t k&ouml;z&eacute;ppontj&aacute;ban Neptunus, a tengeristen &aacute;ll egy hatalmas kagyl&oacute;n, k&eacute;t l&oacute; f&ouml;l&eacute; magasodva, melyeket Tritonok vezetnek. Mint fentebb m&aacute;r eml&iacute;tett&uuml;k, a kutat Fellini La dolce vit&aacute;ja tette igaz&aacute;n vil&aacute;gh&iacute;rűv&eacute;. Marcello Mastroianni hal&aacute;lakor, 1996-ban lez&aacute;rt&aacute;k, &eacute;s fekete lepellel bor&iacute;tott&aacute;k a Trevi-kutat, &iacute;gy tisztelegve a legend&aacute;s olasz sz&iacute;n&eacute;sz előtt. <br />Eur&oacute;pa leghosszabb, &eacute;s legsz&eacute;lesebb k&uuml;lt&eacute;ri l&eacute;pcsője, a r&oacute;maiak egyik kedvenc tal&aacute;lkahelye, az &uacute;n. Spanyol l&eacute;pcső 138 l&eacute;pcsőfokb&oacute;l &aacute;ll &eacute;s 1723-1725 k&ouml;z&ouml;tt &eacute;p&uuml;lt. Az&eacute;rt Spanyol l&eacute;pcső a neve, mert itt volt a Szentsz&eacute;k spanyol nagyk&ouml;vet&eacute;nek rezidenci&aacute;ja, ma is itt tal&aacute;lhat&oacute; Spanyolorsz&aacute;g nagyk&ouml;vets&eacute;ge. L&eacute;t&eacute;t nem kis m&eacute;rt&eacute;kben m&eacute;gis egy francia diplomat&aacute;nak, &Eacute;tienne Gueffiernek k&ouml;sz&ouml;nheti, aki 20 ezer scudit adom&aacute;nyozott a meg&eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;re. Sz&eacute;ps&eacute;ge mellett hangulata is lenyűg&ouml;ző, sokszor sz&oacute;l itt git&aacute;rzene, emellett mindig tele van helyiekkel, turist&aacute;kkal, fiatalokkal, &eacute;s szerelmesp&aacute;rokkal. A l&eacute;pcső az 1585-ben felszentelt Trintia dei Monti templomhoz vezet, mely előtt a Obelisco Sallustiano tal&aacute;lhat&oacute;, R&oacute;ma sz&aacute;mos egyiptomi obeliszkje k&ouml;z&uuml;l az egyik, a l&eacute;pcső alj&aacute;n pedig a hangulatos Piazza di Spagna t&eacute;r l&aacute;that&oacute;. <br />R&oacute;ma legforgalmasabb tere a Piazza Venezia. Itt tal&aacute;lhat&oacute; a II. Viktor Emmanuel eml&eacute;kmű, mely feh&eacute;r alakj&aacute;val &eacute;lesen emelkedik ki a t&eacute;rből. Az eml&eacute;kmű &eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;nek c&eacute;lja az volt, hogy jelk&eacute;pezze az olasz nemzeti egys&eacute;g megteremt&eacute;s&eacute;nek (Risorgimento) dicsős&eacute;g&eacute;t. Az egyes&uuml;lt Olaszorsz&aacute;g első kir&aacute;ly&aacute;r&oacute;l, II. Viktor Emmanuelről elnevezett eml&eacute;kmű &eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;nek munk&aacute;latait 1885-ben kezdt&eacute;k, de csak 40 &eacute;v m&uacute;lva fejezt&eacute;k be. B&aacute;r kompoz&iacute;ci&oacute;j&aacute;ban, monumentalit&aacute;s&aacute;ban, k&eacute;ts&eacute;gtelen&uuml;l sugallja az el&eacute;rni k&iacute;v&aacute;nt hat&aacute;st, de legfőbb hib&aacute;ja m&aacute;r eredetileg is az volt, hogy idehelyezt&eacute;k. Meghamis&iacute;tja az egykori v&aacute;rosk&eacute;pet, elz&aacute;rja a Forumot &eacute;s a Capitoliumot a k&ouml;zponti t&eacute;rtől, r&aacute;&uuml;l arra, s az eg&eacute;sz v&aacute;ros felett terpeszkedik. A r&oacute;maiak nincsenek is k&uuml;l&ouml;n&ouml;sebben elragadtatva a szikr&aacute;z&oacute;an feh&eacute;r m&aacute;rv&aacute;ny &eacute;p&iacute;tm&eacute;nytől, ez&eacute;rt sz&aacute;mos g&uacute;nynevet lelem&eacute;nyeskedtek ki r&aacute; az idők sor&aacute;n. Nevezik Vittoriano-nak, R&oacute;ma odvas fog&aacute;nak, esk&uuml;vői tort&aacute;nak, &iacute;r&oacute;g&eacute;pnek, R&oacute;ma nyolcadik halm&aacute;nak (R&oacute;ma a legend&aacute;s h&eacute;t dombra &eacute;p&uuml;lt) sőt m&eacute;g It&aacute;lia legnagyobb vizeld&eacute;j&eacute;nek is...<br />Tizedik nevezetess&eacute;g&uuml;nk a jelenkorba visz &eacute;s hamis&iacute;tatlan r&oacute;mai hangulatot k&iacute;n&aacute;l. Ez a Trastevere-negyed, melynek karizmatikuss&aacute;ga mindenkit rabul ejt. Mag&aacute;val ragad&oacute; hely ez, a maga zegzugos kis utc&aacute;ival, olaszos ny&uuml;zsg&eacute;s&eacute;vel, mediterr&aacute;n sz&iacute;neivel, illatorgi&aacute;j&aacute;val, hiszen egym&aacute;st &eacute;rik itt a kis k&aacute;v&eacute;z&oacute;k, vend&eacute;glők. Ha az &ouml;r&ouml;k v&aacute;ros esszenci&aacute;j&aacute;t keress&uuml;k, ide &eacute;rdemes be&uuml;lni egy cappuccino-ra, egy pizz&aacute;ra, egy finom olasz fagyi vagy bor elfogyaszt&aacute;s&aacute;ra, vagy &eacute;pp egy boh&eacute;m hangulat&uacute; &eacute;jszakai buliz&aacute;sra&hellip;<br />Arrivederci Roma!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1042, 'hun', NULL, 'úton európában', 1, 0, '2018-11-27 19:30:00', '0000-00-00 00:00:00', '2018-11-27 19:30:00', NULL, NULL, 0, '2018-12-16 09:05:37', 0, '[]', '730;725;723;718;708;701;685;656;624;611;', '2018', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 166, 1448, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(741, 1, 1, 31, 0, 'Úton Európában', '<p><strong>A kamion&uacute;tjaink sor&aacute;n &eacute;rintett orsz&aacute;gok főv&aacute;rosait bemutat&oacute; sorozatunk utols&oacute; &aacute;llom&aacute;s&aacute;hoz &eacute;rkezt&uuml;nk. St&iacute;lusosak igyekezv&eacute;n lenni, ezen alkalommal a Mikul&aacute;s haz&aacute;j&aacute;ba, Finnorsz&aacute;gba l&aacute;togatunk el, azon bel&uuml;l is Helsinkibe, mely az eur&oacute;pai kontinens leg&eacute;szakabbra fekvő főv&aacute;rosa is egyben. </strong></p>', '<p><em><span style=\"font-size: 7.0pt; font-family: \'Verdana\',\'sans-serif\'; color: #4f4e4e;\">A vil&aacute;g egy k&ouml;nyv &eacute;s aki nem utazik, az csak egyetlen lapj&aacute;t olvassa el.\" Szent &Aacute;goston</span></em></p>\r\n<p><strong>Helsinki&nbsp; - &bdquo;A Balti-tenger le&aacute;nya&rdquo;</strong></p>\r\n<p>Nek&uuml;nk, magyaroknak k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen kedves hely ez az &eacute;szaki, k&ouml;zel 650 ezres l&eacute;leksz&aacute;m&uacute; &eacute;kszerdoboz, nemcsak a felt&eacute;telezett finn-magyar rokons&aacute;g ok&aacute;n, hanem mert haz&aacute;nk legsikeresebb olimpiai szerepl&eacute;se k&ouml;thető Helsinkihez. 1952-ben ugyanis 16 arany&eacute;rmet siker&uuml;lt begyűjten&uuml;nk, ezzel pedig az USA &eacute;s a Szovjetuni&oacute; m&ouml;g&ouml;tt a 3. helyen v&eacute;gezn&uuml;nk. A rendezv&eacute;ny helysz&iacute;n&eacute;&uuml;l szolg&aacute;l&oacute; Olimpiai Stadion ma is műk&ouml;dik (b&aacute;r jelenleg &eacute;pp fel&uacute;j&iacute;t&aacute;s alatt &aacute;ll), &eacute;s m&aacute;r csak az&eacute;rt is &eacute;rdemes felkeresni, mert 72 m&eacute;ter magas torny&aacute;b&oacute;l a legszebb panor&aacute;ma ny&iacute;lik a főv&aacute;rosra &eacute;s a k&ouml;r&uuml;l&ouml;tte elter&uuml;lő mes&eacute;s szigetvil&aacute;gra. A stadion-komplexumon bel&uuml;l tal&aacute;lhat&oacute; a Finn Sportm&uacute;zeum is, bej&aacute;rat&aacute;n&aacute;l pedig minden idők legnagyobb finn sportol&oacute;j&aacute;nak, Paavo Nurminak a szobra &aacute;ll. Ha m&aacute;r a szobrokat emlegett&uuml;k, &eacute;rdemes m&eacute;g k&eacute;t, vagyis ink&aacute;bb h&aacute;rom, Helsinki karakter&eacute;t meghat&aacute;roz&oacute; ilyen jellegű alkot&aacute;st kiemeln&uuml;nk. Az egyik a finnek nemzeti zeneszerzőj&eacute;nek, a vil&aacute;gh&iacute;rű Jean Sibeliusnak 24 tonn&aacute;s eml&eacute;kműve, mely 1967-ben k&eacute;sz&uuml;lt, a r&oacute;la elnevezett parkban tal&aacute;lhat&oacute; &eacute;s a maga 600 hegesztett ac&eacute;lcs&ouml;v&eacute;vel igen figyelemrem&eacute;lt&oacute; l&aacute;tv&aacute;nyoss&aacute;g. A finnek legh&iacute;resebb szobra m&eacute;gsem ez, hanem az &uacute;n. Havis Amanda, mely egy meztelen sellőt &aacute;br&aacute;zol&oacute; sz&ouml;kők&uacute;t. A hable&aacute;ny l&aacute;bait n&eacute;gy hal locsolja v&iacute;zzel, n&eacute;gy&nbsp;rozm&aacute;r veszi k&ouml;r&uuml;l,&nbsp;&eacute;s a tengerből kiemelkedő Balti-tengeri l&aacute;nyt, Helsinkit szimboliz&aacute;lja. Leleplez&eacute;sekor, 1908-ban m&eacute;g meglehetősen ellentmond&aacute;sos fogadtat&aacute;sban r&eacute;szes&uuml;lt &eacute;s igen sok negat&iacute;v kritik&aacute;t kapott: egyesek szerint a női nem lealacsony&iacute;t&aacute;s&aacute;t jelentette, az orvosok az anat&oacute;miai pontatlans&aacute;gokat h&aacute;nytorgatt&aacute;k fel, m&aacute;sok a rozm&aacute;rt, mint nem finn nemzeti &aacute;llatot k&eacute;rdőjelezt&eacute;k meg.&nbsp;M&aacute;ra azonban a v&aacute;ros legkedveltebb jelk&eacute;p&eacute;v&eacute; v&aacute;lt. A szobor k&ouml;r&uuml;l sz&aacute;mos &uuml;nneps&eacute;get tartanak, ezek k&ouml;z&uuml;l a legfontosabb a m&aacute;jus elsejei&nbsp;Vappu. Az 1920-as &eacute;vektől kezdve szok&aacute;s, hogy az egyetemist&aacute;k lemoss&aacute;k a szobrot &eacute;s di&aacute;ksapk&aacute;t tesznek a fej&eacute;re. Kezdetben akci&oacute;juk enged&eacute;ly n&eacute;lk&uuml;l, &eacute;jjel t&ouml;rt&eacute;nt, de 1951 &oacute;ta ez az &uuml;nnep legl&aacute;tv&aacute;nyosabb r&eacute;sze, &aacute;prilis 30-&aacute;n kezdődik &eacute;s a telev&iacute;zi&oacute; egyenes ad&aacute;sban k&ouml;zvet&iacute;ti. Helsinki leg&uacute;jabb kori, 2014-ben &bdquo;keletkezett&rdquo; nevezetess&eacute;ge egy pisilő &oacute;ri&aacute;s kisfi&uacute;, az &uacute;n. Tommi Toia, vagy angol nev&eacute;n Bad Bad Boy. A v&aacute;ros keleti kik&ouml;tőj&eacute;ben fel&aacute;ll&iacute;tott 25 m&eacute;teres szobor az itt &eacute;lők saj&aacute;tosan skandin&aacute;v humor&eacute;rz&eacute;k&eacute;nek &uacute;jabb kori jelk&eacute;pe.</p>\r\n<p>Helsinki term&eacute;szetesen nemcsak szobrai miatt k&uuml;l&ouml;nleges hely, azz&aacute; teszik &eacute;p&iacute;t&eacute;szeti eml&eacute;kművei is. Ehhez azonban kicsit k&ouml;zelebbről is &eacute;rdemes megismerkedni a v&aacute;ros t&ouml;rt&eacute;nelm&eacute;vel. A Balti-tenger gy&ouml;ngyszem&eacute;t 1550. j&uacute;nius 12-&eacute;n Sv&eacute;dorsz&aacute;g kir&aacute;lya I. Vasa Guszt&aacute;v alap&iacute;totta abb&oacute;l a c&eacute;lb&oacute;l, hogy versenyt&aacute;rs&aacute;ul szegődj&ouml;n a Hanza-sz&ouml;vets&eacute;g t&uacute;lparton &aacute;ll&oacute; v&aacute;ros&aacute;nak, Tallinnak. Az alap&iacute;t&aacute;s napj&aacute;t ma Helsinki-napk&eacute;nt &uuml;nneplik a finnek. A kezdetben igen jelent&eacute;ktelen s m&eacute;g csak nem is főv&aacute;rosi rang&uacute; telep&uuml;l&eacute;s az orosz-sv&eacute;d h&aacute;bor&uacute;k kapcs&aacute;n strat&eacute;giai jelentős&eacute;gre tett szert, ennek ma is l&aacute;togathat&oacute; bizony&iacute;t&eacute;ka a sv&eacute;dek &aacute;ltal 1748-t&oacute;l &eacute;p&iacute;teni kezdett erőd-sziget, a Suomenlinna, mely a vil&aacute;g egyik legnagyobb tengeri erőd&iacute;tm&eacute;nyek&eacute;nt nem meglepő m&oacute;don az UNESCO vil&aacute;g&ouml;r&ouml;ks&eacute;g&eacute;nek r&eacute;sz&eacute;v&eacute; v&aacute;lt. Helsinki k&ouml;zkedvelt turista-l&aacute;tv&aacute;nyoss&aacute;ga ma falusias atmoszf&eacute;r&aacute;j&uacute;, z&ouml;mmel műv&eacute;szek lakta v&aacute;rosr&eacute;sz, hangulatos k&aacute;v&eacute;z&oacute;kkal, &eacute;ttermekkel &eacute;s a belv&aacute;rosb&oacute;l t&ouml;bb &uacute;tvonalon kereszt&uuml;l is k&eacute;nyelmesen el&eacute;rhető.</p>\r\n<p>Helsinki t&ouml;rt&eacute;nelm&eacute;nek &uacute;jabb fejezete &eacute;rkezett el a 19. sz&aacute;zad elej&eacute;n, mikort&oacute;l is egy &eacute;vsz&aacute;zadra orosz fennhat&oacute;s&aacute;g al&aacute; ker&uuml;lt a Finn Nagyhercegs&eacute;g r&eacute;szek&eacute;nt. A kor&aacute;bban jelentősebbnek sz&aacute;m&iacute;t&oacute; Turku helyett ekkort&oacute;l v&aacute;lik főv&aacute;ross&aacute;, &eacute;s ekkort&oacute;l ker&uuml;l sor az &eacute;p&iacute;t&eacute;szeti remekművek sokas&aacute;g&aacute;nak megalkot&aacute;s&aacute;ra is. A jelentős auton&oacute;mi&aacute;t &eacute;lvező Hercegs&eacute;g sz&eacute;khelye Szentp&eacute;terv&aacute;r mint&aacute;j&aacute;ra klasszicista st&iacute;lusban sz&eacute;p&uuml;l meg. Ennek leg&eacute;kesebb bizony&iacute;t&eacute;ka a v&aacute;ros főter&eacute;n, a legfontosabb esem&eacute;nyek, &uuml;nnepek helysz&iacute;n&eacute;&uuml;l szolg&aacute;l&oacute; &uacute;n. Szen&aacute;tus t&eacute;ren &aacute;ll&oacute;, Carl Ludvig Engel &aacute;ltal tervezett monument&aacute;lis, feh&eacute;rs&eacute;g&eacute;ben lenyűg&ouml;ző evang&eacute;likus helsinki d&oacute;m. A főv&aacute;ros m&aacute;sik, k&iacute;v&uuml;l-bel&uuml;l egyar&aacute;nt szemet gy&ouml;ny&ouml;rk&ouml;dtető vall&aacute;si &eacute;p&iacute;tm&eacute;nye az Uszpenszkij-sz&eacute;kesegyh&aacute;z, melyet 1868-ban szenteltek fel. A t&eacute;gl&aacute;b&oacute;l &eacute;p&uuml;lt &oacute;ri&aacute;s a nyugati vil&aacute;g legnagyobb ortodox temploma is egyben, &eacute;s az oroszok sv&eacute;dek elleni győzelm&eacute;nek eml&eacute;k&eacute;re k&eacute;sz&uuml;lt. Van azonban Helsinkinek m&aacute;sik k&eacute;t, modern kori temploma is, melyhez &eacute;rdemes elzar&aacute;ndokolni. Az egyik az &uacute;n. Temppeliaukio Sziklatemplom, mely igazi &eacute;p&iacute;t&eacute;szeti unikum, hiszen t&ouml;m&ouml;r kőzetből v&aacute;jt&aacute;k ki az 1960-as &eacute;vek v&eacute;g&eacute;n (b&aacute;r &eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;t m&aacute;r a 30-as &eacute;vekben elkezdt&eacute;k). A gr&aacute;nit kőfalakat hatalmas, 24 m &aacute;tm&eacute;rőjű r&eacute;zkupola fedi, k&ouml;zvetlen alatta k&uuml;l&ouml;nleges f&eacute;nyhat&aacute;soknak teret engedő &uuml;veglemezekkel. Kiv&aacute;l&oacute; akusztik&aacute;ja miatt kedvelt koncerthelysz&iacute;n. A modern kor m&aacute;sik, elm&eacute;ly&uuml;l&eacute;st szolg&aacute;l&oacute;, ov&aacute;lis t&aacute;lra hasonl&iacute;t&oacute; &eacute;p&iacute;tm&eacute;nye az &uacute;n. kamppi Csendk&aacute;polna, mely 2012-ben &eacute;p&uuml;lt k&uuml;l&ouml;nb&ouml;ző fafajt&aacute;kb&oacute;l, &eacute;gerből, kőrisből &eacute;s lucfenyőből.</p>\r\n<p>Helsinki t&ouml;rt&eacute;nelm&eacute;re visszakanyarodva, a nemzeti f&uuml;ggetlens&eacute;g &ndash; melyet 1917-ben nyert el Finnorsz&aacute;g &ndash; legfőbb st&iacute;lus&aacute;v&aacute; a nemzeti romantikus szecesszi&oacute; v&aacute;lt. E st&iacute;lus legmark&aacute;nsabb &eacute;p&uuml;lete tal&aacute;n a Helsinki K&ouml;zponti P&aacute;lyaudvar, melyet Eliel Saarinen, az ir&aacute;nyzat legjelesebb itteni k&eacute;pviselője tervezett &eacute;s 4 hatalmas, l&aacute;mp&aacute;st kez&eacute;ben tart&oacute; szobor&oacute;ri&aacute;s&aacute;val Finnorsz&aacute;g egyik jelk&eacute;p&eacute;v&eacute; v&aacute;lt. A BBC 2013-ban a vil&aacute;g 10 legszebb vas&uacute;t&aacute;llom&aacute;sa k&ouml;z&eacute; v&aacute;lasztotta.</p>\r\n<p>A modern kori finn, &uacute;n. funkcion&aacute;rius &eacute;p&iacute;t&eacute;szet egybeforrott a vil&aacute;gh&iacute;rű alkot&oacute; Alvar Aalto munk&aacute;ss&aacute;g&aacute;val. Neki k&ouml;sz&ouml;nhető t&ouml;bbek k&ouml;z&ouml;tt a Finlandia Palota belső tereit tekintve is lenyűg&ouml;ző hangversenyk&ouml;zpontja, ez egyben Helsinki zenei centruma.</p>\r\n<p>Aki jelenkori &bdquo;finn-oms&aacute;gokra&rdquo; v&aacute;gyik, annak mindenk&eacute;pp &eacute;rdemes felkeresni a ny&uuml;zsgő kik&ouml;tői piacot, a Kauppatori v&aacute;s&aacute;rter&eacute;t, ahol k&ouml;zvetlen&uuml;l a m&oacute;l&oacute; mellett kik&ouml;t&ouml;tt cs&oacute;nakokr&oacute;l lehet friss halat v&aacute;s&aacute;rolni, emellett egy&eacute;b jellegzetes finn &eacute;tkeket k&oacute;stolni.</p>\r\n<p>A finnek im&aacute;dj&aacute;k a term&eacute;szetet, a v&aacute;ros k&ouml;zel harmad&aacute;t z&ouml;ld&ouml;vezetek bor&iacute;tj&aacute;k. A legkedveltebb a Kaivopuisto Park, a j&oacute;&iacute;zű s&eacute;t&aacute;k, piknikez&eacute;sek, koncertek szabadt&eacute;ri paradicsoma. &Eacute;s aki a finn kult&uacute;ra elv&aacute;laszthatatlan r&eacute;sz&eacute;t k&eacute;pező szaun&aacute;t szeretn&eacute; itt kipr&oacute;b&aacute;lni, az sem csal&oacute;dik, hiszen sz&aacute;mos ilyen jellegű, ak&aacute;r nyilv&aacute;nos &eacute;p&uuml;let is tal&aacute;lhat&oacute; a főv&aacute;rosban, ezek k&ouml;z&uuml;l a legfelkapottabb az alig p&aacute;r &eacute;ve &eacute;p&uuml;lt L&ouml;yly Sauna.</p>\r\n<p>A finnek főv&aacute;rosa az egyik leg&eacute;lhetőbb főv&aacute;ros a vil&aacute;gon. Eur&oacute;p&aacute;ban elsők&eacute;nt szavazhattak szabadon a nők itt, emellett a mai napig is a legink&aacute;bb k&ouml;rnyezettudatos, gyakorlatias &eacute;s sport-centrikus v&aacute;rosok egyike. Toler&aacute;ns, tiszta, biztons&aacute;gos &eacute;s &iacute;zig-v&eacute;rig 21. sz&aacute;zadi. Pedig az itt &eacute;lők csendesek, kev&eacute;s szav&uacute;ak, nyersess&eacute;gig őszint&eacute;k &eacute;s igaz&aacute;ndib&oacute;l a term&eacute;szetbe, a luc- &eacute;s ny&iacute;rfaerdők k&ouml;z&eacute; menek&uuml;lve &eacute;rzik j&oacute;l magukat. L&eacute;telem&uuml;k az &uacute;n. SISU, amit nagyj&aacute;b&oacute;l a civil kur&aacute;zsi, a sz&iacute;v&oacute;ss&aacute;g, kitart&aacute;s &eacute;s elt&ouml;k&eacute;lts&eacute;g fogalm&aacute;val lehetne lefedni.</p>\r\n<p><strong>Mit is k&iacute;v&aacute;nhatn&aacute;nk ezek ut&aacute;n z&aacute;rsz&oacute;k&eacute;nt m&aacute;st, mint: Boldog Kar&aacute;csonyt &eacute;s SISU-ban Gazdag &Uacute;j Esztendőt minden Kedves Olvas&oacute;nknak!</strong></p>', 0, NULL, 0, '', '', 3319, 'hun', NULL, 'úton európában', 1, 0, '2018-12-19 09:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2018-12-19 09:00:00', NULL, NULL, 0, '2018-12-19 09:00:00', 0, '[]', '730;725;723;718;708;701;685;656;624;611;735;', '2018', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 166, 1448, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(736, 1, 1, 31, 0, 'Átvettük a Business Superbrands díjat', '<p>A K&amp;V Logistic Solutions 2018-ban elnyerte a Business Superbrands d&iacute;jat, mely &aacute;tad&aacute;s&aacute;ra 2018. november 29-&eacute;n ker&uuml;lt sor a Suprebrands g&aacute;l&aacute;n.</p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 0, 'hun', NULL, '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2018-12-06 18:32:00', NULL, NULL, 0, '2018-12-06 18:32:00', 0, '[]', '', '2018', 0, '', '', 1, 0, '2018-12-06 18:32:42', 170, 1503, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(737, 1, 1, 31, 0, 'Átvettük a Superbrands díjat', '<p><strong>A K&amp;V Logistic Solutions 2018-ban elnyerte a Business Superbrands d&iacute;jat, mely &aacute;tad&aacute;s&aacute;ra 2018. november 29-&eacute;n ker&uuml;lt sor a Superbrands g&aacute;l&aacute;n.</strong></p>', '<p>&nbsp;</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2018/oktdec/2018_superbrands_dij1212k.jpg\" width=\"667\" height=\"1000\" data-pnfileid=\"1503\" /></p>', 0, NULL, 0, '1503', '', 3565, 'hun', NULL, 'superbrands, díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2018-12-06 18:50:31', NULL, NULL, 0, '2018-12-06 18:50:31', 0, '[]', '729;', '2018', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 170, 1504, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(738, 1, 1, 31, 0, 'CSR Hungary Díjat kapott a K és V Kft.', '<p><strong>2018. november 30-&aacute;n, a Magyar K&uuml;lkereskedelmi Bank sz&eacute;kh&aacute;z&aacute;ban vett&uuml;k &aacute;t a Magyar &Uuml;zleti&nbsp;Felelőss&eacute;g D&iacute;jat. Az &uuml;nnep&eacute;lyes D&iacute;j&aacute;tad&oacute;t Dr. Gy&ouml;rgy L&aacute;szl&oacute;, a&nbsp;gazdas&aacute;gstrat&eacute;gi&aacute;&eacute;rt &eacute;s szab&aacute;lyoz&aacute;s&eacute;rt felelős &aacute;llamtitk&aacute;r nyitotta meg.</strong></p>', '<p>Az &Uuml;zleti Felelőss&eacute;g D&iacute;j Programj&aacute;nak magja a 2 &eacute;ves &ouml;nk&eacute;ntes v&eacute;djegyhaszn&aacute;lat, ami jelzi a&nbsp;v&eacute;djegyhaszn&aacute;l&oacute;k kiemelkedő fenntarthat&oacute;s&aacute;gi &eacute;s CSR kezdem&eacute;nyez&eacute;seit &eacute;rintettjei sz&aacute;m&aacute;ra, legyen az a besz&aacute;ll&iacute;t&oacute;, legyen az a fogyaszt&oacute;, legyen az a munkav&aacute;llal&oacute;.&nbsp;A felelős &eacute;s fenntarthat&oacute; &uuml;zletvezet&eacute;snek &eacute;ppen adott helyen, helyben kell p&eacute;ld&aacute;t mutatnia, hisz&nbsp;ezzel tud hozz&aacute;j&aacute;rulni a mindennapok gyakorlat&aacute;ban, az itt &eacute;lők magasabb &eacute;letminős&eacute;g&eacute;hez,<br />j&oacute;l&eacute;t&eacute;hez. A lok&aacute;lis kezdem&eacute;nyez&eacute;sek pedig alulr&oacute;l &eacute;p&iacute;tkezve az eg&eacute;sz vil&aacute;g fenntarthat&oacute; j&ouml;vőj&eacute;t&nbsp;tudj&aacute;k &iacute;gy biztos&iacute;tani. E rendszerben az &uuml;zlet, a m&aacute;rka (a v&aacute;llalkoz&aacute;s) olyan &eacute;rt&eacute;ket k&eacute;pvisel, mely&nbsp;mark&aacute;nsan befoly&aacute;solja az emberek gondolkod&aacute;sm&oacute;dj&aacute;t a mindennapi &eacute;letben, a CSR&nbsp;aspektus&aacute;b&oacute;l. A 2007-ben alap&iacute;tott Magyar &Uuml;zleti Felelőss&eacute;g d&iacute;ja ezt az alapelvet t&aacute;mogatja &eacute;s&nbsp;&ouml;szt&ouml;nzi azt Magyarorsz&aacute;gon.</p>\r\n<p>&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3368, 'hun', NULL, 'CSR díj, díj', 1, 0, '2018-12-12 19:03:00', '0000-00-00 00:00:00', '2018-12-12 19:03:00', NULL, NULL, 0, '2018-12-13 14:06:13', 0, '[]', '737;729;', '2018', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 170, 1512, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(739, 3, 1, 31, 0, '', '', '', 0, NULL, NULL, NULL, '', 0, 'hun', NULL, 'CSR Hungary Award', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2018-12-12 19:32:01', NULL, NULL, 0, '2018-12-13 12:55:54', 0, '[]', '', '2018', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 170, 1512, 0, 0, 0, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(740, 4, 2, 31, 0, '', '', '', 0, NULL, NULL, NULL, '', 0, 'hun', NULL, 'csr hungary awards', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2018-12-12 19:38:55', NULL, NULL, 0, '2018-12-13 12:55:29', 0, '[]', '', '2018', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 170, 1512, 0, 0, 0, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(742, 1, 1, 31, 0, 'Győzelemig futottunk', '<p><strong>A Budapesti Sportiroda &aacute;ltal meghirdetett sorozat v&aacute;llalatok,&nbsp;munkahelyi k&ouml;z&ouml;ss&eacute;gek versenye,&nbsp;ahol a nevezett r&eacute;sztvevők egy&eacute;ni &eacute;s p&aacute;ros sz&aacute;mokn&aacute;l teljes m&eacute;rt&eacute;kben, v&aacute;lt&oacute;kn&aacute;l a csapattagok&nbsp;t&ouml;bbs&eacute;g&eacute;ben val&oacute;ban a c&eacute;g munkat&aacute;rsai, alkalmazottai, azok csal&aacute;dtagjai, partnerei, &uuml;zletfelei.</strong></p>', '<p style=\"font-weight: 400;\">A 9 esem&eacute;nyből &aacute;ll&oacute; &bdquo;Fut a c&eacute;g&rdquo; sorozatban tavaly t&ouml;bb, mint 800 c&eacute;g kapcsol&oacute;dott be.&nbsp;A legal&aacute;bb 4 esem&eacute;nyen pontot szerzett c&eacute;gektől be&eacute;rkezett alkalmazotti l&eacute;tsz&aacute;m adatok alapj&aacute;n&nbsp;alakult ki a kateg&oacute;ri&aacute;nk&eacute;nti v&eacute;geredm&eacute;ny. A K&amp;V csapata a 250-1000 fős l&eacute;tsz&aacute;mig kateg&oacute;ri&aacute;ban&nbsp;első helyez&eacute;st &eacute;rt el.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3195, 'hun', NULL, 'futás, fut a cég', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-01-28 20:16:13', NULL, NULL, 0, '2019-01-29 19:00:35', 0, '[]', '728;670;653;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1515, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(743, 3, 1, 31, 0, '', '', '', 0, NULL, NULL, NULL, '', 0, 'hun', NULL, 'run', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-01-29 19:03:19', NULL, NULL, 0, '2019-01-29 19:03:19', 0, '', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1515, 0, 0, 0, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(744, 4, 1, 31, 0, '', '', '', 0, NULL, NULL, NULL, '', 0, 'hun', NULL, '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-01-29 19:05:45', NULL, NULL, 0, '2019-01-29 19:05:45', 0, '', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1515, 0, 0, 0, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(745, 1, 1, 31, 0, 'Logisztikai Érdemrend elismerésben részesült Varga József', '<p><strong>A megtisztelő kit&uuml;ntet&eacute;ssel a t&aacute;rs-alap&iacute;t&oacute;, tulajdonos 30 &eacute;ves munk&aacute;j&aacute;t m&eacute;ltatt&aacute;k.</strong></p>', '<p>A Magyar Logisztikai Szolg&aacute;ltat&oacute; K&ouml;zpontok Sz&ouml;vets&eacute;ge &aacute;ltal 2010-ben alap&iacute;tott Logisztikai &Eacute;rdemrenddel azon szakemberek munk&aacute;j&aacute;t &eacute;rt&eacute;kelik, akik a logisztika szakma &eacute;rdek&eacute;ben v&eacute;geztek kiemelkedő munk&aacute;t,&eacute;lenj&aacute;rtak a szakmai etika sz&iacute;nvonal&aacute;nak emel&eacute;s&eacute;ben, valamint az &eacute;rt&eacute;kteremt&eacute;sben.&nbsp;A K&amp;V &uuml;gyvezető igazgat&oacute;ja&nbsp;&eacute;s t&aacute;rs-tulajdonosa feles&eacute;g&eacute;vel k&ouml;z&ouml;sen alap&iacute;totta meg fuvaroz&oacute; v&aacute;llalkoz&aacute;s&aacute;t 1989-ben,&nbsp;melyet az elm&uacute;lt 30&nbsp;&eacute;vben a piaci ig&eacute;nyeknek megfelelően fejlesztettek &eacute;s&nbsp;bőv&iacute;tettek tov&aacute;bbi logisztikai szolg&aacute;ltat&aacute;sokkal. Fontos azonban, hogy az alap&iacute;t&oacute;k szem&eacute;ben ez a d&iacute;j nem csak őket illeti meg, hanem a teljes K&amp;V t&ouml;bb, mint 300 fős g&aacute;rd&aacute;j&aacute;t, akik kitart&oacute; &eacute;s p&eacute;ldamutat&oacute; munk&aacute;jukkal nap, mint nap hozz&aacute;j&aacute;rulnak a c&eacute;g siker&eacute;hez.&nbsp;</p>\r\n<p>Bővebben:&nbsp;<a href=\"http://mlszksz.hu/logisztikai-erdemrend/246-logisztikai-erdemrend-2019-evi-kituntetettje\">http://mlszksz.hu/logisztikai-erdemrend/246-logisztikai-erdemrend-2019-evi-kituntetettje</a></p>', 0, NULL, 0, '', '', 4120, 'hun', NULL, 'díj, logisztikai érdemrend', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-03-02 11:52:15', NULL, NULL, 0, '2019-03-22 11:31:21', 0, '[]', '738;737;729;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1519, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(750, 1, 1, 31, 0, 'A K&V futói a 12. Spuri Balaton Szupermaraton eseményen', '<p>A K&amp;V Logistic Solutions csapata is r&eacute;szt vett a 12. Spuri Balaton Szupermaraton esem&eacute;nyen, melyet id&eacute;n 2019. m&aacute;rcius 21-24-e k&ouml;z&ouml;tt rendeztek meg. A K&amp;V fut&oacute;i gy&ouml;ny&ouml;rű tavaszi időj&aacute;r&aacute;sban teljes&iacute;tett&eacute;k a t&aacute;vot a Balaton k&ouml;r&uuml;l.</p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2756, 'hun', NULL, 'futás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-03-25 10:50:59', NULL, NULL, 0, '2019-03-25 10:54:50', 0, '[]', '742;728;670;653;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1525, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(746, 3, 1, 31, 0, '', '', '', 0, NULL, NULL, NULL, '', 0, 'hun', NULL, '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-03-06 17:57:45', NULL, NULL, 0, '2019-03-22 11:38:03', 0, '[]', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1519, 0, 0, 0, 0, NULL, NULL, 0, 0);
INSERT INTO `opey_news_hun` (`id`, `catid`, `topicid`, `userid`, `authorid`, `title`, `hometext`, `bodytext`, `is_oai`, `oai_id`, `oai_set_id`, `content_images`, `notes`, `counter`, `lang`, `imgid`, `keywords`, `prog`, `prog_end`, `progdate`, `progdate_end`, `datum`, `comments`, `themeoverride`, `accepted`, `modified`, `displaynotes`, `links`, `relatedlinks`, `evfolyam`, `szam`, `author`, `author_url`, `deleted`, `delete_userid`, `delete_date`, `leadimagecat`, `leadimage`, `story`, `commentenable`, `exist_lang`, `locked`, `twitter_id`, `facebook_id`, `draft`, `protected`) VALUES
(747, 4, 1, 31, 0, '', '', '', 0, NULL, NULL, NULL, '', 0, 'hun', NULL, '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-03-06 17:59:53', NULL, NULL, 0, '2019-03-06 17:59:53', 0, '', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1519, 0, 0, 0, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(748, 1, 2, 31, 0, 'Folytatódik az M1-es autópálya felújítása Tatabánya térségében', '<p><strong>Az M1-es aut&oacute;p&aacute;ly&aacute;n id&eacute;n a tervek szerint 43 kilom&eacute;ternyi szakaszon indulhatnak el fel&uacute;j&iacute;t&aacute;si munk&aacute;k. Az idei &eacute;vre tervezett beavatkoz&aacute;sok első &uuml;temek&eacute;nt az 54-es &eacute;s a 61-es kilom&eacute;terszelv&eacute;nyek k&ouml;z&ouml;tt, Tatab&aacute;nya t&eacute;rs&eacute;g&eacute;ben zajlanak majd munk&aacute;latok. Az ideiglenes forgalmi rend kialak&iacute;t&aacute;s&aacute;t 2019. m&aacute;rcius 18-21. k&ouml;z&ouml;tt &eacute;p&iacute;tik ki a Magyar K&ouml;z&uacute;t Nonprofit Zrt. bicskei m&eacute;rn&ouml;ks&eacute;g&eacute;nek szakemberei. A beruh&aacute;z&aacute;s ezen &uuml;teme v&aacute;rhat&oacute;an 2019. j&uacute;nius v&eacute;g&eacute;ig tart majd.</strong></p>', '<p>A Magyar K&ouml;z&uacute;t Nonprofit Zrt. beruh&aacute;z&aacute;s&aacute;ban 2018-ban &ouml;sszesen 14,5 kilom&eacute;teren &uacute;jult meg az M1-es aut&oacute;p&aacute;lya. Ezek a munk&aacute;latok id&eacute;n is folytat&oacute;dnak, ugyanis a Korm&aacute;ny t&aacute;mogat&aacute;s&aacute;val, hazai k&ouml;lts&eacute;gvet&eacute;si forr&aacute;sb&oacute;l, t&ouml;bb mint brutt&oacute; 2 milli&aacute;rd forintb&oacute;l &uacute;jul meg az M1-es aut&oacute;p&aacute;lya Hegyeshalom fel&eacute; vezető oldala az 54-es &eacute;s 61-es kilom&eacute;terszelv&eacute;nyek, vagyis a Hark&aacute;lyos pihenő &eacute;s a Tatab&aacute;nya-&Uacute;jv&aacute;ros csom&oacute;pont k&ouml;z&ouml;tt.</p>\r\n<p>A munk&aacute;latok id&eacute;n is s&aacute;velh&uacute;z&aacute;s mellett val&oacute;sulnak meg, &uacute;gy, hogy mindk&eacute;t ir&aacute;nyban 2-2 forgalmi s&aacute;v &aacute;lljon a k&ouml;zlekedők rendelkez&eacute;s&eacute;re, vagyis az aut&oacute;p&aacute;lya &aacute;teresztő kapacit&aacute;sa megmaradjon. Az ideiglenes forgalmi rendet a m&aacute;rcius 15-ei hossz&uacute; h&eacute;tv&eacute;g&eacute;t k&ouml;vetően, 2019. m&aacute;rcius 18-21., vagyis h&eacute;tfő &eacute;s cs&uuml;t&ouml;rt&ouml;k k&ouml;z&ouml;tt &eacute;p&iacute;tik ki. Ezt k&ouml;vetően 2019. m&aacute;jus 17-ig a kivitelez&eacute;si munk&aacute;k a Hegyeshalom fel&eacute; vezető oldalon a k&uuml;lső &eacute;s a le&aacute;ll&oacute;s&aacute;von zajlanak. Majd 2019. m&aacute;jus 17-20. k&ouml;z&ouml;tt ism&eacute;t &aacute;t&eacute;p&iacute;tik a terel&eacute;st, hogy a belső s&aacute;von folytat&oacute;dhassanak a munk&aacute;latok, a tervek szerint 2019. j&uacute;nius 27-ig.</p>\r\n<p>A k&uuml;lső &eacute;s a le&aacute;ll&oacute; s&aacute;von v&eacute;gzett munk&aacute;k ideje alatt a Hegyeshalom fel&eacute; vezető oldalon az 58-as kilom&eacute;terszelv&eacute;nyn&eacute;l tal&aacute;lhat&oacute; Turul pihenőhely z&aacute;rva lesz. Időszakosan, v&aacute;rhat&oacute;an 2019. m&aacute;rcius 21-31. k&ouml;z&ouml;tt, a tatab&aacute;nya-&oacute;v&aacute;rosi, m&iacute;g 2019. m&aacute;jus 7-17. k&ouml;z&ouml;tt a tatab&aacute;nya-&uacute;jv&aacute;rosi csom&oacute;pontot is lez&aacute;rj&aacute;k.</p>\r\n<p>A fel&uacute;j&iacute;t&aacute;s alatt &uacute;gynevezett 2+1+1 s&aacute;vos terel&eacute;st &eacute;p&iacute;tenek ki a Magyar K&ouml;z&uacute;t Nonprofit Zrt. bicskei m&eacute;rn&ouml;ks&eacute;g&eacute;nek szakemberei az 54-es &eacute;s a 61-es kilom&eacute;terszelv&eacute;nyek k&ouml;z&ouml;tti &uuml;zemi &aacute;tj&aacute;r&oacute;kban. A Budapest fel&eacute; vezető oldalon 2 s&aacute;von, a le&aacute;ll&oacute; &eacute;s k&uuml;lső s&aacute;vokon haladhat a forgalom, a Hegyeshalom fel&eacute; vezető ir&aacute;nyban a szem&eacute;lyg&eacute;pkocsi forgalmat pedig &aacute;tterelik a főv&aacute;ros fel&eacute; vezető p&aacute;lya belső s&aacute;vj&aacute;ra, a teherg&eacute;pj&aacute;rmű forgalom pedig a Hegyeshalom fel&eacute; vezető p&aacute;lyaoldalon a munk&aacute;k &uuml;temez&eacute;s&eacute;nek megfelelően a belső vagy a k&uuml;lső s&aacute;von haladhat.</p>\r\n<p>A Magyar K&ouml;z&uacute;t Nonprofit Zrt. arra k&eacute;ri a k&ouml;zlekedőket az &uacute;ton dolgoz&oacute;k &eacute;s a t&ouml;bbi j&aacute;rművezető biztons&aacute;ga &eacute;rdek&eacute;ben, hogy a munkater&uuml;leten &eacute;rv&eacute;nyes ideiglenes sebess&eacute;ghat&aacute;rokat mindenk&eacute;ppen tarts&aacute;k be! Tekintettel arra, hogy a munk&aacute;latok idej&eacute;n hosszabb menetidővel sz&aacute;molhatnak a k&ouml;zlekedők, ez&eacute;rt az aut&oacute;soknak aj&aacute;nlott m&eacute;g indul&aacute;s előtt t&aacute;j&eacute;koz&oacute;dniuk az aktu&aacute;lis forgalmi helyzetről a www.utinform.hu weboldalon, de &eacute;rdemes navig&aacute;ci&oacute;s, k&ouml;z&ouml;ss&eacute;gi aut&oacute;s alkalmaz&aacute;st is haszn&aacute;lniuk, hogy az optim&aacute;lis &uacute;tvonalukat megtervezhess&eacute;k. A szakemberek a munk&aacute;latok idej&eacute;re a k&ouml;zlekedők t&uuml;relm&eacute;t &eacute;s meg&eacute;rt&eacute;s&eacute;t k&eacute;rik, a fel&uacute;j&iacute;t&aacute;si munk&aacute;kat az ő &eacute;rdek&uuml;kben v&eacute;gzik.</p>\r\n<p>Forr&aacute;s: internet.kozut.hu/hirek</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2848, 'hun', NULL, 'útépítés', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-03-14 17:52:45', NULL, NULL, 0, '2019-03-14 17:55:36', 0, '[]', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 163, 1410, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(749, 1, 1, 31, 0, 'Ismét segítettünk', '<p><strong>A K &eacute;s V Kft. gyermekek r&eacute;sz&eacute;re az iskolab&uacute;torzat hazasz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s&aacute;t v&aacute;llalta mag&aacute;ra N&eacute;metorsz&aacute;gb&oacute;l, ezzel seg&iacute;tve a j&ouml;vő gener&aacute;ci&oacute;j&aacute;nak jobb k&ouml;r&uuml;lm&eacute;nyek k&ouml;z&ouml;tt t&ouml;rt&eacute;nő oktat&aacute;s&aacute;t.</strong></p>', '<p>bővebben:</p>\r\n<p><a href=\"http://egressy-gyongyos.hu/2019/03/04/ajandek-iskolabutorzat/?fbclid=IwAR1B97YTjLKKup7iOHXAgKvD0w9SYNUU9yzkG1q5q2LhYVA4loU5C9cijhI\">http://egressy-gyongyos.hu/2019/03/04/ajandek-iskolabutorzat</a></p>', 0, NULL, 0, '', '', 3110, 'hun', NULL, 'segítség, jótékonyság', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-03-21 12:00:22', NULL, NULL, 0, '2019-03-21 12:00:22', 0, '[]', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1521, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(751, 1, 1, 31, 0, 'A személyszállítás története', '<p><strong>A K&amp;V Kft. a 2012-es esztendőtől &uacute;j szolg&aacute;ltat&aacute;sk&eacute;nt ind&iacute;totta el palett&aacute;j&aacute;n a szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;st, amely az elm&uacute;lt esztendők alatt l&aacute;tv&aacute;nyos fejlőd&eacute;snek indulva region&aacute;lis hat&oacute;k&ouml;rű &uuml;zlet&aacute;gg&aacute; nőtte ki mag&aacute;t. Az idei esztendőben &uacute;tj&aacute;ra indul&oacute; ismeretterjesztő sorozatunkat &iacute;gy e t&eacute;mak&ouml;rnek szentelj&uuml;k. H&oacute;napr&oacute;l h&oacute;napra jelentkező cikkeinkben a teljess&eacute;g ig&eacute;nye n&eacute;lk&uuml;l ismertetj&uuml;k majd a szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s legjelentősebb korszakait, m&oacute;djait, &eacute;s egy&eacute;b &eacute;rdekess&eacute;geit. Tartsanak vel&uuml;nk!</strong></p>', '<p>Első&nbsp;r&eacute;szben mindj&aacute;rt egy hazai sikert&ouml;rt&eacute;netet mutatunk be a szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s korai t&ouml;rt&eacute;net&eacute;ből.</p>\r\n<p>Van egy olyan szavunk, amely szinte az &ouml;sszes nyugati nyelvbe be&eacute;p&uuml;lt: ez pedig nem m&aacute;s, mint a kocsi. Az angol coach, a n&eacute;met kutsche, a spanyol coche, az olasz cocchio, a flamand goetse, a lengyel kocz, vagy &eacute;pp a sv&eacute;d kusk mind a mi kocsi szavunk adott nyelvnek megfelelő v&aacute;ltozata. De minek is k&ouml;sz&ouml;nhető ez? Egy telep&uuml;l&eacute;snek, a Kom&aacute;rom megyei Kocs k&ouml;zs&eacute;gnek, ahol a r&oacute;la elnevezett l&oacute;vontat&aacute;s&uacute; szek&eacute;rj&aacute;rművet k&eacute;sz&iacute;teni kezdt&eacute;k az itteni kisiparos mesteremberek a 15. sz&aacute;zadban. Term&eacute;szetesen ilyen jellegű j&aacute;rművek &eacute;s hint&oacute;k m&aacute;r j&oacute;val kor&aacute;bban l&eacute;teztek, &aacute;m a Kocsban k&eacute;sz&uuml;lt kocsi k&uuml;l&ouml;nlegess&eacute;g&eacute;t az adta, hogy rendk&iacute;v&uuml;l k&ouml;nnyű, finom kidolgoz&aacute;sa r&eacute;v&eacute;n minden m&aacute;s hasonl&oacute; c&eacute;lzat&uacute; n&eacute;gykerekűn&eacute;l gyorsabb &eacute;s k&eacute;nyelmesebb volt, ez&eacute;rt Eur&oacute;pa-szerte h&iacute;ress&eacute; &eacute;s elterjedtt&eacute; v&aacute;lt. Nem t&uacute;lzunk, ha azt &iacute;rjuk, hogy a maga kor&aacute;ban ugyanolyan elismert j&aacute;rmű volt, mint &eacute;vsz&aacute;zadokkal k&eacute;sőbb a Galamb J&oacute;zsef &aacute;ltal kifejlesztett Ford T-modell.</p>\r\n<p>&Eacute;s hogy mikort&oacute;l? M&aacute;ty&aacute;s kir&aacute;lyunk kor&aacute;t&oacute;l, ő volt ugyanis, aki sz&aacute;mos helyre megtett utaz&aacute;sai ok&aacute;n szorgalmazta a gyors &eacute;s komfortos szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;st, főleg, miut&aacute;n sz&eacute;khely&eacute;t 1485 ut&aacute;n az &aacute;ltala megh&oacute;d&iacute;tott B&eacute;csbe tette &aacute;t. Mag&aacute;nak a kocsinak koczy alakban val&oacute; első &iacute;r&aacute;sos előfordul&aacute;sa 1469-ből val&oacute;, r&eacute;szletes, elismerő &eacute;s dics&eacute;rő hang&uacute; le&iacute;r&aacute;s&aacute;t pedig Sigmund von Herberstein osztr&aacute;k diplomata adta 1518-ban, aki B&eacute;csből Moszkv&aacute;ba utazv&aacute;n az &uacute;t magyarorsz&aacute;gi szakasz&aacute;t e j&aacute;rművel tette meg, mag&aacute;ban Kocs k&ouml;zs&eacute;gben is elidőzve, hiszen a kicsiny, de ann&aacute;l h&iacute;resebb&eacute; v&aacute;lt telep&uuml;l&eacute;s a Buda&ndash;B&eacute;cs k&ouml;z&ouml;tti &uacute;tvonal egyik &aacute;llom&aacute;sa is volt.</p>\r\n<p>A kocsi sz&aacute;mos apr&oacute;, de hasznos be&eacute;p&iacute;tett &uacute;j&iacute;t&aacute;s &ouml;sszead&oacute;d&aacute;s&aacute;nak k&ouml;sz&ouml;nhette diadal&uacute;tj&aacute;t. Elősz&ouml;r is: az első ker&eacute;k nagys&aacute;g&aacute;t kisebbre vett&eacute;k a h&aacute;ts&oacute;n&aacute;l, &iacute;gy az m&aacute;r eleve gyorsabb&aacute; v&aacute;lt. Az igazi nagy tal&aacute;lm&aacute;ny azonban az volt, hogy ford&iacute;that&oacute;v&aacute; tett&eacute;k az első tengelyt, ettől eg&eacute;szen kis &iacute;vben is be tudott fordulni, teh&aacute;t nagyon mozg&eacute;kony is volt. A lend&uuml;letess&eacute;get fokoz&oacute; term&eacute;szetes rugalmass&aacute;g&aacute;t nem valamilyen felf&uuml;ggeszt&eacute;snek vagy rug&oacute;z&aacute;snak, hanem a j&oacute;l megv&aacute;lasztott faanyagok finom &ouml;sszedolgoz&aacute;s&aacute;nak k&ouml;sz&ouml;nhette. A t&ouml;bbf&eacute;le rugalmas kem&eacute;nyf&aacute;b&oacute;l k&eacute;sz&uuml;lt kerekek, kocsider&eacute;k, facsapok, faperselyek, fatengelyek cs&ouml;kkentett&eacute;k a r&aacute;zk&oacute;d&aacute;st. Maga a vasalatlan ker&eacute;k, b&aacute;r k&ouml;nnyen t&ouml;rt, igen rugalmas volt. A j&aacute;rművet emellett &bdquo;h&aacute;rom l&oacute;erősre&rdquo; tervezt&eacute;k: a jobb h&aacute;ts&oacute; tengelyhez h&aacute;mf&aacute;val r&ouml;gz&iacute;tettek egy rudat a plusz egy l&oacute; sz&aacute;m&aacute;ra. A kocsi-szek&eacute;r sebess&eacute;g&eacute;t azzal is n&ouml;velt&eacute;k, hogy nagyon k&ouml;nnyűv&eacute; tett&eacute;k a fel&eacute;p&iacute;tm&eacute;nyt, leszerelve r&oacute;la a hint&oacute;kn&aacute;l szok&aacute;sos nagy, neh&eacute;z oldalfalakat &eacute;s hely&uuml;kre k&ouml;nnyű, ugyanakkor nagy szil&aacute;rds&aacute;g&uacute;, vesszőből font kast &eacute;p&iacute;tettek. &Eacute;s hogy ne legyen &bdquo;fapados&rdquo;, b&aacute;r&aacute;nybőrből k&eacute;sz&uuml;lt &eacute;s pehellyel t&ouml;lt&ouml;tt p&aacute;rn&aacute;val tett&eacute;k m&eacute;g k&eacute;nyelmesebb&eacute; az utaz&aacute;st. Előnyk&eacute;nt jelentkezett m&eacute;g a kor&aacute;bbiakn&aacute;l nagyobb rakter&uuml;let, amely k&eacute;pes volt befogadni t&ouml;bb utast &uacute;tipoggy&aacute;szostul. Erre az tette k&eacute;pess&eacute;, hogy oldalait n&eacute;gy lőcs t&aacute;masztotta, melyek a teher egy r&eacute;sz&eacute;t a tengelycsapok v&eacute;g&eacute;re is &aacute;tvitt&eacute;k. Ennek k&ouml;vetkezt&eacute;ben a tengelyderekat vastag&iacute;t&aacute;s n&eacute;lk&uuml;l hosszabbra lehetett hagyni. &Iacute;gy a kocsider&eacute;k feneke tetemesen sz&eacute;lesebb lett a nyomt&aacute;v szok&aacute;sos (kb. 130 cm) sz&eacute;less&eacute;ge mellett. K&eacute;toldalt k&eacute;t-k&eacute;t lőcs azt is biztos&iacute;totta, hogy az oldalakat a kerekekn&eacute;l j&oacute; magasra lehetett szerkeszteni. Ez&aacute;ltal elker&uuml;lhetőv&eacute; v&aacute;lt a s&aacute;r &eacute;s por beverőd&eacute;se a kocsiba. Mindezek, valamint a l&oacute;fogatol&aacute;s j&oacute; rendszertechnik&aacute;ja tett&eacute;k praktikuss&aacute; a kocsit. Mindegyik lovat k&ouml;nnyű sz&uuml;gyh&aacute;mmal szersz&aacute;mozt&aacute;k fel, ami nem g&aacute;tolta azokat sem a fut&aacute;sban, sem a j&oacute; erőkifejt&eacute;sben. A magyar lovak sz&iacute;v&oacute;ss&aacute;ga, kiv&aacute;l&oacute; szekeress&eacute;ge (kocogva val&oacute; h&uacute;z&oacute;k&eacute;pess&eacute;ge) nagyban n&ouml;velte a kocsi j&oacute; teljes&iacute;tm&eacute;ny&eacute;t. Mindezek az előny&ouml;k, j&oacute; tulajdons&aacute;gok egy&uuml;ttv&eacute;ve magyar&aacute;zz&aacute;k azt a nagy sikert, amit e szerkezet Eur&oacute;p&aacute;ban el&eacute;rt.</p>\r\n<p>M&aacute;ty&aacute;s kir&aacute;ly nem v&eacute;letlen&uuml;l ismerte fel ebben a k&ouml;nnyű j&aacute;r&aacute;s&uacute;, pomp&aacute;s kis j&aacute;rműben rejlő adotts&aacute;gokat, &eacute;s rendelkez&eacute;sei alapj&aacute;n t&ouml;megesen kezdt&eacute;k el gy&aacute;rt&aacute;sukat &eacute;s hamarosan a gyorspostaszolg&aacute;lat alapj&aacute;rműveiv&eacute; is v&aacute;ltak, az utasok mellett leveleket, k&ouml;nnyű t&aacute;rgyakat egyar&aacute;nt sz&aacute;ll&iacute;tva rajtuk.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3436, 'hun', NULL, 'szemelyszallitas tortenete, személyszállítás', 1, 0, '2019-03-29 11:43:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-03-29 11:43:00', NULL, NULL, 0, '2019-03-29 11:43:00', 0, '[]', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1526, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(752, 1, 1, 31, 0, 'Ellátogattak hozzánk a jövő logisztikusai', '<p><strong>Gy&ouml;ngy&ouml;si k&ouml;zpontunkban k&uuml;l&ouml;nb&ouml;ző szakmai bemutat&oacute;kkal &eacute;s programokkal v&aacute;rtuk a di&aacute;kokat a logisztika napj&aacute;n.</strong></p>', '<p>&Aacute;prilis 11-&eacute;n a logisztika napja alkalm&aacute;b&oacute;l a K&amp;V adott helysz&iacute;nt Magyar Logisztikai Egyes&uuml;let &aacute;ltal megrendezett esem&eacute;nynek, amelyre k&eacute;t oktat&aacute;si int&eacute;zm&eacute;nyből is &eacute;rkeztek. A hatvani ESzC Damjanich J&aacute;nos szakgimn&aacute;zium di&aacute;kjai &eacute;s a Miskolci Egyetem Logisztikai m&eacute;rn&ouml;k Bsc hallgat&oacute;i ismerkedhettek meg a tev&eacute;kenys&eacute;geink gyakorlati oldal&aacute;val &eacute;s bepillant&aacute;st nyerhettek egy logisztikai szolg&aacute;ltat&oacute; mindennapi kih&iacute;v&aacute;saiba. &Ouml;r&ouml;m&uuml;nkre szolg&aacute;lt, hogy a j&ouml;vő logisztikusai n&aacute;lunk t&ouml;lt&ouml;tt&eacute;k ezt a napot &eacute;s hozz&aacute;j&aacute;rulhattunk szakmai fejlőd&eacute;s&uuml;kh&ouml;z.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2677, 'hun', NULL, 'logisztika napja', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-04-12 18:55:41', NULL, NULL, 0, '2019-04-12 18:55:41', 0, '[]', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1527, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(753, 1, 1, 31, 0, 'Pályaorientációs nap a K és V Kft-nél', '<p><strong>P&aacute;lyaorint&aacute;ci&oacute;s nap kapcs&aacute;n l&aacute;togatott meg minket a Gy&ouml;ngy&ouml;ssolymosi Nagy Gyula &Aacute;ltal&aacute;nos Iskola 8. oszt&aacute;lya. A di&aacute;kok ennek kapcs&aacute;n betekint&eacute;st kaptak c&eacute;g&uuml;nk munkafolyamataiba.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2773, 'hun', NULL, 'diák, pályaorientáció', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-04-15 19:12:23', NULL, NULL, 0, '2019-04-15 19:12:23', 0, '[]', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1528, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(754, 1, 1, 31, 0, 'Szakmák éjszakája Gyöngyösön', '<p><strong>V&aacute;llalatunk ki&aacute;ll&iacute;t&oacute;k&eacute;nt vett r&eacute;szt az id&eacute;n&nbsp;negyedik alkalommal megrendezett Szakm&aacute;k &Eacute;jszak&aacute;j&aacute;n, amelyen a fiatalok megismerkedhettek az egyes szakm&aacute;kkal.&nbsp;</strong></p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;</p>', '<p>A &bdquo;Szakm&aacute;k &eacute;jszak&aacute;ja&bdquo; a 214-es J&oacute;zsef Attila Szakk&ouml;z&eacute;piskol&aacute;ban ker&uuml;lt megrendez&eacute;sre.&nbsp;C&eacute;g&uuml;nk a tavalyi &eacute;vhez hasonl&oacute;an id&eacute;n is k&eacute;pviseltette mag&aacute;t a rendezv&eacute;nyen.&nbsp;A ki&aacute;ll&iacute;tott kamionunk nagy sikernek &ouml;rvendett.&nbsp;Sorban &aacute;lltak a gyerekek, hogy kipr&oacute;b&aacute;lhass&aacute;k a nem mindennapi j&aacute;rművet.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2709, 'hun', NULL, 'szakmák éjszakája', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-04-16 18:09:55', NULL, NULL, 0, '2019-04-16 18:09:55', 0, '[]', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1529, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(755, 1, 1, 31, 0, 'Új vontatók érkeztek', '<p><strong>C&eacute;g&uuml;nk folytatja a j&aacute;rműpark korszerűs&iacute;t&eacute;s&eacute;t. Id&eacute;n meg&eacute;rkezett az első 10 db DAF XF EURO6 Super Space Cab vontat&oacute;.&nbsp;</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 3048, 'hun', NULL, 'vontató, járműpark', 1, 0, '2019-04-17 08:05:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-04-17 08:05:00', NULL, NULL, 0, '2019-04-17 08:05:00', 0, '[]', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1531, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(756, 1, 1, 31, 0, 'A személyszállítás története', '<p><strong>A szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s t&ouml;rt&eacute;net&eacute;ről sz&oacute;l&oacute; sorozatunk m&aacute;sodik r&eacute;sz&eacute;ben egy olyan 18. sz&aacute;zadi k&ouml;zleked&eacute;si eszk&ouml;zt mutatunk be, amely az ipari forradalom előtti időszak egyik legjelentősebb utaztat&aacute;sra szolg&aacute;l&oacute; alkalmatoss&aacute;ga volt. Ez pedig nem m&aacute;s, mint a delizs&aacute;nsz, vagy magyarosabb nev&eacute;n a szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&oacute; postakocsi.</strong></p>', '<p>Első cikk&uuml;nkben r&eacute;szletesen &iacute;rtunk a szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s első korszak&aacute;r&oacute;l, a M&aacute;ty&aacute;s korabeli időkben a Kom&aacute;rom megyei Kocs k&ouml;zs&eacute;gben kifejlesztett kocsikr&oacute;l. &bdquo;Az igazs&aacute;gos kir&aacute;ly&rdquo; hal&aacute;l&aacute;t azonban zűrzavaros időszak, majd t&ouml;bb mint m&aacute;sf&eacute;l &eacute;vsz&aacute;zados oszm&aacute;n uralom k&ouml;vette, &iacute;gy a hazai k&ouml;z&uacute;ti forgalom csak a t&ouml;r&ouml;k kiűz&eacute;se ut&aacute;n &eacute;l&eacute;nk&uuml;lt meg. Persze csak a kor k&iacute;n&aacute;lta lehetős&eacute;gek k&ouml;z&ouml;tt, hiszen m&eacute;g 1791-ben is mind&ouml;ssze 700 kilom&eacute;ternyi &bdquo;ki&eacute;p&iacute;tett&rdquo; &uacute;th&aacute;l&oacute;zat volt az eg&eacute;sz orsz&aacute;gban. Ez a gyakorlatban annyit jelentett, hogy a j&aacute;rművek &aacute;ltal kitaposott &uacute;tra kavicsot ter&iacute;tettek, amit a forgalom bed&ouml;ng&ouml;lt a f&ouml;ldbe. Az utak &eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;t, karbantart&aacute;s&aacute;t r&aacute;ad&aacute;sul ingyenes k&ouml;zmunka form&aacute;j&aacute;ban a jobb&aacute;gyokkal v&eacute;geztett&eacute;k a v&aacute;rmegy&eacute;k, ennek megfelelő k&eacute;tes &eacute;rt&eacute;kű eredm&eacute;nnyel. Az Alf&ouml;ld&ouml;n ősztől tavaszig az eső &eacute;s a h&oacute; miatt szinte lehetetlen volt a k&ouml;zleked&eacute;s, l&eacute;nyeg&eacute;ben csak a t&eacute;len megfagyott s&aacute;r tette lehetőv&eacute;, hogy az emberek kimozduljanak. E viszonyok miatt az utaz&oacute;k igen lassan haladhattak, nem egyszer hatalmas ker&uuml;lőkre k&eacute;nyszer&uuml;lve.</p>\r\n<p>A szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s szervezett form&aacute;ban csak a 18. sz&aacute;zad k&ouml;zep&eacute;re alakult ki, amikor is M&aacute;ria Ter&eacute;zia 1749-ben elrendelte a postaj&aacute;ratok bevezet&eacute;s&eacute;t. Ezeknek h&aacute;rom fajt&aacute;juk volt: a delizs&aacute;nsz az utasokat, leveleket &eacute;s p&eacute;nzk&uuml;ldem&eacute;nyeket vitte, a lassabb postaszek&eacute;r utasokat &eacute;s &aacute;rukat sz&aacute;ll&iacute;tott, m&iacute;g a postai t&aacute;rszek&eacute;r kiz&aacute;r&oacute;lag &aacute;rut fuvarozott. A Habsburg Birodalmon bel&uuml;l a delizs&aacute;nsz esők&eacute;nt B&eacute;cs &eacute;s Br&uuml;nn, majd B&eacute;cs &eacute;s Pr&aacute;ga, illetve B&eacute;cs &eacute;s Linz k&ouml;z&ouml;tt k&ouml;zlekedett menetrend szerint, meghat&aacute;rozott &uacute;tvonalon. B&eacute;cs &eacute;s Pozsony k&ouml;z&ouml;tt 1752. szeptember 15-től vezett&eacute;k be a menetrend szerinti gyorskocsi j&aacute;ratokat, az &uacute;n. delizs&aacute;nszokat, amelyek m&aacute;r utasokat is sz&aacute;ll&iacute;tottak minden nap. Ugyanebben az &eacute;vben, szeptember 18-t&oacute;l hetente egyszer B&eacute;cs &eacute;s Buda k&ouml;z&ouml;tt is megindult a rendszeres k&ouml;zleked&eacute;s. Az orsz&aacute;gos h&aacute;l&oacute;zat csom&oacute;pontja Bud&aacute;n, a mai Batthy&aacute;ny t&eacute;ri v&aacute;s&aacute;rcsarnok hely&eacute;n &aacute;ll&oacute; postah&aacute;z volt. B&eacute;csből h&eacute;tfőnk&eacute;nt reggel 8-kor indult, &eacute;s győri &eacute;jszak&aacute;z&aacute;s ut&aacute;n &eacute;rkezett meg a c&eacute;l&aacute;llom&aacute;sra. Bud&aacute;r&oacute;l vas&aacute;rnap indult &eacute;s kedden &eacute;rt B&eacute;csbe a delizs&aacute;nsz. Az &uacute;tik&ouml;lts&eacute;g 2 aranyforint volt. Az egy&eacute;bk&eacute;nt meglehetősen borsos &aacute;ru menetjegyben benne foglaltatott a h&aacute;romszori &eacute;tkez&eacute;s &eacute;s az &eacute;jszakai sz&aacute;ll&aacute;s &aacute;ra is. A szigor&uacute; menetrend miatt az utasok reggel &eacute;s este f&eacute;l, napk&ouml;zben egy &oacute;r&aacute;t kaptak &eacute;tkez&eacute;sre, az &eacute;jszakai pihenő pedig h&eacute;t &oacute;r&aacute;t tartott. A kocsik &oacute;r&aacute;nk&eacute;nt kb. 6&ndash;8 km tettek meg. &Uacute;tjuk a cs&aacute;sz&aacute;rv&aacute;rosb&oacute;l Bud&aacute;ig &ouml;sszesen 30 &oacute;r&aacute;ig tartott. Viszony&iacute;t&aacute;sk&eacute;ppen: egy t&aacute;rszek&eacute;r ezt a t&aacute;vols&aacute;got 57 &oacute;ra alatt tette meg.</p>\r\n<p>A karakteres, fekete-s&aacute;rga sz&iacute;n&eacute;ről k&ouml;nnyen felismerhető, n&eacute;gy l&oacute; vontatta fedett delizs&aacute;nsz m&aacute;r l&eacute;nyegesen k&eacute;nyelmesebb volt elődein&eacute;l, &uacute;n. C-rug&oacute;val k&eacute;sz&uuml;lt, amely jelentősen tomp&iacute;totta az utak r&aacute;z&aacute;s&aacute;t. A leveleket az oldal&aacute;n elhelyezett t&aacute;sk&aacute;kban sz&aacute;ll&iacute;tott&aacute;k, teteje pedig v&eacute;dőr&aacute;ccsal volt k&ouml;rbev&eacute;ve az utasok poggy&aacute;sz&aacute;nak elhelyez&eacute;s&eacute;re. A p&aacute;rn&aacute;zott &uuml;l&eacute;sek b&aacute;rsonnyal voltak bevonva. Ha p&eacute;nzt is sz&aacute;ll&iacute;tott, fegyveres őr is utazott a kocsin.</p>\r\n<p>Gr&oacute;f Hofmannsegg drezdai term&eacute;szetb&uacute;v&aacute;r, aki 1793 &eacute;s 1794 folyam&aacute;n j&aacute;rt haz&aacute;nkban, a k&ouml;vetkezők&eacute;ppen festi meg e t&eacute;ren val&oacute; rendk&iacute;v&uuml;l pozit&iacute;v, r&aacute;nk n&eacute;zve igencsak h&iacute;zelgő magyarorsz&aacute;gi tapasztalatait:</p>\r\n<p>&bdquo;Lehetetlen jobb postai szolg&aacute;latot k&iacute;v&aacute;nni, mint ebben az orsz&aacute;gban van. T&ouml;bbsz&ouml;r megt&ouml;rt&eacute;nt, hogy a lovakat hamar&aacute;bb felv&aacute;ltott&aacute;k, mint amennyi idő alatt a kerekeket megkenhett&eacute;k &eacute;s sohasem t&ouml;rt&eacute;nnek, mint n&aacute;lunk, Sz&aacute;szorsz&aacute;gban, k&eacute;sedelmez&eacute;sek s azt&aacute;n bocs&aacute;natk&eacute;r&eacute;sek, hogy a lovak nem voltak idehaza s t&ouml;bb eff&eacute;le. Csak ilyen int&eacute;zm&eacute;ny mellett lehets&eacute;ges k&eacute;t nap alatt, &eacute;s pedig reggeli 5 &oacute;r&aacute;t&oacute;l esti 9-ig tart&oacute; utaz&aacute;s ut&aacute;n 36 m&eacute;rtf&ouml;ldnyi utat megtenni, mert ilyen messze van Buda B&eacute;cstől, m&eacute;gis a m&aacute;sodik nap este m&aacute;r ott voltam...&rdquo;</p>\r\n<p>A vas&uacute;ti k&ouml;zleked&eacute;s &ndash; mely k&ouml;vetkező cikk&uuml;nk t&eacute;m&aacute;ja lesz majd &ndash; a 19. sz&aacute;zadra kiszor&iacute;totta a delizs&aacute;nszt, az utols&oacute;t 1888-ban &aacute;ll&iacute;tott&aacute;k le. Ma m&aacute;r csak az I. ker&uuml;leti Gyorskocsi utca neve eml&eacute;keztet r&aacute;.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3852, 'hun', NULL, 'személyszállítás története, személyszállítás', 1, 0, '2019-04-30 18:53:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-04-30 18:53:00', NULL, NULL, 0, '2019-04-30 18:53:00', 0, '[]', '751;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1526, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(757, 1, 1, 31, 0, 'Sport hétvége a K&V Kft-nél', '<p><strong>A 2019. m&aacute;jus 11-12-ei h&eacute;tv&eacute;g&eacute;n c&eacute;g&uuml;nk sportol&oacute;i t&ouml;bb rendezv&eacute;nyen is r&eacute;szt vettek.&nbsp;</strong><strong>Fut&oacute;ink &eacute;s ker&eacute;kp&aacute;ros k&iacute;s&eacute;rőik id&eacute;n elsők&eacute;nt vettek r&eacute;szt a XIII. NN Ultrabalatonon, amelyen id&eacute;n rekord sokan, t&ouml;bb mint 13 ezren indultak. \"Csak egy k&ouml;rt\" kellett teljes&iacute;teni, de az 220,1 km volt. A rajt &eacute;s a c&eacute;l ez&uacute;ttal Balatonf&uuml;reden volt, melyet 21 &oacute;ra 27 perc alatt siker&uuml;lt teljes&iacute;teni&uuml;k, &iacute;gy kateg&oacute;ri&aacute;jukban a 288. helyez&eacute;st siker&uuml;lt el&eacute;rni&uuml;k.</strong></p>', '<p>Ker&eacute;kp&aacute;rosaink a Tisza-tavi 12. Intersport Tour de Tisza-t&oacute; esem&eacute;nyen tett&eacute;k pr&oacute;b&aacute;ra magukat, ahol 65 km-t kellett \"k&eacute;t ker&eacute;ken\" teljes&iacute;teni&uuml;k.&nbsp;<br /><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2019/ti.jpg\" width=\"150\" height=\"200\" data-pnfileid=\"1533\" /></p>\r\n<p>&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '1533', '', 2735, 'hun', NULL, 'sport, futás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-05-15 17:40:03', NULL, NULL, 0, '2019-05-15 17:41:43', 0, '[]', '750;742;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1532, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(758, 1, 1, 31, 0, 'Új vontatók érkeztek', '<p><strong>C&eacute;g&uuml;nk folytatja a j&aacute;rműpark korszerűs&iacute;t&eacute;s&eacute;t &eacute;s minős&eacute;gi cser&eacute;j&eacute;t. Meg&eacute;rkezett a k&ouml;vetkező 10 db DAF XF EURO6 Super Space Cab vontat&oacute;, &iacute;gy az id&eacute;n m&aacute;r 20 db vontat&oacute; &eacute;rkezett.&nbsp;</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2928, 'hun', NULL, 'vontató, flotta, járművek', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-05-17 18:57:17', NULL, NULL, 0, '2019-05-17 19:01:43', 0, '[]', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1535, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(759, 1, 1, 31, 0, 'Új Krone ponyvás pótkocsikat vásárolt a K és V Kft.', '<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"et7ju\" data-offset-key=\"7vib5-0-0\"><strong><span data-offset-key=\"8bjf9-0-0\"><span data-text=\"true\">2019. m&aacute;jus 7-&eacute;n &uuml;nnep&eacute;lyes keretek k&ouml;z&ouml;tt vette &aacute;t Varga J&oacute;zsef &uuml;gyvezető a 12 db &uacute;j XL-es ponyv&aacute;s Krone f&eacute;lp&oacute;tkocsit. A j&aacute;rművek alv&aacute;zai m&aacute;r &uacute;j technol&oacute;gi&aacute;j&uacute; KTL bevonattal vannak ell&aacute;tva. A j&aacute;rművek XL, Daimler 9.5 &eacute;s gumiabroncs-sz&aacute;ll&iacute;t&aacute;shoz megfelelő rakom&aacute;nyr&ouml;gz&iacute;t&eacute;si tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;nnyal is rendelkeznek.&nbsp;</span></span></strong></div>', '<p><span data-offset-key=\"8bjf9-0-0\"><span data-text=\"true\">A Krone Trailer SE Kft. a f&eacute;lp&oacute;tkocsik mell&eacute; meglepet&eacute;sk&eacute;nt egy sz&uuml;let&eacute;snapi tort&aacute;t is &aacute;tadott az &uuml;gyvezetőnek, ugyanis a K &eacute;s V Kft. id&eacute;n &uuml;nnepli 30 &eacute;ves &eacute;vfordul&oacute;j&aacute;t.</span></span></p>\r\n<p><span data-offset-key=\"8bjf9-0-0\"><span data-text=\"true\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2019/torta.jpg\" width=\"437\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1537\" /></span></span></p>', 0, NULL, 0, '1537', '', 2999, 'hun', NULL, 'új pótkocsik, járműpark', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-05-20 19:05:00', NULL, NULL, 0, '2019-05-20 19:07:53', 0, '[]', '755;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1536, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(760, 1, 1, 31, 0, 'Ismét Superbrands díjas a K&V', '<p><strong>Id&eacute;n tizekettedik alkalommal &uuml;lt &ouml;ssze a jelenleg 23 tag&uacute;, f&uuml;ggetlen szakemberekből &aacute;ll&oacute; bizotts&aacute;g, amely m&aacute;rk&aacute;nkat a K&amp;V Logistis Solutions-t &eacute;rdemesnek tal&aacute;lta a Business Superbrands 2019 v&eacute;djegy visel&eacute;s&eacute;re.</strong></p>', '<p>A Superbrands a sz&eacute;les nagyk&ouml;z&ouml;ns&eacute;g sz&aacute;m&aacute;ra is ismert, a magas&nbsp;minős&eacute;get szimboliz&aacute;l&oacute; v&eacute;djegy, mely nemzetk&ouml;zi program keret&eacute;ben a legkiv&aacute;l&oacute;bb fogyaszt&oacute;i&nbsp;&eacute;s &uuml;zleti m&aacute;rk&aacute;k r&eacute;szes&uuml;lnek d&iacute;jaz&aacute;sban. Hissz&uuml;k, hogy a minős&iacute;t&eacute;s, amelyet m&aacute;rk&aacute;nk elnyert,&nbsp;nemcsak biztons&aacute;got, de garanci&aacute;t is ny&uacute;jt partnereink, &uuml;gyfeleink mindennapi&nbsp;egy&uuml;ttműk&ouml;d&eacute;s&eacute;hez. B&uuml;szk&eacute;k vagyunk arra, hogy 2017 &eacute;s 2018 ut&aacute;n 2019-ben imm&aacute;r harmadik alkalommal&nbsp;nyerhett&uuml;k el a f&uuml;ggetlen, marketingszakmai &eacute;s v&aacute;llalatvezető&nbsp;szakemberekből &aacute;ll&oacute; test&uuml;let bizalm&aacute;t.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2974, 'hun', NULL, 'superbrands, díj, oklevél', 1, 0, '2019-05-26 11:43:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-05-26 11:43:00', NULL, NULL, 0, '2020-06-20 21:15:45', 0, '[]', '745;738;737;729;713;692;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1542, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(761, 1, 1, 31, 0, 'A személyszállítás története', '<p><strong>A szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s t&ouml;rt&eacute;net&eacute;vel foglalkoz&oacute; cikksorozatunk mostani &eacute;s k&ouml;vetkező fejezet&eacute;ben az első ipari forradalom legjelentősebb tal&aacute;lm&aacute;nyainak, a gőzhaj&oacute;nak &eacute;s a gőzmozdonynak a felfedez&eacute;s&eacute;ről &eacute;s hat&aacute;s&aacute;r&oacute;l, valamint magyarorsz&aacute;gi vonatkoz&aacute;sair&oacute;l tudhatnak meg kedves olvas&oacute;ink &eacute;rdekess&eacute;geket. Mivel a feltal&aacute;l&aacute;s &bdquo;rangelsős&eacute;ge&rdquo; a gőzhaj&oacute;t illeti meg, mostani cikk&uuml;nket e k&ouml;zleked&eacute;si eszk&ouml;znek szentelj&uuml;k. Tartsanak vel&uuml;nk!</strong></p>', '<p>M&eacute;g szinte el sem kezdőd&ouml;tt a francia forradalom, amikor az angolsz&aacute;sz vil&aacute;got egy eg&eacute;szen m&aacute;sfajta &bdquo;f&ouml;ldreng&eacute;s&rdquo; &eacute;rte el: az ipari forradalom, melynek motorj&aacute;t egy teljesen &uacute;j energiaforr&aacute;s ind&iacute;totta be. Az emberis&eacute;g &eacute;vezredekig k&eacute;tf&eacute;le, szerkezeteket mozgat&oacute; energi&aacute;t ismert: a v&iacute;z-&eacute;s sz&eacute;lenergi&aacute;t. 1769-ben azonban &uacute;j korszak k&ouml;sz&ouml;nt&ouml;tt be civiliz&aacute;ci&oacute;nk t&ouml;rt&eacute;net&eacute;ben, megjelent egy ekkor szabadalmaztatott hőerőg&eacute;p: a modern kori gőzg&eacute;p, amely &aacute;talak&iacute;totta a vil&aacute;got. Feltal&aacute;l&oacute;j&aacute;ban az eg&eacute;sz vil&aacute;g James Wattot tiszteli, pedig nem ő k&eacute;sz&iacute;tette az első műk&ouml;dők&eacute;pes, iparilag haszn&aacute;lhat&oacute; gőzg&eacute;pet, hanem Thomas Savery &eacute;s Thomas Newcomen. James Watt &bdquo;csup&aacute;n&rdquo; t&ouml;k&eacute;letes&iacute;tette azzal, hogy egy &uacute;j, fontos r&eacute;szegys&eacute;ggel, a v&iacute;zgőz lecsap&aacute;s&aacute;ra szolg&aacute;l&oacute; gőzkondenz&aacute;torral l&aacute;tta el, amellyel a g&eacute;p hat&aacute;sfok&aacute;t, gazdas&aacute;goss&aacute;g&aacute;t n&ouml;velte meg jelentősen.</p>\r\n<p>A gőzg&eacute;p diadal&uacute;tj&aacute;nak első fontos &aacute;llom&aacute;sa a gőzhaj&oacute; megjelen&eacute;s&eacute;ben &eacute;rhető tetten. A d&aacute;tum 1807, a feltal&aacute;l&oacute; neve pedig Robert Fulton, amerikai festőműv&eacute;sz. Ami Fulton p&aacute;lyafut&aacute;s&aacute;t illeti, nem t&ouml;rt&eacute;nt el&iacute;r&aacute;s, ugyanis eredetileg val&oacute;ban festőműv&eacute;sz volt, &aacute;m ifj&uacute; kora &oacute;ta nagy rajong&aacute;ssal viseltetett a mechanika ir&aacute;nt. &Iacute;gy t&ouml;rt&eacute;nt, hogy festőtanonck&eacute;nt Londonban j&aacute;rva megismerkedett a korabeli gőzhaj&oacute;-k&iacute;s&eacute;rletekkel: a gőzszivatty&uacute;val kifecskendezett v&iacute;zsugaras &eacute;s a lap&aacute;tkerekes megold&aacute;sokkal. Hamarosan ő maga is k&iacute;s&eacute;rletekbe kezdett, s arra k&ouml;vetkeztetett, hogy hat&eacute;konyabb lenne, ha t&ouml;bb forg&oacute;lap&aacute;tot szerelne a haj&oacute;tatra. 1803-ra Livingston p&aacute;rizsi amerikai k&ouml;vettel &ndash; akinek gőzhaj&oacute;-monop&oacute;liuma volt New York &aacute;llam ter&uuml;let&eacute;n &ndash; 20 m&eacute;ter hossz&uacute;, oldals&oacute; lap&aacute;tkerekű gőzhaj&oacute;t &eacute;p&iacute;tettek a Szajn&aacute;n, de az nem felelt meg a francia m&eacute;rn&ouml;k&ouml;k elv&aacute;r&aacute;sainak. Fulton &iacute;gy h&aacute;t visszautazott Amerik&aacute;ba, ahol meg&eacute;p&iacute;tette Clermont n&eacute;vre keresztelt haj&oacute;j&aacute;t, amivel 1807-ben, 32 &oacute;ra alatt sikeres utat tett meg a Hudson-foly&oacute;n, a New York &eacute;s Albany k&ouml;z&ouml;tti 240 km-es szakaszon. Ezzel t&ouml;rt&eacute;nelmet &iacute;rt, bebizony&iacute;tva a gőzhaj&oacute;z&aacute;s &eacute;letk&eacute;pess&eacute;g&eacute;t, mely igen gyorsan elterjedt, kezdetben csak &Eacute;szak-Amerik&aacute;ban. Az első gőzhaj&oacute;, amely 1819-ben &aacute;tszelte az Atlanti-&oacute;ce&aacute;nt, a Savannah volt. A haj&oacute; az egy h&oacute;napig tart&oacute; &uacute;t nagyobb r&eacute;sz&eacute;t m&eacute;g vitorl&aacute;kkal tette meg, &uacute;gy v&eacute;lt&eacute;k ugyanis, hogy fűtőanyaga, a sz&eacute;n, amit mag&aacute;val kell vinnie, erősen cs&ouml;kkenti a haj&oacute; hasznos terhel&eacute;s&eacute;t &eacute;s a gőzg&eacute;p hossz&uacute; utakra nem alkalmas. V&eacute;g&uuml;l 1838-ban, egy m&aacute;sik haj&oacute;val versenyezve, az angol &bdquo;Great Western-nek&rdquo; 15 nap alatt siker&uuml;lt &aacute;tkelnie az &oacute;ce&aacute;non. Ez vitte v&eacute;gleg diadalra a gőzhaj&oacute;z&aacute;st.</p>\r\n<p>Ami pedig haz&aacute;nkat illeti, sz&eacute;gyenkez&eacute;sre semmi okunk nincs, hiszen igen hamar sor ker&uuml;lt az &uacute;j tal&aacute;lm&aacute;ny itthoni deb&uuml;t&aacute;l&aacute;s&aacute;ra, m&eacute;ghozz&aacute; 1817-ben, a Dun&aacute;n. Ekkor tette meg ugyanis első pr&oacute;ba&uacute;tj&aacute;t Bernhard Antal p&eacute;csi feltal&aacute;l&oacute;&nbsp;Carolina&nbsp;n&eacute;vre keresztelt gőzhaj&oacute;ja, melyet a&nbsp;Dr&aacute;va&nbsp;menti&nbsp;Selly&eacute;n &eacute;p&iacute;tett. A haj&oacute;t elősz&ouml;r vontat&oacute;k&eacute;nt akart&aacute;k hasznos&iacute;tani a Dun&aacute;n, mivel azonban teljes&iacute;tm&eacute;nye nem volt m&eacute;g elegendő e feladathoz, ez&eacute;rt v&eacute;g&uuml;l szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;sra haszn&aacute;lt&aacute;k Pest, Buda &eacute;s &Oacute;buda k&ouml;z&ouml;tt. Az utasok a haj&oacute; vontatta usz&aacute;lyra sz&aacute;lltak fel &eacute;s az egy&uuml;ttes napi k&eacute;t menetet teljes&iacute;tett. A hazai gőzhaj&oacute;z&aacute;s&eacute;rt azonban minden k&eacute;ts&eacute;get kiz&aacute;r&oacute;lag Sz&eacute;chenyi Istv&aacute;n tette a legt&ouml;bbet, hiszen mind a Dun&aacute;n, mind pedig a Tisz&aacute;n ő ind&iacute;totta el azokat a foly&oacute;szab&aacute;lyoz&aacute;si munk&aacute;latokat, melyek elengedhetetlen felt&eacute;telei voltak a haj&oacute;z&aacute;s fejlőd&eacute;s&eacute;nek. A Dun&aacute;t illetően a k&ouml;vetkező l&eacute;p&eacute;s az &Oacute;budai Haj&oacute;gy&aacute;r l&eacute;trehoz&aacute;sa volt. Az itt k&eacute;sz&iacute;tett első gőzhaj&oacute; 400 utas befogad&aacute;s&aacute;ra volt k&eacute;pes &eacute;s az &Aacute;rp&aacute;d nevet kapta, &eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;t pedig 1837 elej&eacute;n fejezt&eacute;k be. Hamarosan a Tisz&aacute;n is megjelentek az első gőzhaj&oacute;k, de elterjed&eacute;s&uuml;kh&ouml;z nagyon jelentős foly&oacute;szab&aacute;lyoz&aacute;si munk&aacute;latokra lett volna sz&uuml;ks&eacute;g. S b&aacute;r Sz&eacute;chenyi az 1840-es &eacute;vek k&ouml;zep&eacute;n ezt el is kezdte szervezni, a t&eacute;nyleges munk&aacute;latokra csak a szabads&aacute;gharc buk&aacute;sa ut&aacute;n ker&uuml;lt sor. Ami pedig &bdquo;a magyar tengert&rdquo; illeti, itt is &bdquo;a legnagyobb magyar&rdquo; volt az, akinek kezdem&eacute;nyez&eacute;s&eacute;re elindult a balatoni gőzhaj&oacute;z&aacute;s. Az első balatoni gőzhaj&oacute; a&nbsp;Kisfaludy&nbsp;volt, melynek haj&oacute;test&eacute;t az&nbsp;&Oacute;budai Haj&oacute;gy&aacute;rban&nbsp;&eacute;p&iacute;tett&eacute;k, &eacute;s angol Penn-gy&aacute;rtm&aacute;ny&uacute; gőzg&eacute;pe lap&aacute;tkereket hajtott. A haj&oacute; elősz&ouml;r 1846. szeptember 21-&eacute;n, Sz&eacute;ch&eacute;nyi 55. sz&uuml;let&eacute;snapj&aacute;n hagyta el a&nbsp;balatonf&uuml;redi&nbsp;kik&ouml;tőt. I. oszt&aacute;ly&uacute; term&eacute;t Sz&eacute;chenyi feles&eacute;g&eacute;nek &iacute;zl&eacute;se szerint alak&iacute;tott&aacute;k ki: feh&eacute;r &eacute;s arany belső burkolattal, mahag&oacute;ni oszlopokkal, t&uuml;kr&ouml;kkel d&iacute;sz&iacute;tve. A Kisfaludy gőz&ouml;s&ouml;n k&eacute;t haj&oacute;z&aacute;si szakember teljes&iacute;tett szolg&aacute;latot: a kapit&aacute;ny &eacute;s a g&eacute;p&eacute;sz. A haj&oacute;n belsej&eacute;ben pedig eb&eacute;dlő, k&ouml;nyvt&aacute;r, parkett&aacute;s padl&oacute;, p&aacute;rn&aacute;zott &uuml;l&eacute;sek, fűthető szob&aacute;k szolg&aacute;lt&aacute;k az utaz&oacute;k k&eacute;nyelm&eacute;t&hellip;</p>\r\n<p>A k&ouml;vetkező alkalommal gőzhaj&oacute;r&oacute;l gőzmozdonyra sz&aacute;llunk, hogy megismerkedj&uuml;nk a 19. sz&aacute;zad legfontosabb tal&aacute;lm&aacute;ny&aacute;val. Tartsanak akkor is vel&uuml;nk!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 4331, 'hun', NULL, 'személyszállítás története', 1, 0, '2019-05-30 19:55:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-05-30 19:55:00', NULL, NULL, 0, '2019-05-30 19:55:00', 0, '[]', '756;751;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1526, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(790, 1, 1, 31, 0, 'Újra Bisnode AAA tanúsítványt kapott a K és V Kft.', '<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"3ohto\" data-offset-key=\"derdf-0-0\"><strong><span data-offset-key=\"etdne-0-0\"><span data-text=\"true\">A K &eacute;s V Kft. hetedszer is a Bisnode AAA (tripla A) tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny&aacute;t kapta meg, mellyel Magyarorsz&aacute;gon csup&aacute;n a c&eacute;gek 0,63 %-a rendelkezik &eacute;s azt jelzi, hogy vel&uuml;nk az &uuml;zleti kapcsolat kialak&iacute;t&aacute;s&aacute;nak p&eacute;nz&uuml;gyi kock&aacute;zata rendk&iacute;v&uuml;l alacsony.</span></span></strong></div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"3ohto\" data-offset-key=\"4otum-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"4otum-0-0\">&nbsp;</div>\r\n</div>', '<p>A Bisnode tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny alapja a Bisnode minős&iacute;t&eacute;se, mely nemzetk&ouml;zi szinten 1908 &oacute;ta minős&iacute;ti a c&eacute;geket megb&iacute;zhat&oacute;s&aacute;guk alapj&aacute;n. A Bisnode tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny mely AAA, AA &eacute;s A jelz&eacute;ssel ker&uuml;l ki&aacute;ll&iacute;t&aacute;sra jelzi a c&eacute;gek stabilit&aacute;s&aacute;t, &eacute;s azt, hogy az ilyen jelz&eacute;ssel &ndash; azaz a Bisnode tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;nnyal &ndash; rendelkező v&aacute;llalkoz&aacute;s p&eacute;nz&uuml;gyileg stabil. Az AAA c&eacute;gminős&iacute;t&eacute;st 1989-ben vezett&eacute;k be &eacute;s 1996 &oacute;ta kaptak lehetős&eacute;get a v&aacute;llalatok, hogy &uuml;zleti megb&iacute;zhat&oacute;s&aacute;gukat tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny form&aacute;j&aacute;ban is megmutass&aacute;k. A tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny lehetős&eacute;get ny&uacute;jt az arra jogosult c&eacute;gek sz&aacute;m&aacute;ra, hogy m&aacute;sok sz&aacute;m&aacute;ra megmutass&aacute;k c&eacute;g&uuml;k elismert, megb&iacute;zhat&oacute;, hitelk&eacute;pes v&aacute;llalat.&nbsp;</p>\r\n<p>Mivel a Bisnode minős&iacute;t&eacute;s nemcsak c&eacute;g&uuml;nk jelenlegi p&eacute;nz&uuml;gyi stabilit&aacute;s&aacute;t mutatja, hanem a Bisnode minős&iacute;t&eacute;s kialak&iacute;t&aacute;s&aacute;nak k&ouml;sz&ouml;nhetően azt is, hogy ez elk&ouml;vetkező egy &eacute;vben milyen val&oacute;sz&iacute;nűs&eacute;ggel v&aacute;lik fizet&eacute;sk&eacute;ptelenn&eacute; v&aacute;llalkoz&aacute;sunk, b&uuml;szk&eacute;n &aacute;ll&iacute;thatjuk, hogy a&nbsp;K &eacute;s V Kft. a j&ouml;vőben is stabil szereplője lesz a piacnak.</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2020/Bisnodetanm2020.jpg\" width=\"500\" height=\"708\" data-pnfileid=\"1580\" /></p>', 0, NULL, 0, '1580', '', 2828, 'hun', NULL, 'bisnode, tanúsítvány', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-07-07 18:47:22', NULL, NULL, 0, '2020-07-07 18:50:44', 0, '[]', '787;766;713;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1581, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(762, 1, 1, 31, 0, 'IRU diplomát kaptak gépkocsivezetőink', '<p><strong>Az id&eacute;n a K&amp;V Logstic Solutions g&eacute;pj&aacute;rművezetői k&ouml;z&uuml;l h&aacute;rman &eacute;rdemelt&eacute;k ki az IRU diplom&aacute;t &eacute;s az aranyjelv&eacute;nyt.</strong></p>', '<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"91bcl\" data-offset-key=\"45pnk-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"45pnk-0-0\"><span data-offset-key=\"45pnk-0-0\"><span data-text=\"true\">Az IRU (International Road Transport Union) 1967 &oacute;ta minden &eacute;vben d&iacute;szoklev&eacute;llel t&uuml;nteti ki &mdash; tagegyes&uuml;letei aj&aacute;nl&aacute;s&aacute;ra &mdash; azokat a g&eacute;pkocsivezetőket, akik belf&ouml;ldi vagy nemzetk&ouml;zi forgalomban hossz&uacute; &eacute;vek &oacute;ta kifog&aacute;stalanul, p&eacute;ldamutat&oacute;an v&eacute;gzik munk&aacute;jukat. Az elismer&eacute;st azok a g&eacute;pkocsivezetők kaphatj&aacute;k meg, akik nem okoztak balesetet saj&aacute;t hib&aacute;jukb&oacute;l, &eacute;s minden r&aacute;juk vonatkoz&oacute; elő&iacute;r&aacute;st betartottak haz&aacute;jukban &eacute;s m&aacute;s&nbsp;</span></span><span data-offset-key=\"7hugn-0-0\"><span data-text=\"true\">orsz&aacute;gokban is, s legal&aacute;bb egymilli&oacute; kilom&eacute;tert tettek meg nemzetk&ouml;zi forgalomban, ez&aacute;ltal &ouml;regb&iacute;tve a szakma h&iacute;rnev&eacute;t. Ez&uacute;ton </span></span><span data-offset-key=\"7hugn-1-0\"><span data-text=\"true\">gratul&aacute;lunk</span></span><span data-offset-key=\"7hugn-2-0\"><span data-text=\"true\"> Somoskői Tam&aacute;snak, Ifj. Koska B&eacute;l&aacute;nak &eacute;s Koska Norbertnek, akik magas sz&iacute;nvonal&uacute; teljes&iacute;tm&eacute;ny&uuml;kkel, t&ouml;bb &eacute;ve a K&amp;V csapat&aacute;t erős&iacute;tve, ki&eacute;rdemelt&eacute;k ezt a megtisztelő elismer&eacute;st.</span></span></div>\r\n</div>', 0, NULL, 0, '', '', 3157, 'hun', NULL, 'iru, díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-05-30 20:12:30', NULL, NULL, 0, '2019-05-30 20:14:07', 0, '[]', '760;745;738;737;729;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1543, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(763, 1, 1, 31, 0, 'Sikeres 2. felügyeleti audit a K&V Kft-nél', '<p><strong>2019. m&aacute;jus 9-10-&eacute;n ker&uuml;lt sor a K&amp;V Kft. integr&aacute;lt ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si rendszer&eacute;nek&nbsp;m&aacute;sodik fel&uuml;gyeleti auditj&aacute;ra, melyet m&aacute;r 2017-ben a megv&aacute;ltozott szabv&aacute;nyok (ISO 9001:2015 Minős&eacute;gir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si &eacute;s ISO 14001:2015 K&ouml;rnyezetk&ouml;zpont&uacute; ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si rendszer) szerint tan&uacute;s&iacute;tottunk. A Bureau Veritas Certification tan&uacute;s&iacute;t&oacute; meg&aacute;llap&iacute;totta, hogy a rendszer magas sz&iacute;nvonalon műk&ouml;dik &eacute;s j&oacute;l l&aacute;that&oacute; a folyamatos fejleszt&eacute;s.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2776, 'hun', NULL, 'iso audit', 1, 0, '2019-06-06 19:43:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-06-06 19:43:00', NULL, NULL, 0, '2019-06-06 19:43:00', 0, '[]', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 166, 1455, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(764, 1, 1, 31, 0, 'Újabb vontatók érkeztek', '<p><strong>C&eacute;g&uuml;nk folytatja j&aacute;rműparkja minős&eacute;gi cser&eacute;j&eacute;t. Meg&eacute;rkezett a k&ouml;vetkező 10 db DAF XF EURO6 Super Space Cab vontat&oacute;, &iacute;gy az id&eacute;n m&aacute;r 30 db vontat&oacute; &eacute;rkezett.&nbsp;</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2961, 'hun', NULL, 'vontató, járműpark', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-06-17 20:35:56', NULL, NULL, 0, '2019-06-17 20:35:56', 0, '[]', '759;758;755;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1544, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0);
INSERT INTO `opey_news_hun` (`id`, `catid`, `topicid`, `userid`, `authorid`, `title`, `hometext`, `bodytext`, `is_oai`, `oai_id`, `oai_set_id`, `content_images`, `notes`, `counter`, `lang`, `imgid`, `keywords`, `prog`, `prog_end`, `progdate`, `progdate_end`, `datum`, `comments`, `themeoverride`, `accepted`, `modified`, `displaynotes`, `links`, `relatedlinks`, `evfolyam`, `szam`, `author`, `author_url`, `deleted`, `delete_userid`, `delete_date`, `leadimagecat`, `leadimage`, `story`, `commentenable`, `exist_lang`, `locked`, `twitter_id`, `facebook_id`, `draft`, `protected`) VALUES
(765, 1, 1, 31, 0, 'A személyszállítás története', '<p><strong>A mai alkalommal az első &eacute;s m&aacute;sodik ipari forradalom legjelentősebb, korszakalkot&oacute; tal&aacute;lm&aacute;ny&aacute;nak, a lokomot&iacute;vnak a vil&aacute;gh&oacute;d&iacute;t&oacute; &uacute;tj&aacute;t mutatjuk be. Utazzanak vel&uuml;nk!</strong></p>', '<p>A vas&uacute;t t&ouml;rt&eacute;nete eg&eacute;sz a 16. sz&aacute;zadig ny&uacute;lik vissza, amikor a l&oacute; vontatta, fa, majd az 1760-as &eacute;vek angliai &uacute;j&iacute;t&aacute;s&aacute;nak k&ouml;sz&ouml;nhetően a vasb&oacute;l k&eacute;sz&uuml;lt, nyomp&aacute;ly&aacute;s s&iacute;neken mozgathat&oacute; egyszerű j&aacute;rművek megjelentek, kezdetben a b&aacute;ny&aacute;szatban. Az első k&ouml;zforgalm&uacute; l&oacute;vas&uacute;t 1803-ban nyitotta meg szolg&aacute;ltat&aacute;s&aacute;t, r&aacute; egy esztendőre pedig az első gőzmozdony is elk&eacute;sz&uuml;lt.</p>\r\n<p>A k&ouml;zhiedelemmel ellent&eacute;tben a gőzmozdony feltal&aacute;l&oacute;ja nem George Stephenson volt, hanem egy m&aacute;sik angol, Richard Trevithick. 1804. febru&aacute;r 21-&eacute;n t&ouml;rt&eacute;nelmi pillanatot &eacute;lhetett &aacute;t az a hetven utas, aki a vil&aacute;g első, t&iacute;ztonn&aacute;nyi vas&aacute;rut sz&aacute;ll&iacute;t&oacute; gőzmozdony&aacute;n &uuml;lt, mely egy 16 km-es utat n&eacute;gy &oacute;ra &eacute;s &ouml;t perc alatt teljes&iacute;tett, majdnem 4 km/h-s &aacute;tlagsebess&eacute;ggel D&eacute;l-Walesben. Hogy m&eacute;rt nem Trevithick, hanem Stephenson neve maradt fenn m&eacute;gis a k&ouml;ztudatban, hi&aacute;ba a vil&aacute;g első gőzmozdonya &aacute;ltal sikeresen megtett pr&oacute;ba&uacute;t? A vasp&aacute;lya nem b&iacute;rta a gőzmozdony t&ouml;meg&eacute;t, a h&eacute;t tonn&aacute;s g&eacute;p alatt a korabeli &ouml;nt&ouml;ttvasb&oacute;l k&eacute;sz&uuml;lt s&iacute;nek sz&eacute;tt&ouml;rtek, h&aacute;rom &uacute;t ut&aacute;n a gőzmozdonyt &aacute;talak&iacute;tott&aacute;k &aacute;ll&oacute; gőzg&eacute;pp&eacute;.</p>\r\n<p>Az igazi technikai &aacute;tt&ouml;r&eacute;st George Stephenson hozta el k&eacute;t &eacute;vtizeddel k&eacute;sőbb, amikor 1825-ben a Locomotion No.1 n&eacute;vre keresztelt mozdonya megtette első, 40 km-es &uacute;tj&aacute;t Stockton &eacute;s Darlington k&ouml;z&ouml;tt. A gőzmozdonyt sz&eacute;nnel, valamint b&uacute;z&aacute;val fűt&ouml;tt&eacute;k, a szerelv&eacute;ny 38 kocsib&oacute;l &aacute;llt, &eacute;s mintegy 600 utas volt rajta. Stephenson legh&iacute;resebb mozdonya azonban m&eacute;gsem a Locomotion, hanem a Rocket volt, mely a k&ouml;vetkező sz&aacute;z &eacute;v mozdonyainak m&aacute;r minden l&eacute;nyeges jellemzőj&eacute;t mag&aacute;n hordozta, s mellyel 1829-ben elnyerte a Liverpool &amp; Manchester Railway Company d&iacute;j&aacute;t, miut&aacute;n a Ranhill-ből indul&oacute;, 5 r&eacute;sztvevős versenyben Stephenson mozdonya 48 km/&oacute;r&aacute;s sebess&eacute;ggel lek&ouml;r&ouml;zte a vet&eacute;lyt&aacute;rsakat. 1830. szeptember 15-&eacute;n Liverpool &eacute;s Manchester k&ouml;z&ouml;tt megindult a rendszeres vas&uacute;ti k&ouml;zleked&eacute;s, ezzel megsz&uuml;letett a modern vas&uacute;t. A kontinensen elsők&eacute;nt Belgiumban, Br&uuml;sszel &eacute;s Mechelen k&ouml;z&ouml;tt k&ouml;zlekedett Stephenson-f&eacute;le gőzmozdony1835-ben. Egyfajta &eacute;rdekess&eacute;gk&eacute;nt ide k&iacute;v&aacute;nkozik az a korabeli gőzmozdony-ellenes hiedelem, miszerint az emberek bele fognak őr&uuml;lni a 10 m&eacute;rf&ouml;ldes sebess&eacute;gbe. Ez a ma m&aacute;r megmosolyogtat&oacute; &eacute;rv egy&eacute;bk&eacute;nt nem ak&aacute;rhol hangzott el, hanem a londoni parlamentben, az 1820-as &eacute;vekben a szem&eacute;lyek vas&uacute;ti sz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s&aacute;r&oacute;l sz&oacute;l&oacute; vit&aacute;ban.</p>\r\n<p>A vas&uacute;t sz&uuml;ks&eacute;gess&eacute;g&eacute;t illetően Magyarorsz&aacute;gon sem mer&uuml;lt fel vita, ahogy Petőfi is &iacute;rta h&iacute;res k&ouml;ltem&eacute;ny&eacute;ben: &bdquo;Sz&aacute;z vasutat, ezeret!/Csin&aacute;ljatok, csin&aacute;ljatok!/Hadd fuss&aacute;k be a vil&aacute;got,/Mint az erek.&rdquo;Az első &uacute;tvonal kijel&ouml;l&eacute;s&eacute;ben azonban m&aacute;r komoly n&eacute;zetelt&eacute;r&eacute;sek akadtak a tekintetben, hogy&nbsp; a Duna jobb, vagy bal partj&aacute;n fussanak-e a s&iacute;nek. V&eacute;g&uuml;l a pesti oldal mellett &eacute;rvelők ker&uuml;ltek ki győztesen, Kossuth Lajos hathat&oacute;s p&aacute;rtfog&aacute;s&aacute;nak hat&aacute;s&aacute;ra az orsz&aacute;ggyűl&eacute;s a bal parti vonalvezet&eacute;st fogadta el. &Iacute;gy v&aacute;lt lehetőv&eacute; Ullmann M&oacute;ric b&aacute;r&oacute; vezet&eacute;s&eacute;vel a Magyar K&ouml;z&eacute;pponti Vas&uacute;tt&aacute;rsas&aacute;g megalap&iacute;t&aacute;sa 1844-ben, amikor meg is kezdt&eacute;k a Pest-V&aacute;c vas&uacute;tvonal &eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;t, melyet k&eacute;t &eacute;v ut&aacute;n, 1846. j&uacute;lius 15-&eacute;n nyitottak meg a Pest &eacute;s Buda nevű mozdonyok elind&iacute;t&aacute;s&aacute;val. A 33,6 km hossz&uacute; vonal megnyit&aacute;s&aacute;val Magyarorsz&aacute;g tizenegyedikk&eacute;nt l&eacute;phetett be a gőz&uuml;zemű vasutat műk&ouml;dtető &aacute;llamok sor&aacute;ba. Ezt a t&aacute;vols&aacute;got a szerelv&eacute;ny akkor 59 perc alatt tette meg. (A \"Buda\" nevű mozdony hat szem&eacute;lykocsib&oacute;l &aacute;ll&oacute; vonattal 43 km/h-s &aacute;tlagos sebess&eacute;get &eacute;rt el.) Napi h&aacute;rom, vas&aacute;rnaponk&eacute;nt n&eacute;gy vonatp&aacute;r k&ouml;zlekedett Pest &eacute;s V&aacute;c k&ouml;z&ouml;tt. 1847-ben m&aacute;r a Pest&ndash;Szolnok szakasz is elk&eacute;sz&uuml;lt. A kiegyez&eacute;s &eacute;v&eacute;re a hazai vas&uacute;th&aacute;l&oacute;zat hossza el&eacute;rte a 2341 kilom&eacute;tert. Hamarosan megalakult a M&Aacute;V is, &eacute;s Baross G&aacute;bor, a korszak legjelentősebb k&ouml;zleked&eacute;spolitikus&aacute;nak vez&eacute;nylet&eacute;vel megkezdőd&ouml;tt a vonalak &aacute;llamos&iacute;t&aacute;sa &eacute;s jelentős m&eacute;rt&eacute;kű fejleszt&eacute;se.</p>\r\n<p>Ami pedig az eur&oacute;pai kontinensen t&uacute;li viszonyokat illeti: 1869. m&aacute;jus 10-&eacute;n elk&eacute;sz&uuml;lt az &eacute;szak-amerikai transzkontinent&aacute;lis vas&uacute;t, amely New Yorkot k&ouml;t&ouml;tte &ouml;ssze San Francisc&oacute;val; 1903. j&uacute;lius 13-&aacute;n pedig megindult a menetrend szerinti forgalom Szentp&eacute;terv&aacute;r &eacute;s Vlagyivosztok k&ouml;z&ouml;tt is, a vil&aacute;g leghosszabb vas&uacute;tvonal&aacute;n, a transszib&eacute;riai vas&uacute;tvonalon.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 4149, 'hun', NULL, 'személyszállítás története', 1, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-06-26 22:52:15', NULL, NULL, 0, '2019-06-26 22:52:15', 0, '[]', '761;756;751;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1526, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(766, 1, 1, 31, 0, 'Bisnode AAA minősítést kapott a K&V Kft.', '<p><strong>A K&amp;V Kft. a Bisnode AAA (tripla A) tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny&aacute;t kapta meg, mellyel Magyarorsz&aacute;gon csup&aacute;n a&nbsp;c&eacute;gek 0,63 %-a rendelkezik, &eacute;s azt jelzi, hogy vel&uuml;nk az &uuml;zleti kapcsolat kialak&iacute;t&aacute;s&aacute;nak p&eacute;nz&uuml;gyi&nbsp;kock&aacute;zata rendk&iacute;v&uuml;l alacsony.</strong><br /><br /></p>', '<p>A Bisnode tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny alapja a Bisnode minős&iacute;t&eacute;se, mely nemzetk&ouml;zi szinten 1908 &oacute;ta minős&iacute;ti a&nbsp;c&eacute;geket megb&iacute;zhat&oacute;s&aacute;guk alapj&aacute;n. A Bisnode tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny mely AAA, AA &eacute;s A jelz&eacute;ssel ker&uuml;l ki&aacute;ll&iacute;t&aacute;sra&nbsp;jelzi a c&eacute;gek stabilit&aacute;s&aacute;t, &eacute;s azt, hogy az ilyen jelz&eacute;ssel &ndash; azaz a Bisnode tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;nnyal &ndash; rendelkező<br />v&aacute;llalkoz&aacute;s p&eacute;nz&uuml;gyileg stabil. Az AAA c&eacute;gminős&iacute;t&eacute;st 1989-ben vezett&eacute;k be &eacute;s 1996 &oacute;ta kaptak&nbsp;lehetős&eacute;get a v&aacute;llalatok, hogy &uuml;zleti megb&iacute;zhat&oacute;s&aacute;gukat tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny form&aacute;j&aacute;ban is megmutass&aacute;k. A&nbsp;tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny lehetős&eacute;get ny&uacute;jt az arra jogosult c&eacute;gek sz&aacute;m&aacute;ra, hogy m&aacute;sok sz&aacute;m&aacute;ra megmutass&aacute;k<br />c&eacute;g&uuml;k elismert, megb&iacute;zhat&oacute;, hitelk&eacute;pes v&aacute;llalat. A Bisnode tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;nyt Eur&oacute;pa sz&aacute;mos orsz&aacute;g&aacute;ban&nbsp;haszn&aacute;lj&aacute;k, &eacute;s a Skandin&aacute;v orsz&aacute;gokban etalonnak sz&aacute;m&iacute;t &uuml;zletk&ouml;t&eacute;s eset&eacute;n.</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2019/Bisnodeoklevelmagyar2019.jpg\" width=\"300\" height=\"424\" data-pnfileid=\"1545\" /></p>', 0, NULL, 0, '1545', '', 3349, 'hun', NULL, 'bisnode, díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-07-10 22:11:25', NULL, NULL, 0, '2019-07-10 22:15:23', 0, '[]', '760;745;738;737;729;713;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1546, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(767, 1, 1, 31, 0, 'A személyszállítás története', '<p><strong>Az omnibusz sz&oacute; hallat&aacute;n bizony&aacute;ra sokan automatikusan elkezdenek d&uacute;dolni egy k&ouml;zismert sl&aacute;gert: &bdquo;&Eacute;jjel az omnibusz tetej&eacute;n &ndash; eml&eacute;kszel, kicsik&eacute;m? &ndash; de csuda volt!&rdquo; Ami a h&iacute;res pesti sanzont illeti, Zerkovitz B&eacute;la, a magyar kupl&eacute; megteremtője &iacute;rta &eacute;s a Cs&oacute;kos asszony c&iacute;mű operettben csend&uuml;lt f&ouml;l elősz&ouml;r 1926-ban, h&aacute;rom esztendővel azelőtt, hogy a meg&eacute;nekelt szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&oacute; eszk&ouml;z v&eacute;gleg eltűnt a pesti utc&aacute;kr&oacute;l. Nemcsak dalban, pr&oacute;z&aacute;ban is feltűnik ez a maga kor&aacute;ban rendk&iacute;v&uuml;l n&eacute;pszerű j&aacute;rmű, p&eacute;ld&aacute;ul Az omnibusz utasai c. Aragon reg&eacute;nyben, vagy Arany J&aacute;nos Epil&oacute;gus c. vers&eacute;ben: Az &eacute;letet m&aacute;r megj&aacute;rtam. /T&ouml;bbnyire csak gyalog j&aacute;rtam, /Gyalog bizon&rsquo;&hellip;/Legf&ouml;lebb ha omnibuszon. Mai t&eacute;m&aacute;nk a 19. sz&aacute;zad eme k&ouml;zkedvelt utassz&aacute;ll&iacute;t&oacute; alkalmatoss&aacute;ga lesz.</strong></p>', '<p>Az omnibusz &ndash; melynek neve a latin omnibus (mindenkinek) sz&oacute;b&oacute;l sz&aacute;rmazik &ndash; karrierj&eacute;nek kezdetei 1826-ig ny&uacute;lnak vissza. Ekkor t&ouml;rt&eacute;nt, hogy a franciaorsz&aacute;gi Nantes v&aacute;ros&aacute;ban egy &eacute;lelmes v&aacute;llalkoz&oacute; ilyen jellegű utassz&aacute;ll&iacute;t&oacute; eszk&ouml;zt kezdett rendszeres&iacute;teni a v&aacute;rosk&ouml;zpont &eacute;s a v&aacute;ros hat&aacute;r&aacute;ban tal&aacute;lhat&oacute; k&ouml;zf&uuml;rdők k&ouml;z&ouml;tt. A kocsit ő maga keresztelte el voiture omnibus-nak (&bdquo;kocsi mindenkinek&rdquo;), ezzel alapozva meg a v&aacute;rosi t&ouml;megk&ouml;zleked&eacute;s &uacute;j form&aacute;j&aacute;t. Az omnibuszok fel&eacute;p&iacute;t&eacute;s&uuml;ket illetően l&oacute; vontatta eszk&ouml;z&ouml;k voltak, v&eacute;gig fedettek, csak oldalt, az &uuml;l&eacute;sek felett nem: ezeken a r&eacute;szeken ponyv&aacute;t hajtottak le, ha esett az eső. Az &uuml;l&eacute;sek t&aacute;ml&aacute;ja mag&aacute;nak a kocsinak az oldala volt. Belső ter&uuml;kben 8&ndash;14 ember f&eacute;rt el, befogad&oacute;k&eacute;pess&eacute;g&uuml;ket a lovak ereje hat&aacute;rozta meg. A kocsik padozat&aacute;t burkolt&aacute;k, oldalukat lakkozt&aacute;k; a fesz&iacute;tett rug&oacute;zat&uacute; kocsikat k&eacute;t l&oacute; h&uacute;zta. A menetrendszerű k&ouml;zleked&eacute;s kialakul&aacute;s&aacute;val az omnibuszra hamarosan m&aacute;r jegyp&eacute;nzt&aacute;rakban is lehetett jegyet v&aacute;ltani.</p>\r\n<p>Ami haz&aacute;nkat illeti: a fi&aacute;kerekkel &eacute;s konflisokkal szemben a főv&aacute;ros sz&eacute;lesebb k&ouml;z&ouml;ns&eacute;g&eacute;nek sz&aacute;nt omnibuszok 1832. j&uacute;lius 1-j&eacute;n indultak el. Ezt a napot tekinthetj&uuml;k a budapesti t&ouml;megk&ouml;zleked&eacute;s sz&uuml;let&eacute;snapj&aacute;nak, hiszen az omnibusz volt az első, k&ouml;t&ouml;tt &uacute;tvonalon, menetrend szerint k&ouml;zlekedő, d&iacute;jfizet&eacute;s ellen&eacute;ben b&aacute;rki &aacute;ltal szabadon haszn&aacute;lhat&oacute; j&aacute;rmű. &Eacute;rdekess&eacute;g, hogy b&aacute;r menetrend szerint indult, de k&uuml;l&ouml;n &aacute;llom&aacute;sai nem voltak, b&aacute;rhol meg&aacute;llt, ahol az utasok jelezt&eacute;k le- vagy felsz&aacute;ll&aacute;si sz&aacute;nd&eacute;kukat. Hogy mennyire nem voltunk am&uacute;gy lemarad&aacute;sban, f&eacute;nyesen igazolja az a t&eacute;ny, hogy az amerikai kontinens első, lovak &aacute;ltal vontatott omnibusz vonal&aacute;nak megnyit&aacute;s&aacute;ra szint&eacute;n 1832-ben ker&uuml;lt sor. A vonal a New York-i v&aacute;rosh&aacute;z&aacute;t k&ouml;t&ouml;tte &ouml;ssze a 14. utc&aacute;val; a menetjegy &aacute;ra 12 &eacute;s f&eacute;l cent volt.</p>\r\n<p>Pesten a Morvaorsz&aacute;gb&oacute;l haz&aacute;nkba telep&uuml;lt Kratochwill J&aacute;nos vend&eacute;gl&aacute;t&oacute;s volt az első, aki felismerte, hogy vend&eacute;gei sz&aacute;m&aacute;t nagyban megn&ouml;velheti az omnibusz &bdquo;bevet&eacute;se&rdquo; r&eacute;v&eacute;n. E c&eacute;lb&oacute;l 1832 tavasz&aacute;n j&aacute;rt k&ouml;zben a v&aacute;rosi tan&aacute;csn&aacute;l, hogy k&eacute;t k&aacute;v&eacute;h&aacute;za k&ouml;z&ouml;tt rendszeres, reggel 6 &eacute;s este 18 &oacute;ra k&ouml;z&ouml;tt f&eacute;l&oacute;r&aacute;nk&eacute;nt &uacute;n. t&aacute;rsaskocsit ind&iacute;thasson. Igen, t&aacute;rsaskocsit, hiszen itthon az omnibusz mellett ez az elnevez&eacute;s terjedt el legink&aacute;bb a t&ouml;megk&ouml;zleked&eacute;s eme &uacute;j form&aacute;j&aacute;ra. Az omnibusz nemzetk&ouml;zi elnevez&eacute;s&eacute;t egy&eacute;bk&eacute;nt t&ouml;bbf&eacute;lek&eacute;ppen is pr&oacute;b&aacute;lt&aacute;k magyaros&iacute;tani. K&iacute;s&eacute;rleteztek a pajt&aacute;s-, cimbor&aacute;s- &eacute;s mindeneskocsi sz&oacute;val is, v&eacute;g&uuml;l a m&aacute;r fentebb is eml&iacute;tett t&aacute;rsaskocsi kifejez&eacute;s terjedt el. Kratochwill J&aacute;nosra visszakanyarodva: a h&iacute;res vend&eacute;glős a v&aacute;rosligeti P&aacute;va-szigeti k&aacute;v&eacute;h&aacute;z &eacute;s a pesti kereskedőtest&uuml;let sz&eacute;kh&aacute;z&aacute;ban (a mai Roosevelt t&eacute;r k&ouml;rny&eacute;k&eacute;n) l&eacute;vő k&aacute;v&eacute;h&aacute;zat b&eacute;relte, majd a V&aacute;rosligetben egy v&iacute;zgy&oacute;gyint&eacute;zetet is nyitott. Vend&eacute;gei sz&aacute;m&aacute;ra az omnibusz egy k&uuml;l&ouml;n szolg&aacute;ltat&aacute;s volt, aminek hamarosan h&iacute;re ment Pesten, &eacute;s Bud&aacute;n is. Bud&aacute;n a vonal elsősorban a kir&aacute;ndul&oacute;k ig&eacute;nyeit szolg&aacute;lta a ny&aacute;ri h&oacute;napokban, a majdani L&aacute;nch&iacute;d budai h&iacute;dfőj&eacute;t k&ouml;tve &ouml;ssze Zugligettel. Pesten szint&eacute;n az &uacute;j szabadidős szok&aacute;sok alak&iacute;tott&aacute;k ki az első j&aacute;ratokat, melyek a Dorottya utca &eacute;s a Sz&iacute;nh&aacute;z (ma V&ouml;r&ouml;smarty) t&eacute;r sark&aacute;r&oacute;l indultak a V&aacute;rosligetbe.</p>\r\n<p>1848-ig t&ouml;bb omnibuszj&aacute;rat is ny&iacute;lt Pesten &eacute;s Bud&aacute;n is. A legnagyobb v&aacute;llalkoz&aacute;s a budai b&eacute;rkocsis c&eacute;h lett, amely t&ouml;bb mint 20 kocsival rendelkezett. A j&aacute;rmű a sz&aacute;zadfordul&oacute; &eacute;veiben is j&aacute;rt, sőt &uacute;j vonalak is ny&iacute;ltak. A k&ouml;zleked&eacute;s ezen b&eacute;kebeli fajt&aacute;ja a k&eacute;t vil&aacute;gh&aacute;bor&uacute; k&ouml;z&ouml;tt &bdquo;b&uacute;cs&uacute;zott&rdquo; az főv&aacute;rosi utakt&oacute;l: az utols&oacute; &uacute;tra 1929. november 5-&eacute;n ker&uuml;lt sor a Vill&aacute;nyi &uacute;ti vonalon.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3514, 'hun', NULL, 'személyszállítás története', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-08-01 19:28:28', NULL, NULL, 0, '2019-08-01 19:29:55', 0, '[]', '765;761;756;751;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1526, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(768, 1, 1, 31, 0, 'A személyszállítás története', '<p><strong>A szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s t&ouml;rt&eacute;net&eacute;vel foglalkoz&oacute; minisorozatunkban j&aacute;rtunk m&aacute;r f&ouml;ld&ouml;n, v&iacute;zen, most pedig felereszked&uuml;nk a levegőbe is. Az emberis&eacute;gnek mindig is nagy v&aacute;gy&aacute;lma volt a rep&uuml;lni tud&aacute;s. Gondoljunk csak Daidalosz &eacute;s Ikarosz t&ouml;rt&eacute;net&eacute;re, vagy &eacute;pp a renesz&aacute;nsz g&eacute;niusz&aacute;ra, Leonardo da Vincire. &Aacute;m csak a m&aacute;sodik ipari forradalom technikai &uacute;j&iacute;t&aacute;sai tett&eacute;k elősz&ouml;r lehetőv&eacute; a 19-20. sz&aacute;zad fordul&oacute;j&aacute;n, hogy ez az &aacute;lom val&oacute;s&aacute;gg&aacute; v&aacute;ljon. B&aacute;r a &bdquo;v&eacute;gső győztes&rdquo; az amerikai Wright-fiv&eacute;rek &aacute;ltal megkonstru&aacute;lt rep&uuml;lőg&eacute;p lett, a levegőben t&ouml;rt&eacute;nő szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s m&eacute;gsem vel&uuml;k indult, hanem egy - ma m&aacute;r ink&aacute;bb csak furcsa alakj&aacute;r&oacute;l eml&eacute;kezetes&nbsp; - magyar tal&aacute;lm&aacute;nnyal, a zeppelin l&eacute;ghaj&oacute;val&hellip;.</strong></p>', '<p>A zeppelin l&eacute;ghaj&oacute;</p>\r\n<p>Bizony, bizony! A n&eacute;met Zeppelin gr&oacute;fr&oacute;l elnevezett l&eacute;ghaj&oacute;t val&oacute;j&aacute;ban nem ő, hanem egy Schwarz D&aacute;vid nevezetű, m&aacute;ra m&aacute;r elfeledett technikus tal&aacute;lta fel. Hogy m&eacute;gsem Schwarz, hanem a befoly&aacute;sos n&eacute;met Ferdinand von Zeppelin lett a n&eacute;vad&oacute;, annak oka az, hogy a keszthelyi sz&uuml;let&eacute;sű Schwarz v&aacute;ratlanul elhunyt, mielőtt tal&aacute;lm&aacute;ny&aacute;t m&eacute;g szabadalmaztathatta volna. Zeppelin, aki szinte megsz&aacute;llottan &eacute;rdeklőd&ouml;tt a l&eacute;ghaj&oacute;k ir&aacute;nt, komoly fant&aacute;zi&aacute;t l&aacute;tott a merev szerkezetű, k&ouml;nnyűf&eacute;mből k&eacute;sz&uuml;lt, korm&aacute;nyozhat&oacute; l&eacute;ghaj&oacute;ban, &iacute;gy Schwarz tal&aacute;lm&aacute;ny&aacute;t hal&aacute;la ut&aacute;n megv&aacute;s&aacute;rolta annak &ouml;zvegy&eacute;től, majd 1898-ba le is v&eacute;dette azt. E speci&aacute;lis l&eacute;ghaj&oacute;knak legfontosabb jellemzője egy&eacute;bk&eacute;nt a hosszanti tart&oacute;kb&oacute;l &eacute;s gyűrűkből kialak&iacute;tott merev f&eacute;mv&aacute;z volt. E fel&eacute;p&iacute;t&eacute;s fő előnye, hogy sokkal nagyobb teher felemel&eacute;s&eacute;re &eacute;s sokkal t&ouml;bb &eacute;s erősebb motor be&eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;re alkalmas, mint a nem merev &eacute;p&iacute;t&eacute;sű l&eacute;ghaj&oacute;k.</p>\r\n<p>A gr&oacute;f 1899-ben el is kezdte az első ilyen l&eacute;ghaj&oacute; &eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;t. 1900-ban, a Bodeni-t&oacute; f&ouml;l&ouml;tti h&aacute;rom sikeres rep&uuml;l&eacute;st ut&aacute;n olyannyira megnőtt az &eacute;rdeklőd&eacute;s Zeppelin szabadalma ir&aacute;nt, hogy adom&aacute;nyokb&oacute;l elk&eacute;sz&uuml;lhetett a m&aacute;sodik darab is. B&aacute;r ez ut&oacute;bbi 1908-ban v&eacute;gezetes balesetet szenvedett, &eacute;rdekes m&oacute;don ennek k&ouml;vetkezm&eacute;nye nem a v&eacute;gső buk&aacute;s lett, hanem egy &uacute;jabb p&eacute;ld&aacute;tlan, 6 milli&oacute; m&aacute;rka v&eacute;g&ouml;sszegű adakoz&aacute;shull&aacute;m, melynek eredm&eacute;nyek&eacute;pp a gr&oacute;f l&eacute;trehozta a Zeppelin L&eacute;ghaj&oacute;gy&aacute;rat. A v&aacute;llalat 1914-ig &ouml;sszesen 21 db l&eacute;ghaj&oacute;t gy&aacute;rtott le. A zeppelineket elősz&ouml;r katonai c&eacute;lokra kezdt&eacute;k el haszn&aacute;lni (az első vil&aacute;gh&aacute;bor&uacute; alatt bomb&aacute;z&aacute;sokra &eacute;s felder&iacute;t&eacute;sekre)&nbsp; majd polg&aacute;ri haszn&aacute;latra is. B&aacute;r a gr&oacute;f 1917-ben elhunyt, ut&oacute;dja, Hugo Eckener vezet&eacute;s&eacute;vel a polg&aacute;ri c&eacute;lokra &eacute;p&uuml;lt zeppelinek ekkor kezdt&eacute;k el diadal&uacute;tjukat. (Az első ilyen darab egy&eacute;bk&eacute;nt a m&eacute;g 1909-ben elk&eacute;sz&uuml;lt LZ6-os volt, melyből a DELAG, a vil&aacute;g első l&eacute;gik&ouml;zleked&eacute;si v&aacute;llalata &ouml;sszesen h&eacute;t darabot v&aacute;s&aacute;rolt 1914-ig.)</p>\r\n<p>R&aacute;ad&aacute;sul a vil&aacute;ghatalomm&aacute; v&aacute;l&oacute; USA is felfigyelt a zeppelinekre, hamarosan m&aacute;r ők is gy&aacute;rtottak ilyen t&iacute;pus&uacute; k&ouml;zleked&eacute;si eszk&ouml;z&ouml;ket, az elsőt ZR1 n&eacute;ven. Eckener ezut&aacute;n igyekezett rendel&eacute;st szerezni a k&ouml;vetkező amerikai korm&aacute;nyozhat&oacute; l&eacute;ghaj&oacute;ra, m&eacute;ghozz&aacute; sikerrel. A Dr. D&uuml;rr főm&eacute;rn&ouml;k &aacute;ltal konstru&aacute;lt LZ126 az addigi legt&ouml;k&eacute;letesebb zeppelin l&eacute;ghaj&oacute; volt, melynek 1924 okt&oacute;beri, N&eacute;metorsz&aacute;gb&oacute;l az USA-ba t&ouml;rt&eacute;nt landol&aacute;sa val&oacute;s&aacute;gos vil&aacute;gszenz&aacute;ci&oacute; lett. A 8050 km-es utat a l&eacute;ghaj&oacute; 81 &oacute;ra 2 perc alatt tette meg, mindenf&eacute;le fennakad&aacute;s n&eacute;lk&uuml;l. Amerik&aacute;ban hatalmas t&ouml;megek &uuml;nnepelt&eacute;k lelkesen az &eacute;rkez&eacute;s&eacute;t, Calvin Colidge eln&ouml;k pedig Eckenert &eacute;s a szem&eacute;lyzetet megh&iacute;vta a Feh&eacute;r H&aacute;zba, ahol a zeppelint &bdquo;a b&eacute;ke angyal&aacute;nak&rdquo; nevezte. A zeppelinek a 20-as 30-as &eacute;vekben &eacute;lt&eacute;k aranykorukat, 1928-ban p&eacute;ld&aacute;ul elk&eacute;sz&uuml;lt a gr&oacute;f tisztelet&eacute;re Graf Zeppelin-nek elkeresztelt korm&aacute;nyozhat&oacute; l&eacute;ghaj&oacute;, melynek hossza 236,6 m, t&eacute;rfogata 105000 m&sup3; volt, &iacute;gy ő lett az addig &eacute;p&iacute;tett legnagyobb ilyen monstrum. Az 1929-es esztendő &uacute;jabb m&eacute;rf&ouml;ldkő az első F&ouml;ld k&ouml;r&uuml;li &uacute;t sikeres teljes&iacute;t&eacute;se r&eacute;v&eacute;n.</p>\r\n<p>A zeppelin l&eacute;ghaj&oacute;t a 30-as &eacute;vekben &eacute;rte el v&eacute;gzete, a nemzetiszolcialist&aacute;k hatalomra ker&uuml;l&eacute;se miatt. A n&aacute;cikat ugyanis nem &eacute;rdekelte Eckener sz&eacute;p ide&aacute;ja a n&eacute;pek b&eacute;k&eacute;s kapcsolatair&oacute;l, azzal is tiszt&aacute;ban voltak, hogy a korm&aacute;nyozhat&oacute; l&eacute;ghaj&oacute;k m&aacute;r haszn&aacute;lhatatlanok hadic&eacute;lokra. A zeppelinek v&eacute;gső buk&aacute;s&aacute;t a Hindenburg n&eacute;vre keresztelt l&eacute;ghaj&oacute; 1937. m&aacute;jus 6-ai l&eacute;gi katasztr&oacute;f&aacute;ja pecs&eacute;telte meg. A Hindenburg, mialatt kik&ouml;t&ouml;tt Lakehurstben egy &oacute;ce&aacute;nt &aacute;tszelő &uacute;t ut&aacute;n, t&ouml;bb ezer n&eacute;ző szeme l&aacute;tt&aacute;ra t&uuml;zet kapott &eacute;s elhamvadt. A g&eacute;pen tart&oacute;zkod&oacute; 97 utasb&oacute;l 35 a l&eacute;ghaj&oacute; fed&eacute;lzet&eacute;n lelete hal&aacute;l&aacute;t. Ezzel a tragikus esem&eacute;nnyel v&eacute;gleg le&aacute;ldozott a zeppelinek f&eacute;nykora.</p>\r\n<p>Az a l&eacute;gij&aacute;rmű, melyet a Wright-fiv&eacute;rek tal&aacute;ltak fel, hosszabb t&aacute;von j&oacute;val sikeresebb&eacute; tudott v&aacute;lni. A k&ouml;vetkező alkalomr&oacute;l erről &iacute;runk majd.</p>\r\n<p>&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3445, 'hun', NULL, 'személyszállítás története', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-09-02 17:22:15', NULL, NULL, 0, '2019-09-02 17:22:15', 0, '[]', '767;765;761;756;751;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1526, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(769, 1, 1, 31, 0, 'A személyszállítás története', '<p><strong>Kedves Olvas&oacute;ink!</strong></p>\r\n<p><strong>M&uacute;lt havi cikk&uuml;nket &ndash; melyet a zeppelin l&eacute;ghaj&oacute;nak szentelt&uuml;nk &ndash; azzal z&aacute;rtuk, hogy az a l&eacute;gij&aacute;rmű, melyet a Wright-fiv&eacute;rek tal&aacute;ltak fel, hosszabb t&aacute;von j&oacute;val sikeresebb&eacute; tudott v&aacute;lni. &nbsp;Az emberis&eacute;g rep&uuml;l&eacute;sről szőtt &eacute;vezredes &aacute;lma nekik k&ouml;sz&ouml;nhetően val&oacute;sult meg, &eacute;s indult el m&aacute;ig tart&oacute;, &iacute;g&eacute;retes perspekt&iacute;v&aacute;k előtt &aacute;ll&oacute; diadal&uacute;tj&aacute;ra.</strong></p>', '<p>1903. december 17-&eacute;n t&ouml;rt&eacute;nelmi pillanatnak lehetett tan&uacute;ja mindenki, aki aznap az &eacute;szak-karolinai Kitty Hawkban tart&oacute;zkodott: ekkor emelkedett levegőbe a t&ouml;rt&eacute;nelem első rep&uuml;lőg&eacute;pe, melyet egy amerikai testv&eacute;rp&aacute;r, Wilbur &eacute;s Orville Wright &eacute;p&iacute;tett meg, kitart&oacute; k&iacute;s&eacute;rletez&eacute;sek tapasztalatai alapj&aacute;n. Az első rep&uuml;l&eacute;s sor&aacute;n Orville 39 m&eacute;tert rep&uuml;lt 12, Wilbur pedig 279 m&eacute;tert 59 m&aacute;sodperc alatt. A ma m&aacute;r megmosolyogtat&oacute;nak tűnő sz&aacute;mok m&ouml;g&ouml;tt azonban hossz&uacute; &eacute;vek rendk&iacute;v&uuml;l sz&iacute;v&oacute;s munk&aacute;ja &eacute;s olyan rep&uuml;l&eacute;si alapelvek felismer&eacute;se &aacute;ll, melyek ma is haszn&aacute;lnak e ter&uuml;leten.</p>\r\n<p>A Wright-fiv&eacute;rek, akik az Ohio &aacute;llambeli Daytonban nevelkedtek, b&aacute;r nem szereztek m&eacute;rn&ouml;ki k&eacute;pes&iacute;t&eacute;st, kiv&aacute;l&oacute; műszaki &eacute;rz&eacute;k&uuml;knek k&ouml;sz&ouml;nhetően ker&eacute;kp&aacute;rk&eacute;sz&iacute;t&eacute;ssel foglalkoz&oacute; c&eacute;get alap&iacute;tottak, melynek j&ouml;vedelm&eacute;ből fedezni tudt&aacute;k rep&uuml;l&eacute;s ir&aacute;nti szenved&eacute;ly&uuml;ket. K&eacute;sőbbi diadaluk titka &ndash; elsz&aacute;nts&aacute;guk mellett &ndash; az volt, hogy kutat&aacute;saikat eg&eacute;szen az alapokt&oacute;l kezdt&eacute;k, szisztematikusan v&eacute;gigelemezve a kor&aacute;bbi korszakok minden, rep&uuml;l&eacute;ssel foglalkoz&oacute; feltal&aacute;l&oacute;j&aacute;nak munk&aacute;j&aacute;t, &iacute;gy t&ouml;bbek k&ouml;z&ouml;tt az 1896-ban tragikusan elhunyt Otto Lilienthal tervrajzait &eacute;s megfigyel&eacute;seit. Az &iacute;gy nyert k&eacute;rd&eacute;sfeltev&eacute;seiknek k&ouml;sz&ouml;nhetően sz&uuml;lettek meg olyan alapvet&eacute;sek, mint a h&aacute;romtengelyű vez&eacute;rl&eacute;s gondolata, a &bdquo;sz&aacute;rnyhajl&iacute;t&aacute;s&rdquo; technik&aacute;ja, a rep&uuml;lőg&eacute;p ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;s&aacute;nak alapelvei, de nekik tulajdon&iacute;that&oacute;an k&eacute;sz&uuml;lt el az első l&eacute;gcsavar, m&aacute;s n&eacute;ven propeller is. A testv&eacute;rek 1899-től kezdtek el a gyakorlatban is k&iacute;s&eacute;rletezni k&uuml;l&ouml;nf&eacute;le l&eacute;gi j&aacute;rművekkel, elsők&eacute;nt a rep&uuml;l&eacute;s &uacute;tt&ouml;rőj&eacute;nek sz&aacute;m&iacute;t&oacute; Otto Lilienthal m&eacute;rn&ouml;k &aacute;ltal is haszn&aacute;lt sikl&oacute;rep&uuml;lőg&eacute;p tov&aacute;bbfejlesztett v&aacute;ltozataival. 1900-ban, egy meteorol&oacute;gus bar&aacute;tjuk tan&aacute;cs&aacute;ra tett&eacute;k &aacute;t k&iacute;s&eacute;rletez&eacute;seik helysz&iacute;n&eacute;t Kitty Hawkba a folyamatos, erős szelek &eacute;s a hely eldugotts&aacute;ga miatt, biztos&iacute;tva, hogy rep&uuml;lőj&uuml;k rejtve maradjon a versenyt&aacute;rsak k&iacute;v&aacute;ncsi szemei elől. A Flyer I-re keresztelt első sikeres g&eacute;p&uuml;ket nem v&eacute;letlen&uuml;l h&iacute;vj&aacute;k manaps&aacute;g Kitty Hawk n&eacute;ven is. Orville &eacute;s Wilbur munk&aacute;j&aacute;ban komoly seg&iacute;ts&eacute;get jelentett alkalmazottjuk, Charles Taylor szak&eacute;rtelme, aki a l&eacute;gcsavar, illetőleg a sz&aacute;rny form&aacute;j&aacute;nak kik&iacute;s&eacute;rletez&eacute;s&eacute;re szolg&aacute;l&oacute; sz&eacute;lcsatorna meg&eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;ben &eacute;s az első l&eacute;ghűt&eacute;ses, n&eacute;gyhengeres rep&uuml;lőg&eacute;pmotor megalkot&aacute;s&aacute;ban is seg&eacute;dkezett. Ez a motor sokkal jobb volt, mint a legt&ouml;bb, akkoriban gy&aacute;rtott ilyen jellegű szerkezet, egyszerre k&ouml;nnyű &eacute;s erős ahhoz, hogy rep&uuml;lőg&eacute;pben haszn&aacute;lj&aacute;k. A motorban haszn&aacute;lt l&aacute;nc pedig &ndash; nem meglepő m&oacute;don &ndash; egy biciklil&aacute;nc volt&hellip;</p>\r\n<p>A Wright-fiv&eacute;reknek k&ouml;sz&ouml;nhetően a k&ouml;zleked&eacute;s t&ouml;rt&eacute;nete &uacute;j, diadalmas fejezettel gyarapodott. 1909-ben Louis Bl&eacute;riot francia m&eacute;rn&ouml;k m&aacute;r a La Manche csatorna 37 km-es t&aacute;vols&aacute;g&aacute;t szeli &aacute;t, 1919-ben John William Alcock &eacute;s Arthur. W. Brown elsők&eacute;nt sz&aacute;ll &aacute;t egyhuzamban az Atlanti-&oacute;ce&aacute;n felett. Ugyanezt a tettet egyed&uuml;l hajtja v&eacute;gre 1927-ben Charles Lindbergh, Kingsfort Smith pedig a Csendes-&oacute;ce&aacute;nt rep&uuml;li &aacute;t 1928-ban. Ezek a sikerek nyitottak utat a modern polg&aacute;ri rep&uuml;l&eacute;snek.</p>\r\n<p>Az első vil&aacute;gh&aacute;bor&uacute;ban r&aacute;ad&aacute;sul jelentős fejlőd&eacute;sen ment kereszt&uuml;l a technol&oacute;gia, a rep&uuml;lőg&eacute;p kiforrott tal&aacute;lm&aacute;ny lett. A h&aacute;bor&uacute;ban kiselejtezett bomb&aacute;z&oacute;kb&oacute;l megsz&uuml;lettek az első szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&oacute; rep&uuml;lőg&eacute;pek. Kezdetekben az utaz&aacute;si k&ouml;r&uuml;lm&eacute;nyek igen zordak voltak: sok esetben az utasok a g&eacute;p nyitott fed&eacute;lzet&eacute;n foglaltak helyet, vagy az egykori bomb&aacute;z&oacute;k bombater&eacute;ben.</p>\r\n<p>A polg&aacute;ri k&ouml;zleked&eacute;s elindul&aacute;s&aacute;val egy&uuml;tt sz&uuml;lettek meg az olyan nagy gy&aacute;rt&oacute;k is, mint a brit de Havilland, az olasz Caproni, a francia Breguet, a n&eacute;met Junkers, Fokker &eacute;s a t&ouml;bbi neves gy&aacute;rt&oacute;, amelyek a k&eacute;sőbbi piac meghat&aacute;roz&oacute; fejlesztői voltak, mint a Boeing &eacute;s a Douglas. A vil&aacute;g első modern utassz&aacute;ll&iacute;t&oacute; rep&uuml;lőj&eacute;t 1933-ban a Boeing c&eacute;g k&eacute;sz&iacute;tette 247-es sz&aacute;mmal. Monopl&aacute;n elrendez&eacute;sű, &aacute;ramvonalas t&ouml;rzs&eacute;t f&eacute;mk&ouml;peny burkolta, fut&oacute;műv&eacute;t pedig felsz&aacute;ll&aacute;s ut&aacute;n a sz&aacute;rnyba vissza lehetett h&uacute;zni. L&eacute;gellen&aacute;ll&aacute;sa &iacute;gy annyira cs&ouml;kkent, hogy csaknem 300 km/h lett a cs&uacute;cssebess&eacute;ge, vagyis gyorsabb volt, mint a kor legt&ouml;bb harci rep&uuml;lője, s utasait csaknem h&uacute;sz &oacute;ra alatt rep&iacute;tette &aacute;t az Egyes&uuml;lt &Aacute;llamok felett. Az 1930-as &eacute;vek v&eacute;g&eacute;n a Pan American egy &uacute;j rep&uuml;lő t&iacute;pust &aacute;ll&iacute;tott &bdquo;csatasorba&rdquo;: a Boeing 314-et, mely a Jumbo Jet megjelen&eacute;s&eacute;ig a &bdquo;vil&aacute;g legnagyobb rep&uuml;lőg&eacute;pe&rdquo; c&iacute;met viselte. Ezzel az &uacute;j rep&uuml;lőcs&oacute;nakkal a Pan Am 1939-ben beind&iacute;totta atlanti-&oacute;ce&aacute;ni j&aacute;rat&aacute;t.</p>\r\n<p>A m&aacute;sodik vil&aacute;gh&aacute;bor&uacute; had&aacute;szati c&eacute;l&uacute; kutat&aacute;sai &eacute;s fejleszt&eacute;sei &uacute;jabb komoly hat&aacute;st gyakoroltak a polg&aacute;ri l&eacute;gi k&ouml;zleked&eacute;sre. 1949-ben sz&aacute;llt fel az első sug&aacute;rhajt&aacute;s&uacute; utassz&aacute;ll&iacute;t&oacute; rep&uuml;lőg&eacute;p, az angol De Havilland Comet, melynek n&eacute;gy hajt&oacute;műve a sz&aacute;rnyba volt be&eacute;p&iacute;tve: ez a rep&uuml;lőg&eacute;p a fel&eacute;re cs&ouml;kkentette a rep&uuml;l&eacute;si időt; a szovjet Tu&ndash;144 utassz&aacute;ll&iacute;t&oacute; g&eacute;p pedig a vil&aacute;gon az első olyan g&eacute;p volt, mely &aacute;tl&eacute;pte a hangsebess&eacute;get, ezzel kor&aacute;nak leggyorsabb utassz&aacute;ll&iacute;t&oacute;j&aacute;v&aacute; v&aacute;lt, megelőzve a Concorde-ot (1969). A Boeing 747, becenev&eacute;n a &bdquo;Jumbo Jet&rdquo; az első sz&eacute;les-t&ouml;rzsű utassz&aacute;ll&iacute;t&oacute; rep&uuml;lőg&eacute;pt&iacute;pus volt. Fejleszt&eacute;s&eacute;t a Boeing Commercial Airplanes kezdte meg, 1970-ben &aacute;llt szolg&aacute;latba a Pan American &eacute;s a TWA sz&iacute;neiben &eacute;s 37 &eacute;vig tartotta t&ouml;bbek k&ouml;z&ouml;tt az egy j&aacute;raton &uuml;lő legnagyobb utasl&eacute;tsz&aacute;m rekordj&aacute;t, melyet az Airbus A380-asa csak 2007-ben tudott felm&uacute;lni&hellip;</p>\r\n<p>K&ouml;vetkező cikk&uuml;nkben visszat&eacute;r&uuml;nk majd a f&ouml;ldre, hogy trolira &uuml;lve nosztalgi&aacute;zzunk egy kicsit. Tartsanak akkor is vel&uuml;nk!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 6444, 'hun', NULL, 'személyszállítás története', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-09-30 21:48:16', NULL, NULL, 0, '2019-09-30 21:48:16', 0, '[]', '768;767;765;761;756;751;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1526, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(770, 1, 1, 31, 0, 'Pályaorientációs nap Cégünknél', '<div data-block=\"true\" data-editor=\"ekeso\" data-offset-key=\"4m3j4-0-0\">\r\n<div data-offset-key=\"4m3j4-0-0\"><strong><span data-offset-key=\"4m3j4-0-0\"><span data-text=\"true\">P&aacute;lyaorient&aacute;ci&oacute;s nap a K&amp;V Kft-n&eacute;l</span></span></strong></div>\r\n</div>', '<p>A feln&ouml;vekvő gener&aacute;ci&oacute; r&eacute;sz&eacute;re ism&eacute;t p&aacute;lyaorient&aacute;ci&oacute;s napot tartottunk C&eacute;g&uuml;nkn&eacute;l. A Heves Megyei Kereskedelmi &eacute;s Iparkamara &aacute;ltal szervezett c&eacute;gl&aacute;togat&aacute;son a Kar&aacute;csondi G&ouml;nczy P&aacute;l &Aacute;ltal&aacute;nos Iskola felső tagozatos tanul&oacute;i vettek r&eacute;szt, ahol sok &eacute;rdekes &eacute;lm&eacute;nnyel gazdagodtak az &eacute;rdeklődő di&aacute;kok.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2911, 'hun', NULL, 'diák, tanuló, pályaorientáció', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-10-08 18:57:21', NULL, NULL, 0, '2019-10-08 18:57:21', 0, '[]', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1550, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(771, 1, 1, 31, 0, 'Új vontatók érkeztek', '<p><strong>J&aacute;rműparkunk 2 db DAF XF EURO6 Super Space Cab (mega) vontat&oacute;val bőv&uuml;lt. </strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2805, 'hun', NULL, 'járművek, vontató', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-10-14 20:45:09', NULL, NULL, 0, '2019-10-14 20:45:09', 0, '[]', '764;758;755;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1551, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(772, 1, 3, 31, 0, '2020-tól emelkednek az autópályadíjak Ausztriában', '<p><strong>Az&nbsp;ASFINAG k&ouml;zlem&eacute;nye&nbsp;szerint 2020. janu&aacute;r 1-j&eacute;től az infl&aacute;ci&oacute;hoz kapcsol&oacute;d&oacute;an, mintegy&nbsp;2,1 sz&aacute;zakkal emelkednek&nbsp;a 3,5 tonna &ouml;sszt&ouml;meget megahalad&oacute; teherg&eacute;pj&aacute;rművekre &eacute;s aut&oacute;buszokra meg&aacute;llap&iacute;tott &uacute;thaszn&aacute;lati alap-kilom&eacute;terd&iacute;jak Ausztri&aacute;ban. </strong></p>', '<p>A d&iacute;jemel&eacute;s a 2018-as harmoniz&aacute;lt fogyaszt&oacute;i &aacute;rindexre t&aacute;maszkodik.&nbsp;Az osztr&aacute;k aut&oacute;p&aacute;lya-kezelő k&ouml;zlem&eacute;nye szerint a d&iacute;jrendszer tov&aacute;bbra is prefer&aacute;lni fogja a k&ouml;rnyezetbar&aacute;t j&aacute;rműveket; a tiszta elektromos vagy hidrog&eacute;n &uuml;zemanyagcell&aacute;s meghajt&aacute;s&uacute;, kibocs&aacute;t&aacute;smentes j&aacute;rművek tarif&aacute;i jelentősen cs&ouml;kkennek.</p>\r\n<p>Az Euro VI norm&aacute;nak megfelelő j&aacute;rművekre tov&aacute;bbra is &eacute;rv&eacute;nyes lesz bizonyos d&iacute;jkedvezm&eacute;ny, de a l&eacute;gszennyez&eacute;s k&uuml;lső k&ouml;lts&eacute;geit 2020-t&oacute;l kezdődően teljes eg&eacute;sz&eacute;ben erre a k&ouml;rnyezetv&eacute;delmi oszt&aacute;lyra terhelik. (2019-ben az EURO VI k&ouml;rnyezetv&eacute;delmi oszt&aacute;ly a k&uuml;lső k&ouml;lts&eacute;geknek csak mintegy 40%-&aacute;t viselte.) A teljes tarifarendszer tartalmazza az infrastrukt&uacute;ra alapkilom&eacute;ter-tarif&aacute;j&aacute;t a tarifacsoportt&oacute;l f&uuml;ggően (tengelysz&aacute;m szerint), illetve a k&uuml;lső k&ouml;lts&eacute;geket, &iacute;gy a forgalomhoz kapcsol&oacute;d&oacute; l&eacute;gszennyez&eacute;s (tengelykateg&oacute;ria &eacute;s k&ouml;rnyezetv&eacute;delmi oszt&aacute;ly) &eacute;s a zajkibocs&aacute;t&aacute;s (a tengelykateg&oacute;ria &eacute;s napszak szerint) m&eacute;rt&eacute;k&eacute;t.</p>\r\n<p>Ausztria az &uacute;td&iacute;jbev&eacute;teleket tov&aacute;bbra is az osztr&aacute;k aut&oacute;p&aacute;ly&aacute;k &eacute;s gyorsforgalmi utak &uuml;zemeltet&eacute;s&eacute;re, &eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;re, karbantart&aacute;s&aacute;ra &eacute;s forgalmi biztons&aacute;g&aacute;nak n&ouml;vel&eacute;s&eacute;re ford&iacute;tja.</p>\r\n<p>Forr&aacute;s: www.nit.hu</p>\r\n<p>&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2918, 'hun', NULL, 'autópályadíj', 1, 0, '2019-10-15 19:06:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-10-15 19:06:00', NULL, NULL, 0, '2019-10-15 19:06:00', 0, '[]', '', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1520, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(773, 1, 1, 31, 0, 'A személyszállítás története', '<p><strong>Kedves Olvas&oacute;ink!</strong></p>\r\n<p><strong>Az előző k&eacute;t alkalommal a levegőben utaztunk, jelen t&eacute;m&aacute;nknak k&ouml;sz&ouml;nhetően viszont most leereszked&uuml;nk a m&eacute;lybe, hiszen a f&ouml;ldalatti szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s hőskor&aacute;r&oacute;l sz&oacute;l leg&uacute;jabb cikk&uuml;nk. K&uuml;l&ouml;n &ouml;r&ouml;m, hogy ennek kapcs&aacute;n hazai vonatkoz&aacute;sokat is &eacute;rinthet&uuml;nk, hiszen az eur&oacute;pai kontinens m&aacute;sodik &eacute;s a vil&aacute;g első villanymeghajt&aacute;s&uacute; f&ouml;ldalatti vas&uacute;tja Budapesten &eacute;p&uuml;lt ki.</strong></p>', '<p><strong>A f&ouml;ldalatti vas&uacute;t t&ouml;rt&eacute;nete</strong></p>\r\n<p>Az &bdquo;elő fecsk&eacute;k&rdquo; azonban m&eacute;gsem mi voltunk, hanem a 19. sz&aacute;zad legfejlettebb iparv&aacute;rosa, London, az ipari forradalom b&ouml;lcsőj&eacute;nek, Angli&aacute;nak a főv&aacute;rosa. Az ekkor lezajl&oacute; technikai revol&uacute;ci&oacute; egyik fő k&ouml;vetkezm&eacute;nye a kor&aacute;bban soha nem tapasztalt &uuml;temű v&aacute;rosiasod&aacute;s (urbaniz&aacute;ci&oacute;) lett, mely a &bdquo;vil&aacute;g műhely&eacute;t&rdquo;, Angli&aacute;t &eacute;s azon bel&uuml;l Londont k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen erőteljesen &eacute;rintette. A t&ouml;meges szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s ir&aacute;nti ig&eacute;nyt kezdetben itt is delizs&aacute;nsszal, l&oacute;vas&uacute;ttal, omnibusszal oldott&aacute;k meg, &aacute;m a 19. sz&aacute;zad k&ouml;zep&eacute;re a vil&aacute;g legfejlettebb iparv&aacute;ros&aacute;ban a szem&eacute;lyforgalom &eacute;s a f&ouml;ldfelsz&iacute;ni k&ouml;zleked&eacute;s olyan drasztikus m&eacute;rt&eacute;kben megnőtt, hogy London m&aacute;r egyre nehezebben viselte az ezzel egy&uuml;tt j&aacute;r&oacute; kaotikus dug&oacute;kat. A lehets&eacute;ges megold&aacute;st egy Charles Pearson nevű londoni &uuml;gyv&eacute;d k&iacute;n&aacute;lta elősz&ouml;r, aki m&aacute;r 1830 k&ouml;r&uuml;l felvetette a f&ouml;ldfelsz&iacute;n alatti k&ouml;zleked&eacute;s gondolat&aacute;t. A mer&eacute;sz &eacute;s &uacute;jszerű &ouml;tlettel nehezen bar&aacute;tkoz&oacute; parlament kezdetben sorra elutas&iacute;totta az erre vonatkoz&oacute; javaslatokat, &aacute;m 1854-ben v&eacute;g&uuml;l elfogadtak egy f&ouml;ldalattit t&aacute;mogat&oacute; t&ouml;rv&eacute;nyt, a p&eacute;nz&uuml;gyi forr&aacute;sokat viszont csak 1860-ra tudt&aacute;k előteremteni. Az alagutat egy &uacute;gynevezett &bdquo;cut-and-cover&rdquo; m&oacute;dszerrel &eacute;p&iacute;tett&eacute;k, azaz a felsz&iacute;ni talaj ki&aacute;s&aacute;s&aacute;t k&ouml;vetően a keletkezett v&aacute;jatot befedt&eacute;k. A 6,5 km hossz&uacute; alag&uacute;t ki&aacute;s&aacute;sa hatalmas erőfesz&iacute;t&eacute;seket ig&eacute;nyelt, hiszen akkor m&eacute;g nem &aacute;llt rendelkez&eacute;sre f&uacute;r&oacute;pajzs, amely megk&ouml;nny&iacute;tette volna a munk&aacute;latokat. V&eacute;g&uuml;l 1863. janu&aacute;r 9-&eacute;n ny&iacute;lt meg &uuml;nnep&eacute;lyes cerem&oacute;nia keret&eacute;ben a vil&aacute;g első f&ouml;ldalattija, mely a h&aacute;rom legjelentősebb vas&uacute;ti csom&oacute;pontot, a Paddington Station-t, a King&rsquo;s Cross-t &eacute;s a Farringdon Street-et k&ouml;t&ouml;tte &ouml;ssze. Mivel e szerelv&eacute;nyeket m&eacute;g gőzmozdonnyal vontatt&aacute;k, &iacute;gy szellőzők&eacute;m&eacute;nyeket is &eacute;p&iacute;tettek a f&uuml;st elvezet&eacute;s&eacute;re. Az első kocsiknak nem volt ablakuk, mert a tervezők a nagy sebess&eacute;g &eacute;s a kop&aacute;r falak l&aacute;tv&aacute;nya miatti p&aacute;nikt&oacute;l f&eacute;ltek. A nagyk&ouml;z&ouml;ns&eacute;g &aacute;ltal janu&aacute;r 10-&eacute;n birtokba vett f&ouml;ldalatti hamarosan m&aacute;r k&ouml;zel harmincezer utast sz&aacute;ll&iacute;tott naponta. Mivel az elk&eacute;sz&uuml;lt vonal a Metropolitan Railway nevet kapta, k&eacute;sőbb az ebből sz&aacute;rmaz&oacute; r&ouml;vid&iacute;t&eacute;sk&eacute;nt terjedt el az &uacute;j tal&aacute;lm&aacute;nyra a metr&oacute; elnevez&eacute;s.</p>\r\n<p>Bevezetőnkben eml&iacute;tett&uuml;k, hogy a vil&aacute;g első villanyhajt&aacute;s&uacute; f&ouml;ldalattija haz&aacute;nkban &eacute;p&uuml;lt, melyet a millenniumi &uuml;nneps&eacute;gek keret&eacute;ben, 1896-ban adtak &aacute;t a nagyk&ouml;z&ouml;ns&eacute;g sz&aacute;m&aacute;ra. A 19. sz&aacute;zad m&aacute;sodik fel&eacute;ben, k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen az 1873-as egyes&iacute;t&eacute;st k&ouml;vetően ugyanis Budapest vil&aacute;gv&aacute;rosi jelleget kezdett &ouml;lteni, az ekkor megindul&oacute; grandi&oacute;zus fejleszt&eacute;seknek k&ouml;sz&ouml;nhetően. Ennek egyik &eacute;kess&eacute;ge volt a főv&aacute;ros szerkezet&eacute;nek gerinc&eacute;t ad&oacute; Andr&aacute;ssy &uacute;t (Sug&aacute;r&uacute;t) &eacute;s Nagyk&ouml;r&uacute;t ki&eacute;p&uuml;l&eacute;se. A megl&oacute;dul&oacute; n&eacute;pess&eacute;gn&ouml;veked&eacute;s itt is a t&ouml;megk&ouml;zleked&eacute;s megszervez&eacute;s&eacute;nek feladat&aacute;t vonta maga ut&aacute;n, melynek fejleszt&eacute;s&eacute;ben k&eacute;t c&eacute;g, a Budapesti K&ouml;z&uacute;ti Vasp&aacute;lya T&aacute;rsas&aacute;g (BKVT) &eacute;s a Bal&aacute;zs M&oacute;r vezette Budapesti Villamos V&aacute;rosi Vas&uacute;t (BVVV) versengett. A k&eacute;t riv&aacute;lis azonos m&oacute;don, egy &uacute;j villamos seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel akarta tehermentes&iacute;teni a megl&eacute;vő vonalakat, &aacute;m a Főv&aacute;rosi K&ouml;zmunk&aacute;k Tan&aacute;csa ragaszkodott ahhoz az elk&eacute;pzel&eacute;s&eacute;hez, hogy a Sug&aacute;r&uacute;ton ne &eacute;p&uuml;lj&ouml;n felsz&iacute;ni vas&uacute;t. Bal&aacute;zs M&oacute;r ezut&aacute;n kezdte el javasolni a Londonban l&aacute;tott p&eacute;lda nyom&aacute;n a f&ouml;ldalattit a Sug&aacute;r&uacute;t vonal&aacute;n, &eacute;s miut&aacute;n ebben sikeresen megegyezett a riv&aacute;lis v&aacute;llalattal, 1894 janu&aacute;rj&aacute;ban k&ouml;z&ouml;s terveket ny&uacute;jtottak be. Meg is kapt&aacute;k az enged&eacute;lyt, de csak azzal a felt&eacute;tellel, hogy az 1896-os &uuml;nneps&eacute;gekre el kell k&eacute;sz&uuml;lni&uuml;k. Teh&aacute;t mind&ouml;ssze 21 h&oacute;nap &aacute;llt rendelkez&eacute;s&uuml;kre, &iacute;gy az &eacute;p&iacute;tkez&eacute;sen ezer főn&eacute;l is t&ouml;bben dolgoztak, gyakran vas&aacute;rnapokon is. A terveket a BVVV k&eacute;t m&eacute;rn&ouml;ke, Schweiger Henrik &eacute;s W&ouml;rner Adolf k&eacute;sz&iacute;tette el. A 6 m&eacute;ter sz&eacute;les &eacute;s 3700 m&eacute;ter hossz&uacute; alagutat k&eacute;t ir&aacute;nyb&oacute;l kezdt&eacute;k el &aacute;sni. Mivel az alag&uacute;tnak el kellett f&eacute;rnie a&nbsp;nagyk&ouml;r&uacute;ti&nbsp;főgyűjtőcsatorna f&ouml;l&ouml;tt, &iacute;gy az alag&uacute;t belmagass&aacute;ga 2,65 m&eacute;ter lett. Az alapot &eacute;s az oldalfalakat betonb&oacute;l &eacute;p&iacute;tett&eacute;k, a f&eacute;mszerkezeteket &eacute;s a f&ouml;ldalatti szerelv&eacute;nyeinek karossz&eacute;ri&aacute;j&aacute;t a Schlik-f&eacute;le Vas&ouml;nt&ouml;de &eacute;s G&eacute;pgy&aacute;r biztos&iacute;totta. A vas&uacute;t kivitelez&eacute;s&eacute;t a tervezőre, a&nbsp;Siemens &eacute;s Halske&nbsp;c&eacute;gre, a f&ouml;ld-, beton- &eacute;s szerel&eacute;si munk&aacute;latokat&nbsp;W&uuml;nsch R&oacute;bert&nbsp;budapesti v&aacute;llalkoz&oacute;ra b&iacute;zt&aacute;k. Az &eacute;p&iacute;t&eacute;svezető&nbsp;Vojtek &Ouml;d&ouml;n&nbsp;volt. Az &aacute;llom&aacute;sokat burkol&oacute; barna &eacute;s feh&eacute;r csemp&eacute;ket a&nbsp;Zsolnay-gy&aacute;r&nbsp;k&eacute;sz&iacute;tette, a lej&aacute;r&oacute;k f&ouml;l&eacute; d&iacute;szes csarnokokat emeltek. A v&eacute;g&uuml;l időben, kiv&aacute;l&oacute; műszaki sz&iacute;nvonal mellett elk&eacute;sz&uuml;lt vas&uacute;tvonalat 1896. m&aacute;jus 2-&aacute;n maga az uralkod&oacute;, Ferenc J&oacute;zsef adta &aacute;t &uuml;nnep&eacute;lyes k&uuml;lsős&eacute;gek k&ouml;z&ouml;tt, melyet 2 fill&eacute;res jeggyel lehetett ig&eacute;nybe venni, &eacute;s a mai V&ouml;r&ouml;smarty t&eacute;rtől a Sz&eacute;chenyi f&uuml;rdőig sz&aacute;ll&iacute;totta utasait. A sz&aacute;z &eacute;ves &eacute;vfordul&oacute; kapcs&aacute;n 1995-ben fel&uacute;j&iacute;tott Millenniumi F&ouml;ldalatti Vas&uacute;t az Andr&aacute;ssy &uacute;ttal egy&uuml;tt ma m&aacute;r a Vil&aacute;g&ouml;r&ouml;ks&eacute;g r&eacute;sz&eacute;t k&eacute;pezi.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3057, 'hun', NULL, 'személyszállítás története', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-10-30 18:13:42', NULL, NULL, 0, '2019-10-30 18:14:48', 0, '[]', '769;768;767;765;761;756;751;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1526, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(774, 1, 1, 31, 0, 'Többszörös MagyarBrands díjas a K&V Kft.', '<p><strong>A MagyarBrands program imm&aacute;ron tizedik &eacute;ve d&iacute;jazza a magyar vonatkoz&aacute;s&uacute; m&aacute;rk&aacute;k k&ouml;z&uuml;l a legeredm&eacute;nyesebbeket. Az elm&uacute;lt egy &eacute;vtized azt bizony&iacute;totta,&nbsp;hogy a d&iacute;j akt&iacute;v seg&iacute;ts&eacute;g a fogyaszt&oacute;k sz&aacute;m&aacute;ra: hiszen a kiv&aacute;l&oacute;s&aacute;g megtestes&iacute;tőjek&eacute;nt a v&aacute;s&aacute;rl&oacute;i d&ouml;nt&eacute;sek egyik meghat&aacute;roz&oacute; ir&aacute;nytűje.</strong></p>', '<p>A MagyarBrands program kiz&aacute;r&oacute;lag olyan magyar m&aacute;rk&aacute;t &eacute;rt&eacute;kel, amely Magyarorsz&aacute;gon sz&uuml;letett vagy a l&eacute;trej&ouml;tt&eacute;ben-alap&iacute;t&aacute;s&aacute;ban magyarok vettek r&eacute;szt.&nbsp;A Program&nbsp;kiv&aacute;laszt&aacute;si folyamata rendk&iacute;v&uuml;l komplex: egy m&aacute;rka p&eacute;nz&uuml;gyi adatok t&ouml;bbszempont&uacute; vizsg&aacute;lata, valamint fogyaszt&oacute;k &eacute;s szak&eacute;rtők egy&ouml;ntetű &eacute;rt&eacute;k&iacute;t&eacute;lete alapj&aacute;n r&eacute;szes&uuml;lhet ebben az elismer&eacute;sben. A d&iacute;j oda&iacute;t&eacute;l&eacute;se sz&aacute;mszerűs&iacute;thető krit&eacute;riumok alapj&aacute;n t&ouml;rt&eacute;nik, amelyet egy &ouml;nk&eacute;ntes, f&uuml;ggetlen szak&eacute;rtőkből &aacute;ll&oacute; bizotts&aacute;g d&ouml;nt&eacute;se eg&eacute;sz&iacute;t ki. A Szakmai Bizotts&aacute;g d&ouml;nt&eacute;se alapj&aacute;n a K&amp;V Logistic Solutions 2019-ben Kiv&aacute;l&oacute; &Uuml;zleti M&aacute;rk&aacute;nak sz&aacute;m&iacute;t.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3261, 'hun', NULL, 'díj, magyarbrands', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-11-11 19:27:28', NULL, NULL, 0, '2019-11-11 19:29:49', 0, '[]', '766;760;729;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1553, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0);
INSERT INTO `opey_news_hun` (`id`, `catid`, `topicid`, `userid`, `authorid`, `title`, `hometext`, `bodytext`, `is_oai`, `oai_id`, `oai_set_id`, `content_images`, `notes`, `counter`, `lang`, `imgid`, `keywords`, `prog`, `prog_end`, `progdate`, `progdate_end`, `datum`, `comments`, `themeoverride`, `accepted`, `modified`, `displaynotes`, `links`, `relatedlinks`, `evfolyam`, `szam`, `author`, `author_url`, `deleted`, `delete_userid`, `delete_date`, `leadimagecat`, `leadimage`, `story`, `commentenable`, `exist_lang`, `locked`, `twitter_id`, `facebook_id`, `draft`, `protected`) VALUES
(775, 1, 1, 31, 0, 'A személyszállítás története', '<p><strong>A trolibusz t&ouml;rt&eacute;nete</strong></p>\r\n<p><strong>A szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s t&ouml;rt&eacute;net&eacute;ről sz&oacute;l&oacute; idei sorozatunk utols&oacute; előtti fejezet&eacute;ben buszra sz&aacute;llunk, m&eacute;ghozz&aacute; trolibuszra, bemutatva e saj&aacute;ts&aacute;gos műk&ouml;d&eacute;sű j&aacute;rmű t&ouml;rt&eacute;net&eacute;t &eacute;s leg&eacute;rdekesebb hazai vonatkoz&aacute;sait. Utazzanak vel&uuml;nk!</strong></p>', '<p>A trolibusz, a KRESZ meghat&aacute;roz&aacute;sa szerint &bdquo;elektromos felsővezet&eacute;khez k&ouml;t&ouml;tt g&eacute;pkocsi&rdquo;, melynek rendeltet&eacute;se a k&ouml;zforgalm&uacute; aut&oacute;buszok&eacute;hoz hasonl&oacute;: olyan k&ouml;z&uacute;ti t&ouml;megk&ouml;zleked&eacute;si elektromos hajt&aacute;s&uacute;, gumikerekes j&aacute;rmű, amelyet &aacute;ramszedők kapcsolnak a felsővezet&eacute;khez, amiből a mozg&aacute;shoz sz&uuml;ks&eacute;ges energi&aacute;t kapja. Megalkot&oacute;ja nem m&aacute;s volt, mint Werner von Siemens, a vil&aacute;gh&iacute;rű n&eacute;met feltal&aacute;l&oacute; &eacute;s gy&aacute;ralap&iacute;t&oacute;. Az első ilyen jellegű j&aacute;rművet 1882-ben helyezt&eacute;k &uuml;zembe a Berlin k&ouml;zel&eacute;ben fekvő Halenseeben, &aacute;m a korabeli rossz minős&eacute;gű utak miatt nehezen indult be &bdquo;karrierje&rdquo;, csak h&uacute;sz esztendővel k&eacute;sőbb szerveződ&ouml;tt meg az első rendszeres troli-j&aacute;rat N&eacute;metorsz&aacute;gban. Maga a &bdquo;troli&rdquo; elnevez&eacute;s m&eacute;gsem a n&eacute;metekhez k&ouml;thető, hanem az angolokhoz, ugyanis onnan sz&aacute;rmazik, hogy az első időkben a felsővezet&eacute;ken &aacute;ramszedő helyett egy kis g&ouml;rgőkocsi - angolul trolley - futott, ezt kapcsolta &ouml;ssze vezet&eacute;k a j&aacute;rművel. &nbsp;K&eacute;sőbb jelentek meg az egy-, majd k&eacute;trudas &aacute;ramszedőt haszn&aacute;l&oacute; rendszerek. Ut&oacute;bbi az 1920-as &eacute;vektől terjedt v&eacute;g&uuml;l el, főleg Angli&aacute;b&oacute;l. Itt k&eacute;sz&uuml;lt az első, sűr&iacute;tett levegő &aacute;ltal mozgatott &ouml;nműk&ouml;dő ajt&oacute;s szerelv&eacute;ny is. Az utols&oacute; egyrudas &aacute;ramszedőjű trolibusz egy&eacute;bk&eacute;nt 1967-ig k&ouml;zlekedett, m&eacute;gpedig Norv&eacute;gi&aacute;ban. A trolibuszok f&eacute;nykora egybeesett a villamosh&aacute;l&oacute;zatok hanyatl&aacute;s&aacute;val, az Egyes&uuml;lt &Aacute;llamokban ugyanis t&ouml;meg&eacute;vel t&eacute;rtek &aacute;t a villamosv&aacute;g&aacute;nyok fel&uacute;j&iacute;t&aacute;sa helyett trolibuszok &uuml;zemeltet&eacute;s&eacute;re, m&eacute;ghozz&aacute; a megl&eacute;vő villamos-felsővezet&eacute;k &eacute;s &aacute;ram&aacute;talak&iacute;t&oacute;k felhaszn&aacute;l&aacute;s&aacute;val. Hasonl&oacute; folyamat j&aacute;tsz&oacute;dott le N&eacute;metorsz&aacute;gban is, &iacute;gy mindk&eacute;t helyen gombam&oacute;d szaporodtak a trolibusz &uuml;zemek. Sok &uacute;j trolibusz-vonal &eacute;p&uuml;lt Angli&aacute;ban, Sv&aacute;jcban, Franciaorsz&aacute;gban &eacute;s Olaszorsz&aacute;gban is a m&aacute;sodik vil&aacute;gh&aacute;bor&uacute; előtt. Ezek t&uacute;lnyom&oacute; r&eacute;sze akkor szűnt meg, amikor az 1960-as &eacute;vek elej&eacute;n a trolibuszok gazdas&aacute;goss&aacute;ga az alacsony olaj&aacute;r, illetve az aut&oacute;buszok olcs&oacute;bb t&ouml;megtermel&eacute;se miatt megk&eacute;rdőjeleződ&ouml;tt. &Iacute;gy a trolibuszokat a legt&ouml;bb helyen aut&oacute;buszok v&aacute;ltott&aacute;k fel, a felsővezet&eacute;ket pedig elt&aacute;vol&iacute;tott&aacute;k.</p>\r\n<p>Ami a magyarorsz&aacute;gi vonatkoz&aacute;sokat illeti: az első trolibusz &uuml;zemek Nagyszebenben, illetve &Oacute;t&aacute;traf&uuml;red&ndash;Popr&aacute;d k&ouml;z&ouml;tt valamint a Pozsony&ndash;Vaskutacska vonalon ny&iacute;ltak meg a sz&aacute;zadfordul&oacute;t k&ouml;vetően. A mai &eacute;rtelemben vett trolibusz azonban elősz&ouml;r 1933 december&eacute;ben deb&uuml;t&aacute;lt Budapesten, ekkor indult el ugyanis az első trolibusz j&aacute;rat &Oacute;bud&aacute;n, a V&ouml;r&ouml;sv&aacute;ri &uacute;t &eacute;s a B&eacute;csi &uacute;ti temető k&ouml;z&ouml;tti szakaszon, ez azonban a 2. vil&aacute;gh&aacute;bor&uacute; alatt t&ouml;nkrement. A hazai trolibuszoz&aacute;s ezut&aacute;n lend&uuml;lt fel igaz&aacute;n, term&eacute;szetesen szovjet mint&aacute;ra. A nyit&oacute;d&aacute;tum sem volt h&eacute;tk&ouml;znapi, ugyanis Szt&aacute;lin 70. sz&uuml;let&eacute;snapja alkalm&aacute;b&oacute;l, 1949. december 21-&eacute;n indult el a &nbsp;Kossuth Lajos t&eacute;r &eacute;s az Erzs&eacute;bet kir&aacute;lyn&eacute; &uacute;tja k&ouml;z&ouml;tt k&ouml;zlekedő első j&aacute;rat, mely &iacute;gy az emblematikus 70-es sz&aacute;mot kapta. Ennek k&ouml;sz&ouml;nhető a troli-vonalak hagyom&aacute;nyoss&aacute; v&aacute;lt, 70-el kezdődő sz&aacute;moz&aacute;sa is. A hazai j&aacute;rműparkot kezdetben szovjet gy&aacute;rtm&aacute;ny&uacute; trolik alkott&aacute;k, majd, miut&aacute;n &bdquo;a Nagy Testv&eacute;r&rdquo; az 1950-es &eacute;vek elej&eacute;n le&aacute;ll&iacute;totta a trolibuszok exportj&aacute;t, az itthoni sz&uuml;ks&eacute;gletek kiel&eacute;g&iacute;t&eacute;s&eacute;t az aut&oacute;buszokra szakosodott Ikarusz kapta feladatul. Ezzel beindult a hazai troli-gy&aacute;rt&aacute;s. A 70-es sorsz&aacute;moz&aacute;s mellett egy m&aacute;sik, ide kapcsolhat&oacute; troli-t&ouml;rt&eacute;neti &eacute;rdekess&eacute;g, hogy 1958 ut&aacute;n felsz&aacute;llni csak a h&aacute;ts&oacute; ajt&oacute;n, lesz&aacute;llni az első ajt&oacute;n lehetett, mik&ouml;zben el kellett haladni az &uuml;lőkalauz előtt. A zs&uacute;folts&aacute;g cs&ouml;kkent&eacute;se &eacute;rdek&eacute;ben 1960-t&oacute;l bevezett&eacute;k a p&oacute;tkocsit, de ez neh&eacute;zkesnek &eacute;s balesetvesz&eacute;lyesnek bizonyult, ez&eacute;rt 1961-től ink&aacute;bb &uacute;n. csukl&oacute;s trolibuszokat &eacute;p&iacute;tettek. 1968-ban, m&eacute;g az olcs&oacute; olaj &eacute;s benzin idej&eacute;n, haz&aacute;nkban is tervbe vett&eacute;k a trolibusz-h&aacute;l&oacute;zat fokozatos le&eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;t, a troli az akkori tervek szerint 1980-ra megszűnt volna Budapesten. K&ouml;zbej&ouml;tt azonban az olajv&aacute;ls&aacute;g, majd zajv&eacute;delmi &eacute;s levegőtisztas&aacute;gi szempontok is felmer&uuml;ltek, &iacute;gy a sokak &aacute;ltal kedvelt, halk &eacute;s k&ouml;rnyezetbar&aacute;t budapesti trolik megmenek&uuml;ltek &eacute;s ma is r&oacute;j&aacute;k a főv&aacute;ros, tov&aacute;bb&aacute; Debrecen &eacute;s Szeged &uacute;tjait. Ami pedig a bűv&ouml;s hetvenes sz&aacute;mk&ouml;rt illeti: 1979-ben l&eacute;pt&eacute;k &aacute;t, meg sem &aacute;llva a 83-as sz&aacute;mig.</p>\r\n<p>Idei utols&oacute; cikk&uuml;nkben ism&eacute;t buszra sz&aacute;llunk majd, a h&iacute;res londoni piros emeletes buszra.&nbsp;Tartsanak akkor is vel&uuml;nk!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3593, 'hun', NULL, 'személyszállítás története', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-11-28 19:38:16', NULL, NULL, 0, '2019-11-28 19:38:16', 0, '[]', '773;769;768;767;765;761;756;751;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1526, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(776, 1, 1, 31, 0, 'A személyszállítás története', '<p><strong>Sorozatunk z&aacute;r&oacute; fejezet&eacute;ben a vil&aacute;g tal&aacute;n legh&iacute;resebb szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&oacute; j&aacute;rműveivel ismerkedhetnek meg kedves olvas&oacute;ink, melyek karakteres, piros sz&iacute;n&uuml;kkel is kicsit m&aacute;r az &uuml;nnepek hangulat&aacute;t id&eacute;zik fel nek&uuml;nk&hellip;</strong></p>', '<p><strong>A londoni piros emeletes busz</strong></p>\r\n<p>A hivatalosan AEC Routemasternek (= &bdquo;az &uacute;tvonal ura/ mestere&rdquo;) elnevezett, &aacute;m a helyiek k&ouml;r&eacute;ben csak &bdquo;Big Red Bus&rdquo;-k&eacute;nt emlegetett szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&oacute; alkalmatoss&aacute;gok &eacute;pp&uacute;gy jelk&eacute;p&eacute;v&eacute; v&aacute;ltak London arculat&aacute;nak, mint az ugyancsak piros telefonf&uuml;lke, a brit utcai rendőr (bobby), vagy &eacute;pp a Big Ben. A form&aacute;juk &eacute;s sz&iacute;n&uuml;k miatt egyar&aacute;nt k&uuml;l&ouml;nleges, &uacute;n. double-deckerek elősz&ouml;r 1954-ben tűntek fel a brit főv&aacute;ros utc&aacute;in &eacute;s szinte azonnal n&eacute;pszerűv&eacute; v&aacute;ltak. Ennek oka viszont nem a rendk&iacute;v&uuml;l figyelemfelkeltő k&uuml;lső volt, hanem a praktikus &eacute;s modern kivitelez&eacute;s, valamint az utasok k&eacute;nyelm&eacute;t szolg&aacute;l&oacute; belső elrendez&eacute;s.</p>\r\n<p>Az imm&aacute;r 65 esztendős j&aacute;rművek első darabjait, melyeket 1968-ig gy&aacute;rtottak, a London Transport tervezte. A buszok g&eacute;pezet&eacute;t &eacute;s alkatr&eacute;szeit az&nbsp;Associated Equipment Company&nbsp;(innen az AEC r&ouml;vid&iacute;t&eacute;s) southalli&nbsp;gy&aacute;r&aacute;ban gy&aacute;rtott&aacute;k, m&iacute;g a v&aacute;z &eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;t &eacute;s a v&eacute;gleges &ouml;sszeszerel&eacute;st a&nbsp;Park Royal Vehicles&nbsp;&uuml;zem&eacute;ben v&eacute;gezt&eacute;k. Az &uacute;n. protot&iacute;pus jellegzetes elemei voltak a busz elej&eacute;be elhelyezett motor, az utast&eacute;rtől elv&aacute;lasztott vezető&aacute;ll&aacute;s &eacute;s a nyitott h&aacute;ts&oacute; peron, melyet a t&aacute;vols&aacute;gi kivitelben z&aacute;rhat&oacute; ajt&oacute;val l&aacute;ttak el. Kifejleszt&eacute;s&uuml;k m&eacute;g 1947-ben kezdőd&ouml;tt el egy m&eacute;rn&ouml;kcsapat: A. M. M. Durran, Colin Curtis &eacute;s Douglas Scott vezet&eacute;s&eacute;vel. A tervezők elsődleges c&eacute;lja a r&eacute;giebbi buszok lecser&eacute;l&eacute;se &eacute;s a trolibuszok kiv&aacute;lt&aacute;sa volt egy k&ouml;nnyedebb szerkezetű, &uuml;zemanyag-takar&eacute;kosabb j&aacute;rműre. A tervez&eacute;s sor&aacute;n a 2. vil&aacute;gh&aacute;bor&uacute; tapasztalatait is felhaszn&aacute;lt&aacute;k, a buszok ugyanis a rep&uuml;lőg&eacute;pgy&aacute;rt&aacute;sban alkalmazott, k&ouml;nnyű szerkezetet biztos&iacute;t&oacute; alum&iacute;niumb&oacute;l k&eacute;sz&uuml;ltek. A k&ouml;zel n&eacute;gy &eacute;s f&eacute;l m&eacute;ter magas, 8,38 m (hossz&iacute;tott v&aacute;ltozatok eset&eacute;n 9,12 m) hossz&uacute; g&eacute;ptest alum&iacute;nium szerkezet&eacute;nek k&ouml;sz&ouml;nhetően mind&ouml;sszesen csak 7,35 tonn&aacute;t nyomott. Az &uacute;j&iacute;t&oacute; sz&aacute;nd&eacute;k azonban itt m&eacute;g nem &eacute;rt v&eacute;get: a kisebb t&ouml;meget biztos&iacute;t&oacute; szerkezet mellett enn&eacute;l a buszn&aacute;l alkalmaztak elősz&ouml;r szervokorm&aacute;nyt, automatikus sebess&eacute;gv&aacute;lt&oacute;t, hidraulikus f&eacute;ket valamint f&uuml;ggetlen ker&eacute;kfelf&uuml;ggeszt&eacute;st. A Routemasterek egyik legkarakteresebb formatervi megold&aacute;sa a f&eacute;loldalas orr r&eacute;sz volt. Az eur&oacute;pai buszokkal ellent&eacute;tben ugyanis a sofőrf&uuml;lke nem a &bdquo;csőr&ouml;s orr\" m&ouml;g&ouml;tt, hanem amellett kapott helyet, lehetőv&eacute; t&eacute;ve az &uacute;t k&ouml;nnyű bel&aacute;that&oacute;s&aacute;g&aacute;t &eacute;s az utast&eacute;r n&ouml;vel&eacute;s&eacute;t, amely - m&aacute;sik ikonikus formatervi jellemzők&eacute;nt - nyitott volt, m&eacute;gpedig a c&eacute;lb&oacute;l, hogy az utasok k&ouml;nnyen felugorhassanak a buszra, mik&ouml;zben nem kell időt pazarolni az ajt&oacute; nyit&aacute;s&aacute;val, z&aacute;r&aacute;s&aacute;val. Mivel ez a megold&aacute;s minden praktikuma ellen&eacute;re rendk&iacute;v&uuml;l balesetvesz&eacute;lyesnek bizonyult, k&eacute;sz&uuml;ltek elektronikusan műk&ouml;dtethető ajt&oacute;val felszerelt modellek is, illetve olyanok, amiknek a z&aacute;rhat&oacute; ajtaja a kabin elej&eacute;n helyezkedett el. Ez ut&oacute;bbiak a t&aacute;vols&aacute;gi buszok szerep&eacute;t t&ouml;lt&ouml;tt&eacute;k be.</p>\r\n<p>B&aacute;r a protot&iacute;pus m&aacute;r 1954-ben elk&eacute;sz&uuml;lt, London &uacute;tjain val&oacute; rendeltet&eacute;sszerű haszn&aacute;lata k&eacute;t &eacute;vvel k&eacute;sőbb kezdőd&ouml;tt el az ekkor m&aacute;r hűtőr&aacute;csos homlokfallal is rendelkező j&aacute;rműveknek. A tervező m&eacute;rn&ouml;k&ouml;k fontos c&eacute;lja volt a lehető legt&ouml;bb &uuml;lőhely biztos&iacute;t&aacute;sa g&eacute;ptestben. A hagyom&aacute;nyos&nbsp;v&aacute;rosi kivitelek&nbsp;&ouml;sszesen 64, a hossz&iacute;tott v&aacute;ltozatok 72 utas sz&aacute;m&aacute;ra ny&uacute;jtottak &uuml;lőhelyet. A London Transport&nbsp;jelentős figyelmet ford&iacute;tott a buszok karbantart&aacute;s&aacute;ra is. A Routemasterek &ouml;t&eacute;vente jelentős fel&uacute;j&iacute;t&aacute;son estek &aacute;t, mely sor&aacute;n a buszt majdnem az utols&oacute; csavarig lebontott&aacute;k, &eacute;s csaknem egy teljesen &uacute;j buszt k&eacute;sz&iacute;tettek el helyette.</p>\r\n<p>&Eacute;rdemes megeml&iacute;teni, hogy a vadv&ouml;r&ouml;s/pipacspiros sz&iacute;n mellett k&eacute;sz&uuml;ltek piros-kr&eacute;mfeh&eacute;r, valamint teljesen z&ouml;ld f&eacute;nyez&eacute;sű Routemaster buszok is. Sz&aacute;mos jeles esem&eacute;nyre k&uuml;l&ouml;nleges fest&eacute;ssel h&iacute;vt&aacute;k fel a figyelmet. Ilyen volt&nbsp;II. Erzs&eacute;bet&nbsp;ez&uuml;st &eacute;s arany jubileuma, melyek sor&aacute;n elősz&ouml;r 1977-ben 25 buszt ez&uuml;st, majd 2002-ben 50 buszt aranysz&iacute;nűre f&eacute;nyeztek &aacute;t.</p>\r\n<p>Az Anglia jelk&eacute;p&eacute;v&eacute; v&aacute;lt buszok hanyatl&oacute; peri&oacute;dusa 1979-ben kezdőd&ouml;tt el az Assosiated Equipment Company bez&aacute;r&aacute;s&aacute;val. A Routemasterek sz&aacute;ma egyre cs&ouml;kkent, valamint kevesebb forr&aacute;s jutott a karbantart&aacute;sokra, ez&eacute;rt 1986 ut&aacute;n m&aacute;r nem v&eacute;geztek fel&uacute;j&iacute;t&aacute;sokat. &nbsp;Az 1982-es jelentős jegy&aacute;remel&eacute;st &eacute;s megszor&iacute;t&aacute;sokat k&ouml;vetően elkezdt&eacute;k az &ouml;regebb Routemasterek selejtez&eacute;s&eacute;t, majd a kalauzok l&eacute;tsz&aacute;m&aacute;nak cs&ouml;kkent&eacute;s&eacute;vel tov&aacute;bbi buszokat &aacute;ll&iacute;tottak le. A klasszikus Routemaster buszokat 2005. december 9-&eacute;n v&eacute;gleg kivont&aacute;k a forgalomb&oacute;l, &eacute;s csak k&eacute;t vonalon hagyt&aacute;k őket meg egyfajta nosztalgiaj&aacute;ratk&eacute;nt: a 9-es j&aacute;ratot a Kensington High Street-től Aldwych-ig &eacute;s a 15-&ouml;s j&aacute;ratot a Trafalgar t&eacute;rtől a Tower Hillig.</p>\r\n<p>Ezek ut&aacute;n &uacute;gy tűnt, a Nagy Piros Buszok &ouml;r&ouml;kre eltűnnek London utc&aacute;ir&oacute;l &eacute;s kiz&aacute;r&oacute;lag csak a turistal&aacute;tv&aacute;nyoss&aacute;gok helysz&iacute;neit &eacute;rintő nosztalgiavonalakon fognak felbukkanni. A britek nagy &ouml;r&ouml;m&eacute;re azonban hamarosan elk&eacute;sz&uuml;lt a New Routemaster n&eacute;vre keresztelt ut&oacute;d-modell, ami elődj&eacute;nek formatervi elemeit modern von&aacute;sokkal &ouml;tv&ouml;zve 2012-től k&ouml;zlekedik menetrendszerűen London &uacute;tjain.</p>\r\n<p>Z&aacute;rsz&oacute;k&eacute;nt itt ragadn&aacute;nk meg az alkalmat, hogy Kellemes Kar&aacute;csonyi &Uuml;nnepeket &eacute;s Sikerekben Gazdag &Uacute;j Esztendőt k&iacute;v&aacute;njunk minden Kedves Olvas&oacute;nknak!</p>\r\n<p><strong>&nbsp;</strong></p>', 0, NULL, 0, '', '', 3320, 'hun', NULL, 'személyszállítás története', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2019-12-16 18:11:37', NULL, NULL, 0, '2019-12-16 18:11:37', 0, '[]', '775;773;769;768;767;765;761;756;751;', '2019', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 171, 1526, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(777, 1, 1, 31, 0, 'Befejeződött a raktárbővítési beruházás', '<p><strong>A 2018-ban elkezdett &uacute;j rakt&aacute;rr&eacute;sz &eacute;p&iacute;t&eacute;se 2019 nyar&aacute;n fejeződ&ouml;tt be, az &uacute;j g&eacute;pek beszerz&eacute;se teljes m&eacute;rt&eacute;kben az &eacute;v v&eacute;g&eacute;re val&oacute;sultak meg.&nbsp; </strong></p>', '<p>A fejleszt&eacute;s eredm&eacute;nyek&eacute;nt a rakt&aacute;rfel&uuml;let 10&nbsp;000 m<sup>2</sup>-re bőv&uuml;lt &eacute;s kialak&iacute;t&aacute;sra ker&uuml;lt egy 600 m<sup>2</sup>-es temper&aacute;lt rakt&aacute;rr&eacute;sz is, mely a hűt&eacute;st ig&eacute;nylő &aacute;ruk t&aacute;rol&aacute;s&aacute;t teszi lehetőv&eacute;. A rakt&aacute;rkapacit&aacute;s 5&nbsp;500 EUR palett&aacute;r&oacute;l 12&nbsp;000 EUR palett&aacute;ra bőv&uuml;lt. Az &aacute;llv&aacute;nyos, t&ouml;mb&ouml;s &eacute;s polcos t&aacute;rol&aacute;s mellett m&aacute;r karos &aacute;llv&aacute;nyos t&aacute;rol&aacute;si lehetős&eacute;g is biztos&iacute;tott.&nbsp;C&eacute;g&uuml;nk elk&ouml;telezett a k&ouml;rnyezet v&eacute;delme ir&aacute;nt, &iacute;gy a beruh&aacute;z&aacute;ssal egyidejűleg napelemes erőmű l&eacute;tes&iacute;t&eacute;se is megval&oacute;sult a teljes rakt&aacute;r&eacute;p&uuml;let tetej&eacute;n ki&eacute;p&iacute;tett napelemes rendszerrel, ezzel pozit&iacute;v hat&aacute;st gyakorolva a k&ouml;rnyezet&uuml;nkre &eacute;s a fenntarthat&oacute; fejlőd&eacute;sre.</p>\r\n<p>Imm&aacute;ron komplex logisztikai b&aacute;zisunkkal olyan j&ouml;vőbe mutat&oacute;, egys&eacute;ges szolg&aacute;ltat&aacute;st ny&uacute;jtunk, mely biztons&aacute;goss&aacute;ga, idő- &eacute;s k&ouml;lts&eacute;ghat&eacute;konys&aacute;ga r&eacute;v&eacute;n &uuml;zlett&aacute;rsaink elv&aacute;r&aacute;sait a legmesszemenőkig t&aacute;mogatja a term&eacute;ksz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s &eacute;s a rakt&aacute;roz&aacute;s oldal&aacute;r&oacute;l.</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2020/DSC_6738.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" data-pnfileid=\"1556\" /></p>', 0, NULL, 0, '1556', '', 3116, 'hun', NULL, 'logisztika, raktárépítése, építkezés', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-01-09 18:02:25', NULL, NULL, 0, '2020-01-09 18:06:09', 0, '[]', '', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1555, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(778, 4, 1, 31, 0, '', '', '', 0, NULL, NULL, NULL, '', 0, 'hun', NULL, 'warehouse, lager', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-01-10 18:40:07', NULL, NULL, 0, '2020-01-10 18:40:07', 0, '', '', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1555, 0, 0, 0, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(779, 3, 1, 31, 0, '', '', '', 0, NULL, NULL, NULL, '', 0, 'hun', NULL, '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-01-10 18:42:38', NULL, NULL, 0, '2020-01-10 18:42:38', 0, '', '', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1555, 0, 0, 0, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(780, 1, 1, 31, 0, 'Újabb díjat kaptunk', '<p><strong>A &bdquo;Fut a c&eacute;g&rdquo; versenysorozatba tavaly 740 c&eacute;g kapcsol&oacute;dott be, a c&eacute;ges r&eacute;sztvevők sz&aacute;ma pedig meghaladta a 11 000 főt.&nbsp;</strong></p>', '<p>A legal&aacute;bb 4 esem&eacute;nyen pontot szerzett c&eacute;gektől be&eacute;rkezett alkalmazotti l&eacute;tsz&aacute;m adatok alapj&aacute;n alakult ki a kateg&oacute;ri&aacute;nk&eacute;nti v&eacute;geredm&eacute;ny. A K&amp;V csapata a 250-1000 fős l&eacute;tsz&aacute;mig kateg&oacute;ri&aacute;ban 2019-ben a m&aacute;sodik helyez&eacute;st &eacute;rte el.</p>\r\n<p>A d&iacute;j&aacute;tad&oacute;r&oacute;l bővebben <a href=\"http://www.futanet.hu/cikk/bhirek20-a-2019-es-fut-a-ceg--unnepelyes-diajatdoja\">itt</a> lehet olvasni.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3090, 'hun', NULL, 'futanet, sport, díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-02-24 18:19:20', NULL, NULL, 0, '2020-02-24 18:20:55', 0, '[]', '774;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1559, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(781, 1, 1, 31, 0, 'Új buszok érkeztek', '<p><strong>Szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si flott&aacute;nk 5 db 56 szem&eacute;lyes &uacute;j Iveco t&iacute;pus&uacute; busszal bőv&uuml;lt.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 3754, 'hun', NULL, 'új járművek, busz, flotta', 1, 0, '2020-03-01 08:05:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-03-01 08:05:00', NULL, NULL, 0, '2020-03-03 08:58:46', 0, '[]', '', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1561, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(782, 1, 1, 31, 0, 'COVID-19 járványhelyzet alatt is szállítunk', '<p><strong>Mi az&eacute;rt dolgozunk, hogy mindenhova eljusson az &eacute;lelmiszer, a gy&oacute;gyszer &eacute;s a gy&oacute;gy&aacute;szati seg&eacute;deszk&ouml;z.&nbsp;K&eacute;rlek seg&iacute;tsd munk&aacute;nkat, hogy minden sz&aacute;ll&iacute;tm&aacute;ny c&eacute;lba &eacute;rjen &eacute;s tiszteld a g&eacute;pkocsivezetőket, mert a v&iacute;russal dacolva v&eacute;gzik munk&aacute;jukat!</strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2020/koronavirusteljgrafwebre20202ol.jpg\" width=\"625\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1563\" /></p>', 0, NULL, 0, '1563', '', 2761, 'hun', NULL, 'koronavírus, koronavírus szállítás', 1, 0, '2020-04-01 07:32:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-04-01 07:32:00', NULL, NULL, 0, '2020-03-31 14:05:02', 0, '[]', '', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1562, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(783, 1, 1, 31, 0, 'COVID-19 járványhelyzet alatt is szállítunk', '', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2020/koronavirusteljgrafwebre20200415_2o.jpg\" width=\"941\" height=\"450\" data-pnfileid=\"1564\" /></p>', 0, NULL, 0, '1564', '', 2888, 'hun', NULL, 'koronavírus, koronavírus szállítás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-04-16 08:41:08', NULL, NULL, 0, '2020-04-16 08:44:10', 0, '[]', '782;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1562, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(784, 1, 1, 31, 0, 'COVID-19 járványhelyzet alatt is egymásért', '', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2020/koronaviruskvlogoinfografface20200406_ok.jpg\" width=\"1054\" height=\"250\" data-pnfileid=\"1565\" /></p>', 0, NULL, 0, '1565', '', 2814, 'hun', NULL, 'koronavírus, koronavírus szállítás', 1, 0, '2020-04-08 08:46:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-04-08 08:46:00', NULL, NULL, 0, '2020-04-16 08:51:59', 0, '[]', '783;782;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1562, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(785, 1, 1, 31, 0, 'COVID-19 járványhelyzet alatt is szállítunk', '', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2020/koronavirusteljgrafwebre202000501_2o.jpg\" width=\"942\" height=\"450\" data-pnfileid=\"1566\" /></p>', 0, NULL, 0, '1566', '', 2805, 'hun', NULL, 'koronavírus, koronavírus szállítás', 1, 0, '2020-05-01 09:16:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-05-01 09:16:00', NULL, NULL, 0, '2020-04-30 09:20:56', 0, '[]', '783;784;782;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1562, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(786, 1, 1, 31, 0, 'Új vontatók érkeztek', '<p><strong>C&eacute;g&uuml;nk 2020-ban is folytatja a j&aacute;rműpark korszerűs&iacute;t&eacute;s&eacute;t &eacute;s minős&eacute;gi cser&eacute;j&eacute;t.&nbsp;Ebben az &eacute;vben 25 db&nbsp;DAF XF EURO6 Super Space Cab vontat&oacute; cser&eacute;j&eacute;re ker&uuml;l sor, melyből az utols&oacute; 4 db is meg&eacute;rkezett.</strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2020/ujvont2.jpg\" width=\"640\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1568\" /></p>', 0, NULL, 0, '1568', '', 2988, 'hun', NULL, 'új járművek, vontatók', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-05-14 07:24:22', NULL, NULL, 0, '2020-05-14 07:25:35', 0, '[]', '781;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1567, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(787, 1, 1, 31, 0, 'Sikeres újratanúsítás a K és V Kft-nél', '<p><strong><span data-offset-key=\"2ilsn-0-0\"><span data-text=\"true\">2020. m&aacute;jus 13-14-&eacute;n ker&uuml;lt sor a K &eacute;s V Kft. integr&aacute;lt ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si rendszer&eacute;nek sikeres &uacute;jratan&uacute;s&iacute;t&aacute;s&aacute;ra, mely az ISO 9001:2015 Minős&eacute;gir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si &eacute;s ISO 14001:2015 K&ouml;rnyezetk&ouml;zpont&uacute; ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si rendszer szabv&aacute;nyok szerint ker&uuml;lt fel&uuml;lvizsg&aacute;latra.&nbsp;</span></span></strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2020/iso14001tan.jpg\" width=\"1000\" height=\"707\" data-pnfileid=\"1570\" /></p>', 0, NULL, 0, '1570', '', 2615, 'hun', NULL, 'iso, tanúsítvány', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-06-12 18:21:31', NULL, NULL, 0, '2020-06-12 18:30:23', 0, '[]', '763;686;571;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1571, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(788, 1, 1, 31, 0, 'Új hűtő félpótkocsik érkeztek', '', '', 0, NULL, 0, '', '', 2552, 'hun', NULL, 'új járművek, hűtő félpótkocsi', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-06-09 18:31:00', NULL, NULL, 0, '2020-06-12 18:39:20', 0, '[]', '786;781;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1573, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(789, 1, 1, 31, 0, 'Ismét Superbrands díjas a K&V Kft.', '<p><strong>Id&eacute;n tizenharmadik alkalommal &uuml;lt &ouml;ssze a jelenleg 22 tag&uacute;, f&uuml;ggetlen szakemberekből &aacute;ll&oacute; bizotts&aacute;g, amely m&aacute;rk&aacute;nkat a K&amp;V Logistis Solutions-t &eacute;rdemesnek tal&aacute;lta a Business Superbrands 2020 v&eacute;djegy visel&eacute;s&eacute;re.&nbsp;B&uuml;szk&eacute;k vagyunk arra, hogy 2017, 2018 &eacute;s 2019 ut&aacute;n 2020-ban imm&aacute;r negyedik alkalommal&nbsp;nyerhett&uuml;k el a f&uuml;ggetlen, marketingszakmai &eacute;s v&aacute;llalatvezető&nbsp;szakemberekből &aacute;ll&oacute; test&uuml;let bizalm&aacute;t.</strong></p>', '<p>Id&eacute;n tizenh&aacute;rom &eacute;ves a Business Superbrands program, amely az &uuml;zleti szektor (B2B) m&aacute;rk&aacute;inak legkiv&aacute;l&oacute;bbjait emeli ki, azaz olyan magyarorsz&aacute;gi c&eacute;geket, illetve m&aacute;rk&aacute;kat, amelyek nem elsősorban a fogyaszt&oacute;kkal, hanem v&aacute;llalkoz&aacute;sokkal, szervezetekkel &aacute;llnak kapcsolatban. A Bisnode adatb&aacute;zisa alapj&aacute;n, tov&aacute;bb&aacute; a jelentős hazai szakmai szervezetek &eacute;s sz&ouml;vets&eacute;gek aj&aacute;nl&aacute;sainak figyelembev&eacute;tel&eacute;vel l&eacute;trej&ouml;vő mintegy 4000 m&aacute;rk&aacute;t tartalmaz&oacute; lista p&eacute;nz&uuml;gyi &eacute;s szakmai szűr&eacute;st k&ouml;vetően ker&uuml;l a bizotts&aacute;g el&eacute;. Ebbe a list&aacute;ba &eacute;pp&uacute;gy beletartoznak a legnagyobb nyeres&eacute;gű hazai c&eacute;gek, mint &ndash; az egyes szektorok iparkamar&aacute;i, egyes&uuml;letei, szakmai szervezetei &aacute;ltal javasolt &ndash; olyan kisebb v&aacute;llalkoz&aacute;sok, amelyek az &uuml;zleti &eacute;let kiv&aacute;l&oacute;s&aacute;gainak sz&aacute;m&iacute;tanak, valamint kiemelkedő a hazai kommunik&aacute;ci&oacute;s &eacute;s m&aacute;rka&eacute;p&iacute;t&eacute;si gyakorlatuk.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2659, 'hun', NULL, 'superbrands, díj, oklevél', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-06-20 21:08:43', NULL, NULL, 0, '2020-06-20 21:15:13', 0, '[]', '780;774;766;760;737;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1577, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(791, 1, 1, 31, 0, 'Ismét ellátogattak hozzánk a jövő logisztikusai', '<p><strong>Gy&ouml;n</strong>gy&ouml;si&nbsp;rakt&aacute;<strong>rb&aacute;zisunkban szakmai bemutat&oacute;val v&aacute;rtuk a di&aacute;kokat.</strong></p>', '<p>2020. j&uacute;lius 7-&eacute;n a hatvani ESzC Damjanich J&aacute;nos szakgimn&aacute;zium logisztika szakos di&aacute;kjai ismerkedhettek meg tev&eacute;kenys&eacute;geink gyakorlati oldal&aacute;val &eacute;s bepillant&aacute;st nyerhettek egy logisztikai szolg&aacute;ltat&oacute; mindennapi kih&iacute;v&aacute;saiba. &Ouml;r&ouml;m&uuml;nkre szolg&aacute;l, hogy a j&ouml;vő logisztikusai n&aacute;lunk t&ouml;lt&ouml;ttek n&eacute;h&aacute;ny &oacute;r&aacute;t &eacute;s hozz&aacute;j&aacute;rulhattunk szakmai fejlőd&eacute;s&uuml;kh&ouml;z.</p>\r\n<h3><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2020/log2.jpg\" width=\"450\" height=\"338\" data-pnfileid=\"1583\" /></h3>', 0, NULL, 0, '1583', '', 2853, 'hun', NULL, 'látogatás, nyílt nap', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-07-08 18:13:15', NULL, NULL, 0, '2020-07-08 18:15:10', 0, '[]', '682;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1582, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(792, 1, 1, 31, 0, 'Újabb busz érkezett', '<p><strong>Szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si flott&aacute;nk 1 db 56 szem&eacute;lyes &uacute;j Iveco t&iacute;pus&uacute; busszal bőv&uuml;lt.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 3621, 'hun', NULL, 'flotta, járműpark, busz', 1, 0, '2020-07-13 18:31:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-07-13 18:31:00', NULL, NULL, 0, '2020-07-13 18:31:00', 0, '[]', '781;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1584, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(793, 1, 1, 31, 0, 'Új buszok érkeztek', '<p><strong>J&aacute;rműflott&aacute;nk 6 db 18 szem&eacute;lyes Ford Transit Minibusszal bőv&uuml;lt.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2711, 'hun', NULL, 'busz, járműflotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-09-22 18:11:42', NULL, NULL, 0, '2020-09-22 18:11:42', 0, '[]', '792;781;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1586, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(794, 1, 1, 31, 0, 'Új buszok érkeztek', '<p><strong>Szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si flott&aacute;nk 3 db 56 szem&eacute;lyes Iveco t&iacute;pus&uacute; busszal bőv&uuml;lt.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2718, 'hun', NULL, 'busz, járműflotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-10-06 18:21:06', NULL, NULL, 0, '2020-10-06 18:22:01', 0, '[]', '', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1587, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(795, 1, 1, 31, 0, 'Ötszörös MagyarBrands díjas a K&V Kft.', '<p><strong>A MagyarBrands program t&ouml;bb mint egy &eacute;vtizede d&iacute;jazza a magyar vonatkoz&aacute;s&uacute; m&aacute;rk&aacute;k k&ouml;z&uuml;l a legeredm&eacute;nyesebbeket. Az eredetileg kitűz&ouml;tt c&eacute;l az elm&uacute;lt 11 &eacute;v alatt sem v&aacute;ltozott: a v&aacute;s&aacute;rl&oacute;k &eacute;s az &uuml;zleti vil&aacute;g figyelm&eacute;t r&aacute;ir&aacute;ny&iacute;tani a legsikeresebb hazai fogyaszt&oacute;i, &uuml;zleti vagy innovat&iacute;v m&aacute;rk&aacute;k term&eacute;keire, szolg&aacute;ltat&aacute;saira. </strong></p>', '<p>A MagyarBrands program kiz&aacute;r&oacute;lag olyan magyar m&aacute;rk&aacute;t &eacute;rt&eacute;kel, amely Magyarorsz&aacute;gon sz&uuml;letett vagy a l&eacute;trej&ouml;tt&eacute;ben-alap&iacute;t&aacute;s&aacute;ban magyarok vettek r&eacute;szt. A Program kiv&aacute;laszt&aacute;si folyamata rendk&iacute;v&uuml;l komplex: egy m&aacute;rka p&eacute;nz&uuml;gyi adatok t&ouml;bbszempont&uacute; vizsg&aacute;lata, valamint fogyaszt&oacute;k &eacute;s szak&eacute;rtők egy&ouml;ntetű &eacute;rt&eacute;k&iacute;t&eacute;lete alapj&aacute;n r&eacute;szes&uuml;lhet ebben az elismer&eacute;sben. A d&iacute;j oda&iacute;t&eacute;l&eacute;se sz&aacute;mszerűs&iacute;thető krit&eacute;riumok alapj&aacute;n t&ouml;rt&eacute;nik, amelyet egy &ouml;nk&eacute;ntes, f&uuml;ggetlen szak&eacute;rtőkből &aacute;ll&oacute; bizotts&aacute;g d&ouml;nt&eacute;se eg&eacute;sz&iacute;t ki. A Szakmai Bizotts&aacute;g d&ouml;nt&eacute;se alapj&aacute;n a K&amp;V Logistic Solutions 2020-ban Kiv&aacute;l&oacute; &Uuml;zleti M&aacute;rk&aacute;nak sz&aacute;m&iacute;t.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3084, 'hun', NULL, 'magyarbrands, díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-10-12 19:05:59', NULL, NULL, 0, '2020-10-13 08:34:27', 0, '[]', '789;774;766;', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1589, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(796, 1, 2, 31, 0, 'Változások a HU-GO e-útdíj rendszerben', '<p><strong>Az innov&aacute;ci&oacute;&eacute;rt &eacute;s technol&oacute;gi&aacute;&eacute;rt felelős miniszter 41/2020. (XI. 13.) ITM rendelete m&oacute;dos&iacute;totta az &uacute;td&iacute;j m&eacute;rt&eacute;k&eacute;ről &eacute;s az &uacute;td&iacute;jk&ouml;teles utakr&oacute;l sz&oacute;l&oacute; 25/2013. (V. 31.) NFM rendeletet.</strong></p>', '<div class=\"lead\">A rendelet alapj&aacute;n a HU-GO elektronikus &uacute;td&iacute;jfizet&eacute;si rendszerben d&iacute;jk&ouml;teless&eacute; v&aacute;lik t&ouml;bbek k&ouml;z&ouml;tt az M4-es aut&oacute;p&aacute;lya M35-&ouml;s aut&oacute;p&aacute;lya &eacute;s a nagykereki hat&aacute;r k&ouml;z&ouml;tti szakasza, az M25-&ouml;s aut&oacute;&uacute;t makl&aacute;ri &eacute;s Eger-d&eacute;l csom&oacute;pont k&ouml;z&ouml;tti szakasza, az M44-es aut&oacute;&uacute;t Kondoros &eacute;s B&eacute;k&eacute;scsaba k&ouml;z&ouml;tti szakasza, az M76-os aut&oacute;&uacute;t első, k&ouml;zel 5 km-es szakasza. A rendeletm&oacute;dos&iacute;t&aacute;s t&ouml;bb fő&uacute;ti szakasz d&iacute;jk&ouml;teless&eacute;g&eacute;ben is v&aacute;ltoz&aacute;st hoz.</div>\r\n<div class=\"lead\">Forr&aacute;s: www.nemzetiutdij.hu</div>\r\n<div class=\"lead\">&nbsp;</div>\r\n<div class=\"lead\">&nbsp;</div>', 0, NULL, 0, '', '', 2810, 'hun', NULL, 'hu-go, útdíj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-11-17 17:40:24', NULL, NULL, 0, '2020-11-17 17:48:52', 0, '[]', '', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1592, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(797, 1, 1, 31, 0, 'Továbbra is támogatjuk a Magyar Élelmiszerbank munkáját', '<p><strong>Az &Eacute;lelmiszerbank azon dolgozik, hogy az &eacute;lelmiszerfelesleget eljuttassa azokhoz, akiknek erre a legnagyobb sz&uuml;ks&eacute;g&uuml;k van. A K&amp;V Kft. abban seg&iacute;ti az &Eacute;lelmiszerbank tev&eacute;kenys&eacute;g&eacute;t, hogy az &aacute;ltaluk gyűjt&ouml;tt adom&aacute;nyok eljussanak a n&eacute;lk&uuml;l&ouml;zőkh&ouml;z.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2699, 'hun', NULL, 'adomány, élelmiszerbank', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-11-27 17:00:00', NULL, NULL, 0, '2020-11-27 17:00:00', 0, '[]', '', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1593, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(798, 1, 1, 31, 0, 'Ismét helyezést értünk el', '<p>Fut&oacute;ink a 2020-as &eacute;vben is sz&eacute;p eredm&eacute;nyt &eacute;rtek el.</p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2606, 'hun', NULL, 'fut a cég, futás, sport', 1, 0, '2020-12-16 12:31:00', '0000-00-00 00:00:00', '2020-12-16 12:31:00', NULL, NULL, 0, '2020-12-18 13:22:54', 0, '[]', '', '2020', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 172, 1594, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(799, 1, 1, 31, 0, 'IRU diploma átadó', '<div>\r\n<div>\r\n<p><strong>Nyolc munkat&aacute;rsunk r&eacute;szes&uuml;lt a legrangosabb elismer&eacute;sben, az&nbsp;IRU-d&iacute;jban.</strong></p>\r\n</div>\r\n</div>\r\n<div class=\"kenyer\">&nbsp;</div>', '<div class=\"flex_1 article_top\">&nbsp;</div>\r\n<div class=\"kenyer\">\r\n<p>A sok &eacute;ves teljes&iacute;tm&eacute;nyek alapj&aacute;n 2020-ban a K&amp;V Logstic Solutions g&eacute;pj&aacute;rművezetői csapat&aacute;nak nyolc tagja &eacute;rdemelte ki az IRU diplom&aacute;t &eacute;s az&nbsp;aranyjelv&eacute;nyt, melynek &aacute;tad&aacute;s&aacute;ra a koronav&iacute;rus miatt most ker&uuml;lt sor. Az IRU (International Road Transport Union) 1967 &oacute;ta minden &eacute;vben d&iacute;szoklev&eacute;llel t&uuml;nteti ki &mdash;&nbsp;tagegyes&uuml;letei aj&aacute;nl&aacute;s&aacute;ra &mdash; azokat a g&eacute;pkocsivezetőket, akik belf&ouml;ldi vagy nemzetk&ouml;zi forgalomban hossz&uacute; &eacute;vek&nbsp;&oacute;ta kifog&aacute;stalanul, p&eacute;ldamutat&oacute;an v&eacute;gzik munk&aacute;jukat. Az elismer&eacute;st azok a g&eacute;pkocsivezetők kaphatj&aacute;k meg, akik&nbsp;nem okoztak balesetet saj&aacute;t hib&aacute;jukb&oacute;l, &eacute;s minden r&aacute;juk vonatkoz&oacute; elő&iacute;r&aacute;st betartottak haz&aacute;jukban &eacute;s m&aacute;s&nbsp;orsz&aacute;gokban is, s legal&aacute;bb egymilli&oacute; kilom&eacute;tert tettek meg nemzetk&ouml;zi forgalomban, ez&aacute;ltal &ouml;regb&iacute;tve a szakma&nbsp;h&iacute;rnev&eacute;t.&nbsp;</p>\r\n</div>', 0, NULL, 0, '', '', 3268, 'hun', NULL, 'iru, díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-01-10 11:35:45', NULL, NULL, 0, '2021-01-10 11:36:47', 0, '[]', '762;698;', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1595, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(800, 1, 1, 31, 0, 'Ismét vért adtunk', '<p><strong>C&eacute;g&uuml;nk dolgoz&oacute;i &eacute;vek &oacute;ta lelkesen vesznek r&eacute;szt a Magyar V&ouml;r&ouml;skereszt &aacute;ltal rendszeresen szervezett v&eacute;rad&aacute;sokon, &iacute;gy a 2021-es &eacute;v is v&eacute;rad&aacute;ssal indult. 41 szem&eacute;ly adott v&eacute;rt. K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k dolgoz&oacute;inknak az &ouml;nzetlen seg&iacute;ts&eacute;get. Adj v&eacute;rt &eacute;s ments &eacute;letet!</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2724, 'hun', NULL, 'véradás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-01-13 18:22:02', NULL, NULL, 0, '2021-01-13 18:22:02', 0, '[]', '', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1596, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(801, 1, 1, 31, 0, 'Új vontatók érkeztek', '<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"794d7\" data-offset-key=\"9ehds-0-0\"><strong><span data-offset-key=\"34dsl-0-0\"><span data-text=\"true\">C&eacute;g&uuml;nk 2021-ben is folytatja a j&aacute;rműpark korszerűs&iacute;t&eacute;s&eacute;t &eacute;s minős&eacute;gi cser&eacute;j&eacute;t. Janu&aacute;rban 10 db DAF XF EURO6 Super Space Cab vontat&oacute; cser&eacute;j&eacute;re ker&uuml;lt sor.</span></span></strong></div>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2732, 'hun', NULL, 'vontató, új járművek', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-01-26 17:37:37', NULL, NULL, 0, '2021-01-26 17:38:21', 0, '[]', '', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1597, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(802, 1, 1, 31, 0, 'Új vontatók érkeztek', '<p><strong><span data-offset-key=\"34dsl-0-0\"><span data-text=\"true\">&Eacute;rkeztett&nbsp;5 db DAF XF EURO6 Super Space Cab vontat&oacute;.</span></span></strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2579, 'hun', NULL, 'vontató, járműflotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-03-26 16:50:19', NULL, NULL, 0, '2021-03-26 16:50:19', 0, '[]', '801;', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1597, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(803, 1, 1, 31, 0, 'Új járművek érkeztek', '<p><strong><span data-offset-key=\"48k0q-0-0\"><span data-text=\"true\">Meg&eacute;rkezett</span></span><span data-offset-key=\"48k0q-1-0\"><span data-text=\"true\"> a k&ouml;vetkező 5 db DAF XF EURO6 Super Space Cab vontat&oacute; &eacute;s &eacute;rkezett 6 db hűtő f&eacute;lp&oacute;tkocsi.</span></span></strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2946, 'hun', NULL, 'vontató, járműflotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-04-30 20:35:52', NULL, NULL, 0, '2021-04-30 20:36:36', 0, '[]', '802;801;', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1600, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(804, 1, 1, 31, 0, 'Sikeres felügyeleti audit a K&V Kft-nél', '<p><strong>2021. m&aacute;jus 11-&eacute;n ker&uuml;lt sor a K&amp;V Kft. integr&aacute;lt ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si rendszer&eacute;nek fel&uuml;gyeleti auditj&aacute;ra, melyet sikeresen teljes&iacute;tett&uuml;nk. C&eacute;g&uuml;nk elk&ouml;telezett a folyamatos fejlőd&eacute;s &eacute;s a vevői el&eacute;gedetts&eacute;g n&ouml;vel&eacute;se ir&aacute;nt. </strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2344, 'hun', NULL, '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-05-19 21:19:28', NULL, NULL, 0, '2021-05-19 21:20:52', 0, '[]', '', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 166, 1455, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(805, 1, 1, 31, 0, 'Új vontatók érkeztek', '<p><strong><span data-offset-key=\"34dsl-0-0\"><span data-text=\"true\">&Eacute;rkeztett&nbsp;5 db DAF XF EURO6 Super Space Cab vontat&oacute;.</span></span></strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2650, 'hun', NULL, 'vontató, járműflotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-05-30 11:24:55', NULL, NULL, 0, '2021-05-30 11:24:55', 0, '[]', '803;802;801;', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1597, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(806, 1, 1, 31, 0, 'Ismét Bisnode AAA tanúsítványt kapott a K és V Kft.', '<p><strong><span data-offset-key=\"etdne-0-0\"><span data-text=\"true\">A K &eacute;s V Kft.&nbsp;nyolcadszor&nbsp;is a Bisnode AAA (tripla A) tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny&aacute;t kapta meg,&nbsp;mely azt jelzi, hogy vel&uuml;nk az &uuml;zleti kapcsolat kialak&iacute;t&aacute;s&aacute;nak p&eacute;nz&uuml;gyi kock&aacute;zata rendk&iacute;v&uuml;l alacsony.</span></span></strong></p>', '<p>A Dun &amp; Bradstreet nemzetk&ouml;zi &uuml;zleti inform&aacute;ci&oacute;szolg&aacute;ltat&oacute; &eacute;s -minős&iacute;tő minden műk&ouml;dő&nbsp;v&aacute;llalkoz&aacute;s p&eacute;nz&uuml;gyi stabilit&aacute;s&aacute;t, &uuml;zleti megb&iacute;zhat&oacute;s&aacute;g&aacute;t oszt&aacute;lyozza egy folyamatosan&nbsp;visszam&eacute;rt &eacute;s bizony&iacute;tott, nemzetk&ouml;zi szak&eacute;rtők &aacute;ltal kialak&iacute;tott m&oacute;dszertan alapj&aacute;n. &Iacute;gy ker&uuml;lt<br />kiv&aacute;laszt&aacute;sra c&eacute;g&uuml;nk, a&nbsp;K &eacute;s V Kft.&nbsp;is, mint a p&eacute;nz&uuml;gyileg legstabilabb c&eacute;gek egyike.<br />Nagy megtiszteltet&eacute;s c&eacute;g&uuml;nk sz&aacute;m&aacute;ra, hogy a Dun &amp; Bradstreet objekt&iacute;v c&eacute;gminős&iacute;t&eacute;se alapj&aacute;n a&nbsp;legjobbak k&ouml;z&ouml;tt szerepelhet&uuml;nk. Nagy figyelmet ford&iacute;tunk arra, hogy a piacon tisztess&eacute;gesen j&aacute;rjunk&nbsp;el, &iacute;gy fontos sz&aacute;munkra, hogy egy k&uuml;lső szak&eacute;rtő is megerős&iacute;tette, hogy c&eacute;g&uuml;nk fizet&eacute;sk&eacute;ptelens&eacute;gi<br />val&oacute;sz&iacute;nűs&eacute;ge kiemelkedően alacsony. Hissz&uuml;k, hogy a Bisnode tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel &uuml;gyfeleink, munkav&aacute;llal&oacute;ink fel&eacute; is tov&aacute;bb fokozzuk azt a bizalmat, mely egyre fontosabb a hossz&uacute;&nbsp;t&aacute;v&uacute;, szil&aacute;rd &uuml;zleti kapcsolatokban. Azzal, hogy egy f&uuml;ggetlen, nemzetk&ouml;zi szak&eacute;rtő elismerte<br />c&eacute;g&uuml;nk stabilit&aacute;s&aacute;t, azt az &uuml;zenetet hordozza sz&aacute;munkra, hogy j&oacute; &uacute;ton j&aacute;runk c&eacute;g&uuml;nk &eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;ben,&nbsp;fejleszt&eacute;s&eacute;ben. <br />Mivel v&aacute;llalkoz&aacute;sunk minős&iacute;t&eacute;se szigor&uacute;an szakmai szempontok alapj&aacute;n t&ouml;rt&eacute;nt, arra&nbsp;sem p&aacute;ly&aacute;zni, sem jelentkezni nem lehet, &iacute;gy a Bisnode tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny val&oacute;ban pozit&iacute;van k&uuml;l&ouml;nb&ouml;zteti&nbsp;meg c&eacute;g&uuml;nket a piacon.</p>\r\n<p>A K &eacute;s V Kft. a Bisnode AAA (tripla A) tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny&aacute;t kapta meg, mely azt jelzi, hogy vel&uuml;nk&nbsp;t&ouml;rt&eacute;nő &uuml;zleti kapcsolat kialak&iacute;t&aacute;s&aacute;nak p&eacute;nz&uuml;gyi kock&aacute;zata rendk&iacute;v&uuml;l alacsony.&nbsp;A Bisnode tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny alapja a Dun &amp; Bradstreet minős&iacute;t&eacute;se, mely nemzetk&ouml;zi szinten hossz&uacute;&nbsp;&eacute;vtizedek &oacute;ta minős&iacute;ti a c&eacute;geket megb&iacute;zhat&oacute;s&aacute;guk alapj&aacute;n. A Bisnode tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny, mely AAA, AA &eacute;s&nbsp;A jelz&eacute;ssel ker&uuml;l ki&aacute;ll&iacute;t&aacute;sra, jelzi a c&eacute;gek stabilit&aacute;s&aacute;t, &eacute;s azt, hogy az ilyen jelz&eacute;ssel rendelkező&nbsp;v&aacute;llalkoz&aacute;s p&eacute;nz&uuml;gyileg stabil. Az AAA c&eacute;gminős&iacute;t&eacute;st 1989-ben vezett&eacute;k be &eacute;s 1996 &oacute;ta kaptak&nbsp;lehetős&eacute;get a v&aacute;llalatok, hogy &uuml;zleti megb&iacute;zhat&oacute;s&aacute;gukat tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny form&aacute;j&aacute;ban is megmutass&aacute;k. A&nbsp;tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny lehetős&eacute;get ny&uacute;jt az arra jogosult c&eacute;gek sz&aacute;m&aacute;ra, hogy m&aacute;sok sz&aacute;m&aacute;ra megmutass&aacute;k&nbsp;c&eacute;g&uuml;k elismert, megb&iacute;zhat&oacute;, hitelk&eacute;pes v&aacute;llalat. A Bisnode tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;nyt Eur&oacute;pa sz&aacute;mos orsz&aacute;g&aacute;ban&nbsp;haszn&aacute;lj&aacute;k az &uuml;zleti &eacute;let k&uuml;l&ouml;nf&eacute;le ter&uuml;letein.&nbsp;A Dun &amp; Bradstreet minős&iacute;t&eacute;s t&ouml;bb hivatalos forr&aacute;sb&oacute;l sz&aacute;rmaz&oacute; adaton alapul, &uacute;gy mint &ndash;&nbsp;Magyarorsz&aacute;g eset&eacute;ben - az Igazs&aacute;g&uuml;gyi Miniszt&eacute;rium adatai, a C&eacute;gb&iacute;r&oacute;s&aacute;g bejegyz&eacute;sei, a Nemzeti&nbsp;Ad&oacute;- &eacute;s V&aacute;mhivatal, illetve m&aacute;s hat&oacute;s&aacute;gok adatai. A hivatalos forr&aacute;sok adatai mellett a minős&iacute;t&eacute;s&nbsp;be&eacute;p&iacute;ti a v&aacute;llalatra vonatkoz&oacute; p&eacute;nz&uuml;gyi inform&aacute;ci&oacute;kat, &uacute;gy mint m&eacute;rlegadatok, eredm&eacute;nykimutat&aacute;s,&nbsp;trendek. A minős&iacute;t&eacute;s figyelembe veszi a c&eacute;g vagy szervezet demogr&aacute;fiai adatait, azaz a c&eacute;g&nbsp;&eacute;letkor&aacute;t, tev&eacute;kenys&eacute;g&eacute;t, m&eacute;ret&eacute;t, tulajdonosait, azok kapcsol&oacute;d&aacute;sait. A Fizet&eacute;si tapasztalat program<br />adataib&oacute;l be&eacute;p&iacute;ti a minős&iacute;t&eacute;sbe, hogy az adott v&aacute;llalkoz&aacute;s hat&aacute;ridőben vagy k&eacute;s&eacute;ssel, azaz milyen&nbsp;fizet&eacute;si fegyelemmel egyenl&iacute;ti ki sz&aacute;ml&aacute;it. A fentieken k&iacute;v&uuml;l sz&aacute;mos egy&eacute;b gyűjt&ouml;tt inform&aacute;ci&oacute;t is&nbsp;hozz&aacute;tesz a rendszer a Dun &amp; Bradstreet minős&iacute;t&eacute;shez, &uacute;gy mint v&eacute;grehajt&aacute;si adatok vagy&nbsp;sajt&oacute;h&iacute;rek.<br />Mivel a Dun &amp; Bradstreet minős&iacute;t&eacute;s nemcsak c&eacute;g&uuml;nk jelenlegi p&eacute;nz&uuml;gyi stabilit&aacute;s&aacute;t mutatja, hanem&nbsp;a Dun &amp; Bradstreet minős&iacute;t&eacute;s kialak&iacute;t&aacute;s&aacute;nak k&ouml;sz&ouml;nhetően azt is, hogy ez elk&ouml;vetkező egy &eacute;vben&nbsp;milyen val&oacute;sz&iacute;nűs&eacute;ggel v&aacute;lik fizet&eacute;sk&eacute;ptelenn&eacute; v&aacute;llalkoz&aacute;sunk, b&uuml;szk&eacute;n &aacute;ll&iacute;thatjuk, hogy a K &eacute;s V Kft.&nbsp;a j&ouml;vőben is stabil szereplője lesz a piacnak.</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2021/bisnode_tan_magyar_2021.jpg\" width=\"400\" height=\"566\" data-pnfileid=\"1604\" /></p>', 0, NULL, 0, '1604', '', 2318, 'hun', NULL, 'bisnode, tanúsítvány', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-07-08 18:35:04', NULL, NULL, 0, '2021-07-08 18:35:04', 0, '[]', '790;766;713;586;', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1605, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(807, 1, 1, 31, 0, 'Ismét körbefutottuk a Balatont', '<p>A K &eacute;s V Kft. csapata&nbsp;ism&eacute;t r&eacute;szt vett a h&eacute;tv&eacute;g&eacute;n megrendez&eacute;sre ker&uuml;lt XV. NN ULTRABALATON versenyen. A rajt &eacute;s a c&eacute;l ez&uacute;ttal is Balatonf&uuml;reden volt.&nbsp;</p>', '<p>2021-ben 15. alkalommal rajtol el Magyarorsz&aacute;g legn&eacute;pszerűbb k&ouml;z&ouml;ss&eacute;gi sportesem&eacute;nye, az NN Ultrabalaton.&nbsp;A Balatont megker&uuml;lő egyk&ouml;r&ouml;s verseny egyben K&ouml;z&eacute;p-Eur&oacute;pa leghosszabb fut&oacute;versenye is, amelyet egy&eacute;niben, v&aacute;lt&oacute;ban, futva vagy bring&aacute;val teljes&iacute;thettek a r&eacute;sztvevők.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2088, 'hun', NULL, 'futás, sport, ultrabalaton', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-10-05 19:20:47', NULL, NULL, 0, '2021-10-07 08:05:05', 0, '[]', '', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1619, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(808, 1, 1, 31, 0, 'Szüreti napokon is ott voltunk', '<p>2021. 09. 10-12-&eacute;n rendezt&eacute;k meg Gy&ouml;ngy&ouml;s&ouml;n a Sz&uuml;reti napokat, amelyen c&eacute;g&uuml;nk is k&eacute;pviseltette mag&aacute;t.&nbsp;Az &eacute;rdeklődők megn&eacute;zhett&eacute;k &eacute;s be&uuml;lhettek a leg&uacute;jabb vontat&oacute;nkba, melyet munkat&aacute;rsaink mutattak be sz&aacute;mukra.</p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2083, 'hun', NULL, 'szüreti nap', 1, 0, '2021-09-27 19:49:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-09-27 19:49:00', NULL, NULL, 0, '2021-09-27 19:49:00', 0, '[]', '', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1620, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0);
INSERT INTO `opey_news_hun` (`id`, `catid`, `topicid`, `userid`, `authorid`, `title`, `hometext`, `bodytext`, `is_oai`, `oai_id`, `oai_set_id`, `content_images`, `notes`, `counter`, `lang`, `imgid`, `keywords`, `prog`, `prog_end`, `progdate`, `progdate_end`, `datum`, `comments`, `themeoverride`, `accepted`, `modified`, `displaynotes`, `links`, `relatedlinks`, `evfolyam`, `szam`, `author`, `author_url`, `deleted`, `delete_userid`, `delete_date`, `leadimagecat`, `leadimage`, `story`, `commentenable`, `exist_lang`, `locked`, `twitter_id`, `facebook_id`, `draft`, `protected`) VALUES
(809, 1, 1, 31, 0, 'Ismét MagyarBrands díjas a K&V', '<p><strong>A Szakmai Bizotts&aacute;g d&ouml;nt&eacute;se alapj&aacute;n a K&amp;V Logistic Solutions MAGYARBRANDS d&iacute;jas, KIV&Aacute;L&Oacute; M&Aacute;RK&Aacute;NAK sz&aacute;m&iacute;t, a hazai&nbsp;&uuml;zleti&nbsp;TOP m&aacute;rk&aacute;k egyikek&eacute;nt.</strong></p>', '<p>A MagyarBrands program t&ouml;bb mint egy &eacute;vtizede d&iacute;jazza a magyar vonatkoz&aacute;s&uacute; m&aacute;rk&aacute;k k&ouml;z&uuml;l a legeredm&eacute;nyesebbeket. A MagyarBrands program k&uuml;ldet&eacute;se az elm&uacute;lt 12 &eacute;v alatt sem v&aacute;ltozott: a v&aacute;s&aacute;rl&oacute;k &eacute;s az &uuml;zleti vil&aacute;g figyelm&eacute;t r&aacute;ir&aacute;ny&iacute;tani a legsikeresebb hazai fogyaszt&oacute;i, &uuml;zleti vagy innovat&iacute;v m&aacute;rk&aacute;k term&eacute;keire, szolg&aacute;ltat&aacute;saira.&nbsp;A kezdeti t&ouml;rekv&eacute;seknek ma m&aacute;r 850 m&aacute;rka &ouml;r&uuml;lhet, a MagyarBrands 2021 program ennyi magyar m&aacute;rk&aacute;t tart sz&aacute;mon a legkiv&aacute;l&oacute;bbak k&ouml;z&ouml;tt. Rendk&iacute;v&uuml;li jelentős&eacute;gű a MagyarBrands d&iacute;jaz&aacute;s &uuml;zenete 2021-ben, a pand&eacute;mia idej&eacute;n: kiemeli a hazai m&aacute;rk&aacute;k kiv&aacute;l&oacute; teljes&iacute;tm&eacute;ny&eacute;t, ez&aacute;ltal pozit&iacute;van k&uuml;l&ouml;nb&ouml;zteti meg azokat a versenyt&aacute;rsaikt&oacute;l.</p>\r\n<p>A Szakmai Bizotts&aacute;g d&ouml;nt&eacute;se alapj&aacute;n a K&amp;V Logistic Solutions MAGYARBRANDS d&iacute;jas, KIV&Aacute;L&Oacute; M&Aacute;RK&Aacute;NAK sz&aacute;m&iacute;t, a hazai&nbsp;&uuml;zleti&nbsp;TOP m&aacute;rk&aacute;k egyikek&eacute;nt.</p>\r\n<p>A MagyarBrands program kiz&aacute;r&oacute;lag olyan magyar m&aacute;rk&aacute;t &eacute;rt&eacute;kel, amely Magyarorsz&aacute;gon sz&uuml;letett vagy a l&eacute;trej&ouml;tt&eacute;ben-alap&iacute;t&aacute;s&aacute;ban magyarok vettek r&eacute;szt. A Program&nbsp;kiv&aacute;laszt&aacute;si folyamata rendk&iacute;v&uuml;l komplex: egy m&aacute;rka p&eacute;nz&uuml;gyi adatok t&ouml;bbszempont&uacute; vizsg&aacute;lata, valamint fogyaszt&oacute;k &eacute;s szak&eacute;rtők egy&ouml;ntetű &eacute;rt&eacute;k&iacute;t&eacute;lete alapj&aacute;n r&eacute;szes&uuml;lhet ebben az elismer&eacute;sben. A d&iacute;j oda&iacute;t&eacute;l&eacute;se sz&aacute;mszerűs&iacute;thető krit&eacute;riumok alapj&aacute;n t&ouml;rt&eacute;nik, amelyet egy &ouml;nk&eacute;ntes, f&uuml;ggetlen szak&eacute;rtőkből &aacute;ll&oacute; bizotts&aacute;g d&ouml;nt&eacute;se eg&eacute;sz&iacute;t ki. Pontoz&aacute;s alapj&aacute;n h&aacute;rom alapkateg&oacute;ri&aacute;ban sz&uuml;letik meg v&eacute;g&uuml;l a d&iacute;jazotti lista.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2298, 'hun', NULL, 'díj, magyarbrands', 1, 0, '2021-10-11 20:11:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-10-11 20:11:00', NULL, NULL, 0, '2021-10-11 21:03:02', 0, '[]', '795;', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1622, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(810, 1, 1, 31, 0, 'Újabb élelmiszerszállítmány ért célba', '<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"ebb4r\" data-offset-key=\"acmi9-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"acmi9-0-0\"><strong>Az &Eacute;lelmiszerbank azon dolgozik, hogy az &eacute;lelmiszerfelesleget eljuttassa azokhoz, akiknek erre a legnagyobb sz&uuml;ks&eacute;g&uuml;k van. A K&amp;V Kft. abban seg&iacute;ti az &Eacute;lelmiszerbank tev&eacute;kenys&eacute;g&eacute;t, hogy az &aacute;ltaluk gyűjt&ouml;tt adom&aacute;nyokat fuvard&iacute;jmentesen eljuttassa a n&eacute;lk&uuml;l&ouml;zőkh&ouml;z.</strong></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"ebb4r\" data-offset-key=\"6qe6l-0-0\">&nbsp;</div>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2021, 'hun', NULL, 'élelmiszerbank, segítés', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-11-04 21:10:24', NULL, NULL, 0, '2021-11-04 21:10:24', 0, '[]', '', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1624, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(811, 1, 1, 31, 0, 'Baleset-megelőzési Bizottság járt Cégünknél', '<p><strong>2021. 11. 09-&eacute;n&nbsp;az ORFK-Orsz&aacute;gos Baleset-megelőz&eacute;si Bizotts&aacute;g Heves megyei vezetőit k&ouml;sz&ouml;nthett&uuml;k C&eacute;g&uuml;nkn&eacute;l.</strong></p>', '<p>Nagy &ouml;r&ouml;m&uuml;nkre szolg&aacute;l, hogy az ORFK-Orsz&aacute;gos Balesetmegelőz&eacute;si Bizotts&aacute;g munk&aacute;j&aacute;ban &eacute;s c&eacute;ljaiban seg&iacute;thet&uuml;nk,&nbsp;ezzel hozz&aacute;j&aacute;rulva a k&ouml;z&uacute;ti balesetek sz&aacute;m&aacute;nak cs&ouml;kkent&eacute;s&eacute;hez!</p>\r\n<p>&nbsp;</p>\r\n<p>Bővebben:</p>\r\n<p><a href=\"http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/baleset-megelozes/aktualis/legyel-te-is-fekete-oves\">http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/baleset-megelozes/aktualis/legyel-te-is-fekete-oves</a></p>', 0, NULL, 0, '', '', 2011, 'hun', NULL, 'balesetmegelőzés', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-11-09 18:29:49', NULL, NULL, 0, '2021-11-09 18:31:04', 0, '[]', '', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1629, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(812, 1, 1, 31, 0, 'A DAF legújabb csúcsmodellje', '<p><strong>L&aacute;togat&oacute;ba volt n&aacute;lunk a DAF leg&uacute;jabb cs&uacute;csmodellje az XG+ vontat&oacute;</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2232, 'hun', NULL, 'jármű, vontató', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-11-17 18:18:06', NULL, NULL, 0, '2021-11-17 18:43:42', 0, '[]', '805;803;802;', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1637, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(813, 1, 1, 31, 0, 'Megérkeztek a flotta új tagjai', '<p><strong>Meg&eacute;rkeztek a flotta &uacute;j tagjai. J&aacute;rműparkunk &uacute;jabb DAF XF EURO6 Super Space Cab vontat&oacute;kkal bőv&uuml;lt.</strong></p>', '<p><a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=VvH9huABb58\">Hivatalos &aacute;tad&oacute; Gy&ouml;ngy&ouml;si TV.</a></p>\r\n<p>&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2569, 'hun', NULL, 'vontató, flotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-11-20 20:35:47', NULL, NULL, 0, '2021-11-23 09:20:56', 0, '[]', '812;805;803;802;801;', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1638, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(814, 1, 1, 31, 0, 'IRU diplomás gépkocsivezetőink', '<div data-block=\"true\" data-editor=\"elh83\" data-offset-key=\"8qfnk-0-0\">\r\n<div data-offset-key=\"8qfnk-0-0\"><strong><span data-offset-key=\"8qfnk-0-0\"><span data-text=\"true\">Az MKFE - a Magyar K&ouml;z&uacute;ti Fuvaroz&oacute;k Egyes&uuml;lete - 2021. november 20-&aacute;n adta &aacute;t az 1 milli&oacute; balesetmentes kilom&eacute;ter&eacute;rt j&aacute;r&oacute; IRU diplom&aacute;kat. </span></span></strong></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"elh83\" data-offset-key=\"7jtk0-0-0\">&nbsp;</div>', '<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"elh83\" data-offset-key=\"8qfnk-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"8qfnk-0-0\"><span data-offset-key=\"8qfnk-0-0\"><span data-text=\"true\">Az id&eacute;n 5 g&eacute;pkocsivezető koll&eacute;g&aacute;nk vehette &aacute;t a d&iacute;jat.&nbsp;</span></span></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"elh83\" data-offset-key=\"cuje9-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"cuje9-0-0\">&nbsp;</div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"elh83\" data-offset-key=\"6t7rb-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"6t7rb-0-0\"><span data-offset-key=\"6t7rb-0-0\"><span data-text=\"true\">N&eacute;v szerint:</span></span></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"elh83\" data-offset-key=\"fldft-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"fldft-0-0\"><span data-offset-key=\"fldft-0-0\"><span data-text=\"true\">- Szab&oacute; L&aacute;szl&oacute;</span></span></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"elh83\" data-offset-key=\"erp23-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"erp23-0-0\"><span data-offset-key=\"erp23-0-0\"><span data-text=\"true\">- Szegedi P&eacute;ter</span></span></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"elh83\" data-offset-key=\"egag4-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"egag4-0-0\"><span data-offset-key=\"egag4-0-0\"><span data-text=\"true\">- Herczeg Barna</span></span></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"elh83\" data-offset-key=\"18hes-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"18hes-0-0\"><span data-offset-key=\"18hes-0-0\"><span data-text=\"true\">- Budai Gyula</span></span></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"elh83\" data-offset-key=\"7jtk0-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"7jtk0-0-0\"><span data-offset-key=\"7jtk0-0-0\"><span data-text=\"true\">- Kov&aacute;cs Ferenc</span></span></div>\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"7jtk0-0-0\">&nbsp;</div>\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"7jtk0-0-0\"><a href=\"https://www.mkfe.hu/hu/mediamenu/hirek/egyes%C3%BCleti-h%C3%ADrek/11590-iru-diploma-2021-mos%C3%B3czi-l%C3%A1szl%C3%B3-%C3%A1llamtitk%C3%A1r-%C3%A9s-radu-dinescu,-az-iru-eln%C3%B6ke-is-k%C3%B6sz%C3%B6nt%C3%B6tte-a-g%C3%A9pkocsivezet%C5%91ket.html\">MKFE d&iacute;j&aacute;tad&oacute;</a></div>\r\n</div>', 0, NULL, 0, '', '', 2164, 'hun', NULL, 'iru, díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-11-24 18:47:02', NULL, NULL, 0, '2021-11-24 18:47:02', 0, '[]', '809;799;', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1639, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(815, 1, 1, 31, 0, 'Újabb adomány ért célba', '<p><strong>Az &Eacute;lelmiszerbank &uacute;jabb sz&aacute;ll&iacute;tm&aacute;nya &eacute;rt c&eacute;lba a K &eacute;s V Kft. seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel.&nbsp;</strong></p>', '<p>Az adom&aacute;nyokat az &Eacute;lelmiszerbank rakt&aacute;r&aacute;b&oacute;l Tarnabodra &eacute;s Ny&iacute;rpilis telep&uuml;l&eacute;sekre sz&aacute;ll&iacute;tjuk. Ny&iacute;rpilis Szabolcs-Szatm&aacute;r-Bereg megye egyik legelmaradottabb t&eacute;rs&eacute;g&eacute;ben, a Ny&iacute;rb&aacute;tori j&aacute;r&aacute;sban, m&iacute;g Tarnabod Heves megye d&eacute;li r&eacute;sz&eacute;n tal&aacute;lhat&oacute;. Egy alap&iacute;tv&aacute;ny helyi terepmunk&aacute;j&aacute;nak k&ouml;sz&ouml;nhetően, a k&eacute;t telep&uuml;l&eacute;sen t&ouml;bb mint 300 neh&eacute;z sors&uacute; csal&aacute;dot, k&ouml;zel 1500 főt tudnak t&aacute;mogatni. A zs&aacute;kfalukban sajnos a lakh<span class=\"text_exposed_show\">at&aacute;si k&ouml;r&uuml;lm&eacute;nyek gyakran nem &eacute;rik el az emberi m&eacute;lt&oacute;s&aacute;ghoz elengedhetetlen minimumot, &eacute;s a munkalehetős&eacute;gek is csak a nehezen megk&ouml;zel&iacute;thető j&aacute;r&aacute;si k&ouml;zpontokra korl&aacute;toz&oacute;dnak. Ez&eacute;rt az &Eacute;lelmiszerbank helyi partnerszervezete, a Tutor Alaptv&aacute;ny kiemelt figyelmet ford&iacute;t a lak&aacute;s&aacute;llom&aacute;ny jav&iacute;t&aacute;s&aacute;ra &eacute;s a helyi gyermekek oktat&aacute;s&aacute;ra. Kiemelkedő integr&aacute;l&oacute;, felz&aacute;rk&oacute;ztat&oacute; munk&aacute;t v&eacute;geznek a szegreg&aacute;tumokban.</span></p>\r\n<p><span class=\"text_exposed_show\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2021/IMG_0094.JPG\" width=\"300\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1640\" /></span></p>', 0, NULL, 0, '1640', '', 2277, 'hun', NULL, 'élelmiszerbank, segítés', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-11-29 00:00:00', NULL, NULL, 0, '2021-11-29 11:48:05', 0, '[]', '810;797;720;', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1641, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(817, 1, 1, 31, 0, 'Ismét vért adtunk', '<p><strong><span data-offset-key=\"a9n6h-0-0\"><span data-text=\"true\">Hagyom&aacute;nyainkhoz h&iacute;ven az idei &eacute;vet is j&oacute; cselekedettel kezdt&uuml;k. A v&aacute;rosban elsők k&ouml;z&ouml;tt vagyunk, akik v&eacute;rad&aacute;st szerveznek. Gy&ouml;ngy&ouml;si telephely&uuml;nk&ouml;n id&eacute;n 30 koll&eacute;g&aacute;nk vett r&eacute;sz a v&eacute;rad&aacute;son &eacute;s j&aacute;rult hozz&aacute; beteg emberek gy&oacute;gyul&aacute;s&aacute;hoz. </span></span><span data-offset-key=\"a9n6h-1-0\"><span data-text=\"true\">K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k</span></span><span data-offset-key=\"a9n6h-2-0\"><span data-text=\"true\"> &ouml;nzetlens&eacute;g&uuml;ket!</span></span></strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2081, 'hun', NULL, 'véradás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-01-13 19:30:12', NULL, NULL, 0, '2022-01-13 19:30:12', 0, '[]', '800;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1645, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(818, 1, 1, 31, 0, 'DAF XG tesztelés', '<p><strong>Tesztel&eacute;sen van&nbsp;n&aacute;lunk a DAF leg&uacute;jabb cs&uacute;csmodellje az XG 480 vontat&oacute;.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2311, 'hun', NULL, 'daf, vontató, flotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-02-01 18:05:12', NULL, NULL, 0, '2022-02-01 18:06:28', 0, '[]', '816;813;812;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1646, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(819, 1, 1, 31, 0, 'Támogatjuk Dumity Richárd parasíelőt', '<div data-block=\"true\" data-editor=\"7vmsl\" data-offset-key=\"dhmc-0-0\">\r\n<div data-offset-key=\"dhmc-0-0\"><strong><span data-offset-key=\"dhmc-0-0\"><span data-text=\"true\">Dumity Rich&aacute;rd az egyed&uuml;li </span></span><span data-offset-key=\"dhmc-1-0\"><span data-text=\"true\">paras&iacute;elő</span></span><span data-offset-key=\"dhmc-2-0\"><span data-text=\"true\"> Magyarorsz&aacute;gon, aki monos&iacute; seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel versenyez &eacute;s k&eacute;pviseli haz&aacute;nkat. A Magyar S&iacute;akad&eacute;mia &eacute;s a Paralimpiai Sz&ouml;vets&eacute;g versenyzője.</span></span></strong></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"7vmsl\" data-offset-key=\"9reop-0-0\">&nbsp;</div>', '<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"7vmsl\" data-offset-key=\"at2oj-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"at2oj-0-0\"><span data-offset-key=\"at2oj-0-0\"><span data-text=\"true\">H&aacute;romszoros magyar bajnok, Norv&eacute;gi&aacute;ban Vil&aacute;g kup&aacute;n 16. Eur&oacute;pa kup&aacute;n 15. &eacute;s Sv&aacute;jcban a h&eacute;tv&eacute;g&eacute;n 5. helyez&eacute;st szerzett. Folyamatos felk&eacute;sz&uuml;l&eacute;s&eacute;nek k&ouml;sz&ouml;nhetően eredm&eacute;nyei egyre javulnak.&nbsp;</span></span>A K&amp;V Kft. is t&aacute;mogatja Rich&aacute;rdot, hogy min&eacute;l eredm&eacute;nyesebben szerepeljen a versenyeken. Izgalommal v&aacute;rjuk az eredm&eacute;nyeket!</div>\r\n</div>', 0, NULL, 0, '', '', 1898, 'hun', NULL, 'támogatás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-02-14 19:52:48', NULL, NULL, 0, '2022-02-14 19:52:48', 0, '[]', '', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1647, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(816, 1, 1, 31, 0, 'Megérkezett az idei év utolsó vontatója', '<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"6ovln\" data-offset-key=\"fme2g-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"fme2g-0-0\"><strong>Decemberben 6 db DAF XF EURO6 Super Space Cab vontat&oacute; &eacute;rkezett.</strong></div>\r\n</div>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2143, 'hun', NULL, 'flotta, vontató, jármű', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2021-12-22 18:24:28', NULL, NULL, 0, '2021-12-22 18:28:24', 0, '[]', '813;812;805;803;802;801;', '2021', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 173, 1644, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(820, 1, 1, 31, 0, 'Heves Megye Gazdaságáért Díjat kapott a K és V Kft.', '<div data-block=\"true\" data-editor=\"efbrb\" data-offset-key=\"b8868-0-0\">\r\n<div data-offset-key=\"b8868-0-0\"><strong>2022. febru&aacute;r 15-&eacute;n M&aacute;traf&uuml;reden az Avar Hotelben tartotta gazdas&aacute;gi &eacute;vnyit&oacute;j&aacute;t a Heves Megyei Kereskedelmi &eacute;s Iparkamara.</strong></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"efbrb\" data-offset-key=\"e09h-0-0\">&nbsp;</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"efbrb\" data-offset-key=\"c7tgv-0-0\">&nbsp;</div>', '<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"efbrb\" data-offset-key=\"e09h-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"e09h-0-0\"><span data-offset-key=\"e09h-0-0\"><span data-text=\"true\">A Gy&ouml;ngy&ouml;s V&aacute;rosi &Ouml;nkorm&aacute;nyzat, valamint a Heves Megyei Kereskedelmi &eacute;s Iparkamara (HKIK) kiemelt feladatk&eacute;nt kezeli a megye gazdas&aacute;gi fejleszt&eacute;s&eacute;nek előseg&iacute;t&eacute;s&eacute;t, a fejlőd&eacute;sben kiemelkedő, az innov&aacute;ci&oacute;ban &eacute;lenj&aacute;r&oacute;, valamint a munkaerő-ut&aacute;np&oacute;tl&aacute;s nevel&eacute;s&eacute;ben akt&iacute;van r&eacute;sztvevő v&aacute;llalkoz&aacute;sok elismer&eacute;s&eacute;t.</span></span></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"efbrb\" data-offset-key=\"72omn-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"72omn-0-0\"><span data-offset-key=\"72omn-0-0\">&nbsp;</span></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"efbrb\" data-offset-key=\"c7tgv-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"c7tgv-0-0\"><span data-offset-key=\"c7tgv-0-0\"><span data-text=\"true\">A gazdas&aacute;gi &eacute;vnyit&oacute; rendezv&eacute;nyen a megyei kit&uuml;ntet&eacute;seket is &aacute;tadt&aacute;k, &iacute;gy a <strong>Heves Megye Gazdas&aacute;g&aacute;&eacute;rt D&iacute;j</strong>at is, amelyet a <strong>K &eacute;s V Nemzetk&ouml;zi Fuvaroz&oacute; Kft.</strong> vehetett &aacute;t. Az 1989-ben csal&aacute;di v&aacute;llalkoz&aacute;sk&eacute;nt indult t&aacute;rsas&aacute;g 30 &eacute;v alatt a megye TOP 50-es c&eacute;g&eacute;v&eacute; nőtte ki mag&aacute;t, m&aacute;ra k&ouml;zel 300 teher- &eacute;s szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&oacute; j&aacute;rműv&uuml;k r&oacute;ja Eur&oacute;pa &uacute;tjait.</span></span></div>\r\n</div>', 0, NULL, 0, '', '', 2071, 'hun', NULL, 'díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-02-16 18:49:46', NULL, NULL, 0, '2022-02-16 18:49:46', 0, '[]', '809;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1648, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(821, 1, 1, 31, 0, 'Új járművek érkeztek', '<p>Szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si flott&aacute;nk &uacute;j j&aacute;rművekkel bőv&uuml;lt.</p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2359, 'hun', NULL, 'vontató, járműflotta, busz', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-03-17 20:05:14', NULL, NULL, 0, '2022-03-17 20:08:49', 0, '[]', '818;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1650, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(822, 1, 1, 31, 0, 'Újabb jármű érkezett', '<p><strong>Szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si flott&aacute;nk ism&eacute;t bőv&uuml;lt.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1919, 'hun', NULL, 'vontató, járműflotta', 1, 0, '2022-03-23 18:20:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-03-23 18:20:00', NULL, NULL, 0, '2022-03-23 18:20:00', 0, '[]', '821;818;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1651, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(823, 1, 1, 31, 0, 'Megérkezett az első három DAF XG vontató', '<p><strong>A K &eacute;s V Kft. 2022-ben minős&eacute;gi fejleszt&eacute;st v&eacute;gez a fuvaroz&aacute;si flotta bőv&iacute;t&eacute;se sor&aacute;n.</strong></p>', '<p>Az idei &eacute;vben 32 db DAF XG vontat&oacute; beszerz&eacute;s&eacute;re ker&uuml;l sor, melyből az első h&aacute;rom vontat&oacute; m&aacute;r meg&eacute;rkezett. A DAF XG vontat&oacute; 2022-ben az &eacute;v kamionja c&iacute;met nyerte el. Jelenleg ez a legbiztons&aacute;gosabb &eacute;s legk&ouml;rnyezetk&iacute;m&eacute;lőbb EURO6-os motorral felszerelt kamion, amely megfelel az eur&oacute;pai k&ouml;rnyezetv&eacute;delmi ir&aacute;nyelveknek.</p>\r\n<p>A vontat&oacute;kat nagy &ouml;r&ouml;mmel adtuk &aacute;t g&eacute;pkocsivezetőink sz&aacute;m&aacute;ra. Nagyon b&uuml;szk&eacute;k vagyunk, hogy g&eacute;pkocsivezetőink a legkorszerűbb DAF vontat&oacute;kkal k&ouml;zlekedhetnek Eur&oacute;pa &uacute;tjain.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2100, 'hun', NULL, 'vontató, járműflotta, daf xg', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-04-09 13:55:04', NULL, NULL, 0, '2022-04-09 13:56:59', 0, '[]', '', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1653, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(824, 1, 1, 31, 0, 'Felkészülés a motoros szezonra', '<p><strong>A K &eacute;s V Kft. rutinp&aacute;ly&aacute;ja nyitva &aacute;llt a biztons&aacute;gos motoroz&aacute;sra val&oacute; felk&eacute;sz&uuml;l&eacute;sre a rendőrs&eacute;g munkat&aacute;rsai előtt.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1729, 'hun', NULL, '', 1, 0, '2022-03-31 18:20:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-03-31 18:20:00', NULL, NULL, 0, '2022-03-31 18:20:00', 0, '[]', '', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1654, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(825, 1, 1, 31, 0, 'Logisztika Napja a K&V Kft-nél', '<p><strong>K&ouml;zel 100 di&aacute;k l&aacute;togatott el C&eacute;g&uuml;nkh&ouml;z a Logisztika Napja alkalm&aacute;b&oacute;l 2022. 04. 21-&eacute;n.</strong></p>', '<div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">&Ouml;r&ouml;m&uuml;nkre szolg&aacute;l, hogy a j&ouml;vő nemzed&eacute;kei betekint&eacute;st kaphattak C&eacute;g&uuml;nk főbb ter&uuml;leteinek gyakorlati tev&eacute;kenys&eacute;g&eacute;be. Sz&iacute;nes programokkal &eacute;s meglepet&eacute;sekkel k&eacute;sz&uuml;lt&uuml;nk nekik, &iacute;gy t&eacute;ve eml&eacute;kezetess&eacute; a n&aacute;lunk tett l&aacute;togat&aacute;st.</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n</div>\r\n<div class=\"cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql o9v6fnle ii04i59q\">\r\n<div dir=\"auto\"><a class=\"oajrlxb2 g5ia77u1 qu0x051f esr5mh6w e9989ue4 r7d6kgcz rq0escxv nhd2j8a9 nc684nl6 p7hjln8o kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x jb3vyjys rz4wbd8a qt6c0cv9 a8nywdso i1ao9s8h esuyzwwr f1sip0of lzcic4wl gpro0wi8 py34i1dx\" tabindex=\"0\" href=\"https://fb.watch/czWTXCGtSn/?fbclid=IwAR26BgGX8OrYwWEurJ5y_qJx9KgCW0xIOMPeZn8IdV4_rmf02p3AXyxekds\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://fb.watch/czWTXCGtSn/</a></div>\r\n<div dir=\"auto\"><a class=\"oajrlxb2 g5ia77u1 qu0x051f esr5mh6w e9989ue4 r7d6kgcz rq0escxv nhd2j8a9 nc684nl6 p7hjln8o kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x jb3vyjys rz4wbd8a qt6c0cv9 a8nywdso i1ao9s8h esuyzwwr f1sip0of lzcic4wl gpro0wi8 oo9gr5id lrazzd5p\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.facebook.com/gyongyostv/videos/493854262072653/?__cft__[0]=AZU3bnD2CIHUpAblUSm8FiBL_99oaOBBaNGfHpxGPDxeNnAe7Sd2dGNLyFReTL80NL0uiPyPHFWgHzu260G6fBrtdDr9ZqGWAEHdPv2vppoAx_iTnIQTGsptLJw_blGvWphw0GAp9VRt_Tv4o1No9PF0Qxm9RN_ScDOcw6ar6Kl8Y0Z70N-2BG87mibSZiVyXWk&amp;__tn__=-UK-R\">https://www.facebook.com/gyongyostv/videos/493854262072653</a></div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2022/log2.jpg\" width=\"400\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1656\" /></div>\r\n</div>', 0, NULL, 0, '1656', '', 5222, 'hun', NULL, 'logisztika napja', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-04-23 19:22:34', NULL, NULL, 0, '2022-04-23 19:24:03', 0, '[]', '', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1655, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(826, 1, 1, 31, 0, 'Újabb DAF XG vontatók érkeztek', '<div dir=\"auto\"><strong>Meg&eacute;rkeztek a flotta &uacute;jabb DAF XG tagjai. A kulcsokat a Hungarotruck Kft. adta &aacute;t.</strong></div>', '<p><a class=\"oajrlxb2 g5ia77u1 qu0x051f esr5mh6w e9989ue4 r7d6kgcz rq0escxv nhd2j8a9 nc684nl6 p7hjln8o kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x jb3vyjys rz4wbd8a qt6c0cv9 a8nywdso i1ao9s8h esuyzwwr f1sip0of lzcic4wl gpro0wi8 py34i1dx\" tabindex=\"0\" href=\"https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DqbVjlh1f-nY%26fbclid%3DIwAR19xPSTxlx_3OyKu4gkuQ8OKRH6zbGeCiIkfsyFsPoKSisWzAt0TO3gOVQ&amp;h=AT3q4kL3r81MKvgpkyTvGSBDGJkHl9cJiwraVAFlo-ukrlGSsXhIM029gE910FgEksuP68DvvivuJ54eI5_kC5EA6GCDXH4u1QrsjBiAQeH891xrfzRbkR_3luOZ3Ka5Tvs&amp;__tn__=-UK-R&amp;c[0]=AT2VWLz0KYdowVltGFL_tuNeiZa0c44GFeyoYpAIW2hP_Ewn8cj2RIMYhiPy8xtojEISeueFINYF3S67q5d7FvGromJxaLgdLug3U6c1_Q7XkViprpl9z2T0EoqE_gvrmG0yM979uaG5Jw4hYO928pfwh1-nfxx_6BzwmRc0xfOw45Q_Io-Yz2uO5W6tJhU2GVsdImICFXPJsQ\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://www.youtube.com/watch?v=qbVjlh1f-nY</a></p>\r\n<p>&nbsp;</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2022/dafxghivat1.JPEG\" width=\"450\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1658\" /></p>', 0, NULL, 0, '1658', '', 2678, 'hun', NULL, 'daf, vontató, flotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-04-25 18:23:46', NULL, NULL, 0, '2022-04-25 18:23:46', 0, '[]', '823;822;821;818;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1657, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(827, 1, 1, 31, 0, 'Új autóbuszok érkeztek', '<p><strong>Meg&eacute;rkezett a szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si flotta 3 &uacute;j tagja.&nbsp;Hamarosan az utasok is &eacute;lvezhetik a k&eacute;nyelm&eacute;t.</strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2022/ivecob2.JPG\" width=\"375\" height=\"500\" data-pnfileid=\"1660\" /></p>', 0, NULL, 0, '1660', '', 1987, 'hun', NULL, 'busz, flotta, jármű, iveco', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-04-26 18:33:53', NULL, NULL, 0, '2022-04-26 18:33:53', 0, '[]', '826;823;822;821;818;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1659, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(828, 1, 1, 31, 0, 'Újabb díjat kaptunk', '<div data-block=\"true\" data-editor=\"6uov1\" data-offset-key=\"9q027-0-0\">\r\n<div data-offset-key=\"9q027-0-0\"><strong><span data-offset-key=\"9q027-0-0\"><span data-text=\"true\">2022. 04. 26-&aacute;n megrendez&eacute;sre ker&uuml;lt a &ldquo;Fut a c&eacute;g&rdquo; versenysorozat d&iacute;j&aacute;tad&oacute; esem&eacute;nye a Robert Bosch Kft. budapesti sz&eacute;khely&eacute;n.&nbsp;</span></span>A &ldquo;Fut a c&eacute;g&rdquo; ebben az &eacute;vben is a legakt&iacute;vabb c&eacute;geket d&iacute;jazta.</strong></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"6uov1\" data-offset-key=\"4f2g0-0-0\">&nbsp;</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"6uov1\" data-offset-key=\"eun34-0-0\">&nbsp;</div>', '<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"6uov1\" data-offset-key=\"4f2g0-0-0\">\r\n<div data-offset-key=\"4f2g0-0-0\"><span data-offset-key=\"4f2g0-0-0\"><span data-text=\"true\">A K&amp;V Kft. a &ldquo;250-999 fő k&ouml;z&ouml;tti c&eacute;gek&rdquo; kateg&oacute;ri&aacute;ban a III. helyez&eacute;st &eacute;rte el.</span></span></div>\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"4f2g0-0-0\">&nbsp;</div>\r\n</div>\r\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"6uov1\" data-offset-key=\"eun34-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"eun34-0-0\"><a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=k2UxWOp-QHI&amp;t=1s\">d&iacute;j&aacute;tad&oacute; vide&oacute;</a></div>\r\n</div>', 0, NULL, 0, '', '', 2238, 'hun', NULL, 'díj, futás, sport', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-05-06 09:10:28', NULL, NULL, 0, '2022-05-06 09:11:22', 0, '[]', '820;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1661, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(829, 1, 1, 31, 0, 'IRU diplomát kaptak gépkocsivezetőink', '<div>\r\n<div dir=\"auto\"><strong>A Magyar K&ouml;z&uacute;ti Fuvaroz&oacute;k Egyes&uuml;lete 2022. m&aacute;jus 21-&eacute;n adta &aacute;t az IRU-diplom&aacute;kat Budapesten a Holiday Inn Hotelben. </strong></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql o9v6fnle ii04i59q\">&nbsp;</div>', '<div>\r\n<div dir=\"auto\">A K&amp;V Logistic Solutions kilenc g&eacute;pkocsivezetője &eacute;rdemelte ki az IRU diplom&aacute;t &eacute;s az aranyjelv&eacute;nyt. Az IRU (International Road Transport Union) 1967 &oacute;ta minden &eacute;vben d&iacute;szoklev&eacute;llel t&uuml;nteti ki azokat a g&eacute;pkocsivezetőket, akik legal&aacute;bb h&uacute;sz &eacute;ve megszak&iacute;t&aacute;s n&eacute;lk&uuml;l hivat&aacute;sos g&eacute;pkocsivezetők, minden r&aacute;juk vonatkoz&oacute; elő&iacute;r&aacute;st betartottak haz&aacute;jukban &eacute;s m&aacute;s orsz&aacute;gokban is, s legal&aacute;bb egymilli&oacute; kilom&eacute;tert tettek meg balesetmentesen.</div>\r\n</div>\r\n<div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n</div>', 0, NULL, 0, '', '', 2973, 'hun', NULL, 'iru, oklevél, díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-05-23 20:03:51', NULL, NULL, 0, '2022-05-23 20:03:51', 0, '[]', '828;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1662, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(830, 1, 1, 31, 0, 'Ismét Superbrands díjas a K&V Kft.', '<p><strong>Id&eacute;n tizen&ouml;t&ouml;dik alkalommal &uuml;lt &ouml;ssze a jelenleg 20 tag&uacute;, f&uuml;ggetlen szakemberekből &aacute;ll&oacute; bizotts&aacute;g, amely m&aacute;rk&aacute;nkat a K&amp;V Logistic Solutions-t &eacute;rdemesnek tal&aacute;lta a Business Superbrands 2022 v&eacute;djegy visel&eacute;s&eacute;re.&nbsp;B&uuml;szk&eacute;k vagyunk arra, hogy 2017, 2018, 2019, 2020 ut&aacute;n 2022-ben imm&aacute;r &ouml;t&ouml;dik alkalommal nyerhett&uuml;k el a f&uuml;ggetlen, marketingszakmai &eacute;s v&aacute;llalatvezető szakemberekből &aacute;ll&oacute; test&uuml;let bizalm&aacute;t.</strong></p>', '<p>Id&eacute;n tizen&ouml;t &eacute;ves a Business Superbrands program, amely az &uuml;zleti szektor (B2B) m&aacute;rk&aacute;inak legkiv&aacute;l&oacute;bbjait emeli ki, azaz olyan magyarorsz&aacute;gi c&eacute;geket, illetve m&aacute;rk&aacute;kat, amelyek nem elsősorban a fogyaszt&oacute;kkal, hanem v&aacute;llalkoz&aacute;sokkal, szervezetekkel &aacute;llnak kapcsolatban.&nbsp;A Bisnode adatb&aacute;zisa alapj&aacute;n, tov&aacute;bb&aacute; a jelentős hazai szakmai szervezetek &eacute;s sz&ouml;vets&eacute;gek aj&aacute;nl&aacute;sainak figyelembev&eacute;tel&eacute;vel l&eacute;trej&ouml;vő mintegy 4000 m&aacute;rk&aacute;t tartalmaz&oacute; lista p&eacute;nz&uuml;gyi &eacute;s szakmai szűr&eacute;st k&ouml;vetően ker&uuml;l a bizotts&aacute;g el&eacute;. Ebbe a list&aacute;ba &eacute;pp&uacute;gy beletartoznak a legnagyobb nyeres&eacute;gű hazai c&eacute;gek, mint &ndash; az egyes szektorok iparkamar&aacute;i, egyes&uuml;letei, szakmai szervezetei &aacute;ltal javasolt &ndash; olyan kisebb v&aacute;llalkoz&aacute;sok, amelyek az &uuml;zleti &eacute;let kiv&aacute;l&oacute;s&aacute;gainak sz&aacute;m&iacute;tanak, valamint kiemelkedő a hazai kommunik&aacute;ci&oacute;s &eacute;s m&aacute;rka&eacute;p&iacute;t&eacute;si gyakorlatuk.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2155, 'hun', NULL, 'díj, superbrands', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-05-26 18:47:02', NULL, NULL, 0, '2022-05-26 18:47:02', 0, '[]', '829;828;820;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1663, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(831, 1, 1, 31, 0, 'Új járművek érkeztek', '<p>J&aacute;rműflott&aacute;nk 15 db Schmitz t&iacute;pus&uacute; &uacute;j, dobozos f&eacute;lp&oacute;tkocsikkal bőv&uuml;lt.</p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2302, 'hun', NULL, 'flotta, pótkocsi', 1, 0, '2022-05-30 18:47:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-05-30 18:47:00', NULL, NULL, 0, '2022-05-30 18:47:00', 0, '[]', '827;826;823;822;821;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1664, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(832, 1, 1, 31, 0, 'Újabb DAF XG érkezett', '<p><strong>Meg&eacute;rkezett j&aacute;rműflott&aacute;nk leg&uacute;jabb tagja.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2175, 'hun', NULL, 'daf, flotta, jármű, vontató', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-06-10 09:45:51', NULL, NULL, 0, '2022-06-10 09:46:26', 0, '[]', '831;827;826;823;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1665, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(833, 1, 1, 31, 0, 'Sikeres 2. felügyeleti audit a K és V Kft-nél', '<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"8gmjs\" data-offset-key=\"apih1-0-0\">\r\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"apih1-0-0\"><strong>2022. m&aacute;jus 12-&eacute;n ker&uuml;lt sor az ISO 9001:2015-&ouml;s Minős&eacute;gir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si &eacute;s az ISO 14001:2015-&ouml;s K&ouml;rnyezetk&ouml;zpont&uacute; ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si rendszer m&aacute;sodik fel&uuml;gyeleti auditj&aacute;ra, melyet a Bureau Veritas Certification vizsg&aacute;lt. A tan&uacute;s&iacute;t&oacute; meg&aacute;llap&iacute;totta, hogy C&eacute;g&uuml;nk magas sz&iacute;nvonalon tartja fenn &eacute;s folyamatosan fejleszti az Integr&aacute;lt ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si rendszer&eacute;t, &ouml;sszhangban a k&eacute;t szabv&aacute;nnyal. A rendszer k&eacute;pes a k&ouml;vetelm&eacute;nyeknek megfelelő szolg&aacute;ltat&aacute;s ny&uacute;jt&aacute;s&aacute;ra.</strong></div>\r\n</div>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1849, 'hun', NULL, 'iso, audit', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-06-16 20:12:03', NULL, NULL, 0, '2022-06-16 20:12:03', 0, '[]', '787;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 166, 1455, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(834, 1, 1, 31, 0, 'Újabb DAF XG vontatók érkeztek', '<p><strong>J&aacute;rműflott&aacute;nk k&eacute;t &uacute;j DAF XG vonat&oacute;val bőv&uuml;lt, melyek a mai napon &aacute;tad&aacute;sra ker&uuml;ltek a g&eacute;pj&aacute;rművezetők r&eacute;sz&eacute;re.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1878, 'hun', NULL, 'daf, flotta, jármű, vontató', 1, 0, '2022-06-24 17:29:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-06-24 17:29:00', NULL, NULL, 0, '2022-07-11 18:16:47', 0, '[]', '832;831;827;826;823;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1666, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(835, 1, 1, 31, 0, 'Új járművek érkeztek', '<p><strong>J&aacute;rműflott&aacute;nk 2 db Chereau hűtő f&eacute;lp&oacute;tkocsival &eacute;s 2 db ponyv&aacute;s Renault Master teheraut&oacute;val bőv&uuml;lt.</strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2022/renaultponyvas.jpg\" width=\"500\" height=\"293\" data-pnfileid=\"1667\" /></p>', 0, NULL, 0, '1667', '', 2442, 'hun', NULL, 'flotta', 1, 0, '2022-06-29 18:33:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-06-29 18:33:00', NULL, NULL, 0, '2022-06-29 18:33:00', 0, '[]', '834;832;831;827;826;823;822;821;818;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1668, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(836, 1, 1, 31, 0, 'Új vontatók érkeztek', '<p>J&aacute;rműflott&aacute;nk&nbsp;9 db &uacute;j DAF XG vonat&oacute;val bőv&uuml;lt, melyek&nbsp;hamarosan &aacute;tad&aacute;sra ker&uuml;lnek a g&eacute;pj&aacute;rművezetők r&eacute;sz&eacute;re.</p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 2239, 'hun', NULL, 'vontató, járműflotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-07-11 18:18:30', NULL, NULL, 0, '2022-07-11 18:18:30', 0, '[]', '834;832;826;823;822;821;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1670, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(837, 1, 1, 31, 0, 'Ismét AAA tanúsítványt kapott Cégünk', '<p><strong><span data-offset-key=\"etdne-0-0\"><span data-text=\"true\">A K &eacute;s V Kft.&nbsp;ism&eacute;t megkapta&nbsp;a&nbsp;Dun &amp; Bradstreet AAA (tripla A) tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny&aacute;t,&nbsp;mely azt jelzi, hogy vel&uuml;nk az &uuml;zleti kapcsolat kialak&iacute;t&aacute;s&aacute;nak p&eacute;nz&uuml;gyi kock&aacute;zata tov&aacute;bbra is rendk&iacute;v&uuml;l alacsony.</span></span></strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2022/20220708KesVKfthu.jpg\" width=\"353\" height=\"500\" data-pnfileid=\"1671\" /></p>', 0, NULL, 0, '1671', '', 1996, 'hun', NULL, 'díj, oklevél, tanúsítvány', 1, 0, '2022-07-14 18:29:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-07-14 18:29:00', NULL, NULL, 0, '2022-07-15 08:37:50', 0, '[]', '830;829;828;820;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1672, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(838, 1, 1, 31, 0, 'Élelmiszer adomány szállítása', '<p><strong>A Magyar &Eacute;lelmiszerbankkal tov&aacute;bbra is folytat&oacute;dik az egy&uuml;ttműk&ouml;d&eacute;s&uuml;nk, &iacute;gy olyan helyekre juttatjuk el az &eacute;lelmiszert, ahol arra legink&aacute;bb sz&uuml;ks&eacute;g van.&nbsp;</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1794, 'hun', NULL, 'élelmiszerbank, segítés', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-08-08 19:21:10', NULL, NULL, 0, '2022-08-08 19:21:10', 0, '[]', '815;810;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1686, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(839, 1, 1, 31, 0, 'Újabb vontatók érkeztek', '<p><strong>&Eacute;rkezett 5 db DAF XG vontat&oacute;. Ezzel m&aacute;r 30 db a leg&uacute;jabb &eacute;s a legkorszerűbb vontat&oacute; &eacute;rkezett ebben az &eacute;vben.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1744, 'hun', NULL, 'daf, vontató, flotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-08-17 18:18:50', NULL, NULL, 0, '2022-08-17 18:18:50', 0, '[]', '836;835;834;832;831;827;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1687, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(840, 1, 1, 31, 0, 'Szüreti futónap Gyöngyösön', '<p><strong>Az id&eacute;n is megrendez&eacute;sre ker&uuml;lt szeptember 22-&eacute;n a gy&ouml;ngy&ouml;si Fő t&eacute;ren a Sz&uuml;reti Fut&oacute;nap, ahol a K &eacute;s V Kft. csapata is indult. A 30. K&ouml;mlei K&aacute;roly eml&eacute;kversenyen C&eacute;ges csapatverseny I. helyezett lett a K&amp;V Kft.</strong></p>\r\n<div class=\"qi72231t nu7423ey n3hqoq4p r86q59rh b3qcqh3k fq87ekyn bdao358l fsf7x5fv rse6dlih s5oniofx m8h3af8h l7ghb35v kjdc1dyq kmwttqpk srn514ro oxkhqvkx rl78xhln nch0832m cr00lzj9 rn8ck1ys s3jn8y49 icdlwmnq\" tabindex=\"0\">&nbsp;</div>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1703, 'hun', NULL, '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-09-23 00:00:00', NULL, NULL, 0, '2022-09-23 00:00:00', 0, '[]', '', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1688, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(841, 1, 2, 31, 0, '4 millió kiló élelmiszert mentett meg 2022 I. félévében az Élelmiszerbank', '<p><strong>A Magyar &Eacute;lelmiszerbank Egyes&uuml;let az idei &eacute;v első hat h&oacute;napj&aacute;ban n&eacute;gymilli&oacute; kilogramm &eacute;lelmiszert mentett meg, amivel 211&nbsp;000 r&aacute;szorul&oacute; embernek seg&iacute;tett.</strong></p>', '<p>Emellett 40 ezer kil&oacute; &eacute;teladom&aacute;nyt juttatott el magyar &eacute;s ukr&aacute;n szakszervezeteknek, amivel a h&aacute;bor&uacute;s helyzet elől menek&uuml;lő embereket k&ouml;zvetlen&uuml;l t&aacute;mogatt&aacute;k. Az &Eacute;lelmiszerbank munk&aacute;j&aacute;val a k&ouml;rnyezetet is v&eacute;di,&nbsp;mellyel megelőzi, hogy a feleslegess&eacute; v&aacute;lt &eacute;lelmiszer leboml&aacute;sakor a k&ouml;rnyeztet terhelje. Az &Eacute;lelmiszerbank sikeres tev&eacute;kenys&eacute;g&eacute;hez a K &eacute;s V Kft. is hozz&aacute;j&aacute;rult. &Ouml;r&uuml;l&uuml;nk, hogy partnerek lehet&uuml;nk abban, hogy olyan emberekhez juttatunk el adom&aacute;nyokat, akiknek igaz&aacute;n sz&uuml;ks&eacute;g&uuml;k van r&aacute;.</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2022/MEB_partner_5csillag_V3.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" data-pnfileid=\"1669\" /></p>', 0, NULL, 0, '1669', '', 1731, 'hun', NULL, 'élelmiszerbank, segítés', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-09-28 19:01:29', NULL, NULL, 0, '2022-09-28 19:01:29', 0, '[]', '', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1686, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(842, 1, 1, 31, 0, 'Esküvő a K&V Kft-nél', '<p>Fiatal g&eacute;pkocsivezetőnk szeptember 30-&aacute;n esk&uuml;vőj&eacute;re saj&aacute;t vontat&oacute;j&aacute;val &eacute;rkezett. Gratul&aacute;lunk az ifj&uacute; p&aacute;rnak.</p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2022/311049782_665800344759253_8128069397707836663_n.jpg\" width=\"242\" height=\"500\" data-pnfileid=\"1690\" /></p>', 0, NULL, 0, '1690', '', 2040, 'hun', NULL, 'esemény, esküvő', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-10-11 20:33:34', NULL, NULL, 0, '2022-10-11 20:35:20', 0, '[]', '', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1689, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(843, 1, 1, 31, 0, 'Új autóbuszok érkeztek', '<p><strong>Meg&eacute;rkezett a szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si flotta 3 &uacute;j tagja.&nbsp;Hamarosan az utasok szolg&aacute;lat&aacute;ba &aacute;llnak.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1625, 'hun', NULL, 'daf, vontató, flotta, busz', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-10-12 18:43:30', NULL, NULL, 0, '2022-10-12 18:43:30', 0, '[]', '839;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1691, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(844, 1, 1, 31, 0, 'Pályaorientációs Nap Cégünknél', '<p><strong>P&aacute;yaorient&aacute;ci&oacute;s Nap keret&eacute;n bel&uuml;l 2022. okt&oacute;ber 10-&eacute;n 72 di&aacute;k l&aacute;togatott el C&eacute;g&uuml;nkh&ouml;z. Az Arany J&aacute;nos &Aacute;ltal&aacute;nos Iskola 8. &eacute;vfolyamos di&aacute;kjai betekint&eacute;st kaptak a fuvarszervez&eacute;s, szerviz, műszaki vizsg&aacute;ztat&aacute;s &eacute;s a logisztika &eacute;let&eacute;be.</strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2022/ponap202210102.jpg\" width=\"419\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1693\" /></p>', 0, NULL, 0, '1693', '', 2002, 'hun', NULL, 'nap', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-10-14 10:51:52', NULL, NULL, 0, '2022-10-14 10:51:52', 0, '[]', '825;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1692, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(845, 1, 1, 31, 0, 'Ismét MagyarBrands díjas a K&V', '<p><strong>A Szakmai Bizotts&aacute;g d&ouml;nt&eacute;se alapj&aacute;n a K&amp;V Logistics Solution MAGYARBRANDS d&iacute;jas, KIV&Aacute;L&Oacute; M&Aacute;RK&Aacute;NAK sz&aacute;m&iacute;t, a hazai &uuml;zleti TOP m&aacute;rk&aacute;k egyikek&eacute;nt.</strong></p>', '<p>A MagyarBrands program t&ouml;bb mint egy &eacute;vtizede d&iacute;jazza a magyar vonatkoz&aacute;s&uacute; m&aacute;rk&aacute;k k&ouml;z&uuml;l a legeredm&eacute;nyesebbeket. A MagyarBrands program k&uuml;ldet&eacute;se az elm&uacute;lt 13 &eacute;v alatt sem v&aacute;ltozott: a v&aacute;s&aacute;rl&oacute;k &eacute;s az &uuml;zleti vil&aacute;g figyelm&eacute;t r&aacute;ir&aacute;ny&iacute;tani a legsikeresebb hazai fogyaszt&oacute;i, &uuml;zleti vagy innovat&iacute;v m&aacute;rk&aacute;k term&eacute;keire, szolg&aacute;ltat&aacute;saira.&nbsp;A kezdeti t&ouml;rekv&eacute;seknek ma m&aacute;r 850 m&aacute;rka &ouml;r&uuml;lhet, a MagyarBrands 2022 program ennyi magyar m&aacute;rk&aacute;t tart sz&aacute;mon a legkiv&aacute;l&oacute;bbak k&ouml;z&ouml;tt. Rendk&iacute;v&uuml;li jelentős&eacute;gű a MagyarBrands d&iacute;jaz&aacute;s &uuml;zenete 2022-ben is: kiemeli a hazai m&aacute;rk&aacute;k kiv&aacute;l&oacute; teljes&iacute;tm&eacute;ny&eacute;t, ez&aacute;ltal pozit&iacute;van k&uuml;l&ouml;nb&ouml;zteti meg azokat a versenyt&aacute;rsaikt&oacute;l.&nbsp;A MagyarBrands program kiz&aacute;r&oacute;lag olyan magyar m&aacute;rk&aacute;t &eacute;rt&eacute;kel, amely Magyarorsz&aacute;gon sz&uuml;letett vagy a l&eacute;trej&ouml;tt&eacute;ben-alap&iacute;t&aacute;s&aacute;ban magyarok vettek r&eacute;szt. A Program&nbsp;kiv&aacute;laszt&aacute;si folyamata rendk&iacute;v&uuml;l komplex: egy m&aacute;rka p&eacute;nz&uuml;gyi adatok t&ouml;bbszempont&uacute; vizsg&aacute;lata, valamint fogyaszt&oacute;k &eacute;s szak&eacute;rtők egy&ouml;ntetű &eacute;rt&eacute;k&iacute;t&eacute;lete alapj&aacute;n r&eacute;szes&uuml;lhet ebben az elismer&eacute;sben. A d&iacute;j oda&iacute;t&eacute;l&eacute;se sz&aacute;mszerűs&iacute;thető krit&eacute;riumok alapj&aacute;n t&ouml;rt&eacute;nik, amelyet egy &ouml;nk&eacute;ntes, f&uuml;ggetlen szak&eacute;rtőkből &aacute;ll&oacute; bizotts&aacute;g d&ouml;nt&eacute;se eg&eacute;sz&iacute;t ki. Pontoz&aacute;s alapj&aacute;n h&aacute;rom alapkateg&oacute;ri&aacute;ban sz&uuml;letik meg v&eacute;g&uuml;l a d&iacute;jazotti lista.</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2022/KVLOGISTICSOLUTIONS_MB_oklevel_2022_uzleti.jpg\" width=\"283\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1695\" /></p>', 0, NULL, 0, '1695', '', 1864, 'hun', NULL, 'díj, magyarbrands', 1, 0, '2022-10-18 19:09:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-10-18 19:09:00', NULL, NULL, 0, '2022-10-17 19:13:11', 0, '[]', '837;830;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1694, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(846, 1, 1, 31, 0, 'Újra támogatjuk a kézilabda klubbot', '<p><strong>Az idei &eacute;vben &uacute;jra egy&uuml;ttműk&ouml;d&eacute;si meg&aacute;llapod&aacute;st &eacute;s t&aacute;mogat&oacute;i szerződ&eacute;st &iacute;rtunk al&aacute; a Gy&ouml;ngy&ouml;si K&eacute;zilabda Klubbal. </strong></p>', '<p style=\"font-weight: 400;\">&Ouml;r&uuml;l&uuml;nk, hogy t&aacute;mogat&oacute;i lehet&uuml;nk a helyi k&eacute;zilabda csapatnak, melyet a r&eacute;gi&oacute; fejlőd&eacute;se szempontj&aacute;b&oacute;l &eacute;rt&eacute;kesnek &eacute;s nagyon fontosnak tartunk.&nbsp;Tov&aacute;bbi sok sikert k&iacute;v&aacute;nunk! Hajr&aacute; Gy&ouml;ngy&ouml;s!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1741, 'hun', NULL, 'támogatás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-10-24 17:26:32', NULL, NULL, 0, '2022-10-24 17:31:13', 0, '[]', '', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1698, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(847, 1, 1, 31, 0, 'Újabb pályaorientációs nap a K&V Kft-nél', '<div>\r\n<div dir=\"auto\"><strong>2022. okt&oacute;ber 28-&aacute;n p&eacute;nteken a Gy&ouml;ngy&ouml;si K&aacute;lv&aacute;riaparti Sport- &eacute;s &Aacute;ltal&aacute;nos Iskola 8. &eacute;s 5. &eacute;vfolyamos di&aacute;kjai l&aacute;togattak el telephely&uuml;nkre.</strong></div>\r\n</div>\r\n<div>\r\n<div dir=\"auto\"><strong>A P&aacute;lyaorient&aacute;ci&oacute;s Nap keret&eacute;n bel&uuml;l 2 oszt&aacute;ly 44 gyermeke &eacute;s 4 pedag&oacute;gusa nyerhetett betekint&eacute;st a fuvaroz&aacute;s, a logisztika &eacute;s a fuvarszervez&eacute;s vil&aacute;g&aacute;ba.</strong></div>\r\n</div>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1758, 'hun', NULL, 'támogatás, pályaorientáció', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-11-02 19:19:05', NULL, NULL, 0, '2022-11-02 19:20:58', 0, '[]', '', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1699, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(848, 1, 1, 31, 0, 'Új buszok érkeztek', '<p><strong>J&aacute;rműflott&aacute;nk 10 db 18 szem&eacute;lyes Ford Transit Minibusszal bőv&uuml;lt.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1851, 'hun', NULL, 'flotta, busz', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-11-09 18:02:37', NULL, NULL, 0, '2022-11-09 18:02:37', 0, '[]', '843;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1700, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(849, 1, 1, 31, 0, 'Ecovadis Silver besorolást kapott cégünk', '<p><strong>A K&amp;V Kft. megszerezte az ECOVADIS Silver fenntarthat&oacute;s&aacute;gi besorol&aacute;st.&nbsp;Ez a besorol&aacute;s fenntarthat&oacute;s&aacute;g szempontj&aacute;b&oacute;l c&eacute;g&uuml;nket&nbsp;a legjobb v&aacute;llalatok 25%-a&nbsp;k&ouml;z&eacute; sorolja.</strong></p>\r\n<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>', '<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"rtejustify\">Az Ecovadist&oacute;l kapott Silver tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny &aacute;ltal megb&iacute;z&oacute;ink biztos&iacute;tottak lehetnek arr&oacute;l, hogy C&eacute;g&uuml;nk mindent megtesz a fenntarthat&oacute;s&aacute;got c&eacute;lz&oacute; fell&eacute;p&eacute;sek&nbsp; fejleszt&eacute;se &eacute;rdek&eacute;ben &eacute;s&nbsp;hozz&aacute;j&aacute;rulunk a fenntarthat&oacute; k&ouml;rnyezet kialak&iacute;t&aacute;s&aacute;hoz.&nbsp;Az ez&uuml;st tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;nyt a&nbsp;K &eacute;s V Kft. k&ouml;rnyezetv&eacute;delemmel, munk&aacute;val &eacute;s emberi jogokkal, szakmai etik&aacute;val kapcsolatos kezdem&eacute;nyez&eacute;seinek elismer&eacute;sek&eacute;nt adt&aacute;k ki, meghat&aacute;rozva a v&aacute;llalat j&ouml;vők&eacute;p&eacute;t a fenntarthat&oacute; &uuml;zleti k&ouml;rnyezet megteremt&eacute;s&eacute;re.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"rtejustify\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/2018/EcovadisCSR2022.jpg\" width=\"300\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1701\" /></p>\r\n<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '1701', '', 1900, 'hun', NULL, 'tanúsítvány, díj, elismerés', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-11-20 18:25:53', NULL, NULL, 0, '2022-11-20 18:25:53', 0, '[]', '845;837;830;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1702, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0);
INSERT INTO `opey_news_hun` (`id`, `catid`, `topicid`, `userid`, `authorid`, `title`, `hometext`, `bodytext`, `is_oai`, `oai_id`, `oai_set_id`, `content_images`, `notes`, `counter`, `lang`, `imgid`, `keywords`, `prog`, `prog_end`, `progdate`, `progdate_end`, `datum`, `comments`, `themeoverride`, `accepted`, `modified`, `displaynotes`, `links`, `relatedlinks`, `evfolyam`, `szam`, `author`, `author_url`, `deleted`, `delete_userid`, `delete_date`, `leadimagecat`, `leadimage`, `story`, `commentenable`, `exist_lang`, `locked`, `twitter_id`, `facebook_id`, `draft`, `protected`) VALUES
(850, 1, 1, 31, 0, 'Megyei Év Vállalkozója Díjat kaptak Ügyvezetőink', '<p><strong>A V&aacute;llalkoz&oacute;k &eacute;s Munk&aacute;ltat&oacute;k Orsz&aacute;gos Sz&ouml;vets&eacute;ge (VOSZ) Heves megyei szervezete 2022. november 26-&aacute;n tartotta az idei megyei Prima-d&iacute;j&aacute;tad&oacute; g&aacute;laestet, melyen &aacute;tadt&aacute;k a megyei v&aacute;llalkoz&oacute;i kit&uuml;ntet&eacute;seket. Id&eacute;n Varga Viktor &eacute;s Varga B&aacute;lint a K &eacute;s V Kft. &Uuml;gyvezetői is Megyei &Eacute;v V&aacute;llalkoz&oacute;ja D&iacute;j kit&uuml;ntet&eacute;sben r&eacute;szes&uuml;ltek.&nbsp;</strong></p>', '<p>A VOSZ megyei eln&ouml;ks&eacute;ge r&eacute;v&eacute;n a Megyei &Eacute;v V&aacute;llalkoz&oacute;ja D&iacute;jat kiz&aacute;r&oacute;lag olyan gazdas&aacute;gi szakember &ndash; v&aacute;llalkoz&oacute;, c&eacute;gtulajdonos, v&aacute;llalkoz&aacute;svezető, &uuml;zletember &ndash; kaphatja meg, akinek a gazdas&aacute;gi &eacute;s k&ouml;z&eacute;leti szerepv&aacute;llal&aacute;sa, t&aacute;rsadalmi felelőss&eacute;gv&aacute;llal&aacute;sa, valamint v&aacute;llalkoz&oacute;i &eacute;s &uuml;zletemberi tev&eacute;kenys&eacute;g&eacute;nek sikere &eacute;s hasznoss&aacute;ga p&eacute;ldak&eacute;p&uuml;l &aacute;ll&iacute;that&oacute; a gazdas&aacute;g t&ouml;bbi szereplője &eacute;s a t&aacute;rsadalom minden tagja sz&aacute;m&aacute;ra.</p>\r\n<p><a href=\"https://www.heol.hu/helyi-kozelet/2022/11/fajcsak-denes-major-attila-es-dr-assani-omar-kapott-iden-megyei-prima-dijat\">https://www.heol.hu/helyi-kozelet/2022/11/fajcsak-denes-major-attila-es-dr-assani-omar-kapott-iden-megyei-prima-dijat</a></p>\r\n<p>&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2551, 'hun', NULL, 'díj, magyarbrands', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-11-29 19:37:24', NULL, NULL, 0, '2022-11-29 19:41:24', 0, '[]', '849;845;837;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1703, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(851, 1, 1, 31, 0, 'Új járművek érkeznek', '<p><strong>A K &eacute;s V Kft. g&eacute;pj&aacute;rműflott&aacute;ja 5 db Iveco vontat&oacute;val bőv&uuml;l.</strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2022/iveco2.jpg\" width=\"683\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1705\" /></p>', 0, NULL, 0, '1705', '', 2040, 'hun', NULL, 'iveco, vontató, flotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-12-07 21:18:36', NULL, NULL, 0, '2022-12-07 21:19:34', 0, '[]', '848;843;839;', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1704, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(852, 1, 1, 31, 0, 'A K&V is ajándékozott', '<p><strong>&Ouml;r&ouml;mmel t&ouml;lt el benn&uuml;nket, hogy az idei &eacute;vben mi is hozz&aacute;j&aacute;rulhatunk ahhoz, hogy a neh&eacute;z helyzetben l&eacute;vő gyermekek is kapjanak kar&aacute;csonyi aj&aacute;nd&eacute;kot.</strong></p>', '<p>Az aj&aacute;nd&eacute;kok a gy&ouml;ngy&ouml;si Csal&aacute;d- &eacute;s Gyermekj&oacute;l&eacute;ti K&ouml;zpont seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel jutank el a gyerekekhez.</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2022/20221213_095352_resized_20221214_032434123.jpg\" width=\"275\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1707\" /></p>', 0, NULL, 0, '1707', '', 1719, 'hun', NULL, 'karácsony, adomány', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2022-12-21 14:52:34', NULL, NULL, 0, '2022-12-21 14:52:34', 0, '[]', '', '2022', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 174, 1706, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(853, 1, 1, 31, 0, 'Véradás a K&V Kft-nél', '<p><strong>Hagyom&aacute;nyainkhoz h&iacute;ven az idei &eacute;vet is v&eacute;rad&aacute;ssal kezdt&uuml;k. A mai napon k&ouml;zel 30 fő vett r&eacute;szt a v&eacute;rad&aacute;son, k&ouml;z&uuml;l&uuml;k t&ouml;bb, mint a fele K&amp;V-s dolgoz&oacute;. K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k &ouml;nzetlens&eacute;g&uuml;ket!</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1804, 'hun', NULL, 'véradás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-01-05 18:31:19', NULL, NULL, 0, '2023-01-05 18:35:57', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1709, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(854, 1, 1, 31, 0, 'DAF fogyasztásmérés', '<p><strong>A Rolling Tons k&eacute;sz&iacute;tett 3 r&eacute;szes dokumentumfilmet, ahol a DAF &uacute;j gener&aacute;ci&oacute;s vontat&oacute;j&aacute;t (DAF XG) hasonl&iacute;tott&aacute;k &ouml;ssze fogyaszt&aacute;s szempontj&aacute;b&oacute;l&nbsp; elődj&eacute;hez (DAF XF 480 SSC).</strong></p>', '<p>A m&eacute;r&eacute;shez a K&amp;V Kft. biztos&iacute;totta a k&eacute;t vonat&oacute;t. A&nbsp;st&aacute;b Gy&ouml;ngy&ouml;stől Pr&aacute;g&aacute;ig k&iacute;s&eacute;rte vontat&oacute;kat.</p>\r\n<p>Bővebben:&nbsp;<a href=\"https://rollingtons.hu/2022/10/15/gyozzon-a-jobb/\">https://rollingtons.hu/2022/10/15/gyozzon-a-jobb/</a></p>\r\n<p>Dokumentumfilmek:</p>\r\n<p><a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=lb6m4k3rYzI\">1. r&eacute;sz</a></p>\r\n<p><a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=uqwwEqfM2O8\">2. r&eacute;sz</a></p>\r\n<p><a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=J_GiQAg70_I\">3. r&eacute;sz</a></p>', 0, NULL, 0, '', '', 2513, 'hun', NULL, 'fogyasztásmérés', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-01-31 08:58:27', NULL, NULL, 0, '2023-01-31 08:58:27', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1710, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(855, 1, 1, 31, 0, 'MEB oklevelet kapott Cégünk', '<p><strong>Az &Eacute;lelmiszerbank azon dolgozik, hogy az &eacute;lelmiszerfelesleget eljuttassa azokhoz, akiknek erre a legnagyobb sz&uuml;ks&eacute;g&uuml;k van. A K&amp;V Kft. abban seg&iacute;ti az &Eacute;lelmiszerbank tev&eacute;kenys&eacute;g&eacute;t, hogy az &aacute;ltaluk gyűjt&ouml;tt adom&aacute;nyok eljussanak a n&eacute;lk&uuml;l&ouml;zőkh&ouml;z.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1834, 'hun', NULL, 'oklevél, díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-01-31 18:07:59', NULL, NULL, 0, '2023-01-31 18:07:59', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1711, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(856, 1, 1, 31, 0, 'Új vontatók érkeztek', '<p><strong>Flott&aacute;nk 5 db Iveco S-Way vontat&oacute;val bőv&uuml;lt.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1853, 'hun', NULL, 'daf, vontató, flotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-02-08 18:06:32', NULL, NULL, 0, '2023-02-08 18:06:32', 0, '[]', '851;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1712, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(857, 1, 1, 31, 0, 'Fut a cég', '<p><strong>A 2022-es &bdquo;Fut a c&eacute;g&rdquo;&nbsp;bajnoks&aacute;gban a K&amp;V csapata a 250-999 fős l&eacute;tsz&aacute;m kateg&oacute;ri&aacute;ban&nbsp;hatodik helyez&eacute;st &eacute;rt el.&nbsp;</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1729, 'hun', NULL, 'díj, futás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-03-02 18:01:33', NULL, NULL, 0, '2023-03-02 18:01:33', 0, '[]', '855;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1713, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(858, 1, 1, 31, 0, 'Új járművek érkeztek', '<p><strong>K&eacute;t &uacute;j 7,5 tonn&aacute;s Iveco teherg&eacute;pj&aacute;rmű &eacute;rkezett.</strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/Iveco752.jpg\" width=\"600\" height=\"450\" data-pnfileid=\"1715\" /></p>', 0, NULL, 0, '1715', '', 1891, 'hun', NULL, 'iveco, vontató, flotta', 1, 0, '2023-03-17 10:35:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-03-17 10:35:00', NULL, NULL, 0, '2023-03-17 10:35:00', 0, '[]', '856;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1714, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(859, 1, 1, 31, 0, 'Magyarbrands díjátadó', '<p><strong>A K&amp;V Logistic Solutions 2023. 03. 23-&aacute;n m&aacute;r hetedik alkalommal vehette &aacute;t a MagyarBrands d&iacute;jat. </strong></p>', '<p style=\"font-weight: 400;\">A d&iacute;jat &aacute;tvevő Kiv&aacute;l&oacute; &uuml;zleti m&aacute;rk&aacute;k kiv&aacute;l&oacute;s&aacute;g&aacute;t mi sem bizony&iacute;tja jobban, minthogy a győztes&nbsp;&uuml;zleti m&aacute;rk&aacute;k &aacute;tlagos Bisnode-ratingje 90 % felett&nbsp;volt. Ez a p&eacute;nz&uuml;gyi mutat&oacute; azt &eacute;rt&eacute;keli, hogy egy v&aacute;llalat mennyire stabil p&eacute;nz&uuml;gyileg. 70% felett m&aacute;r kifejezetten stabil v&aacute;llalatr&oacute;l besz&eacute;lhet&uuml;nk. Ezen k&iacute;v&uuml;l a vizsg&aacute;lt m&aacute;rk&aacute;k &ouml;ssz&aacute;rbev&eacute;tele az elm&uacute;lt 5 &eacute;vben k&ouml;zel 40 sz&aacute;zal&eacute;kos n&ouml;veked&eacute;st mutatott.</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A K&amp;V Logistic Solutions vezetős&eacute;ge ez&uacute;ton szeretne k&ouml;sz&ouml;netet mondani &eacute;s gratul&aacute;lni a c&eacute;g valamennyi dolgoz&oacute;j&aacute;nak, valamint k&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k a bizalmat szakmai &eacute;s &uuml;zleti partnereinknek!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1771, 'hun', NULL, 'díj, magyarbrands', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-03-30 17:41:24', NULL, NULL, 0, '2023-03-30 17:49:41', 0, '[]', '855;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1716, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(860, 1, 1, 31, 0, 'Új 9 fős járművek érkeztek', '<p><strong>Szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si flott&aacute;nk 10 db 9 fős Ford Custom szem&eacute;lyg&eacute;pj&aacute;rművel bőv&uuml;lt.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1706, 'hun', NULL, 'daf, vontató, flotta', 1, 0, '2023-04-04 17:48:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-04-04 11:49:37', NULL, NULL, 0, '2023-04-04 11:49:37', 0, '[]', '858;856;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1717, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(861, 1, 1, 31, 0, 'Logisztika Napja Cégünknél', '<p><strong>A Logisztika Napj&aacute;nak keret&eacute;ben bel&uuml;l a Gy&ouml;ngy&ouml;ssolymosi Nagy Gyula Katolikus &Aacute;ltal&aacute;nos Iskola 7. oszt&aacute;lyos di&aacute;kjait fogadtuk.</strong></p>', '<p>&Ouml;r&ouml;m&uuml;nkre szolg&aacute;l, hogy a j&ouml;vő nemzed&eacute;kei ism&eacute;t betekint&eacute;st kaphattak C&eacute;g&uuml;nk főbb ter&uuml;leteinek tev&eacute;kenys&eacute;geibe.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1612, 'hun', NULL, 'logisztika napja', 1, 0, '2023-04-20 18:02:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-04-20 18:02:00', NULL, NULL, 0, '2023-04-20 15:32:38', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1718, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(862, 1, 1, 31, 0, 'Pápa látogatás', '<p>Ferenc P&aacute;pa l&aacute;togat&aacute;s&aacute;ra sz&aacute;ll&iacute;tottuk Markaz Egyh&aacute;zk&ouml;z&ouml;ss&eacute;g h&iacute;veit.</p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1681, 'hun', NULL, 'szállítás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-05-04 19:06:46', NULL, NULL, 0, '2023-05-04 19:06:46', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1719, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(863, 1, 1, 31, 0, 'Ismét Superbrands díjas a K&V', '<p><strong>Id&eacute;n tizenhat &eacute;ves a Business Superbrands program, amely az &uuml;zleti szektor (B2B) m&aacute;rk&aacute;inak legkiv&aacute;l&oacute;bbjait emeli ki, azaz olyan magyarorsz&aacute;gi c&eacute;geket, illetve m&aacute;rk&aacute;kat, amelyek nem elsősorban a fogyaszt&oacute;kkal, hanem v&aacute;llalkoz&aacute;sokkal, szervezetekkel &aacute;llnak kapcsolatban. A jelenleg 20 tag&uacute;, f&uuml;ggetlen szakemberekből &aacute;ll&oacute; bizotts&aacute;g id&eacute;n 16. alkalommal &uuml;lt &ouml;ssze, mely m&aacute;rk&aacute;nkat a K&amp;V Logistic Solutions-t, &eacute;rdemesnek tal&aacute;lta a Business Superbrands 2023 v&eacute;djegy visel&eacute;s&eacute;re.</strong></p>', '<p style=\"font-weight: 400;\">B&uuml;szk&eacute;k vagyunk arra, hogy 2017, 2018, 2019, 2020, 2022 ut&aacute;n 2023-ban imm&aacute;r hatodik alkalommal nyerhett&uuml;k el a f&uuml;ggetlen, marketingszakmai &eacute;s v&aacute;llalatvezető szakemberekből &aacute;ll&oacute; test&uuml;let bizalm&aacute;t. A d&iacute;jat oda&iacute;t&eacute;lő bizotts&aacute;g az &aacute;gazat elismert szakembereiből &aacute;ll, akik d&ouml;nt&eacute;s&uuml;kkel tan&uacute;s&iacute;tj&aacute;k a m&aacute;rk&aacute;k eddigi sikeress&eacute;g&eacute;t &eacute;s hiteless&eacute;g&eacute;t. Az elismer&eacute;s ir&aacute;nyt szab a fejlőd&eacute;sre t&ouml;rekvő piaci szereplők sz&aacute;m&aacute;ra &eacute;s a hazai m&aacute;rk&aacute;knak p&eacute;ld&aacute;t mutat a sikeres m&aacute;rka&eacute;p&iacute;t&eacute;shez.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1725, 'hun', NULL, 'díj, magyarbrands, superbrands', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-05-17 17:24:28', NULL, NULL, 0, '2023-05-17 17:24:28', 0, '[]', '859;855;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1720, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(864, 1, 1, 31, 0, 'Transport Logistic kiállításon jártunk', '<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ez&uacute;ttal nem &aacute;ruval, hanem friss szakmai &eacute;lm&eacute;nyekkel felt&ouml;ltődve t&eacute;rtek haza koll&eacute;g&aacute;ink M&uuml;nchenből a m&uacute;lt h&eacute;ten. Itt rendezt&eacute;k meg ugyanis 4&nbsp;</strong><strong>&eacute;v kihagy&aacute;s ut&aacute;n a nemzetk&ouml;zi Transport Logistic ki&aacute;ll&iacute;t&aacute;st 125 orsz&aacute;g r&eacute;szv&eacute;tel&eacute;vel, melynek t&eacute;m&aacute;i a fenntarthat&oacute;s&aacute;g &eacute;s z&ouml;ld j&ouml;vő voltak.&nbsp;</strong></p>', '<p>Fesz&iacute;tő k&eacute;rd&eacute;sek ezek egy olyan szektorban, ahol j&aacute;rművek sz&aacute;zezrei tesznek meg milli&aacute;rdnyi kilom&eacute;tert naponta, m&eacute;gis: a bemutatott technol&oacute;giai &eacute;s emberk&ouml;zpont&uacute; innov&aacute;ci&oacute;knak k&ouml;sz&ouml;nhetően az volt a benyom&aacute;sunk, hogy egyre t&ouml;bb az &uacute;j, izgalmas megold&aacute;sokban gondolkod&oacute;, glob&aacute;lis felelőss&eacute;get v&aacute;llal&oacute; ipar&aacute;gi szereplő. J&oacute;l esett ezt l&aacute;tnunk, hiszen a K&amp;V csapata hasonl&oacute;an optimist&aacute;n tekint a j&ouml;vőbe, melynek fenntarthat&oacute;s&aacute;g&aacute;&eacute;rt mi magunk is egyre t&ouml;bbet igyeksz&uuml;nk tenni v&aacute;llalati szinten. A sz&aacute;ll&iacute;tm&aacute;nyoz&aacute;si ipar&aacute;g k&eacute;szen &aacute;ll a z&ouml;ld &aacute;talakul&aacute;sra, mi pedig &ouml;r&ouml;mmel &eacute;s b&uuml;szk&eacute;n &uuml;l&uuml;nk ezen a vonaton.</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/tlkiallitas1.JPG\" width=\"300\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1722\" /></p>', 0, NULL, 0, '1722', '', 1623, 'hun', NULL, 'kiállítás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-05-18 18:49:40', NULL, NULL, 0, '2023-05-18 18:49:40', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1721, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(865, 1, 1, 31, 0, 'Diákok látogattak raktárunkba', '<p><strong>2023. m&aacute;jus 19-&eacute;n&nbsp;telephely&uuml;nkre l&aacute;togattak a Vak Botty&aacute;n J&aacute;nos Katolikus Műszaki &eacute;s K&ouml;zgazdas&aacute;gi Technikum Gazd&aacute;lkod&aacute;s &eacute;s menedzsment szakos 10. oszt&aacute;lyos tanul&oacute;i.&nbsp;Munkat&aacute;rsaink seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel tanulm&aacute;nyaikhoz kapcsol&oacute;d&oacute;an betekint&eacute;st nyerhettek a logisztika folyamataiba.</strong></p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;</p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/vbl2.jpg\" width=\"711\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1724\" /></p>', 0, NULL, 0, '1724', '', 1705, 'hun', NULL, 'diákok, látogatás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-05-22 17:35:27', NULL, NULL, 0, '2023-05-22 17:35:27', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1723, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(866, 1, 1, 31, 0, 'IRU-diplomát kaptak gépkocsivezetőink', '<p><strong>Kilom&eacute;termilliomos g&eacute;pj&aacute;rművezetőink a h&eacute;tv&eacute;g&eacute;n rangos elismer&eacute;sben r&eacute;szes&uuml;ltek: &ouml;ten k&ouml;z&uuml;l&uuml;k ugyanis megkapt&aacute;k a nemzetk&ouml;zi IRU-diplom&aacute;t!</strong></p>', '<p>Az International Road Transport Union (IRU), vagyis a K&ouml;z&uacute;ti Fuvaroz&oacute;k Nemzetk&ouml;zi Egyes&uuml;lete 1967 &oacute;ta minden &eacute;vben d&iacute;szoklev&eacute;llel jutalmazza azokat a g&eacute;pj&aacute;rművezetőket, akik hossz&uacute; &eacute;vek &oacute;ta kifog&aacute;stalanul &eacute;s p&eacute;ldamutat&oacute; m&oacute;don dolgoznak belf&ouml;ldi vagy nemzetk&ouml;zi forgalomban, valamint m&aacute;r legal&aacute;bb 1 milli&oacute; kilom&eacute;tert vezettek.&nbsp;A kor&aacute;bbi &eacute;vek sor&aacute;n d&iacute;jazott 50 IRU-diplom&aacute;s g&eacute;pj&aacute;rművezetőnk mellett ezent&uacute;l tov&aacute;bbi &ouml;t kit&uuml;ntetett koll&eacute;g&aacute;val b&uuml;szk&eacute;lkedhet&uuml;nk. Sz&iacute;vből gratul&aacute;lunk Hugli Imr&eacute;nek, Nagy Zsoltnak, Kov&aacute;cs S&aacute;ndornak, Moln&aacute;r Barnab&aacute;snak &eacute;s Steer Elem&eacute;rnek!&nbsp;G&eacute;pj&aacute;rművezető koll&eacute;g&aacute;ink prec&iacute;z, lelkiismeretes &eacute;s maxim&aacute;lis figyelmet k&ouml;vetelő munk&aacute;ja teszi lehetőv&eacute;, hogy a K&amp;V szolg&aacute;ltat&aacute;si minős&eacute;ge az egyik legkiemelkedőbb legyen a r&eacute;gi&oacute;ban. K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k mindannyiuknak, hogy nap mint nap &ouml;regb&iacute;tik h&iacute;rnev&uuml;nket Eur&oacute;pa &eacute;s Magyarorsz&aacute;g &uacute;tjain!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1971, 'hun', NULL, 'iru, oklevél, díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-06-07 19:36:59', NULL, NULL, 0, '2023-06-07 19:36:59', 0, '[]', '863;859;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1725, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(867, 1, 1, 31, 0, 'Sikeres újratanúsítás a K és V Kft-nél', '<p><strong>&Ouml;r&ouml;mmel jelentj&uuml;k be, hogy a K&amp;V Nemzetk&ouml;zi Fuvaroz&oacute; Kft. &uacute;jratan&uacute;s&iacute;t&oacute; ISO-auditja sikeresen z&aacute;rult F&oacute;ton, Gy&ouml;ngy&ouml;s&ouml;n &eacute;s Markazon. Arra k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen b&uuml;szk&eacute;k vagyunk, hogy az &uacute;j, f&oacute;ti rakt&aacute;runk is sikeresen teljes&iacute;tette a Bureau Veritas Certification Holding SAS &aacute;ltal v&eacute;gzett ellenőrz&eacute;s felt&eacute;teleit.</strong></p>', '<p style=\"font-weight: 400;\">Eredm&eacute;nyeink azt mutatj&aacute;k, hogy c&eacute;g&uuml;nk ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si rendszere megfelel az ISO 9001:2015 &eacute;s ISO 14001:2015 szabv&aacute;nyk&ouml;vetelm&eacute;nyeknek. Ez azt jelenti, hogy elk&ouml;telezetts&eacute;g&uuml;nk mind a kiv&aacute;l&oacute; minős&eacute;gű szolg&aacute;ltat&aacute;s ny&uacute;jt&aacute;sa, mind pedig a k&ouml;rnyezet meg&oacute;v&aacute;sa ir&aacute;nt tov&aacute;bbra is erős, &eacute;s ez m&eacute;g ink&aacute;bb arra &ouml;szt&ouml;n&ouml;z minket, hogy ezeken a ter&uuml;leteken egyre magasabb sz&iacute;nvonalon teljes&iacute;ts&uuml;nk.&nbsp;Ez a sikeres audit szil&aacute;rd bizony&iacute;t&eacute;k arra, hogy a K&amp;V Nemzetk&ouml;zi Fuvaroz&oacute; Kft. a legszigor&uacute;bb szabv&aacute;nyoknak megfelelően műk&ouml;dik. Elk&ouml;telezettek vagyunk a folyamatos fejlőd&eacute;s &eacute;s a legjobb gyakorlatok bevezet&eacute;se ir&aacute;nt, melyek előseg&iacute;tik a minős&eacute;gi szolg&aacute;ltat&aacute;sokat, valamint fenntarthat&oacute;v&aacute; teszik a tev&eacute;kenys&eacute;geinket.&nbsp;&nbsp;</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">Tov&aacute;bbra is t&ouml;rekedni fogunk a kiv&aacute;l&oacute;s&aacute;gra, hogy partnereink &eacute;s megb&iacute;z&oacute;ink a legmagasabb minős&eacute;gű szolg&aacute;ltat&aacute;sokat &eacute;lvezhess&eacute;k. Dolgoz&oacute;inknak pedig k&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k odaad&oacute; munk&aacute;jukat &eacute;s elk&ouml;telezetts&eacute;g&uuml;ket, amely lehetőv&eacute; tette ezt a fontos eredm&eacute;nyt.</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/tanusitvany9001hu.jpg\" width=\"496\" height=\"350\" data-pnfileid=\"1727\" /></p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/tanusitvany14001hu.jpg\" width=\"496\" height=\"350\" data-pnfileid=\"1728\" /></p>', 0, NULL, 0, '1727,1728', '', 1594, 'hun', NULL, 'iso, audit', 1, 0, '2023-06-26 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-06-26 00:00:00', NULL, NULL, 0, '2023-06-26 00:00:00', 0, '[]', '833;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 166, 1455, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(868, 1, 1, 31, 0, 'Úszóválogatottat szállítunk', '<p><strong>Hatalmas &ouml;r&ouml;mmel &eacute;s b&uuml;szkes&eacute;ggel jelentj&uuml;k, hogy a K&amp;V aut&oacute;busza sz&aacute;ll&iacute;tja a magyar ifj&uacute;s&aacute;gi &uacute;sz&oacute;v&aacute;logatottat Belgr&aacute;dba, a j&uacute;lius elej&eacute;n megrendez&eacute;sre ker&uuml;lő Junior Eur&oacute;pa-bajnoks&aacute;gra!&nbsp;</strong></p>', '<p>Megtisztelő sz&aacute;munkra a lehetős&eacute;g, hogy ily m&oacute;don t&aacute;mogathatjuk a hazai sporttehets&eacute;geket &eacute;s r&eacute;szesei lehet&uuml;nk nemzetk&ouml;zi sikereiknek. Ahogy mindig, most is azon lesz&uuml;nk, hogy biztons&aacute;gos &eacute;s k&eacute;nyelmes utaz&aacute;st biztos&iacute;tsunk fiatal &uacute;sz&oacute;ink sz&aacute;m&aacute;ra. M&aacute;r alig v&aacute;rjuk a j&uacute;liust, amikor l&eacute;legzetvisszafojtva szurkolhatunk nekik &eacute;s vel&uuml;k egy&uuml;tt &uuml;nnepelhet&uuml;nk minden &eacute;remn&eacute;l!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1527, 'hun', NULL, 'busz, szállítás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-06-23 18:14:50', NULL, NULL, 0, '2023-06-23 18:14:50', 0, '[]', '862;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1726, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(869, 1, 1, 31, 0, 'Bestpallethez látogattunk', '<p><strong>Izgalmas l&aacute;togat&aacute;son van t&uacute;l a K&amp;V csapata: k&ouml;zel f&eacute;lsz&aacute;z koll&eacute;g&aacute;nk nyert betekint&eacute;st a ny&iacute;radonyi raklapgy&aacute;rt&oacute; le&aacute;nyv&aacute;llalatunk, a Bestpallet mindennapjaiba.&nbsp;</strong></p>', '<p style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;</p>\r\n<p>Bej&aacute;rtuk a teljes &uuml;zemet, megismerkedt&uuml;nk a hagyom&aacute;nyos &eacute;s modern raklapgy&aacute;rt&aacute;si technol&oacute;gi&aacute;kkal, bele&eacute;rtve a haz&aacute;nkban egyed&uuml;l&aacute;ll&oacute;, vadonat&uacute;j STORTI g&eacute;psorral, mely naponta ak&aacute;r 6000 raklap elő&aacute;ll&iacute;t&aacute;s&aacute;hoz sz&uuml;ks&eacute;ges deszk&aacute;t k&eacute;pes elő&aacute;ll&iacute;tani r&ouml;nkf&aacute;b&oacute;l.&nbsp;</p>\r\n<p>Az elk&eacute;sz&uuml;lt raklapelemeket ezt k&ouml;vetően egy automata szegzőg&eacute;psor szereli &ouml;ssze &eacute;s l&aacute;tja el k&uuml;l&ouml;nb&ouml;ző feliratokkal, majd megkezdődik a k&eacute;sz raklapok sz&aacute;r&iacute;t&aacute;sa, hőkezel&eacute;se speci&aacute;lis kamr&aacute;kban. Ezzel elker&uuml;lhető a raklapok k&eacute;sőbbi pen&eacute;szesed&eacute;se, foltosod&aacute;sa. A sz&aacute;r&iacute;t&aacute;st k&ouml;vetően egy tiszt&iacute;t&oacute;g&eacute;p elt&aacute;vol&iacute;tja a gy&aacute;rt&aacute;s sor&aacute;n visszamaradt fűr&eacute;szport &eacute;s sz&aacute;lk&aacute;kat a raklapokr&oacute;l, melyek ezt k&ouml;vetően egy fedett csarnokban, sz&aacute;raz k&ouml;r&uuml;lm&eacute;nyek k&ouml;z&ouml;tt v&aacute;rnak az &eacute;rt&eacute;kes&iacute;t&eacute;sre.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1747, 'hun', NULL, 'bestpallet', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-06-26 19:10:13', NULL, NULL, 0, '2023-06-26 19:10:13', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1729, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(870, 1, 1, 31, 0, 'Kiért az úszócsapat', '<p><strong>B&uuml;szk&eacute;n jelentj&uuml;k be, hogy a v&aacute;rva v&aacute;rt nap v&eacute;gre el&eacute;rkezett! A 24 fős magyar junior &uacute;sz&oacute;v&aacute;logatott a K&amp;V aut&oacute;busz&aacute;n &uacute;tnak indult az Eur&oacute;pa-bajnoks&aacute;g helysz&iacute;n&eacute;re, Belgr&aacute;dba!</strong></p>', '<p>Biztons&aacute;gosan &eacute;s magas szintű k&eacute;nyelemben sz&aacute;ll&iacute;tjuk őket, hogy a sr&aacute;cok &eacute;s l&aacute;nyok teljes erőbedob&aacute;ssal, a legjobb form&aacute;jukban kezdhess&eacute;k j&uacute;lius 4-&eacute;n az &ouml;t napon &aacute;t tart&oacute; versenysorozatot.&nbsp;K&uuml;l&ouml;n&ouml;sen nagyot dobban a sz&iacute;v&uuml;nk a junior v&aacute;logatott egyik kimagasl&oacute; rem&eacute;nys&eacute;ge, a gy&ouml;ngy&ouml;si sz&uuml;let&eacute;sű Magda Boldizs&aacute;r miatt, aki tavaly szeptemberig a gy&ouml;ngy&ouml;si Parafa &Uacute;K sz&iacute;neiben &uacute;szva nyert junior vil&aacute;g- &eacute;s Eur&oacute;pa-bajnoks&aacute;got.<br />Szurkoljunk egy&uuml;tt a kirobban&oacute;an tehets&eacute;ges, fiatal magyar &uacute;sz&oacute;knak, akik egy&eacute;nileg &eacute;s csapatban is mindent megtesznek a hazai sikerek&eacute;rt! Hajr&aacute; Magyarorsz&aacute;g, hajr&aacute; junior &uacute;sz&oacute;v&aacute;logatott!&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1673, 'hun', NULL, 'busz, úszás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-07-04 18:29:54', NULL, NULL, 0, '2023-07-04 18:29:54', 0, '[]', '868;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1730, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(871, 1, 1, 31, 0, 'Dun & Bradstreet AAA taúsítványt kapott Cégünk', '<p><strong>&Ouml;r&ouml;mmel tudatjuk, hogy a K&amp;V az id&eacute;n is megkapta a Dun &amp; Bradstreet AAA (tripla A) Tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny&aacute;t!&nbsp;&nbsp;</strong></p>', '<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Ez az elismer&eacute;s a p&eacute;nz&uuml;gyi stabilit&aacute;sunkat &eacute;s &uuml;zleti megb&iacute;zhat&oacute;s&aacute;gunkat jelzi, teh&aacute;t azt, hogy &uuml;zleti partnereink sz&aacute;m&aacute;ra rendk&iacute;v&uuml;l alacsony a vel&uuml;nk k&ouml;ttetett &uuml;zletek, megb&iacute;z&aacute;sok kock&aacute;zata.&nbsp;A Dun &amp; Bradstreet AAA minős&iacute;t&eacute;se egy f&uuml;ggetlen, nemzetk&ouml;zi szak&eacute;rtő &aacute;ltal elismert tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;ny, amely &eacute;vtizedek &oacute;ta minős&iacute;ti a c&eacute;geket megb&iacute;zhat&oacute;s&aacute;guk alapj&aacute;n a vil&aacute;g minden t&aacute;j&aacute;n.&nbsp;Az AAA minős&iacute;t&eacute;s b&uuml;szkes&eacute;ggel t&ouml;lt el minket, hiszen azt jelzi, hogy j&oacute; &uacute;ton j&aacute;runk c&eacute;g&uuml;nk fejleszt&eacute;s&eacute;ben. Nem csup&aacute;n a jelenlegi stabilit&aacute;sunkat mutatja, hanem azt is, hogy a j&ouml;vőben is p&eacute;nz&uuml;gyileg stabil szereplőnek sz&aacute;m&iacute;tunk.&nbsp;K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k &uuml;zleti partnereink t&aacute;mogat&aacute;s&aacute;t &eacute;s bizalm&aacute;t! Tov&aacute;bbra is elk&ouml;telezettek vagyunk a megb&iacute;z&aacute;saink hib&aacute;tlan teljes&iacute;t&eacute;se, &eacute;s a kimagasl&oacute; sz&iacute;nvonal&uacute; logisztikai szolg&aacute;ltat&aacute;sok ny&uacute;jt&aacute;sa ir&aacute;nt.&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1827, 'hun', NULL, 'bisnode, oklevél, tanúsítvány, aaa', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-07-11 18:08:33', NULL, NULL, 0, '2023-07-11 18:08:33', 0, '[]', '837;806;790;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1731, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(872, 1, 1, 31, 0, 'VOLVO FH vontató cégünknél', '<p><strong>A napokban &eacute;rkezett a K&amp;V főhadisz&aacute;ll&aacute;s&aacute;ra egy vadonat&uacute;j VOLVO FH nyergesvontat&oacute;, azzal a c&eacute;llal, hogy teljes k&ouml;rű pr&oacute;b&aacute;nak vess&uuml;k al&aacute; mind a 460 l&oacute;ererej&eacute;t.&nbsp;</strong></p>', '<p>Ezt az &uacute;j modellt TC motorral &eacute;s a leg&uacute;jabb hajt&aacute;sl&aacute;nccal szerelt&eacute;k, &aacute;m nem csak erőben jeleskedik - k&eacute;nyelem &eacute;s praktikum ter&eacute;n is verhetetlen. Az XL f&uuml;lke, a VDS elektrohidraulikus korm&aacute;nyz&aacute;s s&aacute;vtart&oacute; funkci&oacute;val, &eacute;s a gy&aacute;rilag be&eacute;p&iacute;tett mikrohull&aacute;m&uacute; s&uuml;tő mind hozz&aacute;j&aacute;rulnak ahhoz, hogy a hossz&uacute; utakon is otthonosan &eacute;rezze mag&aacute;t g&eacute;pj&aacute;rművezetőnk.&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1850, 'hun', NULL, 'volvo, jármű, teszt', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-07-24 19:56:56', NULL, NULL, 0, '2023-07-24 19:56:56', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1732, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(873, 1, 1, 31, 0, 'IVECO E-WAY elektromos buszt teszteltünk', '<p><strong>Az elm&uacute;lt p&aacute;r napban nagyot fordult vel&uuml;nk a vil&aacute;g a tesztel&eacute;sre kapott IVECO E-WAY elektromos aut&oacute;busz ugyanis f&eacute;nysebess&eacute;ggel belopta mag&aacute;t a sz&iacute;v&uuml;nkbe.</strong></p>', '<p style=\"font-weight: 400;\">A FENNTARTHAT&Oacute;S&Aacute;G &Uacute;TJ&Aacute;N&nbsp;</p>\r\n<p>Az IVECO E-WAY kipr&oacute;b&aacute;l&aacute;s&aacute;val v&eacute;gre nem csup&aacute;n t&aacute;voli &iacute;g&eacute;retk&eacute;nt, hanem nagyon is val&oacute;s alternat&iacute;vak&eacute;nt tapasztalhattuk meg az elektromos busszal t&ouml;rt&eacute;nő szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;st. Az aut&oacute;busz innovat&iacute;v, 100% elektromos hajt&aacute;srendszerrel rendelkezik, m&aacute;sfelől pedig, a j&aacute;rmű t&ouml;lt&eacute;s&eacute;re a rakt&aacute;r&eacute;p&uuml;let&uuml;nkre telep&iacute;tett napelemek&nbsp;️seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel megtermelt energi&aacute;t haszn&aacute;ltunk.&nbsp;&nbsp;</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">EL&Eacute;GEDETT UTASOK, V&Aacute;ROSLAK&Oacute;K&nbsp;</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A tesztel&eacute;s sor&aacute;n mind szerződ&ouml;tt partnereink, mind a megb&iacute;z&aacute;sukb&oacute;l sz&aacute;ll&iacute;tott utasok rendk&iacute;v&uuml;l el&eacute;gedettek voltak az EWAY magasfok&uacute; k&eacute;nyelm&eacute;vel. A busz hangtalan &eacute;s kellemetlen kipufog&oacute;g&aacute;zokt&oacute;l mentes suhan&aacute;sa mindenkit lenyűg&ouml;z&ouml;tt, eszt&eacute;tikus k&uuml;lseje pedig a v&aacute;rosban k&ouml;zlekedve mindenhol felkeltette a j&aacute;r&oacute;kelők figyelm&eacute;t.&nbsp;</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">AZ UTASOK &Eacute;LM&Eacute;NYE&nbsp;</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A buszra felsz&aacute;ll&oacute;kat h&aacute;rom darab nagym&eacute;retű ajt&oacute; fogadja, &eacute;s a teljesen s&iacute;kpadl&oacute;s kialak&iacute;t&aacute;s, valamint t&eacute;rdeplő funkci&oacute; gondoskodik a k&ouml;nnyű besz&aacute;ll&aacute;sr&oacute;l. Az utasok &iacute;gy a padka magass&aacute;g&aacute;ban tudnak a j&aacute;rműre &ldquo;felsz&aacute;llni&rdquo;, &eacute;s egy&aacute;ltal&aacute;n nem kell l&eacute;pcsőzni&uuml;k. A k&ouml;z&eacute;pső ajt&oacute;val szemben k&eacute;nyelmes m&eacute;retű peron lett kialak&iacute;tva a babakocsival&nbsp;&nbsp;vagy kerekessz&eacute;kkel&nbsp;&nbsp;utaz&oacute;k r&eacute;sz&eacute;re. A t&aacute;gas, vil&aacute;gos utast&eacute;r 26 &uuml;lő- &eacute;s 49 &aacute;ll&oacute;hellyel rendelkezik, &eacute;s nagy, sz&iacute;nes kijelzőkkel seg&iacute;ti az utasok t&aacute;j&eacute;koz&oacute;d&aacute;s&aacute;t.&nbsp;&nbsp;</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A VEZETŐI &Eacute;LM&Eacute;NY&nbsp;</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A K&amp;V g&eacute;pkocsivezetői sz&aacute;m&aacute;ra az E-WAY szint&eacute;n megnyerő volt. A z&aacute;rt sofőrf&uuml;lke &aacute;ll&iacute;that&oacute; korm&aacute;nyker&eacute;kkel &eacute;s műszerfallal gondoskodik a testreszabhat&oacute; k&eacute;nyelemről, ezen t&uacute;l pedig olyan extr&aacute;kkal k&eacute;nyeztet, mint a mini hűtőszekr&eacute;ny, a fűthető &eacute;s hűthető &uuml;l&eacute;s. A t&ouml;k&eacute;letes vezet&eacute;si &eacute;lm&eacute;nyhez a nagym&eacute;retű ajt&oacute;k, a tolat&oacute;kamera-monitorok &eacute;s a tűző napf&eacute;nyben is j&oacute;l l&aacute;that&oacute; műszeregys&eacute;g egyar&aacute;nt hozz&aacute;j&aacute;rulnak. Az aut&oacute;busz kiv&aacute;l&oacute;an vezethető: kis fordul&oacute;k&ouml;re, dinamikus gyorsul&aacute;sa, &eacute;s hat&eacute;kony f&eacute;kberendez&eacute;se mind ide&aacute;liss&aacute; teszik a v&aacute;rosi k&ouml;zleked&eacute;sre.</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">&Ouml;SSZEGZ&Eacute;S&nbsp;</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">Az IVECO E-WAY tesztel&eacute;se nem csak egy technol&oacute;giai m&eacute;rf&ouml;ldkő volt a K&amp;V sz&aacute;m&aacute;ra, hanem egy hat&aacute;rozott l&eacute;p&eacute;s a fenntarthat&oacute; k&ouml;zleked&eacute;si megold&aacute;sok fel&eacute;. Elk&ouml;telezetts&eacute;g&uuml;nk a k&ouml;rnyezetv&eacute;delem ir&aacute;nt, az elektromos, k&aacute;rosanyag-mentes hajt&aacute;s &eacute;s a saj&aacute;t magunk &aacute;ltal termelt energia felhaszn&aacute;l&aacute;sa mind azt sugallj&aacute;k, hogy imm&aacute;r nem csak besz&eacute;l&uuml;nk a z&ouml;ldebb j&ouml;vőről, hanem akt&iacute;van tenni is tudunk a megteremt&eacute;s&eacute;&eacute;rt.</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/Ivelbusz2.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1734\" /></p>', 0, NULL, 0, '1734', '', 1572, 'hun', NULL, 'jármű, busz, elektromos busz', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-08-09 20:28:02', NULL, NULL, 0, '2023-08-09 20:28:02', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1733, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(874, 1, 1, 31, 0, 'KRONE Profi Liner ponyvás félpótkocsikkal bővül a K&V flottája', '<p><strong>Szeptemberben ker&uuml;l &aacute;tv&eacute;telre N&eacute;metorsz&aacute;gban a KRONE gy&aacute;rban</strong><strong>&nbsp;17 db &uacute;j f&eacute;lp&oacute;tkocsi.&nbsp;</strong><strong>A j&aacute;rművek m&eacute;g ebben a h&oacute;napban &uuml;zembe helyez&eacute;sre ker&uuml;lnek n&ouml;velve a fuvaroz&aacute;si kapacit&aacute;st &eacute;s a vevői el&eacute;gedetts&eacute;get</strong><strong>.</strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/kronep2.jpg\" width=\"500\" height=\"308\" data-pnfileid=\"1736\" /></p>', 0, NULL, 0, '1736', '', 1828, 'hun', NULL, 'jármű, flotta, pótkocsi', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-09-05 17:56:01', NULL, NULL, 0, '2023-09-05 17:56:58', 0, '[]', '873;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1735, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(875, 1, 1, 31, 0, 'Különleges szülinapot ünneplünk!', '<p><strong>Egy &eacute;vvel ezelőtt, augusztus 17-&eacute;n helyezt&uuml;k el ugyanis az első raklapot az &uacute;j, f&oacute;ti rakt&aacute;runkban, &iacute;gy b&uuml;szk&eacute;n &uuml;nnepelj&uuml;k az első &eacute;vfordul&oacute;nkat! </strong></p>', '<div>\r\n<div dir=\"auto\">F&oacute;ti rakt&aacute;rb&aacute;zisunk az elm&uacute;lt &eacute;vben hihetetlen fejlőd&eacute;sen ment kereszt&uuml;l. Az FT1-es csarnokban 5000 m&sup2;-en 9500 EUR paletta kapacit&aacute;ssal kezdt&uuml;k műk&ouml;d&eacute;s&uuml;nket, &eacute;s alig 5 h&oacute;nap alatt, janu&aacute;rra m&aacute;r teljesen megtelt&uuml;nk megb&iacute;z&oacute;ink k&eacute;szleteivel. Ez&eacute;rt hamarosan tov&aacute;bb bőv&iacute;tj&uuml;k a kapacit&aacute;sunkat m&eacute;g 7500 EUR paletta f&eacute;rőhellyel az FT2-es &eacute;p&uuml;letben.</div>\r\n</div>\r\n<div>\r\n<div dir=\"auto\">Az elm&uacute;lt egy &eacute;v tele volt kih&iacute;v&aacute;sokkal &eacute;s l&aacute;tv&aacute;nyos sikerekkel, mely ut&oacute;bbiakat egy&eacute;rtelműen azoknak k&ouml;sz&ouml;nhetj&uuml;k, akik mellett&uuml;nk &aacute;lltak: &Uuml;gyfeleinknek, Partnereinknek &eacute;s Koll&eacute;g&aacute;inknak. K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k bizalmukat &eacute;s folyamatos t&aacute;mogat&aacute;sukat!</div>\r\n</div>\r\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\r\n<div dir=\"auto\">Egyet &iacute;g&eacute;rhet&uuml;nk: az el&ouml;vetkező &eacute;vekben is sz&aacute;m&iacute;thatnak r&aacute;nk, &eacute;s innovat&iacute;v, kimagasl&oacute; sz&iacute;nvonal&uacute; szolg&aacute;ltat&aacute;sainkra.</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/kvszulinap2.JPG\" width=\"400\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1738\" /></div>\r\n</div>', 0, NULL, 0, '1738', '', 1926, 'hun', NULL, 'raktár, ünnep', 1, 0, '2023-08-21 18:08:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-08-21 18:08:00', NULL, NULL, 0, '2023-08-21 18:08:00', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1737, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(876, 1, 1, 31, 0, 'Ismét célba ért az élelmiszeradomány', '<p><strong>&Ouml;r&ouml;mmel tudatjuk, hogy az &Eacute;lelmiszerbankos sz&aacute;ll&iacute;tm&aacute;nyunk a napokban meg&eacute;rkezett Ny&iacute;rpilisbe &eacute;s Tarnabodra!</strong></p>', '<div dir=\"auto\">A K&amp;V &eacute;vek &oacute;ta sz&iacute;vvel-l&eacute;lekkel t&aacute;mogatja az &Eacute;lelmiszerbank nemes c&eacute;ljait. B&uuml;szk&eacute;n (&eacute;s ingyen) sz&aacute;ll&iacute;tjuk el minden h&oacute;napban a gondosan &ouml;sszegyűjt&ouml;tt &eacute;lelmiszeradom&aacute;nyokat a m&eacute;lyszeg&eacute;nys&eacute;gben &eacute;lő csal&aacute;dokhoz.</div>\r\n<div dir=\"auto\">Ez az adom&aacute;ny egy kis &ouml;r&ouml;m&ouml;t &eacute;s k&ouml;nnyebbs&eacute;get visz azokba az otthonokba, ahol a mindennapi keny&eacute;r fogalma sajnos nem mag&aacute;t&oacute;l &eacute;rtetődő. Az &eacute;lelmiszerseg&eacute;lyekkel rem&eacute;lj&uuml;k, hogy seg&iacute;thet&uuml;nk enyh&iacute;teni a n&eacute;lk&uuml;l&ouml;z&eacute;st, &eacute;s biztos&iacute;thatjuk az &eacute;hező gyerekek sz&aacute;m&aacute;ra az alapvető t&aacute;pl&aacute;l&eacute;kot.</div>\r\n<div dir=\"auto\">K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k az &Eacute;lelmiszerbanknak a folyamatos egy&uuml;ttműk&ouml;d&eacute;st &eacute;s az erőn fel&uuml;li seg&iacute;ts&eacute;gny&uacute;jt&aacute;st!</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/elelmiszerb3.jpg\" width=\"350\" height=\"429\" data-pnfileid=\"1741\" /></div>', 0, NULL, 0, '1741', '', 1504, 'hun', NULL, 'élelmiszerbank', 1, 0, '2023-08-18 18:13:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-08-18 18:13:00', NULL, NULL, 0, '2023-09-05 18:20:46', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1740, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(877, 1, 1, 31, 0, 'Új DAF XG vontatók érkeztek', '<p><strong>Ebben az &eacute;vben m&aacute;r 40 nyergesvontat&oacute;nkat cser&eacute;lt&uuml;k le &uacute;j, innovat&iacute;v DAF XG modellre, mely 2022-ben elnyerte az &bdquo;&Eacute;v Nemzetk&ouml;zi Teherg&eacute;pkocsija&rdquo; d&iacute;jat. E l&eacute;p&eacute;ssel nemcsak a legmodernebb technol&oacute;gia mellett tett&uuml;k le voksunkat, hanem ism&eacute;t kifejezt&uuml;k elk&ouml;telezetts&eacute;g&uuml;nket a k&ouml;rnyezetv&eacute;delem &eacute;s a fenntarthat&oacute;s&aacute;g ir&aacute;nt.&nbsp;<img id=\"m_5331085834296641745K&eacute;p_x0020_3\" src=\"https://mail.google.com/mail/u/0?ui=2&amp;ik=1212ce9927&amp;attid=0.1&amp;permmsgid=msg-f:1777113577545381357&amp;th=18a993621b1db5ed&amp;view=fimg&amp;fur=ip&amp;sz=s0-l75-ft&amp;attbid=ANGjdJ8-STQoLkZU1jEmvt9UCz_3E28OWWWz6fjbzBhLHUiLY_6AVcTfKxcql1Astuz4dIIQlZ-uBv8abakDCHmN7OPcil2dUftgcWWHwHwJb_QKHiNU6XpHyv64CT8&amp;disp=emb\" width=\"1\" height=\"1\" data-image-whitelisted=\"\" data-bit=\"iit\" /></strong></p>', '<p>A DAF XG a k&ouml;rnyezetbar&aacute;t műk&ouml;d&eacute;s &eacute;s az innovat&iacute;v &uacute;j&iacute;t&aacute;sok mellett kiv&eacute;teles k&eacute;nyelmet is biztos&iacute;t g&eacute;pj&aacute;rművezető munkat&aacute;rsainknak, ami az egyik legfontosabb t&eacute;nyező munk&aacute;juk sor&aacute;n, hiszen hozz&aacute;j&aacute;rul az &aacute;ru prec&iacute;z &eacute;s gondtalan c&eacute;lba juttat&aacute;s&aacute;hoz. Hisz&uuml;nk abban, hogy a k&ouml;rnyezettudatos d&ouml;nt&eacute;sek &eacute;s a munkat&aacute;rsaink j&oacute;l&eacute;te egyar&aacute;nt alapvető egy sikeres &eacute;s felelőss&eacute;gteljes v&aacute;llalkoz&aacute;shoz.&nbsp;<img id=\"m_5331085834296641745K&eacute;p_x0020_4\" src=\"https://mail.google.com/mail/u/0?ui=2&amp;ik=1212ce9927&amp;attid=0.1&amp;permmsgid=msg-f:1777113577545381357&amp;th=18a993621b1db5ed&amp;view=fimg&amp;fur=ip&amp;sz=s0-l75-ft&amp;attbid=ANGjdJ8nCuYUmVXmE1Ui_enJBsdN69QCEDzMBrQKJ61kw_ju6a6VgOsLbd-hc14jxqZuFEIhq1CrBUjh4FHzKeXR_vCjc8KZv34jE1Ou3Pb6Ssf33ESdsr0hpDHKGac&amp;disp=emb\" width=\"1\" height=\"1\" data-image-whitelisted=\"\" data-bit=\"iit\" /></p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/20230913_daf2.jpg\" width=\"600\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1743\" /></p>', 0, NULL, 0, '1743', '', 1604, 'hun', NULL, 'jármű, flotta, vontató, daf', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-09-15 17:28:14', NULL, NULL, 0, '2023-09-15 17:28:58', 0, '[]', '', '', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1742, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(878, 1, 1, 31, 0, '2023-ban is MagyarBrands díjas a K&V', '<p><strong>&Ouml;r&ouml;mmel jelentj&uuml;k be, hogy a K&amp;V Logistics Solutions id&eacute;n is elnyerte a prest&iacute;zs&eacute;rt&eacute;kű MagyarBrands d&iacute;jat, &eacute;s ezzel a hazai &uuml;zleti TOP m&aacute;rk&aacute;k egyikek&eacute;nt van elismerve!&nbsp;</strong></p>', '<p>MagyarBrands program c&eacute;lja, hogy felh&iacute;vja a figyelmet a magyar sz&aacute;rmaz&aacute;s&uacute;, kiemelkedő teljes&iacute;tm&eacute;nyű m&aacute;rk&aacute;kra.<br />A d&iacute;j oda&iacute;t&eacute;l&eacute;s&eacute;nek folyamata rendk&iacute;v&uuml;l szigor&uacute;: p&eacute;nz&uuml;gyi adatok, fogyaszt&oacute;i &eacute;s szak&eacute;rtői v&eacute;lem&eacute;nyek alapj&aacute;n ker&uuml;lnek a m&aacute;rk&aacute;k &eacute;rt&eacute;kel&eacute;sre. A d&iacute;jat egy f&uuml;ggetlen szak&eacute;rtőkből &aacute;ll&oacute; bizotts&aacute;g &iacute;t&eacute;li oda, sz&aacute;mszerűs&iacute;thető krit&eacute;riumokat alapul v&eacute;ve.</p>\r\n<p>K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k a bizalmat &eacute;s az elismer&eacute;st!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1499, 'hun', NULL, 'díj, magyarbrands', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-09-22 09:47:56', NULL, NULL, 0, '2023-09-22 09:47:56', 0, '[]', '863;859;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1744, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(879, 1, 2, 31, 0, 'Jelentős útdíjnövekedést hozhat az új útdíjrendszer 2024-től', '<p><strong>A zaj- &eacute;s l&eacute;gszennyez&eacute;ssel, valamint a sz&eacute;ndioxid-kibocs&aacute;t&aacute;ssal &ouml;sszef&uuml;ggő k&uuml;lsők&ouml;lts&eacute;g-d&iacute;jak bevezet&eacute;se &uacute;jabb, j&aacute;rműkateg&oacute;ri&aacute;kt&oacute;l f&uuml;ggően&nbsp;<span data-ce-measure-widget=\"Kiemel&eacute;s - r&ouml;vid sz&ouml;veghez\">30&ndash;80 sz&aacute;zal&eacute;kos &uacute;td&iacute;jn&ouml;veked&eacute;st&nbsp;</span>jelent 2024. janu&aacute;r 1-től. </strong></p>', '<p>Ez a k&ouml;lts&eacute;gn&ouml;veked&eacute;s</p>\r\n<ul>\r\n<li>sz&aacute;zal&eacute;kban kifejezhető infl&aacute;ci&oacute;n&ouml;veked&eacute;shez,</li>\r\n<li>a fogyaszt&aacute;si cikkek, &eacute;lelmiszerek &eacute;s szolg&aacute;ltat&aacute;sok &aacute;r&aacute;nak emelked&eacute;s&eacute;hez vezet.</li>\r\n</ul>\r\n<p>Febru&aacute;rt&oacute;l az aut&oacute;buszok is beker&uuml;lnek a HU-GO rendszerbe, ami jelentősen dr&aacute;g&iacute;tja majd a szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si szolg&aacute;ltat&aacute;sokat, &iacute;gy p&eacute;ld&aacute;ul a magyar csal&aacute;dokat &eacute;rintő iskolai kir&aacute;ndul&aacute;sokat is.</p>\r\n<p>Az &eacute;rdekk&eacute;pviseletek megpr&oacute;b&aacute;lj&aacute;k a szakma &eacute;rdekeit k&eacute;pviselni, megn&eacute;zni, hogy milyen&nbsp;korrekci&oacute;kra van lehetős&eacute;g, amelyeket a magyar szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&oacute; &eacute;s &aacute;rufuvaroz&oacute; v&aacute;llalkoz&aacute;sok v&eacute;delme, versenyk&eacute;pess&eacute;g&uuml;k jav&iacute;t&aacute;sa &eacute;rdek&eacute;ben hozhat a korm&aacute;ny.</p>\r\n<p>Inform&aacute;ci&oacute;k bővebben:</p>\r\n<p><a href=\"https://24.hu/fn/gazdasag/2023/09/26/arfelhajto-hatasu-uj-utdijrendszer-fuvarozok-inflacio-utdijnovekedes/\">https://24.hu/fn/gazdasag/2023/09/26/arfelhajto-hatasu-uj-utdijrendszer-fuvarozok-inflacio-utdijnovekedes/</a></p>\r\n<p>Forr&aacute;s: www.24.hu</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1535, 'hun', NULL, 'útdíj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-09-27 17:28:52', NULL, NULL, 0, '2023-09-27 17:29:35', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1745, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0);
INSERT INTO `opey_news_hun` (`id`, `catid`, `topicid`, `userid`, `authorid`, `title`, `hometext`, `bodytext`, `is_oai`, `oai_id`, `oai_set_id`, `content_images`, `notes`, `counter`, `lang`, `imgid`, `keywords`, `prog`, `prog_end`, `progdate`, `progdate_end`, `datum`, `comments`, `themeoverride`, `accepted`, `modified`, `displaynotes`, `links`, `relatedlinks`, `evfolyam`, `szam`, `author`, `author_url`, `deleted`, `delete_userid`, `delete_date`, `leadimagecat`, `leadimage`, `story`, `commentenable`, `exist_lang`, `locked`, `twitter_id`, `facebook_id`, `draft`, `protected`) VALUES
(880, 1, 1, 31, 0, 'K&V Mikuláskamion rajzpályázat', '<p><strong>A Mikul&aacute;s, a vil&aacute;g legprofibb logisztikusa, id&eacute;n a K&amp;V csapat&aacute;t b&iacute;zta meg, hogy seg&iacute;ts&uuml;nk neki kamionjainkkal az aj&aacute;nd&eacute;kok kisz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s&aacute;ban.&nbsp;</strong><strong>Mi pedig a Te seg&iacute;ts&eacute;gedet k&eacute;rj&uuml;k abban, hogy milyen rajz vagy k&eacute;preg&eacute;ny ker&uuml;lj&ouml;n a K&amp;V kamionok ponyv&aacute;j&aacute;ra, ami tetszik majd a Mikul&aacute;snak.</strong></p>', '<ul>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Az 1-8. &eacute;vfolyamra j&aacute;r&oacute; iskol&aacute;sokt&oacute;l&nbsp;<strong>rajzot</strong>&nbsp;k&eacute;r&uuml;nk.</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">A 9-12. &eacute;vfolyamba j&aacute;r&oacute; k&ouml;z&eacute;piskol&aacute;sokt&oacute;l&nbsp;<strong>legal&aacute;bb 3 kock&aacute;b&oacute;l &aacute;ll&oacute; k&eacute;preg&eacute;nyt</strong>&nbsp;v&aacute;runk.</li>\r\n</ul>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">R&aacute;d b&iacute;zzuk, hogy A4 vagy A3 m&eacute;retű rajzlapon adod be p&aacute;ly&aacute;zatodat,&nbsp;<strong>csak a pontos m&eacute;retekre figyelj</strong>, hogy alkot&aacute;sodat virtu&aacute;lisan meg tudjuk majd jelen&iacute;teni a kamionunk oldals&oacute; ponyv&aacute;j&aacute;n.</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A rajzodat vagy k&eacute;preg&eacute;nyedet ez&eacute;rt az al&aacute;bb&nbsp;<strong>meghat&aacute;rozott m&eacute;retű t&eacute;glalapba rajzold</strong>:</p>\r\n<ul>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong>A4</strong>&nbsp;<strong>lapon</strong>&nbsp;elk&eacute;sz&iacute;tve egy&nbsp;<strong>29,7 cm x 6 cm</strong>&nbsp;m&eacute;retű t&eacute;glalapba,&nbsp;<strong>vagy</strong></li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong>A3 lapon</strong>&nbsp;elk&eacute;sz&iacute;tve egy&nbsp;<strong>42 cm x 8,4 cm&nbsp;</strong>m&eacute;retű t&eacute;glalapba.</li>\r\n</ul>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">D&iacute;jak korcsoportonk&eacute;nt</p>\r\n<ol>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong> helyezettek d&iacute;ja:<br /></strong>iPad 9 (64GB, Wifi)</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong> helyezettek d&iacute;ja:<br /></strong>Instax Mini 12 f&eacute;nyk&eacute;pezőg&eacute;p-szett&nbsp;</li>\r\n</ol>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>III. helyezettek d&iacute;ja:</strong><br />5 fős csal&aacute;di jegy a Cinema Bridge-be&nbsp;<br /><br />&nbsp;P&aacute;ly&aacute;zati felt&eacute;telek</p>\r\n<ul>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Egy&eacute;nileg tudsz indulni a rajzp&aacute;ly&aacute;zaton.</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Egyszerre t&ouml;bb alkot&aacute;ssal is p&aacute;ly&aacute;zhatsz, ak&aacute;r egy lapon beadva őket.</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">A p&aacute;ly&aacute;zatokat&nbsp;<strong>hat korcsoportban</strong>&nbsp;b&iacute;r&aacute;ljuk el, dupla &eacute;vfolyamonk&eacute;nt: 1-2. oszt&aacute;lyosok; 3-4. oszt&aacute;lyosok; 5-6. oszt&aacute;lyosok&hellip; eg&eacute;szen a 11-12. &eacute;vfolyamig.</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Mind a hat korcsoportban 3-3 d&iacute;jazottat hirdet&uuml;nk, &iacute;gy&nbsp;<strong>&ouml;sszesen 18 d&iacute;jat osztunk ki.</strong></li>\r\n</ul>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">Fontos inf&oacute;k</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">K&eacute;rj&uuml;k az alkot&aacute;sokat a gyermek nev&eacute;vel, iskolai &eacute;vfolyam&aacute;val &eacute;s a sz&uuml;lő telefonsz&aacute;m&aacute;val ell&aacute;tni&nbsp;</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;<strong>Lead&aacute;si hat&aacute;ridő:</strong>&nbsp;a rajzokat &eacute;s k&eacute;preg&eacute;nyeket lez&aacute;rt bor&iacute;t&eacute;kban&nbsp;<strong>2023. november 20-ig</strong>&nbsp;k&eacute;rj&uuml;k leadni a Fő t&eacute;ri<strong>&nbsp;L&iacute;ra k&ouml;nyvesboltban, vagy a K&amp;V recepci&oacute;j&aacute;n&nbsp;</strong>(D&eacute;li K&uuml;lhat&aacute;r &uacute;t 12.)&nbsp;</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Eredm&eacute;nyhirdet&eacute;s</strong>&nbsp;2023. november 30-&aacute;n a K&amp;V Facebook oldal&aacute;n:&nbsp;www.facebook.com/kvlogisticsolutions</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>&Uuml;nnep&eacute;lyes d&iacute;j&aacute;tad&oacute;:</strong>&nbsp;2023. december 3. vas&aacute;rnap d&eacute;lut&aacute;n, a gy&ouml;ngy&ouml;si Belv&aacute;rosi t&eacute;ri Adventi rendezv&eacute;nyen. A d&iacute;jazottakat előzőleg az &aacute;ltaluk megadott telefonsz&aacute;mon &eacute;rtes&iacute;tj&uuml;k.</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A k&ouml;zz&eacute;t&eacute;tel felt&eacute;telei:</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A d&iacute;jazott rajzokat &eacute;s k&eacute;preg&eacute;nyeket a K&amp;V saj&aacute;t weboldal&aacute;n &eacute;s k&ouml;z&ouml;ss&eacute;gi m&eacute;dia oldalain, a Gy&ouml;ngy&ouml;sma online fel&uuml;letein, illetve az Adventi rendezv&eacute;nyen a d&iacute;jkioszt&oacute; alkalm&aacute;val is k&ouml;zz&eacute;tessz&uuml;k, melyhez a p&aacute;ly&aacute;z&oacute;k r&eacute;szv&eacute;tel&uuml;kkel beleegyez&eacute;s&uuml;ket adj&aacute;k.<br />A d&iacute;j&aacute;tad&oacute; alkalm&aacute;val a d&iacute;jazott gyerekekről &eacute;s alkot&aacute;sukr&oacute;l publik&aacute;lhat&oacute; fot&oacute; k&eacute;sz&uuml;lhet.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 2991, 'hun', NULL, 'rajzpályázat', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-10-19 17:32:57', NULL, NULL, 0, '2023-10-27 19:41:06', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1748, 1, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(881, 1, 1, 31, 0, 'Raklap, amire bátran rakhat', '<p><strong>Ez az &uuml;zenet fogadja a l&aacute;togat&oacute;kat le&aacute;nyv&aacute;llalatunk, a Bestpallet meg&uacute;jult weboldal&aacute;n.</strong></p>', '<p>A szemnek kellemes honlapon nem csak a c&eacute;g raklapv&aacute;laszt&eacute;ka tekinthető meg, hanem a v&aacute;llalat innovat&iacute;v gy&aacute;rt&aacute;si technol&oacute;gi&aacute;ja is bemutat&aacute;sra ker&uuml;l. &Iacute;gy egy&eacute;rtelműv&eacute; v&aacute;lik, miből fakad a Bestpallet raklapok kiemelkedően magas minős&eacute;ge.&nbsp;</p>\r\n<p><a href=\"https://www.bestpallet.hu/\">www.bestpallet.hu</a></p>\r\n<p>&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1560, 'hun', NULL, 'raklapgyártás, bestpallet', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-10-25 18:52:08', NULL, NULL, 0, '2023-10-25 18:52:08', 0, '[]', '869;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1747, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(882, 1, 0, 31, 0, 'Elektromos Volvo járművet teszteltünk', '<p><strong>&Uacute;jabb, izgalmas fejezethez &eacute;rkezt&uuml;nk a K&amp;V fenntarthat&oacute;s&aacute;gi t&ouml;rekv&eacute;seiben: tegnap egy Volvo FL100% elektromos hajt&aacute;s&uacute;, 16 tonn&aacute;s teherg&eacute;pj&aacute;rművet vett&uuml;nk &aacute;t egy h&oacute;napos tesztel&eacute;sre a Volvo Hung&aacute;ria Kft-től.</strong><em><br /></em></p>', '<p>Ez a csendesen suhan&oacute;, k&ouml;rnyezetbar&aacute;t teheraut&oacute; ak&aacute;r 300 km-t is k&eacute;pes megtenni egyetlen t&ouml;lt&eacute;ssel, &eacute;s m&aacute;r most belevetette mag&aacute;t a napi munk&aacute;ba. A Decathlon sz&aacute;m&aacute;ra fogunk k&ouml;rfuvarokat&nbsp;teljes&iacute;teni vele&nbsp;Hatvan &eacute;s Eger k&ouml;z&ouml;tt, bizony&iacute;tva, hogy a z&ouml;ld logisztika nem csup&aacute;n egy j&aacute;rhat&oacute;, hanem egy hat&eacute;kony &uacute;t is.&nbsp;</p>\r\n<p>️ A K&amp;V-n&aacute;l mindig is fontos volt a fenntarthat&oacute;s&aacute;g &eacute;s a z&ouml;ld j&ouml;vő ir&aacute;nti elk&ouml;telezetts&eacute;g. Ez a tesztlehetős&eacute;g egy &uacute;jabb l&eacute;p&eacute;s ezen az &uacute;ton, &eacute;s alig v&aacute;rjuk, hogy megosszuk veletek első benyom&aacute;sainkat &eacute;s tapasztalatainkat egy h&oacute;nap m&uacute;lva.<br /><br />&nbsp;Maradjatok vel&uuml;nk, &eacute;s k&ouml;vess&eacute;tek, mik&eacute;pp alak&iacute;tjuk &aacute;t a logisztik&aacute;t a fenntarthat&oacute;bb j&ouml;vő &eacute;rdek&eacute;ben!<br /><br />#KVLogistics #Logisztika #Z&ouml;ldJ&ouml;vő #ElektromosTeheraut&oacute; #Fenntarthat&oacute;s&aacute;g #Innov&aacute;ci&oacute;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1540, 'hun', NULL, 'jármű, busz, elektromos tehergépjármű, fenntarthatóság', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-10-27 19:44:37', NULL, NULL, 0, '2023-10-27 19:45:29', 0, '[]', '873;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1749, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(883, 1, 1, 31, 0, 'Pályaorientációs nap Cégünknél', '<p><strong>M&uacute;lt h&eacute;ten a gy&ouml;ngy&ouml;si Arany J&aacute;nos &Aacute;ltal&aacute;nos Iskola 6. oszt&aacute;lyos tanul&oacute;i l&aacute;togattak el hozz&aacute;nk a P&aacute;lyaorient&aacute;ci&oacute;s nap keret&eacute;ben.</strong></p>', '<p>65 kisdi&aacute;k &eacute;s 4 pedag&oacute;gus kaphatott egy kis betekint&eacute;st fuvaroz&aacute;s &eacute;s a logisztika vil&aacute;g&aacute;ba, megn&eacute;zhett&eacute;k a rakt&aacute;runkat, &eacute;s be&uuml;lhettek egy r&eacute;gi &eacute;s egy &uacute;j vontat&oacute;nkba.&nbsp;&nbsp;A rossz idő ellen&eacute;re is siker&uuml;lt egy &eacute;lm&eacute;nyd&uacute;s d&eacute;lelőtt&ouml;t elt&ouml;lteni&uuml;k n&aacute;lunk :)</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1487, 'hun', NULL, 'pályaorientáció', 1, 0, '2023-10-31 17:56:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-11-03 17:59:32', NULL, NULL, 0, '2023-11-03 17:59:32', 0, '[]', '847;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1750, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(884, 1, 1, 31, 0, 'Az út, ami összeköt', '<p><strong>Bemutatkozik a K&amp;V Szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s &Uuml;zlet&aacute;ga&nbsp;</strong></p>', '<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">A K&amp;V szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si &uuml;zlet&aacute;ga nem csup&aacute;n aut&oacute;buszok sor&aacute;t jelenti, hanem egy mozg&oacute; k&ouml;z&ouml;ss&eacute;get, amely nap mint nap t&ouml;bbezer embert k&ouml;t &ouml;ssze rendszeres vagy eseti &uacute;tic&eacute;ljaikkal. A K&amp;V buszai az orsz&aacute;g sz&aacute;mos r&eacute;gi&oacute;j&aacute;ban m&aacute;r kora hajnalt&oacute;l &uacute;ton vannak, hogy gy&aacute;ri dolgoz&oacute;kat, iskol&aacute;sokat &eacute;s minden utast biztons&aacute;gban, k&eacute;nyelemben &eacute;s legfők&eacute;ppen időben c&eacute;lba juttassanak.&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">Minden műszakv&aacute;lt&aacute;skor 70 aut&oacute;buszunk k&ouml;zel 2.500 főt sz&aacute;ll&iacute;t munkahely&eacute;re, illetve onnan haza. Ez a sz&aacute;m naponta &ouml;sszesen mintegy 8.000 embert jelent, akik a K&amp;V szolg&aacute;ltat&aacute;sainak k&ouml;sz&ouml;nhetően &eacute;rik el &uacute;tic&eacute;ljukat. Legr&ouml;videbb j&aacute;ratunk mind&ouml;ssze 6,5 kilom&eacute;teres, m&iacute;g a leghosszabb 185 kilom&eacute;tert &ouml;lel fel, ami j&oacute;l bizony&iacute;tja, hogy a K&amp;V mindenf&eacute;le utaz&aacute;si ig&eacute;nyre kiterjedő megold&aacute;sokat k&iacute;n&aacute;l az orsz&aacute;g b&aacute;rmely pontj&aacute;n.</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\"><strong>Az orsz&aacute;g b&aacute;rmely pontj&aacute;n?</strong></div>\r\n<div dir=\"auto\">&Iacute;gy van. A K&amp;V szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si szolg&aacute;ltat&aacute;sa nem ismer v&aacute;ros- vagy megyehat&aacute;rokat: az orsz&aacute;g b&aacute;rmely r&eacute;sz&eacute;n tudunk j&aacute;ratokat &uuml;zemeltetni. A technikai h&aacute;tteret region&aacute;lis partnereink biztos&iacute;tj&aacute;k, akikkel egy&uuml;ttműk&ouml;dve gondoskodunk a j&aacute;rművek szervizel&eacute;s&eacute;ről &eacute;s tiszt&aacute;ntart&aacute;s&aacute;r&oacute;l, &iacute;gy biztos&iacute;tva a magas sz&iacute;nvonal&uacute; szolg&aacute;ltat&aacute;st m&eacute;g a legt&aacute;volibb megy&eacute;kben is. K&ouml;zel sz&aacute;z j&aacute;rművet sz&aacute;ml&aacute;l&oacute; aut&oacute;buszflott&aacute;nkb&oacute;l egyszerre ak&aacute;r 80 busz is &uacute;ton lehet. Az &eacute;ppen szolg&aacute;laton k&iacute;v&uuml;li j&aacute;rműveinket j&aacute;rataink folyamatoss&aacute;ga &eacute;s z&ouml;kkenőmentess&eacute;ge &eacute;rdek&eacute;ben helyettes&iacute;tő vagy kieg&eacute;sz&iacute;tő j&aacute;ratk&eacute;nt alkalmazzuk, illetve eseti megb&iacute;z&aacute;sokat teljes&iacute;tenek. A rendszeres karbantart&aacute;s &eacute;s a k&uuml;l&ouml;nb&ouml;ző m&eacute;retű j&aacute;rművek k&iacute;n&aacute;lata lehetőv&eacute; teszi, hogy minden utaz&aacute;si ig&eacute;nyt kiel&eacute;g&iacute;ts&uuml;nk, legyen sz&oacute; ak&aacute;r n&eacute;h&aacute;ny kilom&eacute;terről, ak&aacute;r orsz&aacute;gos &uacute;tvonalakr&oacute;l.</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\"><strong>Sz&aacute;z busznyi k&eacute;nyelem</strong></div>\r\n<div dir=\"auto\">A K&amp;V &uacute;j &eacute;s &uacute;jszerű j&aacute;rművekből &aacute;ll&oacute;, tiszt&aacute;n tartott &eacute;s gondosan szervizelt aut&oacute;buszflott&aacute;ja - tapasztalt sofőrjeink keze alatt - a legnagyobb biztons&aacute;gban juttatja c&eacute;lba az utasokat.</div>\r\n<div dir=\"auto\">A sz&aacute;z modern, k&uuml;l&ouml;nb&ouml;ző m&eacute;retű aut&oacute;busz olyan magasszintű k&eacute;nyelmi funkci&oacute;kkal var&aacute;zsolja kellemess&eacute; a dolgoz&oacute;k &eacute;s tanul&oacute;k mindennapi ing&aacute;z&aacute;s&aacute;t, mint a wi-fi vagy &eacute;ppen a t&aacute;volr&oacute;l nyomon k&ouml;vethető hőm&eacute;rs&eacute;kletfigyelő rendszerek, melyek a mindenkor kellemes utaz&aacute;si kl&iacute;m&aacute;r&oacute;l gondoskodnak. V&aacute;llalati &uuml;gyfeleink ig&eacute;nyei alapj&aacute;n j&aacute;rműveink utassz&aacute;ml&aacute;l&oacute;val, valamint t&aacute;j&eacute;koztat&aacute;sra, sz&oacute;rakoztat&aacute;sra, illetve rekl&aacute;mc&eacute;lra is alkalmas LCD kijelzőkkel felszerelten is el&eacute;rhetők. Aprop&oacute;, rekl&aacute;m: buszaink belső &eacute;s k&uuml;lső fel&uuml;leteit megb&iacute;z&oacute;ink saj&aacute;t hirdet&eacute;seik elhelyez&eacute;s&eacute;re is haszn&aacute;lhatj&aacute;k, m&eacute;g hat&eacute;konyabb&aacute; t&eacute;ve pl. munkaerőtoborz&oacute; kamp&aacute;nyaikat.&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\"><strong>Az utaz&aacute;s rugalmass&aacute;ga &eacute;s soksz&iacute;nűs&eacute;ge</strong></div>\r\n<div dir=\"auto\">0-24 &oacute;r&aacute;s diszp&eacute;cserszolg&aacute;latunk nem csup&aacute;n panaszkezel&eacute;sben, hanem probl&eacute;mamegold&aacute;sban is elsőrang&uacute;. Koll&eacute;g&aacute;ink ugyanis mindent megtesznek, hogy egyetlen dolgoz&oacute; se k&eacute;ssen el a munkahely&eacute;ről, b&aacute;rmilyen k&eacute;sőn is &eacute;bredt, &eacute;s a j&aacute;ratok is mindig időben &eacute;rkezzenek. Ha egy kulcsfontoss&aacute;g&uacute; munkat&aacute;rs lek&eacute;sn&eacute; az &aacute;ltalunk &uuml;zemeltetett dolgoz&oacute;i j&aacute;ratot, gyorsreag&aacute;l&aacute;s&uacute; szolg&aacute;latunk azonnal &uacute;tnak ind&iacute;t egy kisbuszt, hogy az illető időben az &uuml;zembe &eacute;rkezhessen.</div>\r\n<div dir=\"auto\">A K&amp;V nem csup&aacute;n a munk&aacute;ba j&aacute;r&aacute;sban ny&uacute;jt seg&iacute;ts&eacute;get. A dolgoz&oacute;i j&aacute;ratok mellett iskol&aacute;sokat sz&aacute;ll&iacute;tunk rendszeres j&aacute;ratk&eacute;nt oktat&aacute;si int&eacute;zm&eacute;nyekbe, valamint alkalomszerűen tanulm&aacute;nyi kir&aacute;ndul&aacute;sokra, versenyekre &eacute;s sportesem&eacute;nyekre. Ezen k&iacute;v&uuml;l k&uuml;l&ouml;nj&aacute;ratokat biztos&iacute;tunk nagyobb vagy ak&aacute;r csak p&aacute;r fős csoportok sz&aacute;m&aacute;ra, &iacute;gy p&eacute;ld&aacute;ul rept&eacute;ri- &eacute;s sz&aacute;llodai transzfereket is k&eacute;szs&eacute;ggel v&aacute;llalunk extra k&eacute;nyelmi felszerelts&eacute;gű j&aacute;rművekkel.</div>\r\n<div dir=\"auto\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/0220k.jpg\" width=\"525\" height=\"350\" data-pnfileid=\"1753\" /></div>\r\n<div dir=\"auto\"><strong>A j&ouml;vő &uacute;tjain</strong></div>\r\n<div dir=\"auto\">A szolg&aacute;ltat&aacute;saink magas sz&iacute;nvonal&aacute;nak fenntart&aacute;sa &eacute;rdek&eacute;ben szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;sban haszn&aacute;latos j&aacute;rműveink havonta k&ouml;zel 90.000 liter &uuml;zemanyagot fogyasztanak el. C&eacute;lunk, hogy ez a mennyis&eacute;g &uacute;gy cs&ouml;kkenjen, hogy k&ouml;zben az el&eacute;rhető j&aacute;rataink &eacute;s &uuml;lőhelyek sz&aacute;ma folyamatosan n&ouml;vekedjen, ez&eacute;rt folyamatosan keres&uuml;nk olyan alternat&iacute;v megold&aacute;sokat, mint az elektromos &eacute;s hibrid buszok, amelyekkel cs&ouml;kkenthetj&uuml;k &ouml;kol&oacute;giai l&aacute;bnyomunkat.</div>\r\n<div dir=\"auto\">A K&amp;V elk&ouml;telezetts&eacute;ge vitathatatlan a fenntarthat&oacute;s&aacute;g &eacute;s az innov&aacute;ci&oacute; ir&aacute;nt: az elektromos buszok tesztel&eacute;se &eacute;s tervezett bevezet&eacute;se nem csak a k&ouml;rnyezetv&eacute;delmi szempontokat helyezi előt&eacute;rbe, hanem c&eacute;g&uuml;nk innovat&iacute;v szellem&eacute;t is t&uuml;kr&ouml;zi, mik&ouml;zben tov&aacute;bbra is pr&eacute;mium szolg&aacute;ltat&aacute;st ny&uacute;jthatunk.</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">A K&amp;V szem&eacute;lysz&aacute;ll&iacute;t&aacute;sa j&oacute;val t&ouml;bb mint egy szolg&aacute;ltat&aacute;s; &uuml;gyfeleink megb&iacute;zhat&oacute; &eacute;s előrel&aacute;t&oacute; partnerk&eacute;nt t&aacute;maszkodhatnank r&aacute;nk a napi logisztikai kih&iacute;v&aacute;sokban. A munk&aacute;ba &eacute;rkez&eacute;s pontoss&aacute;ga, j&aacute;rataink megb&iacute;zhat&oacute;s&aacute;ga &eacute;s rugalmass&aacute;ga mind azt a c&eacute;lt szolg&aacute;lj&aacute;k, hogy megb&iacute;z&oacute;ink v&aacute;llalatai &eacute;s int&eacute;zm&eacute;nyei zavartalanul, kisz&aacute;m&iacute;that&oacute;an műk&ouml;dhessenek.</div>', 0, NULL, 0, '1753', '', 1507, 'hun', NULL, 'személyszállítás', 1, 0, '2023-11-09 19:49:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-11-09 19:49:00', NULL, NULL, 0, '2023-11-10 07:55:16', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1752, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(885, 1, 1, 31, 0, 'Energiahatékonyság cégünknél', '<p><strong>A K&amp;V hossz&uacute; ideje elk&ouml;telezetten igyekszik cs&ouml;kkenteni karbonl&aacute;bnyom&aacute;t, hogy kev&eacute;sb&eacute; terhelj&uuml;k a k&ouml;rnyezet&uuml;nket. Fontosnak tartjuk, hogy gyermekeink, unok&aacute;ink egy &eacute;lhetőbb vil&aacute;gban nőjenek fel, &eacute;s seg&iacute;ts&uuml;nk munkat&aacute;rsainknak az energiav&aacute;ls&aacute;g idej&eacute;n is sp&oacute;rolni, an&eacute;lk&uuml;l hogy otthonuk kellemetlen&uuml;l hideg vagy t&uacute;l meleg lenne.</strong></p>', '<p>&nbsp;</p>\r\n<p>Az Energiaklub Szakpolitikai Int&eacute;zet k&eacute;sz&iacute;tett sz&aacute;munkra egy &uacute;tmutat&oacute;t, ami seg&iacute;t nek&uuml;nk az energiafogyaszt&aacute;s &eacute;s a rezsisz&aacute;mla cs&ouml;kkent&eacute;s&eacute;ben. Otthon vagy munkahely&uuml;nk&ouml;n ingyenesen &eacute;s k&ouml;nnyen alkalmazhat&oacute; m&oacute;dszerekkel is m&eacute;rs&eacute;kelhetj&uuml;k az energiasz&uuml;ks&eacute;glet&uuml;nket. P&eacute;ld&aacute;ul t&eacute;len a r&ouml;vid ideig tart&oacute;, de kit&aacute;rt ablakokkal &eacute;s kereszthuzattal nagy l&eacute;gcser&eacute;t biztos&iacute;t&oacute; szellőztet&eacute;s javasolt. &Iacute;gy a lak&aacute;s sem hűl ki, &eacute;s az utc&aacute;t sem fűtj&uuml;k.</p>\r\n<p>Fontos, hogy ne takarjuk el a fűtőtesteket b&uacute;torokkal vagy f&uuml;gg&ouml;ny&ouml;kkel, viszont hővisszaverő f&oacute;li&aacute;t &eacute;rdemes alkalmazni a fűtőtestek m&ouml;g&ouml;tti falon. A kaz&aacute;nok &eacute;s konvektorok rendszeres karbantart&aacute;sa, v&iacute;zkőtelen&iacute;t&eacute;se b&aacute;r kiad&aacute;sokkal j&aacute;r, de a rezsisz&aacute;ml&aacute;ban j&oacute;l l&aacute;that&oacute;an megt&eacute;r&uuml;l. &Eacute;rdemes alacsony fogyaszt&aacute;s&uacute; LED izz&oacute;kra v&aacute;ltani, a ny&aacute;ri h&oacute;napokban pedig kl&iacute;ma helyett ventil&aacute;tort haszn&aacute;lni.</p>\r\n<p>Nagyobb beruh&aacute;z&aacute;sok, p&eacute;ld&aacute;ul hőszigetel&eacute;s, ablakcser&eacute;k &eacute;s fűt&eacute;srendszer korszerűs&iacute;t&eacute;se a legnagyobb energiamegtakar&iacute;t&aacute;st hozza, de ezek megtervez&eacute;s&eacute;hez, kivitelez&eacute;s&eacute;hez &eacute;rdemes szakember seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;t k&eacute;rni. Az energiav&aacute;ls&aacute;g &eacute;s az energiaszeg&eacute;nys&eacute;g probl&eacute;m&aacute;ja aktu&aacute;lis, &eacute;s az &uacute;tmutat&oacute; ezen is seg&iacute;t. Az energiaszeg&eacute;nys&eacute;gben &eacute;lők gyakran rossz energiahat&eacute;konys&aacute;g&uacute; lak&aacute;sokban &eacute;lnek, ami nagy r&eacute;sz&eacute;t j&ouml;vedelm&uuml;knek felem&eacute;szti, &iacute;gy nincs forr&aacute;suk energetikai beruh&aacute;z&aacute;sokra. Rossz hat&eacute;konys&aacute;g&uacute; lak&aacute;sok eset&eacute;n m&eacute;g t&ouml;bb p&eacute;nzt kell k&ouml;lteni a fűt&eacute;sre.</p>\r\n<p>Az energiatakar&eacute;koss&aacute;g nemcsak p&eacute;nzt takar&iacute;t meg, hanem hozz&aacute;j&aacute;rul a k&ouml;rnyezetv&eacute;delemhez is, mivel cs&ouml;kkenti a sz&eacute;ndioxid-kibocs&aacute;t&aacute;st, seg&iacute;tve ezzel a kl&iacute;mav&aacute;ltoz&aacute;s elleni k&uuml;zdelmet a k&ouml;vetkező gener&aacute;ci&oacute;k sz&aacute;m&aacute;ra.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1574, 'hun', NULL, 'energiahatékonyság, fenntarthatóság', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-11-15 17:56:36', NULL, NULL, 0, '2023-11-16 08:41:44', 0, '[]', '882;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1754, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(886, 1, 1, 31, 0, 'Belföldi fuvarozás üzletágunk', '<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A K&amp;V n&eacute;gy alapvető &uuml;zlet&aacute;gra &eacute;p&iacute;ti tev&eacute;kenys&eacute;g&eacute;t, amelyek k&ouml;z&ouml;tt a belf&ouml;ldi fuvaroz&aacute;s fontos&nbsp;szerepet kap: ez a szektor szorosan &ouml;sszefon&oacute;dik nemzetk&ouml;zi fuvaroz&aacute;si szolg&aacute;ltat&aacute;sunkkal, valamint&nbsp;innovat&iacute;v rakt&aacute;rainkkal, melyekkel &iacute;gy egy integr&aacute;lt logisztikai h&aacute;l&oacute;zatot alkot megb&iacute;z&oacute; partnereink&nbsp;legnagyobb megel&eacute;ged&eacute;s&eacute;re.</strong></p>', '<p style=\"text-align: justify;\">Az idei &eacute;vben ezid&aacute;ig 12.000 belf&ouml;ldi fuvarfeladatot teljes&iacute;tett&uuml;nk, ami 2 milli&oacute; megtett kilom&eacute;tert&nbsp;jelent. &Uuml;gyf&eacute;lportf&oacute;li&oacute;nkban a gy&oacute;gyszeripari, valamint FMCG ter&uuml;leten tev&eacute;kenykedő c&eacute;gek mellett&nbsp;aut&oacute;ipari besz&aacute;ll&iacute;t&oacute;k, sőt &eacute;p&iacute;tőiparban tev&eacute;kenykedő v&aacute;llalatok is megtal&aacute;lhat&oacute;k.&nbsp;A fuvaroz&aacute;si ipar&aacute;g dinamikus v&aacute;ltoz&aacute;sait lek&ouml;vetve folyamatosan igyeksz&uuml;nk alkalmazkodni a piaci&nbsp;k&ouml;r&uuml;lm&eacute;nyekhez, egyr&eacute;szt a kiad&aacute;sok &eacute;s ezen bel&uuml;l a szervizk&ouml;lts&eacute;geink optimaliz&aacute;l&aacute;s&aacute;val, m&aacute;sr&eacute;szt a&nbsp;fenntarthat&oacute;s&aacute;g ir&aacute;ny&aacute;ban hat&oacute; m&oacute;dszerek &eacute;s eszk&ouml;z&ouml;k alkalmaz&aacute;s&aacute;val. Eco-driving programunk&nbsp;r&eacute;szek&eacute;nt minden egyes g&eacute;pj&aacute;rművezetőnket folyamatosan k&eacute;pezz&uuml;k, hogy vezet&eacute;s&uuml;ket&nbsp;hat&eacute;konyabb&aacute; &eacute;s k&ouml;rnyezettudatosabb&aacute; tegy&uuml;k. Kiemelt figyelmet ford&iacute;tunk motiv&aacute;l&aacute;sukra &eacute;s&nbsp;megtart&aacute;sukra is, hiszen ők k&eacute;pezik v&aacute;llalatunk gerinc&eacute;t.</p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Az innov&aacute;ci&oacute; &eacute;s a fenntarthat&oacute; fejlőd&eacute;s jegy&eacute;ben rendszeres tesztel&uuml;nk elektromos sz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si&nbsp;megold&aacute;sokat, amelyek a j&ouml;vő fuvaroz&aacute;si trendjeit t&uuml;kr&ouml;zik: nemr&eacute;giben egy elektromos Volvo&nbsp;teheraut&oacute;t &aacute;ll&iacute;tottunk szolg&aacute;latba egyik partner&uuml;nk sz&aacute;m&aacute;ra. Ezen tesztek c&eacute;lja a k&ouml;rnyezeti hat&aacute;sok&nbsp;minimaliz&aacute;l&aacute;sa &eacute;s a fenntarthat&oacute; &uuml;zleti megold&aacute;sok kialak&iacute;t&aacute;sa.&nbsp;Alacsony &aacute;tlag&eacute;letkor&uacute; j&aacute;rműparkunk nemcsak technol&oacute;gia &eacute;s k&eacute;nyelem szempontj&aacute;b&oacute;l sz&aacute;m&iacute;t&nbsp;modernnek, k&ouml;rnyezetv&eacute;delmi szempontb&oacute;l is teljes&iacute;ti az EURO VI norm&aacute;kat. Flott&aacute;nkban a nyerges&nbsp;szerelv&eacute;nyek mellett kisebb teheraut&oacute;k, valamint speci&aacute;lis fel&eacute;p&iacute;t&eacute;sű j&aacute;rművek is megtal&aacute;lhat&oacute;k,&nbsp;melyek lehetőv&eacute; teszik, hogy a rakt&aacute;roz&aacute;si &eacute;s sz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si folyamatokat a lehető legnagyobb&nbsp;hat&eacute;konys&aacute;ggal v&eacute;gezz&uuml;k. Mindezek k&ouml;r&eacute; fon&oacute;dik speci&aacute;lis diszp&eacute;cser-szolg&aacute;latunk, amely a belf&ouml;ldi&nbsp;&eacute;s nemzetk&ouml;zi fuvaroz&aacute;si ig&eacute;nyeket dedik&aacute;lt kapcsolattart&oacute;kkal szolg&aacute;lja ki 0-24 &oacute;r&aacute;s el&eacute;rhetős&eacute;gben.</p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">A K&amp;V &eacute;vtizedek &oacute;ta arr&oacute;l ismert, hogy logisztikai szolg&aacute;ltat&aacute;sok ter&eacute;n nagyon magas sz&iacute;nvonalat&nbsp;k&eacute;pvisel. Nem v&eacute;letlen a szlogen&uuml;nk: &ldquo;Business class a logisztik&aacute;ban&rdquo;. Ennek &eacute;rtelm&eacute;ben maxim&aacute;lis&nbsp;odaad&aacute;ssal &eacute;s profizmussal bonyol&iacute;tjuk le a r&aacute;nk b&iacute;zott fuvar- &eacute;s rakt&aacute;roz&aacute;si feladatokat, hogy&nbsp;megb&iacute;z&oacute;ink &aacute;rui mindig t&ouml;k&eacute;letes &aacute;llapotban &eacute;s a v&aacute;llalt hat&aacute;ridőre meg&eacute;rkezzenek. Felk&eacute;sz&uuml;lts&eacute;g&uuml;nk&nbsp;ok&aacute;n k&eacute;pesek vagyunk alkalmazkodni nagy volumenű &eacute;s gyors reag&aacute;l&aacute;st ig&eacute;nylő fuvaroz&aacute;si&nbsp;ig&eacute;nyekhez is.&nbsp;Kiemelt figyelmet ford&iacute;tunk arra, hogy szem&eacute;lyre szabott szolg&aacute;ltat&aacute;sokat ny&uacute;jtsunk partnereinek. Az&nbsp;egyedi ig&eacute;nyekre val&oacute; odafigyel&eacute;s &eacute;s rugalmas megold&aacute;saink lehetőv&eacute; teszik, hogy speci&aacute;lis k&eacute;r&eacute;seket&nbsp;is kiel&eacute;g&iacute;thess&uuml;nk. K&uuml;l&ouml;nleges yard szerviz szolg&aacute;ltat&aacute;sunk r&eacute;v&eacute;n gy&aacute;rt&oacute; megrendelőinknek&nbsp;lehetős&eacute;ge ny&iacute;lik a k&eacute;sz&aacute;rut k&ouml;zvetlen sz&aacute;ll&iacute;t&oacute;j&aacute;rműre rakodni, amely jelentős anyagmozgat&aacute;si &eacute;s&nbsp;rakt&aacute;roz&aacute;si k&ouml;lts&eacute;g-megtakar&iacute;t&aacute;st eredm&eacute;nyez.</p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">A K&amp;V &eacute;s ezen bel&uuml;l a Belf&ouml;ldi Fuvaroz&aacute;si &Uuml;zlet&aacute;g elk&ouml;telezett az ir&aacute;nt, hogy &uuml;gyfeleink sz&aacute;m&aacute;ra kiv&aacute;l&oacute;&nbsp;minős&eacute;gű, hat&eacute;kony &eacute;s megb&iacute;zhat&oacute; logisztikai megold&aacute;sokat ny&uacute;jtson. C&eacute;lunk, hogy folyamatos&nbsp;fejleszt&eacute;sekkel &eacute;s innov&aacute;ci&oacute;kkal nemcsak megfelelj&uuml;nk a piaci elv&aacute;r&aacute;soknak, hanem azt meghalad&oacute;,<br />trendteremtő szolg&aacute;ltat&aacute;sokat k&iacute;n&aacute;ljunk. Szak&eacute;rtelm&uuml;nk &eacute;s t&ouml;bb mint h&aacute;rom &eacute;vtizedes tapasztalatunk&nbsp;r&eacute;v&eacute;n b&uuml;szk&eacute;n &aacute;ll&iacute;thatjuk, hogy a K&amp;V nem csup&aacute;n egy fuvaroz&oacute; c&eacute;g, hanem egy prec&iacute;z &eacute;s mindenkor&nbsp;megb&iacute;zhat&oacute; partner a logisztika vil&aacute;g&aacute;ban, ahol minden egyes sz&aacute;ll&iacute;tm&aacute;ny kiv&aacute;l&oacute; gondoskod&aacute;s &aacute;ltal<br />&ouml;vezve &eacute;r c&eacute;lba.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1511, 'hun', NULL, 'belföldi fuvarozás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-11-22 17:40:00', NULL, NULL, 0, '2023-11-22 17:40:00', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1755, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(887, 1, 1, 31, 0, 'K&V Mikuláskamion Rajzpályázat Díjkiosztó', '<p><strong>December 3-&aacute;n&nbsp;Advent első vas&aacute;rnapj&aacute;nak &uuml;nnepi var&aacute;zs&aacute;ban ker&uuml;lt sor a K&amp;V Mikul&aacute;skamion Rajzp&aacute;ly&aacute;zat d&iacute;j&aacute;tad&oacute;j&aacute;ra, a gy&ouml;ngy&ouml;si Belv&aacute;ros t&eacute;ren.&nbsp;</strong></p>', '<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">A hideg időj&aacute;r&aacute;s ellen&eacute;re igen sokan voltak k&iacute;v&aacute;ncsiak az esem&eacute;nyre, &eacute;s lelkes tapsvihar fogadta mind a 34 iskol&aacute;skor&uacute; d&iacute;jazottat, mik&ouml;zben a sz&iacute;npadon tal&aacute;lhat&oacute; LED-falon a nyertes rajzok is bemutat&aacute;sra ker&uuml;ltek - imm&aacute;r egy-egy K&amp;V kamion ponyv&aacute;j&aacute;ra retus&aacute;lva.&nbsp;A d&iacute;jak &aacute;tad&aacute;s&aacute;t Varga B&aacute;lint &uuml;gyvezetőnk vezette fel egy besz&eacute;ddel, amelyben elmondta, mennyire meghatotta a K&amp;V minden dolgoz&oacute;j&aacute;t az a szeretet &eacute;s lelkesed&eacute;s, amivel a bek&uuml;ld&ouml;tt t&ouml;bb mint 400 p&aacute;ly&aacute;zat k&eacute;sz&uuml;lt. Ezek mindegyike k&uuml;l&ouml;nleges alkot&aacute;s, &iacute;gy roppant neh&eacute;z volt kiv&aacute;lasztani k&ouml;z&uuml;l&uuml;k az &ouml;sszesen 6 korcsoport 3-3 helyezettj&eacute;t - olyannyira, hogy nem is siker&uuml;lt meg&aacute;llnunk a tervezett 18 helyez&eacute;sn&eacute;l, &iacute;gy v&eacute;g&uuml;l 34 rajzot t&uuml;ntett&uuml;nk ki d&iacute;jjal, melyek itt tekinthetők meg:&nbsp;<a href=\"https://tinyurl.com/mikulaskamion\" target=\"_blank\" data-saferedirecturl=\"https://www.google.com/url?q=https://tinyurl.com/mikulaskamion&amp;source=gmail&amp;ust=1701881706824000&amp;usg=AOvVaw3LPU-pCPCQsoPELwnrC-c-\">https://tinyurl.com/<wbr />mikulaskamion</a>&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">A d&iacute;jazott gyerekeket a helyez&eacute;s&uuml;k f&uuml;ggv&eacute;ny&eacute;ben iPaddel, Fuji Instax kamer&aacute;val, csal&aacute;di mozijegy-utalv&aacute;nnyal, pl&uuml;sskamionnal, illetve BoriMami-utalv&aacute;nnyal jutalmaztuk.</div>\r\n<div dir=\"auto\">Ez&uacute;ton is k&ouml;sz&uuml;nj&uuml;k minden kicsinek &eacute;s tininek, aki rajz&aacute;val elindult p&aacute;ly&aacute;zatunkon, &oacute;ri&aacute;si &ouml;r&ouml;m &eacute;s megtiszteltet&eacute;s volt sz&aacute;munkra ennyi sz&iacute;vmelengető alkot&aacute;sban gy&ouml;ny&ouml;rk&ouml;dni.</div>\r\n<div dir=\"auto\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/mikud3.jpg\" width=\"469\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1758\" /></div>', 0, NULL, 0, '1758', '', 1771, 'hun', NULL, 'rajzpályázat, mikulás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-12-05 17:58:10', NULL, NULL, 0, '2023-12-05 18:00:14', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1759, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(888, 1, 1, 31, 0, 'Karácsonyi ajándékozás', '<p>&Aacute;tad&aacute;sra ker&uuml;ltek a koll&eacute;g&aacute;k &aacute;ltal felaj&aacute;nlott aj&aacute;nd&eacute;kok a Csal&aacute;d &eacute;s Gyermekj&oacute;l&eacute;ti k&ouml;zpont r&eacute;sz&eacute;re.</p>', '<div dir=\"auto\">H&aacute;l&aacute;s sz&iacute;vvel k&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k koll&eacute;g&aacute;inknak, a K&amp;V dolgoz&oacute;inak nagylelkűs&eacute;g&eacute;t &eacute;s lelkes r&eacute;szv&eacute;tel&eacute;t az idei kar&aacute;csonyi aj&aacute;nd&eacute;kgyűjtő akci&oacute;nkban.&nbsp;Az &ouml;sszegyűjt&ouml;tt aj&aacute;nd&eacute;kokat &aacute;tadtuk a gy&ouml;ngy&ouml;si KHSZK Csal&aacute;d &eacute;s Gyermekj&oacute;l&eacute;ti K&ouml;zpont sz&aacute;m&aacute;ra: az id&eacute;n is az ő seg&iacute;ts&eacute;g&uuml;kkel juttatjuk el a sz&eacute;pen becsomagolt dobozokat a neh&eacute;z helyzetben l&eacute;vő csal&aacute;dokhoz &eacute;s gyerekekhez.</div>\r\n<div dir=\"auto\">Az aj&aacute;nd&eacute;kcsomagok t&ouml;bbek k&ouml;z&ouml;tt j&aacute;t&eacute;kokat, k&ouml;nyveket, kifestőket &eacute;s iskolaszereket rejtenek, melyekkel rem&eacute;lj&uuml;k, hogy szebb&eacute; tehetj&uuml;k a kisebb &eacute;s nagyobb gyerekek kar&aacute;csony&aacute;t.&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">B&uuml;szk&eacute;k vagyunk, hogy a K&amp;V dolgoz&oacute;i ilyen &ouml;sszetart&oacute; &eacute;s adakoz&oacute; k&ouml;z&ouml;ss&eacute;get alkotnak. K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k mindenki hozz&aacute;j&aacute;rul&aacute;s&aacute;t, aki r&eacute;szt vett az akci&oacute;ban, &eacute;s rem&eacute;lj&uuml;k, egy&uuml;tt siker&uuml;l mosolyt csalnunk sok gyermek arc&aacute;ra kar&aacute;csony &uuml;nnep&eacute;n.</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;<img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2023/ajandedob2.jpg\" width=\"708\" height=\"500\" data-pnfileid=\"1763\" /></div>', 0, NULL, 0, '1763', '', 1787, 'hun', NULL, 'ajándék karácsony, jótékonyság', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-12-17 12:33:54', NULL, NULL, 0, '2023-12-17 12:35:59', 0, '[]', '', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1762, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(889, 1, 1, 31, 0, 'Újabb élelmiszerszállítmány ért célba', '<div dir=\"auto\"><strong>A k&ouml;zelgő kar&aacute;csony szellem&eacute;ben &ouml;r&ouml;mmel osztjuk meg a h&iacute;rt, hogy az &Eacute;lelmiszerbank ez&eacute;vi utols&oacute; sz&aacute;ll&iacute;tm&aacute;ny&aacute;t a K&amp;V tegnap sikeresen c&eacute;lba juttatta Ny&iacute;rpilisben &eacute;s Tarnabodon.</strong></div>', '<div dir=\"auto\">Ebben az &uuml;nnepi időszakban k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen fontosnak &eacute;rezz&uuml;k, hogy seg&iacute;ts&uuml;nk azoknak, akiknek a legnagyobb sz&uuml;ks&eacute;g&uuml;k van r&aacute;. B&uuml;szk&eacute;k vagyunk r&aacute;, hogy a K&amp;V eg&eacute;sz &eacute;vben r&eacute;szese lehetett az &Eacute;lelmiszerbank sz&iacute;vmelengető tev&eacute;kenys&eacute;g&eacute;nek, &eacute;s h&oacute;napr&oacute;l h&oacute;napra hozz&aacute;j&aacute;rulhattunk ahhoz, hogy az &eacute;lelmiszerseg&eacute;ly eljusson azokhoz a csal&aacute;dokhoz, akik a legink&aacute;bb r&aacute;szorulnak.</div>\r\n<div dir=\"auto\">K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k az &Eacute;lelmiszerbanknak &eacute;s mindenkinek, aki seg&iacute;tett, k&ouml;zreműk&ouml;d&ouml;tt ebben a projektben.</div>', 0, NULL, 0, '', '', 1591, 'hun', NULL, 'élelmiszerbank', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-12-20 18:18:38', NULL, NULL, 0, '2023-12-20 18:18:38', 0, '[]', '876;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1764, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(890, 1, 1, 31, 0, 'Ecovadis silver besorolást kapott újra Cégünk', '<p><strong>Nagy &ouml;r&ouml;mmel osztjuk meg a h&iacute;rt, hogy a K&amp;V id&eacute;n is&nbsp;megkapta az EcoVadis Silver minős&iacute;t&eacute;st</strong></p>', '<p>Az EcoVadis &aacute;ltal kiadott &eacute;rt&eacute;kel&eacute;si jelent&eacute;s szerint c&eacute;g&uuml;nk kiemelkedően teljes&iacute;tett a fenntarthat&oacute;s&aacute;gi krit&eacute;riumok ter&eacute;n, aminek eredm&eacute;nyek&eacute;ppen ez&uuml;st&eacute;rmet kaptunk. Ez a teljes&iacute;tm&eacute;ny a legjobb 25 sz&aacute;zal&eacute;kba helyez minket az EcoVadis &aacute;ltal &eacute;rt&eacute;kelt v&aacute;llalatok k&ouml;z&ouml;tt. Az EcoVadis &eacute;rt&eacute;kel&eacute;se sor&aacute;n a v&aacute;llalatokat az ESG (k&ouml;rnyezetv&eacute;delmi,&nbsp;szoci&aacute;lis &eacute;s ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si)&nbsp;szempontok alapj&aacute;n vizsg&aacute;lj&aacute;k, &iacute;gy ez a&nbsp;minős&iacute;t&eacute;s&nbsp;k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen fontos sz&aacute;munkra: nemcsak a fenntarthat&oacute;s&aacute;g ir&aacute;nti elk&ouml;telezetts&eacute;g&uuml;nket mutatja, hanem azt is, hogy folyamatosan t&ouml;reksz&uuml;nk a k&ouml;rnyezeti &eacute;s t&aacute;rsadalmi felelőss&eacute;gv&aacute;llal&aacute;sunk jav&iacute;t&aacute;s&aacute;ra.<br />Az EcoVadis a K&amp;V nev&eacute;ben egy f&aacute;t is fog &uuml;ltetni a One Tree Planted partners&eacute;g&uuml;k&ouml;n kereszt&uuml;l, mintegy szimboliz&aacute;lva a k&ouml;rnyezetv&eacute;delem ir&aacute;nti elk&ouml;telezetts&eacute;g&uuml;nket. B&uuml;szk&eacute;k vagyunk r&aacute;, hogy r&eacute;szesei lehet&uuml;nk ennek a fenntarthat&oacute;s&aacute;gi kezdem&eacute;nyez&eacute;snek, &eacute;s h&aacute;l&aacute;sak vagyunk az EcoVadisnak a lehetős&eacute;g&eacute;rt.<br />K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k minden munkat&aacute;rsunknak &eacute;s partner&uuml;nknek, aki hozz&aacute;j&aacute;rult ehhez a sikeres eredm&eacute;nyhez.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1565, 'hun', NULL, 'ecovadis, minősítés, fenntarthatóság', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2023-12-21 20:09:44', NULL, NULL, 0, '2023-12-21 20:09:44', 0, '[]', '885;882;', '2023', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1765, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(891, 1, 1, 31, 0, 'Boldog Új Évet kíván mindenkinek a K&V!', '<p><strong>Ez az &eacute;v k&uuml;l&ouml;nleges sz&aacute;munkra, ugyanis 2024-ben &uuml;nnepelj&uuml;k csal&aacute;di v&aacute;llalatunk alap&iacute;t&aacute;s&aacute;nak 35. &eacute;vfordul&oacute;j&aacute;t.</strong></p>', '<p>E k&uuml;l&ouml;nleges m&eacute;rf&ouml;ldk&ouml;vet az &eacute;v sor&aacute;n 35 j&oacute;cselekedettel k&iacute;v&aacute;njuk meg&uuml;nnepelni, melyeket munkat&aacute;rsainkkal egy&uuml;tt v&eacute;gz&uuml;nk helyi k&ouml;z&ouml;ss&eacute;g&uuml;nk, valamint a fenntarthat&oacute;bb jelen &eacute;s j&ouml;vő &eacute;p&iacute;t&eacute;se &eacute;rdek&eacute;ben.&nbsp;Legyen sz&oacute; k&ouml;rnyezetv&eacute;delemről, t&aacute;rsadalmi felelőss&eacute;gv&aacute;llal&aacute;sr&oacute;l vagy egyszerűen csak arr&oacute;l, hogy seg&iacute;ts&uuml;nk azoknak, akiknek a legnagyobb sz&uuml;ks&eacute;g&uuml;k van r&aacute;.&nbsp;2024-ben is k&ouml;vessetek minket, hogy r&eacute;szesei legyetek ennek az izgalmas &eacute;s inspir&aacute;l&oacute; utaz&aacute;snak, hogy egy&uuml;tt szebb&eacute; &eacute;s jobb&aacute; tehess&uuml;k a vil&aacute;got!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1446, 'hun', NULL, '35Év #Jubileum #Jótett #Logisztika #Közösség #Fenntarthatóság #K&amp;V', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-01-03 10:49:20', NULL, NULL, 0, '2024-01-03 10:51:28', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1767, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(892, 1, 1, 31, 0, 'Véradással kezdtük az évet', '<p><strong>K&uuml;l&ouml;nleges m&oacute;don ind&iacute;tottuk az &uacute;j &eacute;vet a gy&ouml;ngy&ouml;si telephely&uuml;nk&ouml;n: janu&aacute;r 4-&eacute;n v&eacute;rad&aacute;st szervezt&uuml;nk! </strong></p>', '<p>Az esem&eacute;nyen 20 fő vett r&eacute;szt, h&aacute;l&aacute;san k&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k nekik, hogy a v&eacute;r&uuml;ket adt&aacute;k! A v&eacute;rad&aacute;s, b&aacute;r egyszerű tettnek tűnhet, rendk&iacute;v&uuml;li jelentős&eacute;ggel b&iacute;r: minden adag v&eacute;r &eacute;letmentő aj&aacute;nd&eacute;k lehet azok sz&aacute;m&aacute;ra, akiknek s&uuml;rgősen sz&uuml;ks&eacute;g&uuml;k van r&aacute;. Az ilyen pozit&iacute;v &eacute;vkezdet rem&eacute;nyt ad sz&aacute;munkra, hogy 2024 az egy&uuml;ttműk&ouml;d&eacute;sről, t&aacute;mogat&aacute;sr&oacute;l &eacute;s k&ouml;z&ouml;ss&eacute;gi felelőss&eacute;gv&aacute;llal&aacute;sr&oacute;l sz&oacute;ljon.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1370, 'hun', NULL, 'véradás', 1, 0, '2024-01-05 18:46:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-01-05 13:49:47', NULL, NULL, 0, '2024-01-05 13:49:47', 0, '[]', '853;817;800;607;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1768, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(893, 1, 1, 31, 0, 'Inspiráló évindítás a K&V-nél', '<p><strong>Vend&eacute;g&uuml;l l&aacute;ttuk az egri Andr&aacute;ssy Gy&ouml;rgy Katolikus K&ouml;zgazdas&aacute;gi Technikum logisztikai technikus tanul&oacute;it!&nbsp;</strong></p>', '<div dir=\"auto\">Janu&aacute;r 5-&eacute;n, p&eacute;nteken 47 di&aacute;k &eacute;s 3 pedag&oacute;gus &eacute;rkezett hozz&aacute;nk a gy&ouml;ngy&ouml;si telephely&uuml;nkre, hogy betekint&eacute;st nyerjenek a logisztika, a k&ouml;z&uacute;ti &aacute;rufuvaroz&aacute;s &eacute;s a rakt&aacute;roz&aacute;s vil&aacute;g&aacute;ba. Az 11. &eacute;s 13. &eacute;vfolyamos tanul&oacute;k sz&aacute;m&aacute;ra ez a l&aacute;togat&aacute;s remek lehetős&eacute;get jelentett, hogy megismerj&eacute;k a szakma gyakorlati oldal&aacute;t &eacute;s k&ouml;zelebbről l&aacute;ss&aacute;k, hogyan műk&ouml;dik egy 500 főt foglalkoztat&oacute; logisztikai v&aacute;llalat.</div>\r\n<div dir=\"auto\">Nagy &ouml;r&ouml;m volt sz&aacute;munkra megosztani tapasztalatainkat &eacute;s tud&aacute;sunkat a j&ouml;vő szakembereivel.</div>\r\n<div dir=\"auto\">K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k az Andr&aacute;ssy Gy&ouml;rgy Katolikus K&ouml;zgazdas&aacute;gi Technikumnak, hogy minket v&aacute;lasztottak!</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/isk2.jpeg\" width=\"400\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1776\" /></div>', 0, NULL, 0, '1776', '', 1498, 'hun', NULL, 'diák, tanuló, oktatás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-01-08 18:17:26', NULL, NULL, 0, '2024-01-08 18:17:26', 0, '[]', '865;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1775, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(894, 1, 1, 31, 0, 'Heves Vármegyei TOP50-ben Cégünk', '<p><strong>Tegnap r&eacute;szt vett&uuml;nk a Heves V&aacute;rmegyei Kereskedelmi &eacute;s Iparkamara &eacute;vnyit&oacute; rendezv&eacute;ny&eacute;n, ahol a r&eacute;gi&oacute; legdinamikusabban fejlődő v&aacute;llalatai gyűltek &ouml;ssze.</strong></p>', '<p>Ez az esem&eacute;ny k&uuml;l&ouml;nleges volt sz&aacute;munkra, hiszen itt deb&uuml;t&aacute;lt a Heves V&aacute;rmegye TOP50 kiadv&aacute;ny, amelyben egy izgalmas cikk is megjelent a K&amp;V-ről. Az id&eacute;n 35 &eacute;ves c&eacute;g&uuml;nk t&ouml;rt&eacute;nete &eacute;s a n&aacute;lunk sikeresen lezajlott vezetői gener&aacute;ci&oacute;v&aacute;lt&aacute;s ker&uuml;lt reflektorf&eacute;nybe, bemutatva, mik&eacute;pp tudtunk sikeresen alkalmazkodni a v&aacute;ltoz&oacute; piaci k&ouml;r&uuml;lm&eacute;nyekhez, &eacute;s hogyan tervezz&uuml;k tov&aacute;bbi fejlőd&eacute;s&uuml;nket.<br />Nagy megtiszteltet&eacute;s sz&aacute;munkra, hogy a Heves v&aacute;rmegyei gazdas&aacute;gi &eacute;let meghat&aacute;roz&oacute; szereplői k&ouml;z&ouml;tt eml&iacute;thetj&uuml;k magunkat, &eacute;s b&uuml;szk&eacute;k vagyunk r&aacute;, hogy r&eacute;szesei lehet&uuml;nk ennek a dinamikus k&ouml;z&ouml;ss&eacute;gnek.<br />K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k a szervezőknek a remek rendezv&eacute;nyt &eacute;s gratul&aacute;lunk minden r&eacute;sztvevőnek, valamint d&iacute;jazottnak!</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/top502.jpeg\" width=\"401\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1778\" /></p>\r\n<p>&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '1778', '', 1673, 'hun', NULL, 'hevesmegyei top50, elismerés, díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-01-19 19:02:55', NULL, NULL, 0, '2024-01-19 19:02:55', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1777, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(895, 1, 1, 31, 0, 'Behaviour magazin megjelenés', '<p><strong>Izgalmas h&iacute;rrel szolg&aacute;lhatunk: megjelent a Behaviour magazin janu&aacute;ri lapsz&aacute;ma, amelyben a logisztika &eacute;s sz&aacute;ll&iacute;tm&aacute;nyoz&aacute;s kapott kiemelt f&oacute;kuszt, &iacute;gy &ouml;r&ouml;mmel mondtunk igent a megkeres&eacute;sre &eacute;s a megjelen&eacute;sre.&nbsp;</strong></p>', '<div dir=\"auto\">A magazinban c&eacute;g&uuml;nkről k&ouml;zz&eacute;tett cikk a gener&aacute;ci&oacute;v&aacute;lt&aacute;s t&eacute;m&aacute;j&aacute;ban &iacute;r&oacute;dott, &eacute;s bemutatja, mik&eacute;pp tudtunk sikeresen &aacute;tevezni ezen a kritikus v&aacute;llalati &aacute;tmeneten k&eacute;t &uacute;j, ifj&uacute; c&eacute;gvezetőnk navig&aacute;l&aacute;s&aacute;val.</div>\r\n<div dir=\"auto\">Megtiszteltet&eacute;s sz&aacute;munkra, hogy egy ilyen n&iacute;v&oacute;s HR magazinban megoszthattuk tapasztalatainkat, &eacute;s rem&eacute;lj&uuml;k, hogy a r&oacute;lunk megjelent &iacute;r&aacute;s m&aacute;s v&aacute;llalatok sz&aacute;m&aacute;ra is inspir&aacute;l&oacute; lesz.</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\"><a href=\"https://behaviour.hu/csaladban-marad-sikeres.../\" target=\"_blank\" data-saferedirecturl=\"https://www.google.com/url?q=https://behaviour.hu/csaladban-marad-sikeres.../&amp;source=gmail&amp;ust=1706295434306000&amp;usg=AOvVaw0noofWuNEjCeZRUg8VOW3h\">https://behaviour.hu/<wbr />csaladban-marad-sikeres.../</a></div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/Behaviourmegjelenes.jpg\" width=\"410\" height=\"500\" data-pnfileid=\"1779\" /></div>', 0, NULL, 0, '1779', '', 1657, 'hun', NULL, 'siker, vállalkozás, magazin', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-01-25 20:06:02', NULL, NULL, 0, '2024-01-25 20:17:31', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1781, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(896, 1, 1, 31, 0, 'Jótékonysági gyűjtést támogatunk', '<p><strong>A K&amp;V id&eacute;n is fuvaroz&aacute;si szolg&aacute;ltat&aacute;s&aacute;val t&aacute;mogatja a HE-DO B. Braun Gy&ouml;ngy&ouml;s NB I.-es k&eacute;zilabdacsapat&nbsp;&eacute;s a M&aacute;tra Lions Club &aacute;ltal szervezett j&oacute;t&eacute;konys&aacute;gi gyűjt&eacute;st. A kezdem&eacute;nyez&eacute;s c&eacute;lja, hogy seg&iacute;ts&eacute;get ny&uacute;jtsunk Gy&ouml;ngy&ouml;s &eacute;s k&ouml;rny&eacute;k&eacute;n &eacute;lő r&aacute;szorul&oacute;knak.&nbsp;</strong></p>', '<div dir=\"auto\">A plak&aacute;ton megtal&aacute;lhat&oacute;k a gyűjt&eacute;s helysz&iacute;nei &eacute;s időpontjai. K&eacute;rj&uuml;k, aki teheti, seg&iacute;tsen azzal, hogy bev&aacute;s&aacute;rl&aacute;sa sor&aacute;n v&aacute;laszt az al&aacute;bb felsorolt term&eacute;kek k&ouml;z&uuml;l, &eacute;s fizet&eacute;s ut&aacute;n &aacute;tadja azokat a gyűjt&eacute;st lebonyol&iacute;t&oacute; sportol&oacute;knak a kijel&ouml;lt gyűjtőpontokon.</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">T&eacute;szta</div>\r\n<div dir=\"auto\">Kis kiszerel&eacute;sű konzerv</div>\r\n<div dir=\"auto\">Liszt</div>\r\n<div dir=\"auto\">Mos&oacute;szer</div>\r\n<div dir=\"auto\">Foly&eacute;kony szappan</div>\r\n<div dir=\"auto\">Diabetikus &eacute;lelmiszerek</div>\r\n<div dir=\"auto\">T&eacute;sztasz&oacute;sz</div>\r\n<div dir=\"auto\">Kis kiszerel&eacute;sű &eacute;dess&eacute;g</div>\r\n<div dir=\"auto\">Cukor</div>\r\n<div dir=\"auto\">T&ouml;rlőkendő</div>\r\n<div dir=\"auto\">Olaj</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">Egy&uuml;tt sokkal t&ouml;bbet tehet&uuml;nk! K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k, hogy Ti is r&eacute;szesei vagytok ennek a nemes kezdem&eacute;nyez&eacute;snek!</div>', 0, NULL, 0, '', '', 1469, 'hun', NULL, 'jótékonyság', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-02-13 17:52:23', NULL, NULL, 0, '2024-03-26 18:29:21', 0, '[]', '888;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1782, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0);
INSERT INTO `opey_news_hun` (`id`, `catid`, `topicid`, `userid`, `authorid`, `title`, `hometext`, `bodytext`, `is_oai`, `oai_id`, `oai_set_id`, `content_images`, `notes`, `counter`, `lang`, `imgid`, `keywords`, `prog`, `prog_end`, `progdate`, `progdate_end`, `datum`, `comments`, `themeoverride`, `accepted`, `modified`, `displaynotes`, `links`, `relatedlinks`, `evfolyam`, `szam`, `author`, `author_url`, `deleted`, `delete_userid`, `delete_date`, `leadimagecat`, `leadimage`, `story`, `commentenable`, `exist_lang`, `locked`, `twitter_id`, `facebook_id`, `draft`, `protected`) VALUES
(897, 1, 1, 31, 0, 'Behaviour döntőbe jutott Ügyvezetőnk', '<p><strong>Az a hatalmas megtiszteltet&eacute;s &eacute;rt minket, hogy &Uuml;gyvezetőnk bejutott a Behaviour Magazin &aacute;ltal szervezett &bdquo;Az &eacute;v c&eacute;gvezetője&rdquo; verseny d&ouml;ntőj&eacute;be. Ez a jel&ouml;l&eacute;s nem csup&aacute;n szem&eacute;lyes elismer&eacute;st jelent, hanem a K&amp;V &aacute;ltal az elm&uacute;lt &eacute;vekben v&eacute;gzett munka megbecs&uuml;l&eacute;s&eacute;t is.</strong></p>', '<p>\"A d&ouml;ntőben szakmai zsűri &eacute;rt&eacute;keli majd a jel&ouml;lteket, ami lehetős&eacute;get teremt, hogy megosszam vel&uuml;k &eacute;s a sz&eacute;lesebb k&ouml;z&ouml;ns&eacute;ggel is azt az előremutat&oacute; szeml&eacute;letet, amit v&aacute;llalatunkkal k&eacute;pvisel&uuml;nk. B&uuml;szke vagyok r&aacute;, hogy csal&aacute;di v&aacute;llalkoz&aacute;sunkat, a K&amp;V-t m&aacute;r a m&aacute;sodik gener&aacute;ci&oacute; tagjak&eacute;nt vezethetem, &eacute;s hogy c&eacute;g&uuml;nk nemcsak a logisztikai ipar&aacute;gban, hanem a fenntarthat&oacute;s&aacute;g &eacute;s a t&aacute;rsadalmi felelőss&eacute;gv&aacute;llal&aacute;s ter&eacute;n is jelentős szerepet v&aacute;llal.</p>\r\n<p>K&ouml;sz&ouml;n&ouml;m a Behaviour Magazinnak a jel&ouml;l&eacute;st, &eacute;s h&aacute;l&aacute;s vagyok csapatunknak a folyamatos t&aacute;mogat&aacute;s&eacute;rt &eacute;s elk&ouml;telezetts&eacute;g&eacute;rt, amely lehetőv&eacute; tette sz&aacute;munkra, hogy id&aacute;ig eljussunk. B&aacute;rmi is legyen a d&ouml;ntő eredm&eacute;nye, ez a jel&ouml;l&eacute;s &ouml;nmag&aacute;ban is hatalmas elismer&eacute;s &eacute;s motiv&aacute;ci&oacute; sz&aacute;momra, valamint a K&amp;V sz&aacute;m&aacute;ra is, hogy tov&aacute;bbra is kitart&oacute;an dolgozzunk v&aacute;llalatunk &eacute;s k&ouml;z&ouml;ss&eacute;g&uuml;nk j&ouml;vőj&eacute;&eacute;rt.\"</p>\r\n<p>Varga B&aacute;lint</p>\r\n<p>&Uuml;gyvezető</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1518, 'hun', NULL, 'behaviour, díj, elismerés', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-02-22 17:40:24', NULL, NULL, 0, '2024-02-22 17:41:08', 0, '[]', '894;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1783, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(898, 1, 2, 31, 0, 'KRESZ megújítása', '<p><strong>K&ouml;zleked&eacute;sszakmai f&oacute;rumot tartottak febru&aacute;r k&ouml;zep&eacute;n a KRESZ meg&uacute;j&iacute;t&aacute;s&aacute;r&oacute;l</strong></p>', '<p>A KRESZ fel&uuml;lvizsg&aacute;lata &eacute;s m&oacute;dos&iacute;t&aacute;sa sz&uuml;ks&eacute;ges a v&aacute;ltoz&aacute;sok lek&ouml;vet&eacute;s&eacute;re &eacute;s a biztons&aacute;gos k&ouml;zleked&eacute;s biztos&iacute;t&aacute;sa c&eacute;lj&aacute;b&oacute;l.</p>\r\n<p>F&oacute;kuszban van:</p>\r\n<p>&nbsp;- Mikromobilit&aacute;s<br />&nbsp;- Aut&oacute;s k&ouml;zleked&eacute;s<br />&nbsp;- Jogos&iacute;tv&aacute;nyszerz&eacute;s<br />&nbsp;- Ker&eacute;kp&aacute;ros k&ouml;zleked&eacute;s</p>\r\n<p>A KRESZ-m&oacute;dos&iacute;t&aacute;s v&aacute;rhat&oacute;an k&eacute;t l&eacute;pcsőben zajlik majd:</p>\r\n<ul>\r\n<li>első k&ouml;rben a mikromobilit&aacute;si eszk&ouml;z&ouml;kre (&iacute;gy az elektromos rollerekre) vonatkoz&oacute; m&oacute;dos&iacute;t&aacute;sok jelennek meg,</li>\r\n<li>majd az &eacute;v v&eacute;ge előtt v&aacute;rhat&oacute; egy &aacute;tfog&oacute; m&oacute;dos&iacute;t&aacute;s a jelenleg &eacute;rv&eacute;nyben l&eacute;vő KRESZ-hez.</li>\r\n</ul>\r\n<p>Forr&aacute;s:&nbsp;https://24.hu/belfold/2024/02/24/kresz-megujitas-2024-szakmai-szervezetek-velemeny-autoklub-kerekparosklub-eletktromos-roller-jogositvany/?utm_source=Forbes+Espresso+h%C3%ADrlev%C3%A9l&amp;utm_campaign=76460ca8ab-EMAIL_CAMPAIGN_5_19_2021_13_48_COPY_01&amp;utm_medium=email&amp;utm_term=0_5d6f550842-76460ca8ab-57910042&amp;ct=t(N_COPY_01)</p>\r\n<p>&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1500, 'hun', NULL, 'kresz', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-03-04 18:24:01', NULL, NULL, 0, '2024-03-04 18:24:01', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1755, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(899, 1, 2, 31, 0, 'Megalakult az ESG tanács', '<p><strong>2023 v&eacute;g&eacute;n az orsz&aacute;ggyűl&eacute;s elfogadta az &uacute;n. ESG t&ouml;rv&eacute;nyt (2023. &eacute;vi CVIII. tv.), melynek c&eacute;lja, hogy a vil&aacute;ggazdas&aacute;g fenntarthat&oacute; műk&ouml;d&eacute;sre t&ouml;rt&eacute;nő &aacute;t&aacute;ll&aacute;sa sor&aacute;n a magyar v&aacute;llalatok versenyk&eacute;pess&eacute;g&eacute;t garant&aacute;lja</strong></p>', '<p>Az ESG a k&ouml;rnyezet (environment), t&aacute;rsadalom (social) &eacute;s ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;s (governance) r&ouml;vid&iacute;t&eacute;se. Sz&aacute;mos nem p&eacute;nz&uuml;gyi t&eacute;nyezőre utal (amelyek k&ouml;z&uuml;l soknak kimutathat&oacute; p&eacute;nz&uuml;gyi hat&aacute;sa van), amelyeket a v&aacute;llalatok egyre ink&aacute;bb be&eacute;p&iacute;tenek a d&ouml;nt&eacute;shozatalba.</p>\r\n<p>Az ESG-t&ouml;rv&eacute;ny &eacute;rtelm&eacute;ben a nemzetgazdas&aacute;gi miniszter felelős az&eacute;rt, hogy l&eacute;trehozza a Nemzeti ESG Tan&aacute;csot, amelynek meghat&aacute;roz&oacute; a szerepe az ESG-besz&aacute;mol&oacute; minimumk&ouml;vetelm&eacute;nyeinek meghat&aacute;roz&aacute;s&aacute;ban.&nbsp;A Tan&aacute;cs eln&ouml;ke Nagy M&aacute;rton, nemzetgazdas&aacute;gi miniszter.</p>\r\n<p>A korm&aacute;ny c&eacute;lja, hogy az uni&oacute;s k&ouml;telezetts&eacute;geknek t&ouml;rt&eacute;nő megfelel&eacute;s sor&aacute;n a lehető leg&ouml;n&aacute;ll&oacute;bb, a nemzeti saj&aacute;toss&aacute;gokra legink&aacute;bb reflekt&aacute;l&oacute; rendszert alak&iacute;tsa ki a magyar v&aacute;llalkoz&aacute;sok sz&aacute;m&aacute;ra.&nbsp;</p>\r\n<p>bővebben: <a href=\"https://www.portfolio.hu/uzlet/20240307/megalakult-a-nemzeti-esg-tanacs-673569\">https://www.portfolio.hu/uzlet/20240307/megalakult-a-nemzeti-esg-tanacs-673569</a></p>\r\n<p>Forr&aacute;s: www.portfolio.hu</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1584, 'hun', NULL, 'ESG, fenntarthatóság', 1, 0, '2024-03-11 18:01:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-03-11 18:01:00', NULL, NULL, 0, '2024-03-25 17:44:16', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1784, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(900, 1, 1, 31, 0, 'Logisztikai Park minősítést kaptunk', '<p><strong>Nagy &ouml;r&ouml;mmel jelentj&uuml;k, hogy a K&amp;V m&uacute;lt h&eacute;ten cs&uuml;t&ouml;rt&ouml;k&ouml;n hivatalosan is Logisztikai Park minős&iacute;t&eacute;st kapott!&nbsp;</strong><strong>Ez a megtisztelő c&iacute;m Nagy M&aacute;rton al&aacute;&iacute;r&aacute;s&aacute;val ker&uuml;lt hozz&aacute;nk, &eacute;s Dr. Nagy &Aacute;d&aacute;m ipar&uuml;gyek&eacute;rt felelős helyettes-&aacute;llamtitk&aacute;r, valamint F&uuml;l&ouml;p Zsolt, az Magyarorsz&aacute;gi Logisztikai Szolg&aacute;ltat&oacute; K&ouml;zpontok Sz&ouml;vets&eacute;ge eln&ouml;ke adta &aacute;t a Nemzetgazdas&aacute;gi Miniszt&eacute;rium r&eacute;sz&eacute;ről.</strong></p>', '<p>Az MLSZKSZ K&ouml;zleked&eacute;slogisztikai Konferenci&aacute;n kaptuk meg ezt az elismer&eacute;st, egy &uacute;j, orsz&aacute;gos minős&iacute;t&eacute;si rendszer bevezet&eacute;s&eacute;nek r&eacute;szek&eacute;nt. A korm&aacute;ny &aacute;ltal tavaly elfogadott &uacute;j minős&iacute;t&eacute;si rendszer c&eacute;lja ugyanis, hogy egy egys&eacute;ges szab&aacute;lyoz&aacute;si, minős&iacute;t&eacute;si &eacute;s ellenőrz&eacute;si keretet hozzon l&eacute;tre, amely előseg&iacute;ti a logisztikai szektor beruh&aacute;z&aacute;sainak koordin&aacute;lt &eacute;s hat&eacute;kony megval&oacute;sul&aacute;s&aacute;t.</p>\r\n<p>Dr. Nagy &Aacute;d&aacute;m elmond&aacute;sa szerint a minős&iacute;t&eacute;si rendszer nem csak a koordin&aacute;ci&oacute;t &eacute;s a fenntarthat&oacute;s&aacute;got t&aacute;mogatja, hanem a befektet&eacute;s&ouml;szt&ouml;nz&eacute;st &eacute;s a minős&eacute;gbiztos&iacute;t&aacute;st is előseg&iacute;ti. B&aacute;r a minős&iacute;t&eacute;s k&ouml;zvetlen előnnyel nem j&aacute;r, a REPowerEU uni&oacute;s forr&aacute;s keret&eacute;ben a minős&iacute;tett logisztikai parkok energiahat&eacute;konys&aacute;gi beruh&aacute;z&aacute;sok t&aacute;mogat&aacute;s&aacute;ra p&aacute;ly&aacute;zhatnak.</p>\r\n<p>Ez a minős&iacute;t&eacute;s nem csak a K&amp;V sz&aacute;m&aacute;ra jelent elismer&eacute;st, hanem lehetős&eacute;get is biztos&iacute;t arra, hogy a j&ouml;vőben m&eacute;g hat&eacute;konyabban &eacute;s fenntarthat&oacute;bb m&oacute;don v&eacute;gezhess&uuml;k tev&eacute;kenys&eacute;g&uuml;nket. K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k mindenkinek, aki hozz&aacute;j&aacute;rult ehhez a sikerhez!</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/mlszkszatv1.jpg\" width=\"599\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1786\" /></p>', 0, NULL, 0, '1786', '', 1477, 'hun', NULL, 'díj, mlszksz, logisztika', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-03-13 18:03:58', NULL, NULL, 0, '2024-03-13 18:08:52', 0, '[]', '897;894;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1788, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(901, 1, 1, 31, 0, 'Szervizbővítés Cégünknél', '<p><strong>A K&amp;V szervizkapacit&aacute;s&aacute;nak bőv&iacute;t&eacute;se: &uacute;j m&eacute;rf&ouml;ldkő a j&aacute;rműjav&iacute;t&aacute;sban</strong></p>', '<p style=\"font-weight: 400;\">Az elm&uacute;lt h&oacute;napokban zajl&oacute; telephelyi &eacute;p&iacute;tkez&eacute;s&uuml;nk a befejez&eacute;s&eacute;hez k&ouml;zel&iacute;t: a gy&ouml;ngy&ouml;si j&aacute;rműjav&iacute;t&oacute; műhely&uuml;nk jelentős bőv&iacute;t&eacute;sen &eacute;s korszerűs&iacute;t&eacute;sen ment kereszt&uuml;l, amely &uacute;j dimenzi&oacute;kat nyit a K&amp;V szervizel&eacute;si kapacit&aacute;s&aacute;ban. A k&ouml;zel 400 m&sup2;-es ter&uuml;letn&ouml;vel&eacute;ssel a műhely imm&aacute;r 1850 m&sup2;-en &uuml;zemelhet: itt t&ouml;rt&eacute;nik j&aacute;rműveink műszaki karbantart&aacute;sa &eacute;s jav&iacute;t&aacute;sa, professzion&aacute;lis tiszt&iacute;t&aacute;sa &eacute;s műszaki vizsg&aacute;ztat&aacute;sa.</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A bőv&iacute;t&eacute;s mag&aacute;ban foglalja 5 &uacute;j belt&eacute;ri vontat&oacute;jav&iacute;t&oacute; &aacute;llom&aacute;s ki&eacute;p&iacute;t&eacute;s&eacute;t, melynek k&ouml;vetkezt&eacute;ben impoz&aacute;ns hossz&uacute;s&aacute;g&uacute;, 38 m&eacute;teres szerelőakn&aacute;kkal b&uuml;szk&eacute;lkedhet&uuml;nk. Ez a fejleszt&eacute;s azt jelenti, hogy akn&aacute;nk&eacute;nt ak&aacute;r n&eacute;gy vontat&oacute; is elf&eacute;r egym&aacute;s m&ouml;g&ouml;tt d&ouml;nt&ouml;tt f&uuml;lk&eacute;vel, vagy k&eacute;t komplett j&aacute;rműszerelv&eacute;ny, esetleg k&eacute;t 55 fős aut&oacute;busz &eacute;s egy tov&aacute;bbi vontat&oacute;.</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A fejleszt&eacute;s sor&aacute;n nem csak a munkater&uuml;let bőv&uuml;lt, hanem a dolgoz&oacute;i k&ouml;rnyezet is meg&uacute;jult. A szervizmenedzsment &uacute;j, modern irodahelyis&eacute;get kapott, emellett egy kellemes &eacute;tkezőhelyis&eacute;get is &aacute;tadtunk a szervizben dolgoz&oacute;knak. Az alkatr&eacute;szrakt&aacute;r ter&uuml;let&eacute;t megdupl&aacute;ztuk, &eacute;s t&aacute;rhelyszintű rakt&aacute;roz&aacute;st vezett&uuml;nk be. Az alkatr&eacute;szrakt&aacute;r irodahelyis&eacute;ge is t&aacute;gasabb&aacute; v&aacute;lt &eacute;s &uacute;j b&uacute;torzatot kapott.</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A szerviz ter&uuml;let&eacute;nek biztons&aacute;g&aacute;t egy &aacute;tfog&oacute;, teljes szervizter&uuml;letet bel&aacute;t&oacute; kamerarendszerrel erős&iacute;tett&uuml;k meg. Energiahat&eacute;kony LED l&aacute;mpatestekkel moderniz&aacute;ltuk a vil&aacute;g&iacute;t&aacute;st, valamint a fűt&eacute;si rendszert is korszerűs&iacute;tett&uuml;k, amellyel &iacute;gy minden eddigin&eacute;l hat&eacute;konyabban, kevesebb energia felhaszn&aacute;l&aacute;s&aacute;val tudjuk fűteni a megn&ouml;velt ter&uuml;letet.</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A kibőv&uuml;lt szervizter&uuml;letnek k&ouml;sz&ouml;nhetően műszakonk&eacute;nt egyszerre 16 szakember&uuml;nk tud dolgozni a műhelyben, biztos&iacute;tva j&aacute;rműveink gyors &eacute;s kimagasl&oacute; sz&iacute;nvonal&uacute; karbantart&aacute;s&aacute;t.</p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">A gy&ouml;ngy&ouml;si telephely&uuml;nket &eacute;rintő bőv&iacute;t&eacute;s &eacute;s korszerűs&iacute;t&eacute;s fontos pillanat a K&amp;V t&ouml;rt&eacute;net&eacute;ben, tov&aacute;bbfejlesztett szerviz&uuml;nkkel ugyanis nem csup&aacute;n a jelen ig&eacute;nyeit el&eacute;g&iacute;thetj&uuml;k ki, hanem a j&ouml;vő kih&iacute;v&aacute;saira is felk&eacute;sz&uuml;l&uuml;nk, hogy megb&iacute;z&oacute;inknak minden k&ouml;r&uuml;lm&eacute;nyek k&ouml;z&ouml;tt fennakad&aacute;sokt&oacute;l mentes, kiv&aacute;l&oacute; minős&eacute;gű fuvaroz&aacute;si szolg&aacute;ltat&aacute;st ny&uacute;jthassunk.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1255, 'hun', NULL, 'fejlsztés, bővítés', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-03-25 17:43:32', NULL, NULL, 0, '2024-03-25 17:44:06', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1789, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(902, 1, 1, 31, 0, '35 év 35 jócselekedet - Önkéntesen a kutyákért', '<p><strong>Az id&eacute;nre v&aacute;llalt 35 &eacute;v - 35 j&oacute;tett sorozatunk leg&uacute;jabb &aacute;llom&aacute;sak&eacute;nt koll&eacute;g&aacute;ink szombat d&eacute;lelőtt az Ebrend&eacute;szet Gy&ouml;ngy&ouml;s munk&aacute;j&aacute;t seg&iacute;tett&eacute;k &ouml;nk&eacute;ntesk&eacute;nt kutyaf&uuml;rdet&eacute;ssel, sz&aacute;r&iacute;t&aacute;ssal &eacute;s sz&aacute;ll&iacute;t&aacute;ssal, valamint inform&aacute;ci&oacute;&aacute;tad&aacute;ssal az &ouml;r&ouml;kbefogadhat&oacute; kutyusokra vonatkoz&oacute;an a M&aacute;tra Művelőd&eacute;si K&ouml;zpont előtt megrendezett H&uacute;sv&eacute;tv&aacute;r&oacute; programon.</strong></p>', '<p>A gazdit kereső h&aacute;rom fiatal kutyusnak elk&eacute;pesztő sikere volt a rendezv&eacute;nyre ell&aacute;togat&oacute; kicsik &eacute;s nagyok k&ouml;r&eacute;ben, &iacute;gy rem&eacute;lj&uuml;k, hogy hamarosan mindannyian csal&aacute;dtag-kutyak&eacute;nt folytathatj&aacute;k ebkarrierj&uuml;ket.&nbsp;De nem csak ők v&aacute;gynak &aacute;m szerető otthonra: az Ebrend&eacute;szet Gy&ouml;ngy&ouml;s oldal&aacute;ra folyamatosan ker&uuml;lnek fel az &ouml;r&ouml;kbefogadhat&oacute; kutyusok, &iacute;gy aki n&eacute;gyl&aacute;b&uacute; t&aacute;rsat keres, pillanatok alatt megtal&aacute;lhatja az igazit, valamint adom&aacute;nyokkal is lehet seg&iacute;teni a kutyusokat.</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/kutyus.jpg\" width=\"800\" height=\"800\" data-pnfileid=\"1790\" /></p>\r\n<p>&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '1790', '', 1408, 'hun', NULL, '35 év, önkéntesek, kutyusok', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-03-26 18:26:14', NULL, NULL, 0, '2024-03-26 18:29:13', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1792, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(903, 1, 1, 31, 0, 'MagyarBrands díjat vehettük át', '<p><strong>Elismert magyar m&aacute;rk&aacute;nak lenni k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen j&oacute;leső &eacute;rz&eacute;s!</strong></p>', '<div dir=\"auto\">A K&amp;V 2023-ban is megkapta a MagyarBrands d&iacute;jat, amit m&uacute;lt cs&uuml;t&ouml;rt&ouml;k&ouml;n koll&eacute;g&aacute;ink vehettek &aacute;t &uuml;nnep&eacute;lyes keretek k&ouml;z&ouml;tt Budapesten.&nbsp;K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k az elismer&eacute;st minden munkat&aacute;rsunk nev&eacute;ben!</div>', 0, NULL, 0, '', '', 1445, 'hun', NULL, 'díj, magyarbrands', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-03-28 18:22:07', NULL, NULL, 0, '2024-03-28 18:31:29', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1796, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(904, 1, 1, 31, 0, 'ESG a K&V-nél: Új fejezet a fenntarthatóság jegyében', '<p><strong>A K&amp;V teljes m&eacute;rt&eacute;kben elk&ouml;telezett az ESG (Environmental, Social, and Governance - K&ouml;rnyezeti, T&aacute;rsadalmi &eacute;s V&aacute;llalatir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si) szempontok bevezet&eacute;se mellett. Azonban az ESG nem csak egy &uacute;jabb ir&aacute;nyelv sz&aacute;munkra, hanem egy m&eacute;lyen gy&ouml;kerező elk&ouml;teleződ&eacute;s, hogy felelősen j&aacute;rjunk el &uuml;zleti tev&eacute;kenys&eacute;g&uuml;nk minden ter&uuml;let&eacute;n, hiszen 2008 &oacute;ta ISO 14001-es k&ouml;rnyezetk&ouml;zpont&uacute; ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si rendszert tartunk fenn.</strong></p>\r\n<p>&nbsp;</p>', '<p>Megkezdt&uuml;k a CSRD, valamint az ESG-jelent&eacute;shez sz&uuml;ks&eacute;ges adatok gyűjt&eacute;s&eacute;t, strat&eacute;gi&aacute;k kialak&iacute;t&aacute;s&aacute;t ezzel biztos&iacute;tva, hogy minden d&ouml;nt&eacute;s&uuml;nk t&uuml;kr&ouml;zze v&aacute;llalatunk hossz&uacute; t&aacute;v&uacute; elk&ouml;telezetts&eacute;g&eacute;t a fenntarthat&oacute;s&aacute;g ir&aacute;nt.&nbsp;Szak&eacute;rtőnk a fed&eacute;lzeten Belkovics Anik&oacute; QMS-EMS vezetőnk. Anik&oacute; m&eacute;lyrehat&oacute; tud&aacute;ssal rendelkezik az ESG ter&eacute;n, ennek jegy&eacute;ben m&aacute;r ESG szak&eacute;rtő menedzseri k&eacute;pz&eacute;sen vett r&eacute;szt, k&eacute;sz&iacute;tett CSR &eacute;s CDP jelent&eacute;st. Ir&aacute;nymutat&aacute;s&aacute;val biztos l&eacute;p&eacute;sekkel haladunk előre az ESG megfelel&eacute;s megval&oacute;s&iacute;t&aacute;sa fel&eacute;.<br /><br />Az ESG &nbsp;bevezet&eacute;se lehetőv&eacute; teszi sz&aacute;munkra, hogy hozz&aacute;j&aacute;ruljunk egy fenntarthat&oacute;bb j&ouml;vő kialak&iacute;t&aacute;s&aacute;hoz, mik&ouml;zben pozit&iacute;v t&aacute;rsadalmi hat&aacute;st gyakorolunk azzal, hogy k&ouml;rnyezeti hat&aacute;sainkat kontroll alatt tartjuk &eacute;s megpr&oacute;b&aacute;ljuk azokat kompenz&aacute;lni. Emellett seg&iacute;t jobban meg&eacute;rteni &eacute;s kezelni azokat a kock&aacute;zatokat &eacute;s lehetős&eacute;geket (IRO), amelyek v&aacute;llalatunk hossz&uacute; t&aacute;v&uacute; siker&eacute;t befoly&aacute;solhatj&aacute;k.<br />C&eacute;lunk, hogy fenntarthat&oacute; gyakorlatainkat hat&eacute;konyan integr&aacute;lhassuk &uuml;zleti folyamatainkba, &eacute;s &aacute;tl&aacute;that&oacute;an kommunik&aacute;ljuk előrehalad&aacute;sunkat.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1992, 'hun', NULL, 'ESG, fenntarthatóság', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-04-03 17:34:16', NULL, NULL, 0, '2024-04-03 17:34:50', 0, '[]', '899;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1797, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(905, 1, 1, 31, 0, '35 év 35 jócselekedet - élelmiszerszállítás', '<p><strong>Ahogy m&aacute;r eml&iacute;tett&uuml;k, id&eacute;n &uuml;nnepelj&uuml;k a K&amp;V megalakul&aacute;s&aacute;nak 35. &eacute;vfordul&oacute;j&aacute;t , &eacute;s ebből az alkalomb&oacute;l 35 j&oacute;cselekedetet hajtunk v&eacute;gre az &eacute;v sor&aacute;n. &Aacute;prilisban k&uuml;l&ouml;nleges akci&oacute;val k&eacute;sz&uuml;lt&uuml;nk: 35 raklap &eacute;lelmiszert sz&aacute;ll&iacute;tunk ki az orsz&aacute;g 35 k&uuml;l&ouml;nb&ouml;ző pontj&aacute;n műk&ouml;dő seg&eacute;lyszervezeteknek az &Eacute;lelmiszerbank rakt&aacute;r&aacute;b&oacute;l.</strong></p>', '<p>T&ouml;bb &eacute;ve t&aacute;mogatjuk logisztikai szolg&aacute;ltat&aacute;sainkkal a Magyar &Eacute;lelmiszerbank Egyes&uuml;letet, hogy az &aacute;ltaluk gyűjt&ouml;tt adom&aacute;nyok olyan, t&aacute;voli telep&uuml;l&eacute;seken l&eacute;vő seg&eacute;lyszervezetekhez is eljussanak, akik sz&aacute;m&aacute;ra komoly anyagi kih&iacute;v&aacute;st jelentene a saj&aacute;t fuvar megszervez&eacute;se. Egy&uuml;ttműk&ouml;d&eacute;s&uuml;nknek k&ouml;sz&ouml;nhetően m&aacute;r t&ouml;bb mint 100 tonna &eacute;lelmiszeradom&aacute;nyt juttattunk el Magyarorsz&aacute;g h&aacute;tr&aacute;nyos helyzetű t&eacute;rs&eacute;geibe, &eacute;s ez a sz&aacute;m h&oacute;napr&oacute;l h&oacute;napra csak nőni fog.</p>\r\n<p>J&oacute;leső &eacute;rz&eacute;s, hogy az &aacute;ltalunk sz&aacute;ll&iacute;tott adom&aacute;nyok sok neh&eacute;z helyzetben l&eacute;vő csal&aacute;d sz&aacute;m&aacute;ra k&ouml;nnyebb&eacute; teszik a mindennapokat.</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/elelmbank202404102.jpg\" width=\"500\" height=\"500\" data-pnfileid=\"1799\" /></p>', 0, NULL, 0, '1799', '', 1819, 'hun', NULL, '35 év, élelmiszer', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-04-10 18:28:07', NULL, NULL, 0, '2024-04-10 18:28:07', 0, '[]', '902;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1798, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(906, 1, 1, 31, 0, 'Vizsgáztassa nálunk autóját, Gyöngyösön a legkedvezőbb áron!', '<h4><strong>Gyors, megb&iacute;zhat&oacute; &eacute;s megfizethető műszaki vizsg&aacute;ztat&aacute;s Gy&ouml;ngy&ouml;s&ouml;n a K&amp;V-n&eacute;l,&nbsp;most csup&aacute;n 24 900 Ft-&eacute;rt szem&eacute;lyaut&oacute; eset&eacute;ben.&nbsp;</strong><strong>Amikor elj&ouml;n a műszaki vizsga ideje, minden aut&oacute;tulajdonos ugyanazt szeretn&eacute;: gyors, profi &eacute;s gondtalan &uuml;gyint&eacute;z&eacute;st. A K&amp;V Műszaki Vizsgab&aacute;zis ezt k&iacute;n&aacute;lja, r&aacute;ad&aacute;sul a legjobb &aacute;ron a gy&ouml;ngy&ouml;si r&eacute;gi&oacute;ban.</strong></h4>', '<p>Mi&eacute;rt &eacute;rdemes n&aacute;lunk vizsg&aacute;ztatni?</p>\r\n<ul>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Gyorsas&aacute;g: A műszaki vizsga szem&eacute;lyaut&oacute;k eset&eacute;ben legfeljebb egy &oacute;r&aacute;t vesz ig&eacute;nybe, &iacute;gy nincs felesleges v&aacute;rakoz&aacute;s.</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Kedvező &aacute;r: mind&ouml;ssze 24,900 Ft-&eacute;rt biztos&iacute;tunk teljes k&ouml;rű vizsg&aacute;latot szem&eacute;lyaut&oacute;k r&eacute;sz&eacute;re. A t&ouml;bbi j&aacute;rműkateg&oacute;ria d&iacute;j&aacute;r&oacute;l k&eacute;rj&uuml;k, &eacute;rdeklődj&ouml;n el&eacute;rhetős&eacute;geinken.</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Megb&iacute;zhat&oacute;s&aacute;g: Korszerű berendez&eacute;seink &eacute;s szak&eacute;rtő csapatunk az előzetes &aacute;llapotfelm&eacute;r&eacute;s alapj&aacute;n garant&aacute;lja a műszaki vizsga sikeress&eacute;g&eacute;t. N&aacute;lunk biztosan nem vesz&iacute;ti el a befizetett vizsgad&iacute;jat!</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">K&eacute;nyelem: V&aacute;rakoz&aacute;s k&ouml;zben pihenhet b&uuml;f&eacute;nkben, ahol finom k&aacute;v&eacute;t &eacute;s snackeket k&iacute;n&aacute;lunk.</li>\r\n</ul>\r\n<p>Szolg&aacute;ltat&aacute;saink:</p>\r\n<ul>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Szem&eacute;lyaut&oacute;k műszaki vizsg&aacute;ztat&aacute;sa</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Kisteheraut&oacute;k (3,5 tonn&aacute;ig)</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Nagyteheraut&oacute;k (3,5 tonna felett)</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Ut&aacute;nfut&oacute;k, motorker&eacute;kp&aacute;rok, &ouml;sszker&eacute;khajt&aacute;s&uacute; j&aacute;rművek</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Lak&oacute;aut&oacute;k, lak&oacute;kocsik, aut&oacute;buszok</li>\r\n<li style=\"font-weight: 400;\">Mezőgazdas&aacute;gi vontat&oacute;k &eacute;s egy&eacute;b lass&uacute; j&aacute;rművek</li>\r\n</ul>\r\n<p>Minden t&iacute;pus&uacute; j&aacute;rművet m&aacute;rk&aacute;t&oacute;l f&uuml;ggetlen&uuml;l vizsg&aacute;lunk, &iacute;gy b&aacute;rmilyen g&eacute;pj&aacute;rművel rendelkezik, sz&aacute;m&iacute;that a K&amp;V Műszaki Vizsgab&aacute;zis profi csapat&aacute;ra. Vizsgahely&uuml;nk a legszigor&uacute;bb Eur&oacute;pai Uni&oacute;s szabv&aacute;nyoknak &eacute;s k&ouml;rnyezetv&eacute;delmi k&ouml;vetelm&eacute;nyeknek is megfelel.</p>\r\n<p>El&eacute;rhetős&eacute;g&uuml;nk:</p>\r\n<p>C&iacute;m&uuml;nk: 3200 Gy&ouml;ngy&ouml;s D&eacute;li K&uuml;lhat&aacute;r &uacute;t 10-12.</p>\r\n<p>Előzetes időpontfoglal&aacute;s sz&uuml;ks&eacute;ges telefonon vagy e-mailben.</p>\r\n<p>Telefon: <br />+36302491718<br />+36306274364</p>\r\n<p>E-mail c&iacute;m:<br />muszaki@k-v.hu</p>\r\n<p>B&iacute;zza r&aacute;nk aut&oacute;ja műszaki vizsg&aacute;ztat&aacute;s&aacute;t, &eacute;s tapasztalja meg a K&amp;V k&eacute;nyelmes &eacute;s gyors szolg&aacute;ltat&aacute;s&aacute;t!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 3883, 'hun', NULL, 'műszaki vizsga', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-04-17 18:03:54', NULL, NULL, 0, '2024-04-17 18:03:54', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1800, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(907, 1, 1, 31, 0, 'Arculatváltás a K és V Kft-nél', '<p><strong>A tegnapi napon a 35 &eacute;ves K&amp;V Logistic Solutions megmutatta, hogyan n&eacute;z ki k&ouml;zel 500 l&oacute;erő a m&aacute;rka meg&uacute;jult arculati sz&iacute;neibe &eacute;s log&oacute;j&aacute;ba &ouml;lt&ouml;ztetve. Egy izgalmas belső esem&eacute;ny keret&eacute;ben leplezt&uuml;k le ugyanis &uacute;j, tűzpiros sz&iacute;nű DAF XG vontat&oacute;inkat, amelyek m&aacute;r az &uacute;j arculati jegyeket viselik.</strong><em><br /></em></p>', '<p>Az erőt sug&aacute;rz&oacute; &uacute;j diz&aacute;jn azon t&ouml;rekv&eacute;s&uuml;nket is k&eacute;pviselni hivatott, hogy mark&aacute;nsabban k&uuml;l&ouml;nb&ouml;zz&uuml;nk versenyt&aacute;rsainkt&oacute;l Eur&oacute;pa &uacute;tjain. Ez az arculatv&aacute;lt&aacute;s egy &uacute;j fejezet kezdet&eacute;t jelzi a K&amp;V t&ouml;rt&eacute;net&eacute;ben, ahol a hagyom&aacute;nyos &eacute;rt&eacute;keinket megőrizve folyamatosan t&ouml;reksz&uuml;nk a dinamikus fejlőd&eacute;sre, mik&ouml;zben tov&aacute;bbra is a \'Business class in logistics\' szellem&eacute;ben ny&uacute;jtunk kimagasl&oacute; minős&eacute;gű logisztikai megold&aacute;sokat.<br />K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k minden jelenl&eacute;vő koll&eacute;g&aacute;nknak, hogy r&eacute;szesei voltak ennek a K&amp;V szempontj&aacute;b&oacute;l t&ouml;rt&eacute;nelmi pillanatnak, az &uacute;ton l&eacute;vő munkat&aacute;rsainknak pedig &uuml;zenj&uuml;k, hogy flott&aacute;nk folyamatos meg&uacute;jul&aacute;s&aacute;val előbb-ut&oacute;bb ők is egy ilyen piros sz&eacute;ps&eacute;g vezetőf&uuml;lk&eacute;j&eacute;ben tal&aacute;lj&aacute;k majd magukat.</p>\r\n<p><a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=yeF_lBafBWo\">&Uacute;j arculat bemutat&oacute;</a></p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/logokam1.jpg\" width=\"667\" height=\"500\" data-pnfileid=\"1802\" /></p>', 0, NULL, 0, '1802', '', 2307, 'hun', NULL, 'arculat, logó', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-04-24 17:26:28', NULL, NULL, 0, '2024-04-24 17:26:28', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1801, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(908, 1, 1, 31, 0, 'Hulladékot gyűjtöttünk a Föld napján', '<p><strong>A F&ouml;ld napj&aacute;n, &aacute;prilis 22-&eacute;n a K&amp;V csapata ism&eacute;t &ouml;sszefogott a tiszt&aacute;bb k&ouml;rnyezet&eacute;rt! Egy&uuml;ttműk&ouml;d&eacute;sben az Egererdő Zrt M&aacute;traf&uuml;redi Erd&eacute;szet&eacute;vel, 12 &ouml;nk&eacute;ntes koll&eacute;g&aacute;nk vett r&eacute;szt Gy&ouml;ngy&ouml;s&ouml;n a \'TeSzedd!\' orsz&aacute;gos szem&eacute;tszed&eacute;si akci&oacute;ban.</strong></p>', '<div dir=\"auto\">Koll&eacute;g&aacute;ink kitart&oacute; munk&aacute;jukkal hozz&aacute;j&aacute;rultak a z&ouml;ld ter&uuml;letek megtiszt&iacute;t&aacute;s&aacute;hoz a k&ouml;z&ouml;ss&eacute;gi felelőss&eacute;gv&aacute;llal&aacute;s jegy&eacute;ben.</div>\r\n<div dir=\"auto\">A tiszta &eacute;s &eacute;lhető k&ouml;rnyezet&eacute;rt v&eacute;gzett akci&oacute;ink sora hamarosan folytat&oacute;dik az id&eacute;nre v&aacute;llalt \"35 &eacute;v, 35 j&oacute;tett\" kezdem&eacute;nyez&eacute;s&uuml;nk nyom&aacute;n.</div>\r\n<div dir=\"auto\">Minden r&eacute;sztvevőnek k&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k az akt&iacute;v r&eacute;szv&eacute;telt!\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/hullgy2.jpg\" width=\"300\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1807\" /></div>', 0, NULL, 0, '1807', '', 1299, 'hun', NULL, '35 év, hulladék', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-05-05 10:37:32', NULL, NULL, 0, '2024-05-05 10:38:31', 0, '[]', '905;902;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1806, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(909, 1, 1, 31, 0, 'Csak egy \"kör\"', '<p><strong>A K&amp;V Kft. csapata ism&eacute;t k&ouml;rbe futotta a Balatont a 18. NN Ultrabalaton versenyen.</strong></p>', '<p>A h&eacute;tv&eacute;g&eacute;n ism&eacute;t &oacute;ri&aacute;si &eacute;lm&eacute;ny volt k&ouml;rbefutni a Balatont a K&amp;V-s csapatban!&nbsp;A hatalmas t&oacute; k&ouml;rbefut&aacute;sa nem csup&aacute;n egy sportteljes&iacute;tm&eacute;ny, hanem egy rendhagy&oacute; csapat&eacute;p&iacute;tő esem&eacute;ny is sz&aacute;munkra, ahol &eacute;vről-&eacute;vre k&ouml;z&ouml;sen &eacute;lhetj&uuml;k &aacute;t a t&aacute;v lek&uuml;zd&eacute;s&eacute;nek &ouml;r&ouml;m&eacute;t. &Iacute;gy h&aacute;t az id&eacute;n is futottunk, bring&aacute;ztunk, kifulladtunk, mosolyogtunk, elf&aacute;radtunk, felt&ouml;ltődt&uuml;nk K&ouml;z&eacute;p-Eur&oacute;pa leghosszabb fut&oacute;verseny&eacute;n, &eacute;s nem k&eacute;rd&eacute;s, hogy j&ouml;vőre is egy&uuml;tt indulunk!<br />B&uuml;szk&eacute;k vagyunk minden K&amp;V-s koll&eacute;g&aacute;ra, aki r&eacute;szt vett &eacute;s teljes&iacute;tette ezt a kih&iacute;v&aacute;st, a t&ouml;bbieknek pedig k&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k a szurkol&aacute;st: vel&uuml;nk volt az erő!&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1784, 'hun', NULL, 'futás', 1, 0, '2024-05-08 15:01:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-05-08 15:01:00', NULL, NULL, 0, '2024-05-11 15:14:10', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1808, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(910, 1, 1, 31, 0, 'Sikeres audit a K&V-nél', '<p><strong>M&uacute;lt h&eacute;ten sikerrel teljes&iacute;tett&uuml;k az ISO 9001:2015 Minős&eacute;gir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si &eacute;s az ISO 14001:2015 K&ouml;rnyezetk&ouml;zpont&uacute; ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si rendszerek első fel&uuml;gyeleti auditj&aacute;t. B&uuml;szk&eacute;n jelentj&uuml;k, hogy Markazon, Gy&ouml;ngy&ouml;s&ouml;n &eacute;s F&oacute;ton is minden k&ouml;vetelm&eacute;nynek megfelel&uuml;nk!</strong></p>', '<p>K&uuml;l&ouml;n &ouml;r&ouml;m sz&aacute;munkra, hogy F&oacute;ton, az FT2-es &eacute;p&uuml;let&uuml;nkben is megszerezt&uuml;k a tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;nyt, ahol 2023 novembere &oacute;ta v&eacute;gz&uuml;nk rakt&aacute;roz&aacute;si tev&eacute;kenys&eacute;get.<br />A Bureau Veritas Certification &aacute;ltal v&eacute;gzett ellenőrz&eacute;s megerős&iacute;tette, hogy c&eacute;g&uuml;nk magas szinten tartja fenn &eacute;s folyamatosan fejleszti az integr&aacute;lt ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;si rendszer&eacute;t, ami teljes &ouml;sszhangban van a nemzetk&ouml;zi szabv&aacute;nyokkal &eacute;s a jogszab&aacute;lyokkal.&nbsp;K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k minden koll&eacute;g&aacute;nk kitart&oacute; munk&aacute;j&aacute;t &eacute;s elk&ouml;telezetts&eacute;g&eacute;t!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1657, 'hun', NULL, 'iso, audit', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-05-16 17:48:15', NULL, NULL, 0, '2024-05-16 18:09:04', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1811, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(911, 1, 2, 31, 0, 'Megjelent az első negyedéves közúti fuvarozási árindex', '<p><strong>Dr&aacute;gult a fuvaroz&aacute;s.&nbsp;Az első negyed&eacute;ves infl&aacute;ci&oacute; n&eacute;gyszeres&eacute;vel nőttek a k&ouml;z&uacute;ti fuvaroz&aacute;s k&ouml;lts&eacute;gei, ami biztosan meg fog jelenni a fogyaszt&oacute;i &aacute;rakban is &ndash; &aacute;ll a DigiLog Consulting strat&eacute;giai tan&aacute;csad&oacute;c&eacute;g &aacute;ltal k&ouml;zz&eacute;tett, 2024. I. negyed&eacute;ves k&ouml;z&uacute;ti fuvaroz&aacute;si &aacute;rindex (KFX 24Q1) ipar&aacute;gi elemz&eacute;sben.&nbsp;</strong></p>', '<p>Az előző &eacute;v azonos időszak&aacute;hoz k&eacute;pest a nemzetk&ouml;zi fuvaroz&aacute;sban 13,5, m&iacute;g a belf&ouml;ldi fuvaroz&aacute;sban 16,4 sz&aacute;zal&eacute;kos &ouml;sszk&ouml;lts&eacute;g-n&ouml;veked&eacute;s volt m&eacute;rhető az &eacute;v első negyed&eacute;ben, ami annyit jelent, hogy ekkora fuvard&iacute;jemel&eacute;s kompenz&aacute;lta volna a fuvaroz&oacute;k k&ouml;lts&eacute;geinek emelked&eacute;s&eacute;t &ndash; &iacute;rja legfrissebb elemz&eacute;s&eacute;ben a DigiLog Consulting strat&eacute;giai tan&aacute;csad&oacute;c&eacute;g. N&ouml;vekedtek az &uacute;td&iacute;jjal kapcsolatos k&ouml;lts&eacute;gek is, a b&eacute;rk&ouml;lts&eacute;gek is, melyet nem siker&uuml;lt &aacute;th&aacute;r&iacute;tani teljes m&eacute;rt&eacute;kben a megb&iacute;z&oacute;kra.</p>\r\n<p>forr&aacute;s: vg.hu</p>\r\n<p>bővebb inform&aacute;ci&oacute;: <a href=\"https://www.vg.hu/logisztika/2024/05/brutalisan-dragult-a-fuvarozas-karcsusitjak-a-kamionflottakat\">fuvaroz&aacute;si &aacute;rindex</a></p>', 0, NULL, 0, '', '', 1660, 'hun', NULL, '', 1, 0, '2024-05-17 17:58:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-05-17 17:58:00', NULL, NULL, 0, '2024-05-16 18:08:22', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 175, 1745, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(912, 1, 1, 31, 0, 'Átvettük a 80. Ford Transit Minibuszt', '<p><strong>&Ouml;r&ouml;mmel osztjuk meg a h&iacute;rt, miszerint tegnap a K&amp;V gy&ouml;ngy&ouml;si telephely&eacute;n &aacute;tvett&uuml;k a 80. Ford Transit Minibuszt, amivel &iacute;gy Magyarorsz&aacute;g legnagyobb Ford buszflott&aacute;j&aacute;nak b&uuml;szke tulajdonosai lett&uuml;nk!</strong></p>', '<div>A most &eacute;rkezett buszok m&aacute;r az &uacute;j K&amp;V log&oacute;t viselik magukon, ami tov&aacute;bb erős&iacute;ti m&aacute;rk&aacute;nk meg&uacute;jul&aacute;s&aacute;t &eacute;s j&ouml;vőbe mutat&oacute; megjelen&eacute;s&eacute;t.<br />Id&eacute;n &ouml;sszesen 20 db &uacute;j Ford Transit Minibuszt &eacute;rkezik flott&aacute;nkba, hogy m&eacute;g hat&eacute;konyabban &eacute;s k&eacute;nyelmesebben sz&aacute;ll&iacute;thassuk munk&aacute;ba megb&iacute;z&oacute;ink dolgoz&oacute;it. A 17 fő sz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s&aacute;ra alkalmas, rendk&iacute;v&uuml;l komfortos Ford minibuszokkal ugyanis elsősorban dolgoz&oacute;i j&aacute;ratokat teljes&iacute;t&uuml;nk Pest, N&oacute;gr&aacute;d &eacute;s Heves megye &uacute;tjain.&nbsp;Mindebben m&aacute;r hossz&uacute; &eacute;vek &oacute;ta megb&iacute;zhat&oacute; partnerk&eacute;nt t&aacute;maszkodhatunk a Ford Hov&aacute;ny seg&iacute;tők&eacute;sz csapat&aacute;ra: k&ouml;sz&ouml;nettel tartozunk B&uuml;ki Benc&eacute;nek, hogy az &aacute;tad&aacute;son k&eacute;pviselte&nbsp;a m&aacute;rkakeresked&eacute;st.&nbsp;K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k minden &eacute;rintett koll&eacute;g&aacute;nknak &eacute;s partner&uuml;nknek a k&ouml;zreműk&ouml;d&eacute;st, &eacute;s izgatottan v&aacute;rjuk, hogy egyre t&ouml;bb &uacute;j &uacute;tvonalon szelj&uuml;k Fordjainkkal a kilom&eacute;tereket!&nbsp;<em><br /></em></div>', 0, NULL, 0, '', '', 1672, 'hun', NULL, 'busz, jármű', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-05-24 19:14:11', NULL, NULL, 0, '2024-05-24 19:14:11', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1812, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(913, 1, 1, 31, 0, 'Sikeres HACCP felülvizsgálat', '<p><strong>A K&amp;V h&aacute;za t&aacute;j&aacute;n mindig t&ouml;rt&eacute;nik valami. M&uacute;lt h&eacute;ten, m&aacute;jus 22-&eacute;n ism&eacute;t sikeresen lezajlott a HACCP rendszer&uuml;nk fel&uuml;lvizsg&aacute;lata! </strong></p>', '<p>C&eacute;g&uuml;nk 2017 &oacute;ta alkalmazza a HACCP &eacute;lelmiszerbiztons&aacute;gi rendszert, amely biztos&iacute;tja, hogy az &eacute;lelmiszerfuvaroz&aacute;s &eacute;s -rakt&aacute;roz&aacute;s tev&eacute;kenys&eacute;g&uuml;nk minden k&ouml;r&uuml;lm&eacute;nyek k&ouml;z&ouml;tt megfeleljen a legszigor&uacute;bb elő&iacute;r&aacute;soknak.&nbsp;Az idei fel&uuml;lvizsg&aacute;lat sor&aacute;n ism&eacute;t bizony&iacute;t&aacute;st nyert elk&ouml;telezetts&eacute;g&uuml;nk az &eacute;lelmiszerbiztons&aacute;g &eacute;s kiv&aacute;l&oacute; minős&eacute;gű szolg&aacute;ltat&aacute;s ir&aacute;nt.&nbsp;K&ouml;sz&ouml;net illeti csapatunkat a kimagasl&oacute; teljes&iacute;tm&eacute;ny&eacute;rt &eacute;s a rendszeres ellenőrz&eacute;seken val&oacute; r&eacute;szv&eacute;tel&eacute;rt!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1911, 'hun', NULL, 'haccp', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-05-28 20:34:44', NULL, NULL, 0, '2024-05-28 20:34:44', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1813, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(914, 1, 1, 31, 0, 'IRU diplomát kaptak gépkocsivezetőink', '<p><strong>J&uacute;nius 1-j&eacute;n Budapesten a Magyar K&ouml;z&uacute;ti Fuvaroz&oacute;k Egyes&uuml;lete &aacute;tadta az IRU diplom&aacute;kat. </strong></p>', '<p>B&uuml;szk&eacute;n jelentj&uuml;k, hogy az id&eacute;n a K&amp;V n&eacute;gy kiv&aacute;l&oacute; g&eacute;pkocsivezetője is megkapta a rangos elismer&eacute;st.&nbsp;Imm&aacute;r k&ouml;zel 60 IRU diplom&aacute;s sofőrrel b&uuml;szk&eacute;lkedhet&uuml;nk, ami a csapatunk elk&ouml;telezetts&eacute;g&eacute;t &eacute;s szak&eacute;rtelm&eacute;t t&uuml;kr&ouml;zi. K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k &uacute;ton l&eacute;vő munkat&aacute;rsaink kitart&aacute;s&aacute;t &eacute;s lankadatlan professzionalizmus&aacute;t!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1595, 'hun', NULL, 'iru', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-06-03 20:16:34', NULL, NULL, 0, '2024-06-03 20:17:08', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1814, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(915, 1, 1, 31, 0, '35 év 35 jócselekedet - állatkert festés', '<p><strong>J&oacute; melegben &eacute;s m&eacute;g jobb hangulatban telt a kedd d&eacute;lut&aacute;nunk, amikor is a K&amp;V kilenc lelkes munkat&aacute;rsa ecsetet ragadott, &eacute;s &uacute;jj&aacute;var&aacute;zsolta a Gy&ouml;ngy&ouml;si &Aacute;llatkert megkopott ker&iacute;t&eacute;seit. &Uuml;gyesked&eacute;seinket lelkesen nyugt&aacute;zta minden n&eacute;gyl&aacute;b&uacute;, szőr&ouml;s, illetve tollas vagy &eacute;ppen pikkelyes &aacute;llatkert-lak&oacute; , &iacute;gy a \"35 &eacute;v, 35 j&oacute;tett\"-akci&oacute;nk leg&uacute;jabb bevet&eacute;se is sikerrel z&aacute;rult.</strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/allatkertf2.jpg\" width=\"500\" height=\"500\" data-pnfileid=\"1816\" /></p>', 0, NULL, 0, '1816', '', 1193, 'hun', NULL, '35 év, festés', 1, 0, '2024-06-19 19:55:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-06-19 19:55:00', NULL, NULL, 0, '2024-06-19 19:55:00', 0, '[]', '908;905;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1815, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(916, 1, 1, 31, 0, 'ESG \"jó gyakorlatok\" előadás', '<p><strong>B&uuml;szkes&eacute;g sz&aacute;munkra, hogy ESG-szak&eacute;rtő koll&eacute;g&aacute;nk, Belkovics Anik&oacute;, megh&iacute;v&aacute;st kapott a Heves Megyei Kereskedelmi &eacute;s Iparkamar&aacute;t&oacute;l, hogy bemutassa c&eacute;g&uuml;nk legjobb gyakorlatait a t&eacute;m&aacute;ban.</strong></p>', '<div dir=\"auto\">Anik&oacute; r&eacute;szletesen ismertette a K&amp;V ESG-felk&eacute;sz&uuml;lts&eacute;g&eacute;t, &eacute;s megosztotta tapasztalatainkat, hogy seg&iacute;ts&eacute;get ny&uacute;jtson azoknak a v&aacute;llalkoz&aacute;soknak, akik m&eacute;g az &uacute;t elej&eacute;n j&aacute;rnak. B&uuml;szk&eacute;k vagyunk arra, hogy hozz&aacute;j&aacute;rulhatunk a fenntarthat&oacute;s&aacute;gi c&eacute;lok el&eacute;r&eacute;s&eacute;hez, &eacute;s t&aacute;mogathatjuk a helyi c&eacute;geket a felelős műk&ouml;d&eacute;s kialak&iacute;t&aacute;s&aacute;ban.</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k a Heves Megyei Kereskedelmi &eacute;s Iparkamar&aacute;nak a megh&iacute;v&aacute;st &eacute;s a lehetős&eacute;get, hogy megoszthattuk tud&aacute;sunkat!</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/esgmegh.jpg\" width=\"711\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1818\" /></div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\">#ESG #Fenntarthat&oacute;s&aacute;g #K&amp;V #Hevesmegye</div>', 0, NULL, 0, '1818', '', 1337, 'hun', NULL, 'ESG, fenntarthatóság', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-06-28 19:14:50', NULL, NULL, 0, '2024-06-28 19:14:50', 0, '[]', '904;899;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1817, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(917, 1, 1, 31, 0, 'Ismét D&B AAA minősítést kaptunk', '<p><strong>B&uuml;szk&eacute;n jelentj&uuml;k, hogy p&eacute;nz&uuml;gyi mutat&oacute;ink alapj&aacute;n id&eacute;n is ki&eacute;rdemelt&uuml;k a p&eacute;nz&uuml;gyileg legstabilabb c&eacute;geknek j&aacute;r&oacute; AAA tan&uacute;s&iacute;tv&aacute;nyt a Dun &amp; Bradstreet-től!&nbsp;</strong><strong>Ez az elismer&eacute;s megerős&iacute;ti, hogy a K&amp;V a legmegb&iacute;zhat&oacute;bb v&aacute;llalatok k&ouml;z&eacute; tartozik. C&eacute;g&uuml;nk p&eacute;nz&uuml;gyi stabilit&aacute;sa kiemelkedő, &eacute;s az alacsony fizet&eacute;sk&eacute;ptelens&eacute;gi val&oacute;sz&iacute;nűs&eacute;g azt jelenti, hogy &uuml;zleti partnereink biztosak lehetnek benne: a K&amp;V időben &eacute;s megb&iacute;zhat&oacute;an teljes&iacute;ti p&eacute;nz&uuml;gyi k&ouml;telezetts&eacute;geit.</strong><br /><br /></p>', '<p>Kiemelt figyelmet ford&iacute;tunk a tisztess&eacute;ges piaci magatart&aacute;sra, &eacute;s &ouml;r&ouml;m&uuml;nkre szolg&aacute;l, hogy ezt egy f&uuml;ggetlen nemzetk&ouml;zi szak&eacute;rtő is igazolta.<br />Ez&uacute;ton is k&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k &uuml;gyfeleink, sz&aacute;ll&iacute;t&oacute;ink &eacute;s munkat&aacute;rsaink bizalm&aacute;t, amely hozz&aacute;j&aacute;rul hossz&uacute; t&aacute;v&uacute; siker&uuml;nkh&ouml;z.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1546, 'hun', NULL, 'd&amp;b, aaa, tanúsítvány', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-07-08 19:15:24', NULL, NULL, 0, '2024-07-08 19:15:24', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1819, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(918, 1, 1, 31, 0, 'Új cégautót adtunk át', '<p><strong>M&uacute;lt h&eacute;ten Simon J&aacute;nos &eacute;rt&eacute;kes&iacute;t&eacute;si menedzser koll&eacute;g&aacute;nk &aacute;tvette &uacute;j c&eacute;gaut&oacute;j&aacute;t, amely m&aacute;r a K&amp;V &uacute;j, szemet gy&ouml;ny&ouml;rk&ouml;dtető piros sz&iacute;n&eacute;t &eacute;s meg&uacute;jult log&oacute;j&aacute;t viseli. Az aut&oacute;&aacute;tad&aacute;sban Papp Norbert, a Renault Shick-R Kft. &eacute;rt&eacute;kes&iacute;t&eacute;si vezetője seg&eacute;dkezett Az &uacute;j aut&oacute; nemcsak a K&amp;V kiv&aacute;l&oacute;s&aacute;g ir&aacute;nt elk&ouml;telezetts&eacute;g&eacute;t t&uuml;kr&ouml;zi, hanem &ouml;sszhangban &aacute;ll a m&aacute;rk&aacute;nk friss &eacute;s dinamikus &eacute;rt&eacute;keivel is. Gratul&aacute;lunk, J&aacute;nos, kellemes &eacute;s biztons&aacute;gos utat k&iacute;v&aacute;nunk!&nbsp;</strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/simonjcegesautoren.jpg\" width=\"667\" height=\"500\" data-pnfileid=\"1820\" /></p>', 0, NULL, 0, '1820', '', 1328, 'hun', NULL, 'cégesautó, renault', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-07-15 18:45:04', NULL, NULL, 0, '2024-07-15 18:45:04', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1820, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(919, 1, 1, 31, 0, 'K&V focicsapat', '<p><strong>B&uuml;szk&eacute;n jelentj&uuml;k, hogy a K&amp;V frissen alakult c&eacute;ges labdar&uacute;g&oacute; csapat&aacute;val m&aacute;ris r&eacute;szt vett&uuml;nk az első megm&eacute;rettet&eacute;sen! Szombaton a &ldquo;Seg&iacute;ts&uuml;nk Levinek - J&oacute;t&eacute;konys&aacute;gi Kisp&aacute;ly&aacute;s Labdar&uacute;g&oacute; Torn&aacute;n&rdquo; a Gy&ouml;ngy&ouml;si Atl&eacute;tikai Klub műf&uuml;ves p&aacute;ly&aacute;in m&eacute;rkőzt&uuml;nk meg 12 csapattal, &eacute;s b&uuml;szk&eacute;n v&eacute;gezt&uuml;nk a 8. helyen.</strong><br /><br /></p>', '<p>A torna teljes bev&eacute;tel&eacute;t &eacute;s t&aacute;mogat&aacute;sait a L&aacute;z&aacute;r Levente kezel&eacute;s&eacute;nek seg&iacute;t&eacute;s&eacute;re ford&iacute;tj&aacute;k, akinek gy&oacute;gyul&aacute;s&aacute;&eacute;rt sz&iacute;vből drukkolunk mi is.<br />K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k a szervezőknek &eacute;s a r&eacute;sztvevőknek is a nagyszerű a lehetős&eacute;get!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1141, 'hun', NULL, '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-07-23 18:47:09', NULL, NULL, 0, '2024-07-23 18:48:59', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1823, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(920, 1, 1, 31, 0, 'Szűrőkamion volt Cégünknél', '<p><strong>H&eacute;tfőn sikeresen lezajlott eg&eacute;szs&eacute;g&uuml;gyi szűrőprogramunk! Magyarorsz&aacute;g legnagyobb mobildiagnosztikai k&ouml;zpontj&aacute;nak j&oacute;volt&aacute;b&oacute;l 75 koll&eacute;g&aacute;nk kapott &aacute;tfog&oacute; k&eacute;pet eg&eacute;szs&eacute;gi &aacute;llapot&aacute;r&oacute;l a K&amp;V gy&ouml;ngy&ouml;si telephely&eacute;n.&nbsp;</strong></p>', '<p>A r&eacute;szt vevő 49 f&eacute;rfi &eacute;s 26 nő munkat&aacute;rsunk rendk&iacute;v&uuml;l pozit&iacute;v visszajelz&eacute;seket adott. Sokan megk&ouml;sz&ouml;nt&eacute;k, hogy r&eacute;szt vehettek a programban, &eacute;s dics&eacute;rt&eacute;k az eg&eacute;szs&eacute;g&uuml;gyi szem&eacute;lyzet felk&eacute;sz&uuml;lts&eacute;g&eacute;t &eacute;s kedvess&eacute;g&eacute;t. Az egy nap alatt elv&eacute;gzett vizsg&aacute;latok d&iacute;jmentesek voltak, &eacute;s t&ouml;bb heti ut&aacute;naj&aacute;r&aacute;st&oacute;l k&iacute;m&eacute;lt&eacute;k meg a r&eacute;sztvevőket. K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k mindenkinek a sikeres lebonyol&iacute;t&aacute;st!&nbsp;</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/egkam2.jpg\" width=\"665\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1825\" /><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/egkam1.jpg\" width=\"667\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1824\" /></p>', 0, NULL, 0, '1825,1824', '', 1288, 'hun', NULL, 'szűrés, egészség', 1, 0, '2024-07-25 17:43:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-07-25 17:43:00', NULL, NULL, 0, '2024-07-25 17:44:04', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1826, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(921, 1, 1, 31, 0, 'Elismerés az Eurowagtól', '<p><strong>A mai napon a K&amp;V elismer&eacute;st kapott az Eurowagt&oacute;l a t&ouml;bb&eacute;ves sikeres egy&uuml;ttműk&ouml;d&eacute;s&uuml;nk&eacute;rt!&nbsp;Az Eurowag &eacute;len j&aacute;r az innovat&iacute;v k&ouml;zleked&eacute;si megold&aacute;sokban k&ouml;z&uacute;ti fuvaroz&oacute; v&aacute;llalatok sz&aacute;m&aacute;ra, &eacute;s &ouml;r&ouml;m&uuml;nkre szolg&aacute;l, hogy r&eacute;szesei lehet&uuml;nk ennek a fejlőd&eacute;snek.&nbsp;A plakettet Erik Sandertől, az Eurowag k&eacute;pviselőj&eacute;től Varga B&aacute;lint &eacute;s Varga Viktor vette &aacute;t. K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k az Eurowag csapat&aacute;nak a bizalmat &eacute;s t&aacute;mogat&aacute;st!</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1180, 'hun', NULL, 'elismerés', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-07-31 19:54:16', NULL, NULL, 0, '2024-07-31 19:54:16', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1827, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(922, 1, 1, 31, 0, 'Kapacitásnövelés K&V-módra', '<p><strong>P&aacute;r nap leforg&aacute;sa alatt tov&aacute;bbi buszokkal &eacute;s &uacute;j minibuszokkal bőv&uuml;lt flott&aacute;nk. Egy &uacute;j megb&iacute;z&aacute;s r&eacute;v&eacute;n holnapt&oacute;l ugyanis m&eacute;g t&ouml;bb dolgoz&oacute;t kell eljuttatnunk k&eacute;nyelmesen &eacute;s biztons&aacute;gosan munkahely&eacute;re. &Ouml;r&ouml;mmel &eacute;s maxim&aacute;lisan felk&eacute;sz&uuml;lten v&aacute;llaljuk ezt a feladatot.</strong></p>', '<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/buszuj3.jpg\" width=\"533\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1830\" /></p>', 0, NULL, 0, '1830', '', 1269, 'hun', NULL, 'busz, flotta', 1, 0, '2024-08-01 19:54:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-08-01 19:54:00', NULL, NULL, 0, '2024-08-01 19:54:00', 0, '[]', '912;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1828, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(923, 1, 1, 31, 0, 'Ügyvezetőnk a TrendFM-ben', '<p><strong>&Uuml;gyvezetőnk, Varga B&aacute;lint gondolatai t&ouml;lt&ouml;tt&eacute;k be kedd d&eacute;lut&aacute;n a TrendFM frekvenci&aacute;j&aacute;t, amikor is Katkics Attil&aacute;val besz&eacute;lgettek a sikeres gener&aacute;ci&oacute;v&aacute;lt&aacute;sr&oacute;l. Hallgass&aacute;to<wbr />k meg az <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=-TVedAsKONI\">eszmecser&eacute;t</a>, amelyből kider&uuml;l, mik&eacute;pp form&aacute;l&oacute;dik c&eacute;g&uuml;nk j&ouml;vője az &uacute;j gener&aacute;ci&oacute; vezet&eacute;s&eacute;vel.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1204, 'hun', NULL, 'TrendFM', 1, 0, '2024-08-02 18:53:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-08-02 18:53:00', NULL, NULL, 0, '2024-08-05 18:56:57', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1831, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0);
INSERT INTO `opey_news_hun` (`id`, `catid`, `topicid`, `userid`, `authorid`, `title`, `hometext`, `bodytext`, `is_oai`, `oai_id`, `oai_set_id`, `content_images`, `notes`, `counter`, `lang`, `imgid`, `keywords`, `prog`, `prog_end`, `progdate`, `progdate_end`, `datum`, `comments`, `themeoverride`, `accepted`, `modified`, `displaynotes`, `links`, `relatedlinks`, `evfolyam`, `szam`, `author`, `author_url`, `deleted`, `delete_userid`, `delete_date`, `leadimagecat`, `leadimage`, `story`, `commentenable`, `exist_lang`, `locked`, `twitter_id`, `facebook_id`, `draft`, `protected`) VALUES
(924, 1, 1, 31, 0, 'Új színt viszünk a K&V expressz flottájába', '<p><strong>Papp Norbert, a Shick-R Kft. &eacute;rt&eacute;kes&iacute;t&eacute;si vezetője b&uuml;szk&eacute;n adta &aacute;t a mai napon az első piros ponyv&aacute;s Renault Master furgont. A szemet gy&ouml;ny&ouml;rk&ouml;dtető piros sz&iacute;n hűen t&uuml;kr&ouml;zi meg&uacute;jult m&aacute;rk&aacute;nk lend&uuml;let&eacute;t. Ezzel a furgonnal expressz sz&aacute;ll&iacute;t&aacute;si kapacit&aacute;sunkat erős&iacute;tj&uuml;k, garant&aacute;lva &uuml;gyfeleinknek a gyors &eacute;s magas szinten megb&iacute;zhat&oacute; szolg&aacute;ltat&aacute;st.&nbsp;</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1311, 'hun', NULL, 'flotta', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-08-07 08:22:06', NULL, NULL, 0, '2024-08-07 08:22:39', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1832, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(925, 1, 1, 31, 0, 'Kamionos találkozón vettünk részt', '<p><strong>A XIII. Kamionos Tal&aacute;lkoz&oacute; Hajd&uacute;szoboszl&oacute;n igazi &uuml;nnep volt az utak kir&aacute;lyai sz&aacute;m&aacute;ra, akiket a hős&eacute;g sem tartott vissza.&nbsp;</strong></p>', '<p>A K&amp;V csapata fantasztikusan &eacute;rezte mag&aacute;t, k&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k mindenkinek, aki ell&aacute;togatott a standunkra! Felemelő &eacute;lm&eacute;ny volt ennyi &eacute;rdeklődővel megosztani a l&oacute;erők &eacute;s a kamionos &eacute;letforma ir&aacute;nti lelkesed&eacute;s&uuml;nket, &eacute;s persze l&aacute;tni a kicsik &eacute;s nagyok &ouml;r&ouml;m&eacute;t egy-egy meg&eacute;rdemelt K&amp;V-nyerem&eacute;ny kapcs&aacute;n. Alig v&aacute;rjuk, hogy j&ouml;vőre &uacute;jra ell&aacute;togassunk Szoboszl&oacute;ra!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1340, 'hun', NULL, 'kamionos találkozó', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-08-14 18:14:49', NULL, NULL, 0, '2024-08-14 18:14:49', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1834, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(926, 1, 2, 31, 0, 'Új fejezet kezdődik a DAF magyarországi forgalmazójánál', '<p><strong>A Hungarotruck Kft-n&eacute;l: Szentp&aacute;li Gavall&eacute;r P&eacute;ter, aki az elm&uacute;lt 5 &eacute;vben vezette a c&eacute;get, &uacute;j kih&iacute;v&aacute;sok el&eacute; n&eacute;z, mint a PACCAR Finance Australia CEO-ja.</strong></p>', '<p>A K&amp;V sz&aacute;m&aacute;ra k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen eml&eacute;kezetes marad ez az időszak, hiszen P&eacute;ter ir&aacute;ny&iacute;t&aacute;sa m&eacute;g jobban elm&eacute;ly&uuml;lt &eacute;s erős&ouml;d&ouml;tt a kapcsolatunk a DAF m&aacute;rk&aacute;val, melynek eredm&eacute;nyek&eacute;nt 178 &uacute;j DAF vontat&oacute;val gazdagodott flott&aacute;nk. H&aacute;l&aacute;sak vagyunk az egy&uuml;ttműk&ouml;d&eacute;s&eacute;rt, &eacute;s sok sikert k&iacute;v&aacute;nunk P&eacute;ternek a d&eacute;li f&eacute;ltek&eacute;n!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1177, 'hun', NULL, 'DAF', 1, 0, '2024-08-27 17:58:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-08-27 17:58:00', NULL, NULL, 0, '2024-08-27 17:58:00', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1835, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(927, 1, 1, 31, 0, 'Családi nap 2024. augusztus 31.', '<p><strong>Egy felejthetetlen h&eacute;tv&eacute;g&eacute;n vagyunk t&uacute;l, hiszen szombaton a M&uacute;zeumkertben ker&uuml;lt megrendez&eacute;sre a K&amp;V csal&aacute;di napja, amely id&eacute;n pont a c&eacute;g 35. sz&uuml;let&eacute;snapj&aacute;ra esett!</strong></p>', '<p>Az esem&eacute;nyen l&eacute;legzetel&aacute;ll&iacute;t&oacute; bűv&eacute;sztr&uuml;kk&ouml;kkel k&aacute;pr&aacute;ztatott el minket egy illuzionista, Musimbe D&aacute;vid Denis stand-up műsora sz&oacute;rakoztatta a k&ouml;z&ouml;ns&eacute;get, &eacute;s szt&aacute;rfell&eacute;pők&eacute;nt&nbsp;a Roy &eacute;s &Aacute;d&aacute;m Tri&oacute; gondoskodott a hangulatr&oacute;l.&nbsp;A gyerekek &ouml;r&ouml;m&eacute;re ugr&aacute;l&oacute;v&aacute;r, ninja-p&aacute;lya, &eacute;lő csocs&oacute; &eacute;s rode&oacute;bika is v&aacute;rta a csal&aacute;dokat, &eacute;s persze a K&amp;V vadonat&uacute;j tűzpiros DAF XG vontat&oacute;j&aacute;t is birtokba vette a j&ouml;vő sofőrut&aacute;np&oacute;tl&aacute;sa!<br />K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k munkat&aacute;rsainknak &eacute;s csal&aacute;djuknak, vagyis az &ouml;sszesen XXX fő r&eacute;sztvevőnek, aki elj&ouml;tt, &eacute;s term&eacute;szetesen a rendezv&eacute;nyszervező partner&uuml;nknek, akik id&eacute;n is lehozt&aacute;k a csillagokat az &eacute;gről, mi pedig lelkesen t&aacute;ncoltunk a f&eacute;ny&uuml;kn&eacute;l&nbsp;k&eacute;ső &eacute;jszak&aacute;ig.</p>\r\n<p>&nbsp;</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/2024_08_31_KV_csaladinap23.jpg\" width=\"535\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1838\" /></p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/2024_08_31_KV_csaladinap143.jpg\" width=\"534\" height=\"300\" data-pnfileid=\"1836\" /></p>', 0, NULL, 0, '1838,1836', '', 1298, 'hun', NULL, 'szülinap, családi nap', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-09-04 18:57:47', NULL, NULL, 0, '2024-09-04 18:57:47', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1837, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(928, 1, 1, 31, 0, 'Rangos elismerést kapott a K&V a Forbes Gálán', '<p><strong>B&uuml;szk&eacute;n jelentj&uuml;k, hogy a K&amp;V Logistic Solutions id&eacute;n elnyerte a K&amp;H Csal&aacute;di V&aacute;llalatok Kiv&aacute;l&oacute;s&aacute;gi D&iacute;j&aacute;t a Sikeres Gener&aacute;ci&oacute;v&aacute;lt&aacute;s kateg&oacute;ri&aacute;ban.&nbsp;</strong></p>', '<p>Ez az elismer&eacute;s k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen fontos sz&aacute;munkra, hiszen v&aacute;llalatunk 35 &eacute;ve a csal&aacute;di &eacute;rt&eacute;kek ment&eacute;n &eacute;p&iacute;tkezik, folyamatosan fejlődve &eacute;s bőv&uuml;lve.<br />K&ouml;sz&ouml;nettel tartozunk minden munkat&aacute;rsunknak, akik hozz&aacute;j&aacute;rultak ehhez a sikerhez, valamint partnereinknek &eacute;s &uuml;gyfeleinknek, akik t&aacute;mogat&aacute;sukkal seg&iacute;tett&eacute;k v&aacute;llalatunkat ezen az &uacute;ton.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1086, 'hun', NULL, 'díjak', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-09-14 19:39:37', NULL, NULL, 0, '2024-09-14 19:39:37', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1839, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(929, 1, 1, 31, 0, 'Dunai árvíznél segítettünk', '<div dir=\"ltr\">\r\n<div>\r\n<div>\r\n<div>\r\n<div dir=\"ltr\">\r\n<div><strong>A Hal&aacute;pi Ranch gyors seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;rt ki&aacute;ltott: a k&ouml;zelgő &aacute;rad&aacute;s vesz&eacute;lyezteti lovaikat &eacute;s takarm&aacute;nyukat, mi pedig azonnal l&eacute;pt&uuml;nk.&nbsp;</strong></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', '<p>Nyerges szerelv&eacute;ny&uuml;nkkel a takarm&aacute;nyt a farm magasabban fekvő, biztons&aacute;gosabb r&eacute;sz&eacute;re&nbsp;sz&aacute;ll&iacute;tottuk, ahol a f&eacute;lp&oacute;tkocsinkban t&aacute;rolva megmenek&uuml;l az &aacute;rv&iacute;z elől.&nbsp;Egy &uacute;jabb j&oacute;tett... &uacute;jabb melegs&eacute;g a sz&iacute;v&uuml;nk t&aacute;j&eacute;k&aacute;n&nbsp;<br /><br /></p>', 0, NULL, 0, '', '', 1303, 'hun', NULL, 'árvíz, jótett', 1, 0, '2024-09-18 17:40:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-09-18 17:40:00', NULL, NULL, 0, '2024-09-18 17:40:00', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1840, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(930, 1, 1, 31, 0, 'A Mátrai Szüreti Fesztiválon pörögtünk', '<p><strong>Meleg sz&iacute;vvel gondolunk vissza a csod&aacute;s m&uacute;lt h&eacute;tv&eacute;g&eacute;re, amikor a M&aacute;trai Sz&uuml;reti Fesztiv&aacute;lra nyerges vontat&oacute;nkkal kitelep&uuml;lve rengeteg fantasztikus emberrel tal&aacute;lkozhattunk.</strong></p>', '<p>A fesztiv&aacute;l r&eacute;sztvevői, kicsik &eacute;s nagyok egyar&aacute;nt, olyan nagy sz&aacute;mban &eacute;rkeztek, hogy folyamatosan p&oacute;tolnunk kellett az aj&aacute;nd&eacute;kokat, hogy mindenkinek jusson. A sz&eacute;ps&eacute;ges DAF kamionunk &eacute;s j&oacute;pofa selfie-falunk egyar&aacute;nt nagy sikert arattak. Ek&ouml;zben a rendezv&eacute;nnyel egyidőben megrendezett II. Gy&ouml;ngy&ouml;si Kisp&aacute;ly&aacute;s Labdar&uacute;g&oacute;&nbsp;Kup&aacute;n is indult a K&amp;V focicsapata, ahol a VIII. helyen v&eacute;gezt&uuml;nk.<span class=\"im\"><br />Felemelő &eacute;rz&eacute;s, hogy egy ilyen j&oacute; hangulat&uacute; v&aacute;ros &eacute;s k&ouml;z&ouml;ss&eacute;g r&eacute;szesei lehet&uuml;nk; k&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k Gy&ouml;ngy&ouml;s, k&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k gy&ouml;ngy&ouml;siek!</span></p>\r\n<p><span class=\"im\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/szurn2.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1842\" /></span></p>', 0, NULL, 0, '1842', '', 1034, 'hun', NULL, 'rendezvény, szüreti nap', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-09-25 17:55:46', NULL, NULL, 0, '2024-09-25 17:55:46', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1841, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(931, 1, 1, 31, 0, 'Ismét segítettünk', '<p><strong>A K&amp;V id&eacute;n is akt&iacute;van seg&iacute;tette a V&eacute;gtaghi&aacute;nyos Gyermekek&eacute;rt Alap&iacute;tv&aacute;ny munk&aacute;j&aacute;t: m&uacute;lt szombaton aut&oacute;buszunkkal gondoskodtunk r&oacute;la, hogy a gyermekek Budapestről P&eacute;csre, majd vissza utazhassanak, &eacute;s r&eacute;szt vehessenek egy k&uuml;l&ouml;nleges programon.</strong><br /><br /></p>', '<p>K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k az &eacute;lm&eacute;nyt &eacute;s a lehetős&eacute;get, hogy mosolyt csaljunk az arcokra &eacute;s hozz&aacute;j&aacute;ruljunk egy felejthetetlen naphoz. B&uuml;szk&eacute;k vagyunk r&aacute;, hogy r&eacute;szesei lehett&uuml;nk ennek a j&oacute; hangulat&uacute; kir&aacute;ndul&aacute;snak.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1171, 'hun', NULL, 'segítettünk, jótett', 1, 0, '2024-09-20 17:58:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-09-20 17:58:00', NULL, NULL, 0, '2024-09-20 17:58:00', 0, '[]', '929;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1843, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(932, 1, 1, 31, 0, 'Teszteljük a Volvo AERO-t', '<p><strong>&Uacute;gy tűnik, az idei ősz a tesztel&eacute;s &eacute;vszaka a K&amp;V flott&aacute;n&aacute;l... M&aacute;r egy h&oacute;napja ny&uacute;zzuk a Volvo AERO nyergesvontat&oacute;t, &eacute;s eddig nagyon el&eacute;gedettek vagyunk az &uuml;zemanyag-hat&eacute;konys&aacute;g&aacute;val. Izgatottan figyelj&uuml;k a tov&aacute;bbi eredm&eacute;nyeket, hogy biztosak legy&uuml;nk: j&oacute; v&aacute;laszt&aacute;s lehet a j&ouml;vőben, a fenntarthat&oacute;bb j&ouml;vő&eacute;rt.</strong></p>', '', 0, NULL, 0, '', '', 1094, 'hun', NULL, 'test jármű, volvo', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-10-04 18:44:34', NULL, NULL, 0, '2024-10-04 18:44:34', 0, '[]', '872;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1844, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(933, 1, 1, 31, 0, 'Ismét MagyarBrands díjasak lettünk', '<p><strong>&Uacute;jabb elismer&eacute;s a K&amp;V sz&aacute;m&aacute;ra: imm&aacute;r 9. alkalommal nyert&uuml;k el a MagyarBrands Kiv&aacute;l&oacute; &Uuml;zleti M&aacute;rka c&iacute;met!</strong></p>', '<p>A MagyarBrands d&iacute;jjal minden &eacute;vben a legkiv&aacute;l&oacute;bb magyar m&aacute;rk&aacute;kat ismerik el, &eacute;s nagy &ouml;r&ouml;mmel t&ouml;lt el minket, hogy id&eacute;n is siker&uuml;lt elnyern&uuml;nk ezt a rangos c&iacute;met. Ez az elismer&eacute;s nemcsak a v&aacute;llalatunk folyamatos n&ouml;veked&eacute;s&eacute;nek bizony&iacute;t&eacute;ka, hanem annak is, hogy a K&amp;V t&ouml;bb mint h&aacute;rom &eacute;vtizede a legmagasabb szintű szolg&aacute;ltat&aacute;sokat ny&uacute;jtja &uuml;gyfeleinek a logisztikai &aacute;gazatban.<br />A sikerhez vezető &uacute;t a csapatunk elk&ouml;telezetts&eacute;g&eacute;n &eacute;s szak&eacute;rtelm&eacute;n alapul, &eacute;s k&ouml;sz&ouml;nettel tartozunk minden munkat&aacute;rsunknak, &uuml;gyfel&uuml;nknek &eacute;s partner&uuml;nknek, akik hozz&aacute;j&aacute;rultak ehhez a kimagasl&oacute; eredm&eacute;nyhez.<br />Arra t&ouml;reksz&uuml;nk, hogy a r&eacute;gi&oacute;ban bet&ouml;lt&ouml;tt erős poz&iacute;ci&oacute;nkat megtartva, orsz&aacute;gos, valamint eur&oacute;pai szinten is n&ouml;velj&uuml;k piaci jelenl&eacute;t&uuml;nket,&nbsp;biztos&iacute;tva &uuml;gyfeleink sz&aacute;m&aacute;ra a \"Business Class in logistics\"-sz&iacute;nvonalat, amit ez a d&iacute;j is t&uuml;kr&ouml;z.</p>\r\n<p>K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k a bizalmat &eacute;s az egy&uuml;ttműk&ouml;d&eacute;st!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1013, 'hun', NULL, 'díj, magyarbrands', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-10-09 18:26:08', NULL, NULL, 0, '2024-10-09 18:28:53', 0, '[]', '928;903;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1846, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(934, 1, 1, 31, 0, 'Részt vettünk a salgótarjáni állásbörzén', '<p><strong>C&eacute;g&uuml;nk saj&aacute;t standdal &eacute;s kiemelkedő karrierlehetős&eacute;gekkel v&aacute;rta az &eacute;rdeklődőket a salg&oacute;tarj&aacute;ni v&aacute;rosi sportcsarnokban megrendezett &aacute;ll&aacute;sb&ouml;rz&eacute;n.</strong></p>', '<p>Logisztikai, fuvaroz&aacute;si &eacute;s kamionos ter&uuml;leteken k&iacute;n&aacute;lunk izgalmas &eacute;s fejlőd&eacute;si lehetős&eacute;get biztos&iacute;t&oacute; poz&iacute;ci&oacute;kat, melyekre folyamatosan keres&uuml;nk motiv&aacute;lt &eacute;s elk&ouml;telezett munkat&aacute;rsakat.&nbsp;Standunkn&aacute;l lehetős&eacute;g ny&iacute;lt arra, hogy szem&eacute;lyesen is megismerj&eacute;k a c&eacute;g&uuml;nket, &aacute;tbesz&eacute;lj&uuml;k a nyitott poz&iacute;ci&oacute;kat &eacute;s tan&aacute;csot adjunk a karrierind&iacute;t&aacute;sr&oacute;l.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1172, 'hun', NULL, 'állásbörze', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-10-18 18:11:05', NULL, NULL, 0, '2024-10-18 18:11:05', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1847, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(935, 1, 1, 31, 0, 'DAF XG 450-es vontatót tesztelünk', '<p><strong>Meg&eacute;rkezett hozz&aacute;nk kipr&oacute;b&aacute;l&aacute;sra ez a sz&eacute;ps&eacute;ges DAF XG 450 vontat&oacute;, amelynek haszn&aacute;lat&aacute;t&oacute;l gazdas&aacute;gos &uuml;zemel&eacute;st &eacute;s jelentős &uuml;zemanyag-megtakar&iacute;t&aacute;st v&aacute;runk.</strong></p>', '<p>Az XG 450 t&aacute;gas, luxuskivitelű f&uuml;lk&eacute;je teret ad a k&eacute;nyelemnek, mik&ouml;zben egyed&uuml;l&aacute;ll&oacute; aerodinamik&aacute;val rendelkezik az &uuml;zemanyag-hat&eacute;kony vezet&eacute;s &eacute;s az alacsony CO2-kibocs&aacute;t&aacute;s &eacute;rdek&eacute;ben.&nbsp;Impoz&aacute;ns l&aacute;tv&aacute;ny&aacute;t&oacute;l minden alkalommal nagyot dobban a&nbsp;sz&iacute;v&uuml;nk, amikor feltűnik egy-egy fuvar v&eacute;gezt&eacute;vel a telephely&uuml;nk&ouml;n. K&iacute;v&aacute;ncsian v&aacute;rjuk a teszteredm&eacute;nyeket!&nbsp;</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/dafxg4502.jpeg\" width=\"300\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1850\" /></p>', 0, NULL, 0, '1850', '', 1190, 'hun', NULL, 'daf, vontató, teszt', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-10-21 19:04:59', NULL, NULL, 0, '2024-10-21 19:06:22', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1849, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(936, 1, 1, 31, 0, 'Pályaorientációs nap a K&V-nél', '<p><strong>P&eacute;nteken 26 lelkes di&aacute;kot l&aacute;ttunk vend&eacute;g&uuml;l a gy&ouml;ngy&ouml;si K&aacute;lv&aacute;riaparti Sport- &eacute;s &Aacute;ltal&aacute;nos Iskol&aacute;b&oacute;l, akik bepillant&aacute;st nyerhettek c&eacute;g&uuml;nk műk&ouml;d&eacute;s&eacute;n kereszt&uuml;l a logisztika ipar&aacute;g mindennapjaiba.</strong></p>', '<p>Modern, innovat&iacute;v technol&oacute;gi&aacute;kat alkalmaz&oacute; rakt&aacute;runk megtekint&eacute;se &eacute;s a k&ouml;zeli tal&aacute;lkoz&aacute;s vadonat&uacute;j, piros DAF vontat&oacute;nkkal k&uuml;l&ouml;nleges &eacute;lm&eacute;ny volt sz&aacute;mukra. Aj&aacute;nd&eacute;kcsomagokkal a kez&uuml;kben, sok &eacute;rdekes inform&aacute;ci&oacute;val felt&ouml;ltődve indultak neki az őszi sz&uuml;netnek. Rem&eacute;lj&uuml;k, inspir&aacute;l&oacute;an hatott r&aacute;juk a l&aacute;togat&aacute;s!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1057, 'hun', NULL, 'pályaorientáció', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-10-28 18:25:49', NULL, NULL, 0, '2024-10-28 18:26:25', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1851, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(937, 1, 1, 31, 0, 'K&V Mikulás rajzpályázat', '<p><strong>A tavalyi sikeres egy&uuml;ttműk&ouml;d&eacute;s ut&aacute;n a Mikul&aacute;s,&nbsp;</strong><strong>aki a vil&aacute;g legprofibb logisztikusa, id&eacute;n &uacute;jra a K&amp;V-t b&iacute;zta meg, hogy seg&iacute;ts&uuml;nk neki kamionjainkkal az aj&aacute;nd&eacute;kok kisz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s&aacute;ban.</strong></p>', '<p>Mi pedig a Te seg&iacute;ts&eacute;gedet k&eacute;rj&uuml;k, hogy kamionunk p&oacute;tkocsij&aacute;nak oldal&aacute;n egy rajzzal bemutasd, ahogyan a Mikul&aacute;s a K&amp;V seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel a vil&aacute;g t&aacute;voli pontjaira is eljut az aj&aacute;nd&eacute;kaival.</p>\r\n<p>R&aacute;d b&iacute;zzuk, hogy A4 vagy A3 m&eacute;retű rajzlapon adod be p&aacute;ly&aacute;zatodat, <strong>azonban FONTOS, hogy figyelj a pontos m&eacute;retekre, ar&aacute;nyokra</strong>, ugyanis alkot&aacute;sodat szeretn&eacute;nk majd digit&aacute;lisan megjelen&iacute;teni a kamionunk oldals&oacute; ponyv&aacute;j&aacute;n.</p>\r\n<p>A rajzodat ez&eacute;rt az al&aacute;bb <strong>meghat&aacute;rozott m&eacute;retű t&eacute;glalapba rajzold</strong>:</p>\r\n<ul>\r\n<li>★ <strong>ha A4</strong> <strong>lapon</strong> k&eacute;sz&iacute;ted, akkor egy <strong>29,7 cm x 6 cm</strong> m&eacute;retű t&eacute;glalapba, <strong>vagy</strong></li>\r\n<li>★ <strong>ha A3 lapon</strong> k&eacute;sz&iacute;ted, akkor egy <strong>42 cm x 8,4 cm </strong>m&eacute;retű t&eacute;glalapba.</li>\r\n</ul>\r\n<p>A versenyen csak saj&aacute;t kezűleg k&eacute;sz&iacute;tett rajzokkal indulhattok, melyhez haszn&aacute;lhattok ceruz&aacute;t, zs&iacute;rkr&eacute;t&aacute;t, fest&eacute;ket, &aacute;m nyomtatott vagy matric&aacute;val ell&aacute;tott k&eacute;peket nem tudunk elfogadni.</p>\r\n<p>D&iacute;jak korcsoportonk&eacute;nt</p>\r\n<ol>\r\n<li><strong> helyezettek d&iacute;ja: <br /> </strong>elektromos roller&nbsp;</li>\r\n<li><strong> helyezettek d&iacute;ja:<br /> </strong>t&aacute;rsasj&aacute;t&eacute;k-csomag</li>\r\n<li><strong>helyezettek d&iacute;ja:<br /></strong>5 fős csal&aacute;di jegy a Cinema Bridge-be&nbsp;</li>\r\n</ol>\r\n<p>&nbsp;P&aacute;ly&aacute;zati felt&eacute;telek</p>\r\n<ul>\r\n<li>Egy&eacute;nileg tudsz indulni a rajzp&aacute;ly&aacute;zaton.</li>\r\n<li>Egyszerre t&ouml;bb alkot&aacute;ssal is p&aacute;ly&aacute;zhatsz, ak&aacute;r egy lapon beadva őket.</li>\r\n<li>A p&aacute;ly&aacute;zatokat <strong>n&eacute;gy korcsoportban</strong> b&iacute;r&aacute;ljuk el, dupla &eacute;vfolyamonk&eacute;nt: 1-2. oszt&aacute;lyosok; 3-4. oszt&aacute;lyosok; 5-6. oszt&aacute;lyosok &eacute;s 7-8. oszt&aacute;lyosok.</li>\r\n<li>Mind a n&eacute;gy korcsoportban f&uuml;ggetlen szakmai zsűri seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel 3-3 d&iacute;jazottat hirdet&uuml;nk, &iacute;gy <strong>&ouml;sszesen 12 d&iacute;jat osztunk ki.</strong></li>\r\n<li>A p&aacute;ly&aacute;zaton Heves megyei oktat&aacute;si int&eacute;zm&eacute;nyben 1-8. &eacute;vfolyamon tanul&oacute; gyerekek vehetnek r&eacute;szt.</li>\r\n</ul>\r\n<p>Fontos inf&oacute;k</p>\r\n<p>K&eacute;rj&uuml;k az alkot&aacute;sokat <strong>a rajz h&aacute;toldal&aacute;n</strong> agyermek nev&eacute;vel, az iskol&aacute;ja nev&eacute;vel, c&iacute;m&eacute;vel, az iskolai &eacute;vfolyam&aacute;val &eacute;s a sz&uuml;lő telefonsz&aacute;m&aacute;val ell&aacute;tni!</p>\r\n<p><strong>Lead&aacute;si hat&aacute;ridő:</strong> a rajzokat lez&aacute;rt bor&iacute;t&eacute;kban <strong>2024. november 20-ig</strong> k&eacute;rj&uuml;k leadni a Fő t&eacute;ri<strong> L&iacute;ra k&ouml;nyvesboltban.&nbsp;</strong>A rajzok post&aacute;n is eljuttathat&oacute;k a lead&aacute;si hat&aacute;ridőig, c&iacute;m&uuml;nk: K&amp;V Nemzetk&ouml;zi Fuvaroz&oacute; Kft.&nbsp; 3200 Gy&ouml;ngy&ouml;s, D&eacute;li K&uuml;lhat&aacute;r u. 10-12.</p>\r\n<p><strong>Eredm&eacute;nyhirdet&eacute;s</strong> 2024. november 30-&aacute;n a K&amp;V Facebook oldal&aacute;n: www.facebook.com/kvlogisticsolutions</p>\r\n<p><strong>&Uuml;nnep&eacute;lyes d&iacute;j&aacute;tad&oacute;:</strong> 2024. december 6. p&eacute;ntek d&eacute;lut&aacute;n, a gy&ouml;ngy&ouml;si Belv&aacute;rosi t&eacute;ri Adventi rendezv&eacute;nyen. A d&iacute;jazottakat előzőleg az &aacute;ltaluk megadott telefonsz&aacute;mon &eacute;rtes&iacute;tj&uuml;k.</p>\r\n<p>A k&ouml;zz&eacute;t&eacute;tel felt&eacute;telei</p>\r\n<p>A p&aacute;ly&aacute;z&oacute;k a p&aacute;ly&aacute;zatuk bead&aacute;s&aacute;val elfogadj&aacute;k a k&ouml;vetkező r&eacute;szv&eacute;teli &eacute;s k&ouml;zz&eacute;t&eacute;teli felt&eacute;teleket: A d&iacute;jazott rajzokat a K&amp;V saj&aacute;t weboldal&aacute;n &eacute;s k&ouml;z&ouml;ss&eacute;gi m&eacute;dia oldalain, a Gy&ouml;ngy&ouml;sma online fel&uuml;letein, illetve az Adventi rendezv&eacute;nyen a d&iacute;jkioszt&oacute; alkalm&aacute;val jogosult k&ouml;zz&eacute;tenni. A d&iacute;j&aacute;tad&oacute; alkalm&aacute;val a d&iacute;jazott gyerekekről &eacute;s alkot&aacute;sukr&oacute;l publik&aacute;lhat&oacute; fot&oacute; k&eacute;sz&uuml;l. A p&aacute;ly&aacute;zatokkal egy&uuml;tt &eacute;rkező szem&eacute;lyes adatokat a K&amp;V a p&aacute;ly&aacute;zat időtartama alatt kezeli &eacute;s csakis a d&iacute;jazott p&aacute;ly&aacute;zatok bek&uuml;ldőivel val&oacute; kapcsolattart&aacute;s c&eacute;lj&aacute;b&oacute;l haszn&aacute;lja fel. A bek&uuml;ld&ouml;tt rajzokat nem &aacute;ll m&oacute;dunkban visszajuttatni, &aacute;m a d&iacute;jazott alkot&aacute;sok digitaliz&aacute;lt form&aacute;ban megtekinthetőek lesznek az eredm&eacute;nyhirdet&eacute;st k&ouml;vetően a fentebb eml&iacute;tett online fel&uuml;leteken.</p>\r\n<p>&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1884, 'hun', NULL, 'rajzpályázat, mikulás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-11-04 18:47:41', NULL, NULL, 0, '2024-11-04 18:54:11', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1853, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(938, 1, 1, 31, 0, 'Egytengelyes pótkocsik érkeztek', '<p><strong>&Uacute;jabb izgalmas fejezetet nyitottunk a K&amp;V flottameg&uacute;j&iacute;t&aacute;si projektj&eacute;ben!</strong></p>', '<p>Ez&uacute;ttal r&eacute;gi, megbecs&uuml;lt partner&uuml;nk, a Krone leg&uacute;jabb fejleszt&eacute;sű, egytengelyes f&eacute;lp&oacute;tkocsijaival erős&iacute;tj&uuml;k flott&aacute;nkat, amelyek &ndash; imm&aacute;r az &uacute;j piros sz&iacute;n&uuml;nkben pomp&aacute;zva &eacute;s meg&uacute;jult log&oacute;nkat viselve &ndash;&nbsp; k&ouml;rnyezetbar&aacute;t c&eacute;ljaink el&eacute;r&eacute;s&eacute;hez is hozz&aacute;j&aacute;rulnak.</p>\r\n<p>Az &uacute;jonnan &eacute;rkezett 5 ponyv&aacute;s &eacute;s 5 dobozos f&eacute;lp&oacute;tkocsik alacsony g&ouml;rd&uuml;l&eacute;si ellen&aacute;ll&aacute;suk r&eacute;v&eacute;n kedvezőbb&nbsp;&uuml;zemanyagfogyaszt&aacute;st eredm&eacute;nyeznek, &iacute;gy&nbsp;vontat&oacute;ink CO2-kibocs&aacute;t&aacute;s&aacute;t is jelentősen cs&ouml;kkentik.&nbsp;</p>\r\n<p>K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k a Krone-nak a hossz&uacute; &eacute;vek &oacute;ta tart&oacute; k&ouml;z&ouml;s munk&aacute;t, &eacute;s a folyamatos t&aacute;mogat&aacute;st, mellyel seg&iacute;tik fejlőd&eacute;s&uuml;nket!</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1356, 'hun', NULL, 'flotta, pótkocsi', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-11-07 18:11:52', NULL, NULL, 0, '2024-11-13 19:10:48', 0, '[]', '924;922;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1854, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(939, 1, 1, 31, 0, 'BeneFit Prize díjátadón különdíjat vehetett át a K&V', '<p><strong>Az elismer&eacute;s sz&aacute;munkra k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen fontos, hiszen a beneFit Prize a v&aacute;llalati j&oacute;ll&eacute;t &eacute;s gondoskod&oacute; munkahelyi kult&uacute;ra d&iacute;ja, amivel olyan c&eacute;geket t&uuml;ntetnek ki, amelyek p&eacute;lda&eacute;rt&eacute;kű munkav&aacute;llal&oacute;i k&ouml;rnyezetet teremtenek.</strong></p>', '<p>Ez az elismer&eacute;s mindannyiunk &eacute;rdeme, &eacute;s k&ouml;sz&ouml;nettel tartozunk azoknak a koll&eacute;g&aacute;inknak, akik nap mint nap seg&iacute;tenek abban, hogy a K&amp;V val&oacute;ban t&ouml;rődő &eacute;s biztons&aacute;gos munkahely legyen. B&uuml;szk&eacute;k vagyunk erre a k&ouml;z&ouml;s sikerre!</p>\r\n<p><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/benefit2.jpg\" width=\"331\" height=\"500\" data-pnfileid=\"1857\" /></p>', 0, NULL, 0, '1857', '', 1392, 'hun', NULL, 'benefit, díj', 1, 0, '2024-11-12 19:10:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-11-12 19:10:00', NULL, NULL, 0, '2024-11-13 19:10:33', 0, '[]', '933;928;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1856, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(940, 1, 1, 31, 0, 'Járműteszt: fókuszban a Scania Super', '<p><strong>K&ouml;zeleg az &eacute;v v&eacute;ge, de a K&amp;V-n&eacute;l m&aacute;r a 2025-&ouml;s j&aacute;rműbeszerz&eacute;sek vannak ter&iacute;t&eacute;ken.</strong></p>', '<p>Ebben a szellemben pr&oacute;b&aacute;ljuk ki a hetekben ezt a k&uuml;l&ouml;nleges, &lsquo;Super&rsquo; hajt&aacute;sl&aacute;nccal felszerelt Scani&aacute;t, amely a hat&eacute;konys&aacute;got &eacute;s a k&ouml;rnyezetbar&aacute;t műk&ouml;d&eacute;st &ouml;tv&ouml;zi. Az &uacute;j hajt&aacute;sl&aacute;nc c&eacute;lja, hogy ak&aacute;r 8%-os &uuml;zemanyag-megtakar&iacute;t&aacute;st is ny&uacute;jtson, mindezt alacsonyabb CO₂-kibocs&aacute;t&aacute;ssal. K&iacute;v&aacute;ncsian v&aacute;rjuk, mit tud majd a gyakorlatban, &eacute;s hogyan illeszkedik hossz&uacute; t&aacute;v&uacute; terveinkhez a flotta fejleszt&eacute;s&eacute;ben.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1124, 'hun', NULL, 'jármű, teszt', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-11-14 00:00:00', NULL, NULL, 0, '2024-11-14 00:00:00', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1855, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(941, 1, 1, 31, 0, 'Új mérföldkő a K&V tesztsorozatában', '<p><strong>Nagy a tesztj&aacute;rmű-forgalom a K&amp;V h&aacute;za t&aacute;j&aacute;n, ez&uacute;ttal egy 100%-ban elektromos Volvo Electric FM vontat&oacute; j&aacute;rt n&aacute;lunk terhel&eacute;ses menetpr&oacute;b&aacute;n.</strong></p>', '<div dir=\"auto\">Meg&aacute;llap&iacute;thatjuk, hogy a szemreval&oacute; \"villanyvontat&oacute;\" kiemelkedő teljes&iacute;tm&eacute;nyt ny&uacute;jtott: 24 tonna rakom&aacute;nnyal, teljes terhel&eacute;s mellett is k&eacute;pes volt 300 km-t megtenni egyetlen felt&ouml;lt&eacute;ssel, ami komoly l&eacute;p&eacute;st jelent a fenntarthat&oacute; logisztika ir&aacute;ny&aacute;ba.</div>\r\n<div dir=\"auto\">A K&amp;V-n&eacute;l elk&ouml;telezettek vagyunk a k&ouml;rnyezetbar&aacute;t megold&aacute;sok mellett, &eacute;s folyamatosan keress&uuml;k azokat az &uacute;jdons&aacute;gokat, amelyek hat&eacute;konyabb&aacute;, fenntarthat&oacute;bb&aacute; tehetik flott&aacute;nk műk&ouml;d&eacute;s&eacute;t.</div>\r\n<div dir=\"auto\">K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k a Volvo Trucks Hungary csapat&aacute;nak a felvillanyoz&oacute; lehetős&eacute;get!</div>', 0, NULL, 0, '', '', 1465, 'hun', NULL, 'testt jármű, volvo', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-11-20 12:53:10', NULL, NULL, 0, '2024-11-20 12:53:10', 0, '[]', '932;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1858, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(942, 1, 1, 31, 0, 'Ellátogatott hozzánk a DAF Trucks NV European', '<p><strong>M&uacute;lt szerd&aacute;n nagy &ouml;r&ouml;m&uuml;nkre ell&aacute;togatott hozz&aacute;nk Michiel Kuijs, a DAF Trucks NV European Sales Directora, valamint Ferenc Ujszaszi &eacute;s Attila KISS, a DAF Hungary Kft. &uuml;gyvezető igazgat&oacute;ja &eacute;s kereskedelmi igazgat&oacute;ja.</strong></p>', '<p>A K &amp; V Logistic Solutions flott&aacute;j&aacute;ban kiemelkedő szerepet j&aacute;tszanak a DAF vontat&oacute;k, hossz&uacute; &eacute;vek &oacute;ta rendk&iacute;v&uuml;l eredm&eacute;nyes &eacute;s t&aacute;mogat&oacute; kapcsolatot &aacute;polunk ugyanis a m&aacute;rk&aacute;val. Id&eacute;n k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen izgalmas &eacute;v&uuml;nk volt: 40 vontat&oacute;t cser&eacute;lt&uuml;nk le &uacute;j DAF modellekre, amelyek m&aacute;r a meg&uacute;jult log&oacute;nkkal &eacute;s piros arculatunkkal ker&uuml;ltek &uuml;zembe, tov&aacute;bb erős&iacute;tve c&eacute;g&uuml;nk meg&uacute;jult, figyelemrem&eacute;lt&oacute; megjelen&eacute;s&eacute;t az utakon.<br class=\"html-br\" />A DAF Trucks NV k&eacute;pviselőinek l&aacute;togat&aacute;sa kiv&aacute;l&oacute; alkalom volt arra, hogy megvitassuk a k&ouml;z&ouml;s sikereinket, a j&ouml;vőbeni terveinket, valamint hogy a leg&uacute;jabb fejleszt&eacute;sekről &eacute;s technol&oacute;gi&aacute;kr&oacute;l is inform&aacute;ci&oacute;t kapjunk.<br class=\"html-br\" />K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k Michielnek, Ferencnek &eacute;s Attil&aacute;nak, hogy időt sz&aacute;ntak r&aacute;nk, &eacute;s &aacute;llunk el&eacute;be az &uacute;jabb k&ouml;z&ouml;s kilom&eacute;tereknek!&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1022, 'hun', NULL, 'daf', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-11-22 14:59:17', NULL, NULL, 0, '2024-11-22 14:59:17', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1859, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(943, 1, 1, 31, 0, 'A gyöngyösi uszonyosúszó tehetségek és a K&V közös története ', '<p><strong>A M&aacute;trai Erőmű B&uacute;v&aacute;rklub m&aacute;r 50 &eacute;ve mutatja meg, mit jelent a sport ir&aacute;nti elk&ouml;telezetts&eacute;g &eacute;s a kitart&aacute;s ereje. Nagy &ouml;r&ouml;m sz&aacute;munkra, hogy a K&amp;V is időről időre hozz&aacute;j&aacute;rulhat a klub sikereihez. Az ut&aacute;np&oacute;tl&aacute;s-nevel&eacute;sben kulcsszerepet j&aacute;tsz&oacute; egyes&uuml;let 160 tagot sz&aacute;ml&aacute;l, k&ouml;zt&uuml;k 77 gyerektehets&eacute;get, akiket mi, a K&amp;V, pro bono sz&aacute;ll&iacute;tunk a k&uuml;l&ouml;nb&ouml;ző orsz&aacute;gos bajnoks&aacute;gokra &eacute;s esem&eacute;nyekre.</strong></p>', '<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\r\n<div dir=\"auto\">Az egyes&uuml;let olyan sikerekkel b&uuml;szk&eacute;lkedhet, amelyek nemcsak Gy&ouml;ngy&ouml;s&ouml;n, hanem az eg&eacute;sz orsz&aacute;gban rendszeres elismer&eacute;st v&aacute;ltanak ki. Az idei magyar bajnoks&aacute;gokon 41 arany-, 33 ez&uuml;st- &eacute;s 41 bronz&eacute;rmet szereztek, kiemelkedve az &eacute;remt&aacute;bl&aacute;zatban. A vil&aacute;gversenyeken is megmutatt&aacute;k tehets&eacute;g&uuml;ket: Kov&aacute;cs Megyer p&eacute;ld&aacute;ul Eur&oacute;pa-bajnoki c&iacute;met szerzett, Kiss N&aacute;ndor pedig vil&aacute;grekordokat d&ouml;nt&ouml;tt &eacute;s m&aacute;r 5-sz&ouml;r&ouml;s vil&aacute;gbajnok!</div>\r\n</div>\r\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\r\n<div dir=\"auto\">A gy&ouml;ngy&ouml;si uszonyos &uacute;sz&oacute;k nem csak az &eacute;rmek&eacute;rt dolgoznak. A klub akt&iacute;van hozz&aacute;j&aacute;rul a k&ouml;rny&eacute;k sport&eacute;let&eacute;hez, &eacute;s &eacute;vente megrendezi az orsz&aacute;gos di&aacute;kolimpia d&ouml;ntőj&eacute;t, amely 300 versenyzőt l&aacute;t vend&eacute;g&uuml;l Gy&ouml;ngy&ouml;s&ouml;n. A klub c&eacute;lja, hogy bemutassa a b&uacute;v&aacute;rsport sz&eacute;ps&eacute;geit, mik&ouml;zben k&ouml;z&ouml;ss&eacute;get &eacute;p&iacute;t.</div>\r\n</div>\r\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\r\n<div dir=\"auto\">Eredm&eacute;nyek &eacute;s tehets&eacute;gek, amelyekre gy&ouml;ngy&ouml;sik&eacute;nt k&uuml;l&ouml;n&ouml;sen b&uuml;szk&eacute;k lehet&uuml;nk:</div>\r\n</div>\r\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\r\n<div dir=\"auto\">&bull; Kiss N&aacute;ndor: 5-sz&ouml;r&ouml;s vil&aacute;gbajnok, vil&aacute;gcs&uacute;cstart&oacute;, 33-szoros magyar bajnok, &eacute;s 17 orsz&aacute;gos cs&uacute;cs birtokosa.</div>\r\n<div dir=\"auto\">&bull; Perny&eacute;sz Dorottya: 3 vil&aacute;gbajnoki c&iacute;m, 89 magyar bajnoki arany, &eacute;s 20 orsz&aacute;gos cs&uacute;cs k&uuml;l&ouml;nb&ouml;ző koroszt&aacute;lyokban.</div>\r\n<div dir=\"auto\">&bull; Mozs&aacute;r Alex: Vil&aacute;gj&aacute;t&eacute;kok bajnoka, vil&aacute;gbajnok, 40 magyar bajnoki arany tulajdonosa.</div>\r\n<div dir=\"auto\">&bull; Kov&aacute;cs Megyer: Eur&oacute;pa-bajnoki arany&eacute;rmek, vil&aacute;gkupa győzelmek.</div>\r\n</div>\r\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\r\n<div dir=\"auto\">K&uuml;l&ouml;n eml&iacute;t&eacute;st &eacute;rdemel a klub vezető edzője, Veress Andr&aacute;s, akinek odaad&oacute; munk&aacute;ja nagyban hozz&aacute;j&aacute;rul a fiatal tehets&eacute;gek sikereihez, &eacute;s aki f&aacute;radhatatlanul dolgozik azon, hogy a j&ouml;vő bajnokait nevelje. Nem v&eacute;letlen&uuml;l ismert&eacute;k el munk&aacute;j&aacute;t azzal, hogy elnyerte az &Eacute;v Sportszakembere d&iacute;jat; szenved&eacute;lye &eacute;s elhivatotts&aacute;ga a klub eredm&eacute;nyeinek fontos alapk&ouml;ve. Ugyanakkor fontos kiemelni, hogy a klub sikere nem egyetlen emberhez k&ouml;thető &ndash; t&ouml;bb kiv&aacute;l&oacute; edző &eacute;s oktat&oacute; szakember k&ouml;z&ouml;s munk&aacute;ja &aacute;ll a h&aacute;tt&eacute;rben, akik egy&uuml;tt form&aacute;lj&aacute;k a tehets&eacute;geket &eacute;s &eacute;p&iacute;tik a csapatot. Ez a k&ouml;z&ouml;ss&eacute;gi &ouml;sszefog&aacute;s az, ami a klub eredm&eacute;nyeit igaz&aacute;n k&uuml;l&ouml;nlegess&eacute; teszi.</div>\r\n</div>\r\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\r\n<div dir=\"auto\">Nagy megtiszteltet&eacute;s a K&amp;V sz&aacute;m&aacute;ra, hogy r&eacute;szesei lehet&uuml;nk az uszonyos&uacute;sz&oacute;k inspir&aacute;l&oacute; t&ouml;rt&eacute;net&eacute;nek. A fiatal tehets&eacute;gek sikerei nem csak a klubot, hanem eg&eacute;sz k&ouml;z&ouml;ss&eacute;g&uuml;nket b&uuml;szkes&eacute;ggel t&ouml;ltik el. Hajr&aacute;, gy&ouml;ngy&ouml;si uszonyos&uacute;sz&oacute;k!</div>\r\n</div>\r\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\r\n<div dir=\"auto\">A B&uacute;v&aacute;rklub mindennapjait itt k&ouml;vetheted: <span class=\"html-span xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r xexx8yu x4uap5 x18d9i69 xkhd6sd x1hl2dhg x16tdsg8 x1vvkbs\"><a class=\"x1i10hfl xjbqb8w x1ejq31n xd10rxx x1sy0etr x17r0tee x972fbf xcfux6l x1qhh985 xm0m39n x9f619 x1ypdohk xt0psk2 xe8uvvx xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r xexx8yu x4uap5 x18d9i69 xkhd6sd x16tdsg8 x1hl2dhg xggy1nq x1a2a7pz x1sur9pj xkrqix3 xzsf02u x1s688f\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.facebook.com/profile.php?id=100057443200243&amp;__cft__[0]=AZUY-zhBbjqrS0EL7AukkMTLazdXG87XcaUkEN4n_gjWZDrtPyuwJNQwuoDrnom8hM0e7iq_1l77GMcs3omYNBjlFrqZzWUvElmLm-fqsksFx7LpJ3BCcP5jEoc0WcdvQxjN21Gh99XEUcLnsd8m8EycfKTIlfXx59FiyTl-xaK_oKIltpJ2QgVdyb17r2rJUr4&amp;__tn__=-UK-R\">https://www.facebook.com/profile.php?id=100057443200243</a></span></div>\r\n<div dir=\"auto\"><span class=\"html-span xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r xexx8yu x4uap5 x18d9i69 xkhd6sd x1hl2dhg x16tdsg8 x1vvkbs\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/gybuvarkl2.jpg\" width=\"533\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1861\" /></span></div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n</div>', 0, NULL, 0, '1861', '', 1031, 'hun', NULL, 'búvárklub', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-11-28 17:46:06', NULL, NULL, 0, '2024-11-28 17:46:06', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1860, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(944, 1, 1, 31, 0, 'Szállítmányozás 2024 konferencián vett részt ügyvezetőnk', '<p><strong>Varga B&aacute;lint &uuml;gyvezetőnk r&eacute;szt vett a Sz&aacute;ll&iacute;tm&aacute;nyoz&aacute;s 2024 konferencia kerekasztal-besz&eacute;lget&eacute;s&eacute;n, ahol az idei &eacute;v kih&iacute;v&aacute;sait &eacute;s eredm&eacute;nyeit &eacute;rt&eacute;kelte, valamint megosztotta a K&amp;V 2025-re vonatkoz&oacute; terveit.</strong></p>', '<p>A szakmai eszmecser&eacute;n a logisztikai ipar&aacute;g vezető k&eacute;pviselőivel, t&ouml;bbek k&ouml;z&ouml;tt a Renault Trucks, a Volvo Hung&aacute;ria, a BHS Trans, a Ferro-Sped 2000, a Szemerey-Plus &eacute;s a DPD Hungary szak&eacute;rtőivel oszthatta meg gondolatait.</p>\r\n<p>B&uuml;szk&eacute;k vagyunk, hogy a K&amp;V-t ilyen rangos esem&eacute;nyen k&eacute;pviselhett&uuml;k, &eacute;s izgatottan v&aacute;rjuk, hogy az itt szerzett tapasztalatokat a j&ouml;vőben kamatoztassuk.&nbsp;</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1363, 'hun', NULL, 'szállítmányozás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-12-03 18:28:59', NULL, NULL, 0, '2024-12-03 18:28:59', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1863, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(945, 1, 1, 31, 0, 'K&V Mikulás rajzpályázat díjazottak', '<div>\r\n<div dir=\"auto\"><strong>P&eacute;ntek este a K&amp;V Mikul&aacute;skamion-rajzp&aacute;ly&aacute;zat d&iacute;j&aacute;tad&oacute;j&aacute;n a Mikul&aacute;s logisztikai kalandjai &eacute;letre keltek &ndash; m&eacute;ghozz&aacute; sz&iacute;npadon &eacute;s rengeteg mosollyal!&nbsp;</strong><strong>Idei p&aacute;ly&aacute;zatunkra 374 fantasztikus alkot&aacute;s &eacute;rkezett, &eacute;s az &aacute;ltal&aacute;nos iskol&aacute;s gyerekek kreativit&aacute;sa egyszerűen lenyűg&ouml;z&ouml;tt minket (&eacute;s a Mikul&aacute;st is, aki azt mondta, ennyi szuper logisztikai &ouml;tletet m&eacute;g a Lappf&ouml;ld&ouml;n sem l&aacute;tott!). A t&eacute;ma: hogyan jut el a Mikul&aacute;s a vil&aacute;g minden t&aacute;j&aacute;ra a K&amp;V kamionjainak seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel. H&aacute;t, a rajzok alapj&aacute;n biztosak vagyunk benne, hogy nincs aj&aacute;nd&eacute;k, ami a p&oacute;tkocsiban maradna!&nbsp;</strong></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">&nbsp;</div>\r\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">&nbsp;</div>', '<div>\r\n<div dir=\"auto\">A szakmai zsűri alaposan megdolgozott a d&ouml;nt&eacute;s&eacute;rt, melynek &eacute;rtelm&eacute;ben v&eacute;g&uuml;l 20 d&iacute;jat osztottunk ki. A gyerekek &ouml;r&ouml;me, amikor &aacute;tvett&eacute;k a nyerem&eacute;nyeiket, minden f&aacute;radts&aacute;got meg&eacute;rt &ndash; a sz&iacute;npad szinte izzott a boldogs&aacute;gt&oacute;l.&nbsp;Hatalmas k&ouml;sz&ouml;net mindenkinek, aki r&eacute;szt vett a p&aacute;ly&aacute;zaton: a gyerekeknek, akik fantasztikus rajzokat k&eacute;sz&iacute;tettek, a sz&uuml;lőknek, akik seg&iacute;tettek eljuttatni hozz&aacute;nk az alkot&aacute;sokat, &eacute;s a zsűrinek, akik b&iacute;rni tudt&aacute;k a kreat&iacute;v t&uacute;lterhel&eacute;st! J&ouml;vőre &uacute;jra tal&aacute;lkozunk, addig is gy&ouml;ny&ouml;rk&ouml;djetek a d&iacute;j&aacute;tad&oacute; k&eacute;peiben &ndash; mert a Mikul&aacute;s is azt mondta, hogy ennyi mosolyt nem hagyhatunk rejtve!</div>\r\n<div dir=\"auto\">&nbsp;</div>\r\n<div dir=\"auto\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/mikurajzp3.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1866\" /><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/mikurajzp2.jpg\" width=\"267\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1865\" /></div>\r\n</div>', 0, NULL, 0, '1866,1865', '', 1177, 'hun', NULL, 'rajzpályázat, mikulás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-12-09 17:45:41', NULL, NULL, 0, '2024-12-09 17:45:41', 0, '[]', '937;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1864, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(946, 1, 1, 31, 0, 'Karácsonyi ajándékdobozok átadása', '<p><strong>A kar&aacute;csony a szeretet &uuml;nnepe, amikor fontos, hogy odafigyelj&uuml;nk azokra is, akik az &eacute;v sor&aacute;n sajnos szűk&ouml;lk&ouml;dnek. A K&amp;V-n&eacute;l &eacute;vek &oacute;ta hagyom&aacute;nya van, hogy munkat&aacute;rsaink r&eacute;v&eacute;n kar&aacute;csonykor cipősdobozokban aj&aacute;nd&eacute;kokat gyűjt&uuml;nk a r&aacute;szorul&oacute; gyerekeknek.</strong></p>', '<p>Idei aj&aacute;nd&eacute;kgyűjtő akci&oacute;nk keret&eacute;ben koll&eacute;g&aacute;ink ism&eacute;t hihetetlen &ouml;nzetlens&eacute;ggel k&eacute;sz&iacute;tett&eacute;k a cipősdobozokat, tele j&aacute;t&eacute;kokkal, iskolai kell&eacute;kekkel &eacute;s m&aacute;s hasznos, sz&iacute;vet melengető meglepet&eacute;sekkel. Az eredm&eacute;ny? T&ouml;bb tucat mosolyt hoz&oacute; doboz, amelyet ma adhattunk &aacute;t a gy&ouml;ngy&ouml;si Csal&aacute;d &eacute;s Gyermekj&oacute;l&eacute;ti K&ouml;zpont r&eacute;sz&eacute;re.&nbsp;K&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k minden munkat&aacute;rsunknak, akik sz&iacute;v&uuml;ket-lelk&uuml;ket beleadt&aacute;k ebbe az akci&oacute;ba!</p>\r\n<div dir=\"auto\">A cipősdobozok &aacute;tad&aacute;s&aacute;ban Varga Viktor &eacute;s Hajd&uacute; Edina koll&eacute;g&aacute;ink is r&eacute;szt vettek, &eacute;s b&uuml;szk&eacute;n k&eacute;pviselt&eacute;k a K&amp;V csapat&aacute;t.</div>\r\n<div dir=\"auto\">K&iacute;v&aacute;njuk, hogy ezek az aj&aacute;nd&eacute;kok sok &ouml;r&ouml;met okozzanak a csal&aacute;doknak, &eacute;s m&eacute;g szebb&eacute; var&aacute;zsolj&aacute;k az &uuml;nnepeket!</div>\r\n<div dir=\"auto\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2024/kariajand2.jpg\" width=\"534\" height=\"400\" data-pnfileid=\"1868\" /></div>', 0, NULL, 0, '1868', '', 1388, 'hun', NULL, 'ajándék karácsony, jótékonyság', 1, 0, '2024-12-13 18:01:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-12-13 16:05:08', NULL, NULL, 0, '2024-12-13 16:05:08', 0, '[]', '', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1867, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(947, 1, 1, 31, 0, 'CEO Summit 2024 konferencián vett részt Ügyvezetőnk', '<p><strong>&Uuml;gyvezetőnk r&eacute;szt vett az ITBUSINESS &aacute;ltal szervezett CEO Summit 2024 konferenci&aacute;n, ahol a szab&aacute;lyoz&aacute;sokkal kapcsolatos panelbesz&eacute;lget&eacute;sen az ESG t&eacute;mak&ouml;r&eacute;t vitatt&aacute;k meg. </strong></p>', '<p>A K&amp;V-n&eacute;l elk&ouml;telezettek vagyunk a fenntarthat&oacute;s&aacute;g ir&aacute;nt, &eacute;s sz&aacute;mos &uacute;tt&ouml;rő megold&aacute;st vezett&uuml;nk be ezen a ter&uuml;leten. B&uuml;szk&eacute;k vagyunk arra, hogy hozz&aacute;j&aacute;rulhatunk egy fenntarthat&oacute;bb j&ouml;vőh&ouml;z, &eacute;s &ouml;r&ouml;mmel osztottuk meg tapasztalatainkat a konferencia r&eacute;sztvevőivel.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1295, 'hun', NULL, 'ESG, konferencia', 1, 0, '2024-12-18 18:49:00', '0000-00-00 00:00:00', '2024-12-18 08:58:47', NULL, NULL, 0, '2024-12-18 08:58:47', 0, '[]', '916;904;', '2024', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 176, 1869, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(948, 1, 1, 31, 0, 'Véradás a K&V Kft-nél', '<div>\r\n<div dir=\"auto\"><strong>Janu&aacute;r 6-&aacute;n, az &eacute;v első h&eacute;tfőj&eacute;n koll&eacute;g&aacute;ink m&aacute;ris p&eacute;ld&aacute;t mutattak, &eacute;s v&eacute;r&uuml;ket adt&aacute;k a gy&ouml;ngy&ouml;si telephely&uuml;nk&ouml;n szervezett v&eacute;rad&aacute;son.</strong></div>\r\n</div>\r\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">&nbsp;</div>\r\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">&nbsp;</div>', '<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\r\n<div dir=\"auto\">Nagyon k&ouml;sz&ouml;nj&uuml;k mindenkinek, aki r&eacute;szt vett: 13 munkat&aacute;rsunk adott v&eacute;rt, hogy ezzel m&aacute;sokon seg&iacute;tsen. Ez az elk&ouml;telezetts&eacute;g nemcsak &eacute;leteket menthet, de val&oacute;di k&ouml;z&ouml;ss&eacute;gi &eacute;lm&eacute;nyt is teremtett &iacute;gy az &eacute;v elej&eacute;n. B&iacute;zunk benne, hogy ezzel a lend&uuml;lettel &eacute;s &ouml;sszefog&aacute;ssal nagyszerűv&eacute; tessz&uuml;k a 2025-&ouml;s &eacute;vet is!</div>\r\n<div dir=\"auto\"><img src=\"parameters/k-v/documents/oecms/Hireink/2025/verad2.jpg\" width=\"801\" height=\"600\" data-pnfileid=\"1871\" /></div>\r\n</div>', 0, NULL, 0, '1871', '', 950, 'hun', NULL, 'véradás', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2025-01-08 18:27:34', NULL, NULL, 0, '2025-01-12 13:39:14', 0, '[]', '', '2025', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 177, 1872, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0),
(949, 1, 1, 31, 0, 'K&V ismét a Heves Vármegyei TOP 50-ben', '<p><strong>A K&amp;V ism&eacute;t felker&uuml;lt a Heves V&aacute;rmegyei TOP 50 kiadv&aacute;nyba, mely a Heves V&aacute;rmegyei Kereskedelmi &eacute;s Iparkamara, valamint az Eszterh&aacute;zy K&aacute;roly Katolikus Egyetem egy&uuml;ttműk&ouml;d&eacute;s&eacute;vel k&eacute;sz&uuml;lt, &eacute;s a 2023-as lez&aacute;rt &uuml;zleti &eacute;v alapj&aacute;n mutatja be a megye gazdas&aacute;g&aacute;nak fő folyamatait &eacute;s elemzi a k&uuml;l&ouml;nb&ouml;ző m&eacute;retű v&aacute;llalkoz&aacute;sok teljes&iacute;tm&eacute;ny&eacute;t.</strong></p>', '<p>A kiadv&aacute;ny k&eacute;t mutat&oacute; szerint &aacute;ll&iacute;tott fel sorrendet a Heves v&aacute;rmegy&eacute;ben műk&ouml;dő v&aacute;llalkoz&aacute;sok k&ouml;z&ouml;tt: foglalkoztatotti l&eacute;tsz&aacute;m &eacute;s nett&oacute; &aacute;rbev&eacute;tel alapj&aacute;n. A lista a megye legkiv&aacute;l&oacute;bb v&aacute;llalkoz&aacute;sait list&aacute;zza, &eacute;s r&eacute;szletes betekint&eacute;st ny&uacute;jt a gazdas&aacute;gi t&aacute;rsas&aacute;gok tev&eacute;kenys&eacute;g&eacute;be.</p>\r\n<p>A m&uacute;lt cs&uuml;t&ouml;rt&ouml;k&ouml;n megrendezett HKIK gazdas&aacute;gi &eacute;vnyit&oacute;n, ahol a kiadv&aacute;ny bemutat&aacute;sra ker&uuml;lt, c&eacute;g&uuml;nket Varga Viktor &uuml;zletfejleszt&eacute;si vezetőnk k&eacute;pviselte. Az esem&eacute;ny remek alkalom volt arra, hogy a r&eacute;gi&oacute; gazdas&aacute;gi szereplői megoszthass&aacute;k tapasztalataikat &eacute;s terveiket, valamint betekint&eacute;st nyerjenek a megye gazdas&aacute;gi &aacute;llapot&aacute;t meghat&aacute;roz&oacute; trendekbe.</p>\r\n<p>Az, hogy ism&eacute;t szerepelhet&uuml;nk a v&aacute;rmegye gazdas&aacute;gi fejlőd&eacute;s&eacute;t meghat&aacute;roz&oacute; v&aacute;llalatok k&ouml;z&ouml;tt, egyszerre elismer&eacute;se az elm&uacute;lt &eacute;v eredm&eacute;nyeinek &eacute;s &ouml;szt&ouml;nz&eacute;s arra, hogy tov&aacute;bbra is akt&iacute;van hozz&aacute;j&aacute;ruljunk a t&eacute;rs&eacute;g gazdas&aacute;gi n&ouml;veked&eacute;s&eacute;hez.</p>', 0, NULL, 0, '', '', 1361, 'hun', NULL, 'hevesmegyei top50, elismerés, díj', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', '0000-00-00 00:00:00', '2025-01-21 18:33:22', NULL, NULL, 0, '2025-01-21 18:33:22', 0, '[]', '939;933;928;903;', '2025', 0, '', '', 0, 0, '0000-00-00 00:00:00', 177, 1873, 0, 0, 1, 0, NULL, NULL, 0, 0);
